Avis du vol Lufthansa Munich Palma De Mallorca en classe Economique

Compagnie Lufthansa
Vol LH1796
Classe Economique
Siege 36A
Temps de vol 02:10
Décollage 09 Avr 22, 10:50
Arrivée à 09 Avr 22, 13:00
LH   #44 sur 72 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 1426 avis
ZuMzuM
Par BRONZE 548
Publié le 29 avril 2022

Bonjour à tous et bienvenue pour la suite de mon routing à but entièrement AvGeek !

Après un vol en CRJ900 et une assez courte nuit, excitation du vol oblige, les choses sérieuses commencent donc avec ce vol en A350-900 qui sera une première pour moi. Comme le 747, il n'est déployé que sur une seule rotation. Le rappel du routing :


Routing


Me voici donc de retour au point exact où je vous avais quitté le soir précédent. Mais, oh, surprise, le bus du Bayern de Munich est présent. En tant que FootballGeek, c'est plutôt plaisant :


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Après cet intermède footballistique un peu inattendu, direction le T2 :


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C'est tout droit :


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Les fleurons de l'automobile allemande sont en lumière :


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Arrivée devant le FIDS, j'aime beaucoup son style rétro :


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J'avais repéré cette boutique sur internet, espérant y faire quelques emplettes AvGeek :


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Malheureusement je n'y trouverai pas mon bonheur, il y a bien quelques bibelots par-ci par-là mais pas la flamme LH que je cherchais :


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Les comptoirs LH sont un peu fourni, ce samedi 9 avril est le premier jour des vacances et certains sont chargés comme des mules :


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J'arrive quelques instants plus tard au PIF, au moment où je prends la photo j'entends quelqu'un parler assez fort, me demandant ce qui se passe…


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…et voici la personne qui en est responsable : cette dame qui prend à cœur son métier et qui me montre cette affiche en criant "No photo" ! Verzeihung ma chère dame ! ^^


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Après un passage PIF en théorie rapide, mais finalement assez long avec un énième test explosif, cette fois-ci pour mon appareil photo, me voici airside de nouveau en mode salon de l'automobile :


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En ce bon matin, la boutique du Bayern est ouverte, il ne semble pas que mon passage leur ait porté chance au vu de leur défaite en ligue des champions peu de temps après ^^ :


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Retour sur le travelator, dans le chemin exactement inverse que celui que j'avais emprunté le jour précédent :


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Je sais donc le terminal très spotter friendly, ce qui me permet de bien commencer la journée avec cet A350 SQ :


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Qui laisse rapidement apparaitre ce joli 777 Thai, qui va se faire gentiment tracter vers son parking, en attendant le retour à Bangkok en début d'après-midi :


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Un 321 LH se permet de lui griller la priorité, lui ne va pas à la sieste :


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Le sublime winglet du 350 laisse apparaitre un 340 à l'arrière-plan :


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Il est temps de continuer mon petit périple vers ma porte d'embarquement, il y a régulièrement des stands de presse gratuite, avec machine à café et snacks, je trouve que c'est une bonne idée :


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Un banal A320 se trouve en porte, mais j'aime bien observer les scènes de vie autour de l'avion :


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On aperçoit quelques destrier d'Air Dolomiti, propriété du groupe LH, au fond :


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Pas loin de ma porte d'embarquement on trouve ce petit espace détente, c'est plutôt pas mal à mon sens quand on n'a pas accès aux salons :


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J'arrive enfin à ma porte d'embarquement qui était au bout du bout du terminal, le vol est toujours annoncé à l'heure :) :


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Même la porte d'embarquement est aux couleurs LH. Il y a une certaine effervescence en porte, il semble y avoir une équipe pour un reportage, on sent qu'on est sur un vol un peu spécial :


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Mais passons à l'objet de toute mon attention de cette matinée, le superbe A350 qui nous attend en porte. Il est immatriculé D-AIXL, est âgé d'un peu plus de 3 ans et arrive tout droit de New-York, je trouve l'avion superbe et je ne suis pas le seul à le mitrailler de photos :


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Le masque de Zorro lui va à ravir, pour moi c'est un des plus beaux avions actuel :


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La bosse du WiFi est présente :


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Ainsi qu'un des Rolls Royce Trent qui nous amènera à Palma :


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Le plus réussi sur le design du 350 avec ce winglet courbé :


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Une vue d'ensemble de ce destrier pour ce vol spécial :


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D'ailleurs, l'équipage est en train de prendre la pose juste devant l'avion :


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En fouillant un peu, j'ai vu que le CdB était le chef de la flotte Airbus chez LH. Il s'appelle Martin Hoell et on le retrouve sur pas mal de vidéos YouTube, visiblement c'est toujours lui qui opère sur ce genre de vols, il était déjà sur le vol de l'A350 vers PMI l'été dernier ^^ :


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Après ce petit défilé, j'aperçois le 777 Thai qui est parqué un peu plus loin derrière, en attendant de repartir quelques heures plus tard :


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Du côté de notre destrier, la ballet des 350 est en marche avec cet autre A350 qui s'en va rejoindre sa porte. La livrée actuelle LH lui va à ravir :


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Un petit A220 apparait en arrière plan, c'est celui d'Air Baltic en livrée spéciale aux couleurs estoniennes. Les réacteurs laissés en vert me font toujours une impression aussi bizarre !


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Mais il y a aussi de la petit saucisse CRJ, me rappelant à mon vol du jour précédent :


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MUC est décidemment le royaume de l'A350, avec un autre qui atterrit :


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Pour nous, l'embarquement est lancé tout a fait dans les temps, ce qui sera parfait pour mes 3 heures de connexion à PMI :


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Un dernier "A350 shot" avec l'A350 qui vient d’atterrir et qui croise notre winglet :


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Direction le couloir du bonheur pour nous :


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Aujourd'hui il n'est pas sponsorisé par une banque ni aveugle, mais transparent et bleuté, c'est plus agréable :) :


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Instant porte, en bonne et due forme :


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Le passage se fait via la cabine business :


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Puis la premium economy, hélas complète et qui était disponible pour un supplément de 20€ avant l'enregistrement :


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Pour moi, direction le fond de cale :


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Arrivée à mon rang 36, les sièges paraissent confortables :


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Les coffres à bagages sont immenses sur l'A350 :


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Je m'assieds donc à ma place, où l'IFE est d'une taille tout à fait convenable :


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La vue depuis mon hublot n'est pas pour me déplaire, il n'en restait d'ailleurs que 2 alors que je me suis enregistré dans les premiers !


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Encore un A350 dans cette matinée "Tribute to the A350", ce dernier est tracté vers sa porte d'embarquement pour ensuite partir vers New Delhi :


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Entre temps on nous distribue des écouteurs, ce qui ravirait certaines personnes qui n'en emmènent pas avec eux ^^ :


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Le repoussage s'annonce proche tandis qu'une saucisse fend notre aile :


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Les consignes de sécurité sont lancées, bon on sent qu'on est pas là pour rigoler chez LH, mais je savais à quoi m'attendre :) :


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Nous repoussons donc sous les yeux de cet A320 :


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Un petit intrus à feuille d'érable s'est glissé entre les maitres des lieux :


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Le roulage sera plutôt court :


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J'en profite pour me brancher sur la caméra de la dérive (mon jeune voisin allemand fera de même), les caméras de l'A350 ont vraiment une excellente résolution :


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Arrivée au seuil de piste :


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Et décollage :


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Le tout, comme à l'habitude, en version animée :



La couche nuageuse n'est pas aussi basse qu'hier, mais elle n'est pas non plus très haute :


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Et c'est parti pour une séance de cloud surfing, avec enfin du soleil et du ciel bleu, il fallait pas mal de motivation pour le trouver :) :


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Un peu plus de 1300 km nous séparent de PMI, je ne m'attends hélas pas à grand chose du côté de l'IFE naturel au vu du temps pourri du week-end :


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Petit tour du côté de l'IFE, pour lequel l'interface me parait un peu austère, à l'image des consignes de sécurité. Mais rien à redire côté contenu, il y a une bonne liste de films et de quoi faire :



J'aurai tout de même la chance d'apercevoir une partie du Lac de Constance entre deux nuages :


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S'en suit la prestation LH sur ce vol, complètement identique à celle de mon vol en CRJ :


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La consigne, qui, je vous rassure, tombera bien dans mon sac cette fois-ci :


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Dehors, ça moutonne :


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Et dedans, ça s'agite, avec cette équipe de journaliste qui fait un reportage pendant notre vol, ce qui a été le cas également sur le même genre de vols l'été dernier :


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Je ne verrai malheureusement le Lac Léman que sur mon IFE :


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On aperçoit tout de même un peu plus tard les Alpes enneigées, ce qui suffira à mon bonheur :


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Le BoB fait son passage, mais rencontre un succès très mitigé :


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Nous arrivons à hauteur de Marseille, chose qui nous sera signalé par le CdB :


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Je reconnais d'ailleurs l'aéroport juste en dessous :


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Puis le stade Vélodrome, qui se reconnait d'assez haut (on est à ce moment-là à 43 000 pieds)


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Les îles du Frioul, que l'on reconnait également aisément :


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Une dernière vue avant d'entamer le survol de la Méditerranée :


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Ce porte-conteneur semble minuscule de notre point de vue :


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Dix minutes plus tard, je constate grâce à cette vue de l'IFE que j'affectionne que la descente commence, après une croisière à 43 000 pieds, je ne pense pas avoir déjà volé aussi haut ! Après m'être baladé sur une vidéo FR24 du même vol l'été dernier, avec justement le même CdB, ce dernier explique qu'ils profitent de la légèreté de l'avion sur ce genre de vol pour voler à ce niveau élevé :


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Le chocolat est distribué dans la foulée :


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Et c'est à ce moment qu'un PNC équipé de sa tablette vient me voir, en m'appelant par mon nom et me demandant si je suis bien sur le vol retour en 747 comme cela lui est indiqué. Le PNC me propose, comme les nombreuses personnes sur ce vol faisant le retour en 747, de rester dans l'avion une fois le débarquement puis d'aller faire un tour à l'avant de l'avion et dans le cockpit. Quelle sympathique attention de LH pour tous les AvGeeks de ce vol ! C'est donc comblé de cette invitation que notre descente se poursuit :


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Quelques formations rocailleuses apparaissent, Majorque est en vue :


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Je me rebranche sur ma vue favorite :


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L'approche est très belle :


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Un petit coup de spoiler :


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Un golf peu de temps avant la piste :


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Et nous nous posons, plutôt durement avec un freinage bien fort ^^ :


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Le tout en vidéo :



Et, avantage de cette arrivée exceptionnelle en gros porteur, notre arrivée immortalisée par des spotters, avec d'ailleurs le 747 qui suivra :) :



Arrivée en porte, au contact :


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PMI est vraiment paré pour tout type d'avions :


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Comme demandé, j'attends donc sagement que la majeure partie du débarquement soit faite pour repasser par la cabine business et me rendre vers le Saint-Graal :


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Cette dernière n'est pas full access, mais présente au moins l'avantage de pouvoir voyager en couple et avec un hublot ^^ :


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Comme vous pouvez voir, je suis très loooin d'être le seul AvGeek à être de la partie, au vu de la file qui s'est déjà formée :) :


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Je profite de ce temps d'attente pour immortaliser à peu près tout ce qui me tombe sous l'objectif :


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La file avance doucement, mais sûrement :


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Un mégaphone rangé dans un coffre :


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Mon tour arrive enfin, on me propose de me prendre en photo avec le fort sympathique équipage du jour qui s'enquerra de ma provenance, :


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L'autorisation de prendre d'autres photos du cockpit m'est accordée, je ne me fais donc pas prier ^^ :


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Pour ceux qui sont intéressés, FR24 a fait une vidéo sur le même vol l'été dernier, avec exactement les mêmes pilotes, c'est très instructif :



Il ne me reste plus qu'à hélas quitter cet avion, après cette fort sympathique visite de cockpit, en capturant d'autres détails comme celui-ci, mais les réjouissances sont bien loin d'être terminées :


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Dernière vue sur notre destrier, prénommé du nom de la ville de Rostock, au nord de l'Allemagne, sur lequel j'ai passé un superbe premier vol :


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Le tracé du vol selon FR24 :


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C'est donc ici que l'on se quitte, je vous retrouve dans le prochain FR qui débutera donc juste après la sortie de ce vol. Classe économique ? Business ? Suspens… ou pas ! ✈️

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Verdict

Lufthansa

8.6/10
Cabine9.5
Equipage10.0
Divertissements8.5
Restauration6.5

Munich - MUC

9.4/10
Fluidité9.5
Accès8.5
Services9.5
Propreté10.0

Palma De Mallorca - PMI

8.4/10
Fluidité9.5
Accès8.5
Services7.5
Propreté8.0

Conclusion

Un excellent vol AvGeek, le tout dans un excellent avion avec un excellent équipage, que demander de plus ? :)

La bien nommée Tatie Lufthie avait mis les petits plats dans les grands pour ce vol spécial.

Bien entendu une superbe cabine pour un vol de moins de 2 heures, que j'emprunterais sans problème pour des vols bien plus longs.

Un IFE moderne et agréable auquel je reproche juste une interface austère.

Le WiFi était activé avec possibilité de chat pour 7€, mais sur ce vol j'avais bien d'autres choses à voir :)

Du côté de la restauration, je trouve toujours ça moyen même si le vol est assez court. Ça ne stimule visiblement pas les ventes du BoB alors qu'on était pourtant à l'heure du déjeuner...

MUC : J'ai beaucoup aimé l'aéroport. Rien à redire, juste dommage qu'il soit si loin de la ville.

PMI : Le débarquement s'est fait directement en porte, fort pratique donc pour mon transit vers le 747 3 heures plus tard !

Informations sur la ligne Munich (MUC) Palma De Mallorca (PMI)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Munich (MUC) → Palma De Mallorca (PMI).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Lufthansa avec 7.3/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 10 minutes.

  Plus d'informations

15 Commentaires

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  • Comment 601520 by
    Tango_Bravo380 GOLD 708 Commentaires

    Merci pour ce FR mon cher Vincent !

    Munich est plutôt sympa comme aéroport, du moins, toujours plus sympa que le personnel qui y bosse ! 😂

    Ah… Cette flamme Lufthansa… Malheureusement introuvable dans les boutiques des aéroports. C’est bien dommage car je constate qu’ils vendent même des jeux de consignes de sécurité, première fois que je vois ça d’ailleurs ! Les flammes et les maquettes sont bien les premières choses qui sont achetées par les avgeeks, tu n’as pas succombé à celle d’un de tes 2 vols ?

    Le 350 est une merveille, d’autant plus chez LH où je l’ai testé et approuvé deux fois. La classe éco est très confortable, l’écran est large même si l’interface fait très « allemand ». Les caméras, un vrai plus ! 👍🏻

    On sent bien le caractère exceptionnel du vol même si je déplore l’absence d’une prestation spéciale niveau catering pour ce vol particulier.

    Monsieur se fait appelé par son nom… Si c’est pas chic ! En tous cas, super cool la visite du cockpit, j’y avais eu droit sur le 747-8i l’été dernier ! 😜

    À très vite pour la suite !

    • Comment 601522 by
      ZuMzuM BRONZE AUTEUR 607 Commentaires

      Salut mon cher Ben et merci pour ton bon commentaire !

      On va dire que c'était l'accueil maison et un test pour voir si j'étais bien réveillé ! 😂

      Oui quel dommage de ne pas vendre de flamme, c'est la base !
      En réalité ce ne sont pas des jeux de consignes de sécurité, mais des cahiers avec comme couverture une consigne de sécurité !
      Pour ce qui est de la maquette, le magasin n'en vendait que des très chères ! Mais j'ai bien prévu d'en prendre une ou deux sur leur site internet ;-)

      Oui ce catering fait un peu tâche à bord d'un A350 !

      Monsieur se fait appelé par son nom… Si c’est pas chic ! En tous cas, super cool la visite du cockpit, j’y avais eu droit sur le 747-8i l’été dernier ! 😜

      Franchement oui ça a vraiment été classe de leur part, je ne m'y attendais pas ! Les premières rumeurs indiquent d'ailleurs que j'aurais aussi eu droit également à ce privilège sur le 747 :-p

      A très bientôt !

  • Comment 601526 by
    scorph GOLD 1612 Commentaires

    Bonjour Vincent et merci pour ce report 100% av-geek avec 2 belles prises que sont les 2 fleurons de la flotte LC de LH. J'avais fait le premier vol en B747-8 sur PMI-FRA l'an dernier, un très bon souvenir avec comme souvent des équipages ravis de faire ce genre de vol qui les changent de l'ordinaire.

    J'avais repéré cette boutique sur internet, espérant y faire quelques emplettes AvGeek :

    Ah la boutique LH ça fait déjà plaisir de la voir ouverte lors de mes derniers passages à FRA ce n'était pas le cas.

    A bord on regrettera un service toujours très classique de la compagnie Allemande.

    Bon vols !

    • Comment 601718 by
      ZuMzuM BRONZE AUTEUR 607 Commentaires

      Bonsoir Hugo et merci pour ce sympathique commentaire !

      Je suis heureux d'avoir rejoint la grande famille de ceux qui ont fait le 747 LH vers ou depuis PMI :p

      Oui c'est bien dommage ce service !

      A bientôt :)

  • Comment 601554 by
    SKYTEAMCHC GOLD 9114 Commentaires

    Merci pour ce récit Vincent. Une belel occasion que tu as pu saisir au vol ::: ces "opérations exceptionnelles" sont toujours sympas

  • Comment 601615 by
    Esteban GOLD 16839 Commentaires

    Merci Vincent pour le partage !

    Une occasion à ne pas manquer pour l'AvGeek que tu es et tu as bien retenu la leçon de la carte de sécurité ! Je l'aurais aussi eu en double au pire. Maintenant je sais que si je peux en ramener plusieurs, à qui en envoyer :)

    L'avion est superbe en éco et en premium mais déjà complètement dépassé à l'avion.

    Le mitraillage en bonne et due forme donne de beaux instants portes mais surtout pas que :)

    A bientôt !

    • Comment 601720 by
      ZuMzuM BRONZE AUTEUR 607 Commentaires

      Salut Stephan et merci pour ton commentaire :)

      Merci merci ^^ Et pour ma part si j'ai un instant d'égarement, je sais à qui penser ;-)

      Oui, visiblement pour la J les choses vont changer puisqu'ils m'a semblé voir que LH venait de reçevoir un 350 avec les nouvelles cabines.

      Effectivement je n'ai jamais vu autant de portes... et tu ne seras pas déçu dans le 747 ^^

      A bientôt !

  • Comment 601633 by
    GregLYS TEAM SILVER 330 Commentaires

    Bon, ben, je surkiffe complet ce genre de report. Merci beaucoup.

    Comme j’aurais voulu être là moi aussi.

    La prestation à bord est un peu légère mais LH s’est bien rattrapé avec les régimes de faveur à l’adresse des avgeeks.

    Je « connais » ce commandant de bord, à travers un DVD que j’ai à la maison. Les détails ici : https://pilotseye.tv/fr/route/fr-boston-a350-lufthansas-next-topmodel/

    Une question : où trouve-t-on ce genre d’information sur ces vols particuliers ? Merci.

    • Comment 601721 by
      ZuMzuM BRONZE AUTEUR 607 Commentaires

      Bonsoir Greg et merci pour ce commentaire ! :)

      Je comprends l'envie d'être là, peut-être remettront-ils ces avions cet été ?

      Oui déception "culinaire" largement compensée ! Ça doit être moins marrant pour ceux qui font ça en 320 ^^

      Pour la vidéo oui effectivement, je l'ai vue en tapant son nom. En tout cas un personnage bien sympathique !

      Pour les informations sur ce genre de vols... eh bien surtout par des informations données par des membres de notre bon site ^^

      A bientôt !

  • Comment 601691 by
    mic90 68 Commentaires

    Une occasion en or pour l'avgeek que tu es, et que tu as eu pleinement raison de saisir.
    Montrer la vie, l'activité autour de l'avion est un plus pour le récit.
    Je suis content que l'attention réservée par les pilotes aux passionnés comme toi t'ait à la fois surpris et comblé. C'est un véritable éveillé.
    Merci pour tes vidéos me permettent de profiter du voyage.

    • Comment 601722 by
      ZuMzuM BRONZE AUTEUR 607 Commentaires

      Salut mon cher père et merci pour ton commentaire !

      En effet après l'avoir manquée l'été dernier je ne regrette pas d'avoir saisi l'occasion :)

      Ce genre de vols AvGeek me donne en tout cas envie de recommencer à chaque fois !

      A bientôt ;-)

  • Comment 601692 by
    mic90 68 Commentaires

    Un "rêve" éveillé voulais-je dire !

  • Comment 603990 by
    cliper31 SILVER 366 Commentaires

    LU et approuvé ;-)

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