Avis du vol entre Tarbes et Paris en classe Economique avec Amelia

Hello tout le monde

Comme vu dans le précédent FR de ce petit routing, cela faisait un bon moment que je cherchais à venir sur LDE pour spotter les installations de Tarmac Aerosave sur la plateforme. Tester l'E145 d'Amelia faisait également parti du trip et leur départ de la ligne au 1er juin 2022 m'aura poussé à réserver mes billets rapidement fin février. 

Après un trajet en TER entre Toulouse Matabiau et Tarbes pour la modique somme d'un euro, je file prendre un bus (ligne T7) qui m'emmène en une demi heure à l'aéroport.  

Petite visite de l'aérogare et des commodités. ll est alors 11h30 du matin

C'est propre et ça sent bon. 
Il y a un peu de trafic aujourd'hui avec des vols pour l'Angleterre mais également trois rotations entre LDE et ORY.  

C'est alors que je m'apprête à arpenter les alentours de l'aéroport pour spotter de beaux zincs au repos.

Depuis le premier étage de l'aéroport

Côté Est

Côté Ouest

Triste sort pour ces géants des airs que j'avais l'habitude de spotter à CDG avant la pandémie..

737 Max au décollage pour Stansted 

Et on retourne à l'aéroport car notre vol va bientôt avoir lieu.

Passage de la sécurité derrière les déposes bagages assez rapide malgré un seul poste d'ouvert. Un autre vol pour le Royaume Uni opéré par Lauda décolle une demi-heure avant le notre.

La partie airside est vaste ! 

Une antiquité

Notre vol est annoncé quasiment complet 45 pax pour 47 places. A l'heure, les priorités seront respectées. 

Descente sur le tarmac pour un embarquement à pied. 

Et voici notre appareil : le S5-ACJ. Unique appareil d'Amelia à être immatriculé en Slovénie. Livré neuf à Luxair en mai 1999. Chez Amelia depuis le 18 juillet 2019.

Accueil chaleureux en porte par l'unique PNC.

Arrivée à mon siège.
L'impression d'être dans un jet privé est saisissant  

Quelques détails de la cabine avant la fin de l'embarquement 

Et fermeture de la porte

Démarrage des moteurs, direction le seuil de piste. Le taxiway étant en travaux, nous remonterons la piste

Vue d'ensemble de l'aérogare

Vous reprendrez bien un peu d'avion ?

Arrivée au seuil de piste

Et décollage. Très étonnante sensation de légèreté et de calme dans cette cabine. Aucun souffle dans les oreilles lors de la montée et un bruit pas si fort que cela

Le petit village d'Azereix

Et on monte !

Quelques vues de la cabine

Le pitch est excellent. La place située derrière moi qui est située au niveau de l'issue de secours est royale

Le service débute. Service AF et non Amelia

Ce sera un jus de tomate et le même gâteau au beurre qu'à l'aller

J'aime beaucoup les tétières

Passage aux commoditées qui sont situées à l'arrière de l'appareil. Etonament grandes.

Vue générale de la cabine

Retour à mon siège, nous allons bientôt aborder notre descente

Cabin crew prepare for landing

Arrivée sur Orly imminente 

Et toucher !

Spoilers ON

Dégagement rapide

On aperçoit au loin de premier A319 d'Amelia !

Notre bus nous attend

Débarquement rapide

Aucun souci pour prendre des photos sur le tarmac (sans trop s'attarder non plus)

Direction la sortie. Aucune photo car peu d'intérêt. Sortie express et direction l'Orlybus

On se quitte sur la tail du GZNF :)

Et voici notre vol selon FR24 : 

Merci de m'avoir lu :)