Avis du vol Lufthansa CityLine Mulhouse / Bâle Frankfurt en classe Affaires

Compagnie Lufthansa CityLine
Vol LH1205
Classe Affaires
Siege 04A
Temps de vol 00:55
Décollage 03 Jui 22, 14:10
Arrivée à 03 Jui 22, 15:05
CL   #90 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 238 avis
Esteban
Par GOLD 288
Publié le 9 juin 2022

genese du routing


L'année dernière, mon ami Nicolas, alias Mr Courgette ou Mr 1'000KG de fret m'informe d'une promotion Lufthansa au départ de Bruxelles, "Fly with me". Un billet acheté en business = un billet offert en business.
Comme nous allons chaque année en Jordanie avec ma mère, c'était l'occasion de lui offrir un cadeau d'anniversaire un peu spécial et d'y aller deux fois au lieu d'une.
Le tarif ex- BRU pour AMM est à 750€ en promotion en business, c'est vendu, d'autant plus que le second billet est gratuit.

A ceci se rajoutent les vols pour aller à BRU que je prends sur SN au tarif Business le plus bas, A/R depuis l'EAP sur vols directs 180€ par personne en promotion, pour fêter la ré-ouverture de la ligne. Il y avait bien sûr des tarifs plus bas en éco mais ceux là n'incluaient pas le bagage en soute. En le rajoutant, on tombait à peu ou prou sur le même tarif en affaires.

A la base le routing était assez simple : BSL - BRU le matin, puis BRU FRA AMM l'après midi. Au retour, vol de la mort avec un beaucoup trop tôt AMM - FRA puis FRA BRU et en début d'après midi, BRU - BSL.

Sauf que voilà, SN annule tous ses vols et reporte ses vols directs à la saison automne hiver 2022/23. Et me voilà avec le routing qui suit :


Routing

  • BSL - FRA sur LH Cityline - CRJ 900 - Affaires Vous etes ici
  • FRA - BRU sur Lufthansa - A319 - Affaires A venir
  • BRU - FRA sur Lufthansa Cityline - CRJ 900 - Affaires A venir
  • FRA - AMM sur Lufthansa - A321neo - Affaires A venir
  • AMM - FRA sur Lufthansa - A321neo - Affaires A venir
  • FRA - BRU sur Lufthansa - A320 - Affaires A venir
  • BRU - FRA sur Lufthansa Cityline - CRJ900 - Affaires A venir
  • FRA - BSL sur Lufthansa Cityline - CRJ900 - Affaires A venir

Les deux premiers tronçons, pour assurer la correspondance, nous les ferons le vendredi avec nuit à Bruxelles, le retour se fera en 4 vols le même jour.
Mais avant même le retour, commençons par l'aller qui réservera son lot de surprises :) Le retour aussi d'ailleurs mais chaque chose en son temps ^^


eap pour une fois a un horaire normal


C'est mon père qui nous dépose, comme presque toujours, à l'aéroport :


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Pas beaucoup de monde en zone publique :


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Mais une désagréable surprise au comptoir Lufthansa :


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La file Business / First est prise d'assaut. Tandis que la file Economy est archi vide :


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Vous me direz, bon bien idiot, va donc dans la file éco :) Oui mais comme vous pouvez le voir il n'y a personne dans la file mais aussi personne au comptoir.


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20 minutes d'attente pour enregistrer nos bagages, nous ne sommes pas spécialement pressés mais quel est l'intérêt d'avoir un comptoir J et un comptoir Y si seul le comptoir J est staffé ? Pas la fin du monde, mais pas agréable non plus.

Allez zou direction les contrôles :


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Qui sont passés en un rien de temps, ici personne.
Direction le temple de la consommation pour l'achat de cancer en stick :


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L'EAP a massivement investi sur des sas automatisé pour les contrôles hors Schengen, mais je ne les ai jamais vu en fonction lors de l'un de mes passages (et ils sont nombreux ^^)


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Allons vite nous réfugier dans le lieu de débauche le plus connu de l'aéroport :


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skyview lounge eap


L'accueil y est toujours aussi sympathique, en même temps difficile d'être vraiment objectif quand on est accueilli par des gens qu'on connait bien, ayant travaillé dans le passé avec la plupart d'entre eux.


Pas grand chose à se mettre sous la dent sur la terrasse à part Enter Air, Anadolu et du EasyJet en pleine reprise du trafic :


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Et mon chouchou, l'A300 DHL :


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Côté buffet le chaud est de retour avec des pâtes bolo :


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Des légumes :


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Plus tard des crevettes sautées seront apportées. Côté froid de la coppa, salami, et du fromage sous vide :


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Il y a aussi de la salade et de la soupe :


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Ainsi que cookies et cake :


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A côté de l'offre standard, les hard drinks sont aussi revenus :


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FIDS du jour :


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Les pâtes bolo, c'est simple et efficace, elles sont bonnes même si ça ne ressemble pas à quelque chose de gastronomique :)


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le vol


Un peu avant l'embarquement nous nous rendons en porte, heureux de voir aussi que toutes les boutiques ont rouvert :


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Notre destroyer :


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Je n'avais jamais fait attention à la possibilité de passer par ici pour aller au hall bagage, possibilité masquée d'ailleurs. Je ne sais pas depuis quand le panneau a changé mais d'après mes anciens FR en 2021 c'était pas encore écrit comme ça donc, on va au devant de changements dans les procédures d'arrivées à l'EAP. A moins que ce soit une erreur d'affichage.


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L'embarquement est lancé à l'heure et les priorités respectées, comme toujours chez LH :


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Coucou kleine Saucisse :


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Instant porte escalier :


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L'accueil est charmant, comme presque toujours, la cabine toujours identique à ce que je connais :


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Comme le pas(tapouf) et la carte de sécu :


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Eurowings en provenance et à destination de PMI vient se garer à côté de nous :


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Et avant push back une bouteille d'eau norvégienne nous est remise :


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Il se met brutalement à pleuvoir, impossible de faire des photos correcte de l'extérieur jusqu'au décollage. On partira quelques minutes en avance.
Voici l'EAP vu d'en haut une fois les goutelettes disparues :


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Passage des différentes couches nuageuses :


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Avant d'arriver à la prestation habituelle des vols courts d'après midi, le café gâteau :)
Mais on peut aussi avoir autre chose que du café, bien entendu. Pas comme sur Air France en business qui ose refuser autre chose que eau, jus d'orange, café ou thé parce que ce n'est pas l'heure … Voir mon FR précédent entre CDG et EAP.


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Rien à redire, adapté à l'horaire, et en plus j'aime bien.
Puis c'est déjà le début de la descente :


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FRA en vue :


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Et posés :


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Nous irons nous garer loin, très loin, près du terminal 2 :


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Débarquement rapide, forcément nous sommes devant :


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Et c'est pax bus pour rejoindre le terminal, sans surprise. Nous passons à côté de ce 738 AH sous haute surveillance policière avec un unique escalier à l'arrière :


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Les fauves sont lâchés :


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Et la suite à rebondissement lors du prochain épisode :)

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Verdict

Lufthansa CityLine

7.3/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements5.0
Restauration8.0

Skyview EuroAirport Lounge

9.1/10
Confort10.0
Restauration6.5
Divertissements10.0
Services10.0

Mulhouse / Bâle - EAP

9.8/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services9.0
Propreté10.0

Frankfurt - FRA

9.5/10
Fluidité8.5
Accès9.5
Services10.0
Propreté10.0

Conclusion

Un vol qui fait le job, à l'heure, une restauration et une cabine qui moi me conviennent j'en demande pas plus. Seul petit problème les divertissements, toujours à l'état du néant sans magazine. Et l'offre presse digitale ne me convient pas.

RAS pour l'EAP efficace et fluide, idem pour FRA, avec juste un Fangio en chauffeur de bus qui donnait des coups de freins intempestifs, pas pratique quand on est debout avec des valises.

Et le lounge de l'EAP toujours aussi top, sauf la restauration qui pêche toujours même si il y a du mieux.

A très bientôt pour la suite, pas si rose que ça. D'ailleurs à l'aller comme au retour LH me montrera qu'il faut hausser la voix pour se faire entendre.

Informations sur la ligne Mulhouse / Bâle (EAP) Frankfurt (FRA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 50 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Mulhouse / Bâle (EAP) → Frankfurt (FRA).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Lufthansa avec 7,3/10.

La durée moyenne des vols est de 0 heures et 56 minutes.

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14 Commentaires

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  • Comment 604906 by
    ChrisB GOLD 3392 Commentaires
    Merci mon cher Ami pour le FR d'un routing qui s'est compliqué à vu d'oeuil et encore sans les derniers developpements que tu m'as raconté!
    Un premier bon vol en saucisse à un horaire pas matinal, c'est rare et ça mérite d'être souligné!!C'est cool de te revoir sur cette destination! Je m'attends à revoir un bonus de ouf encore :)
    La file Business / First est prise d'assaut. Tandis que la file Economy est archi vide :

    C'est un peu débile, ils auraient du laisser la J sans personne et prendre les J au compte goutte
    L'accueil y est toujours aussi sympathique, en même temps difficile d'être vraiment objectif quand on est accueilli par des gens qu'on connait bien, ayant travaillé dans le passé avec la plupart d'entre eux.

    C'est quand meme le sommum: avoir des potes parmi le staff
    Belle séance orange de spotting..
    les hard drinks sont aussi revenus :

    ça fait plaisir à revoir! eux aussi je les collectionne comme les magazines XD
    L'instant porte escalier qui va bientot nous manquer chez AF du moins
    C'était quoi ce gâteau? On dirait des poires et du chocolat/noisettes au dessus?
    On avait plus l'habitude de te revoir à FRA, on te voyait plutot souvent à MUC
    • Comment 604953 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19853 Commentaires
      Merci cher Duc des Côtes du Rhône !

      C'est effectivement un horaire moins matinal que d'habitude, par contre pour le bonus il faudra repasser, on est resté une semaine sans avoir fait grand chose mais en septembre tu y auras le droit, on y retourne !

      D'accord avec toi pour la file J c'est aussi ce que j'aurais fait, mais bon, illogique jusqu'au bout.

      A l'EAP, pour y avoir travaillé longtemps, je connais pas mal de monde et c'est toujours agréable !

      Et voilà tu as deviné tous les ingrédients de la tarte ! Même pas d'alcool dans cette tarte :)

      A très vite !
  • Comment 604909 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10416 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Pas mal ce rerouting, surtout pour les miles statut. ^^

    J'ai aussi vécu le même situation au check-in de BSL il y a 2 ou 3 ans, je devais prendre une tondeuse OS et ce jour-là il n'y avait qu'un seul comptoir d'ouvert avec devant moi un groupe de musiciens (qui dit musicien dit bagages hors format) qui rentraient aux USA... Ce fut une longue attente. ^^

    A bientôt pour la suite.
    • Comment 604955 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19853 Commentaires
      Merci Clément pour le commentaire !

      Oui l'avantage (et c'est bien le seul) c'est les miles statuts, surtout qu'ils sont doublés actuellement, ce qui permettra à ma mère de passer FTL cette année sans l'avoir vraiment cherché. Après ça rallonge vraiment le voyage et au final, bien que ce soit bien pour les cartes, pour les jambes et la fatigue, plus l'optimisation du temps, on y est pas :)

      J'imagine à quel point l'attente fut longue dans ces conditions là, c'est vrai qu'on prend l'habitude de passer rapidement le check in et quand ça coince c'est agaçant, surtout dans ces conditions là.

      A bientôt !
  • Comment 604957 by
    Michelg TEAM GOLD 4161 Commentaires
    Hello mon Père Fouettard préféré,
    Un routing un peu capilotracté après cette annulation.
    le retour se fera en 4 vols le même jour.

    J'en connais une qui a du avoir des envie d'infanticide pour le coup.
    La File Eco fermée, c'est n'importe quoi, pourquoi ne pas ouvrir ladite file Eco et intégrer les pax prioritaire au fur t a mesure. La rigueur germanique est restée de l'autre coté du Rhin pour le coup.
    L'EAP a massivement investi sur des sas automatisé pour les contrôles hors Schengen, mais je ne les ai jamais vu en fonction lors de l'un de mes passages (et ils sont nombreux ^^)

    Ca marche bien un peu partout n Europe mais pas chez nous...
    Une part d gâteau et un café (ou autre hose si on veut :) ) pour un vol si court on est dans la norme.
    Arrivée en style rallye dans le plus bel aéroport du Monde.
    Merci pour ce début de routing mon ami t à bientôt.
    • Comment 605158 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19853 Commentaires
      Merci pour le commentaire mon Papa Sylvestre !

      Tu as bien vu pour l'infanticide ça l'a d'ailleurs beaucoup fait rire (ton commentaire, pas le routing !) et elle t'embrasse bien fort.

      Effectivement y'a qu'en France où ça marche pas. Arrivant d'AMM à FRA, tous les sas sont ouverts, comme d'habitude, et je bénis FRA de limiter leur accès aux seuls résidents EU et assimilés. Du coup, contrairement à la file générale, ça passe crème !

      A très vite !
  • Comment 605120 by
    Chevelan BRONZE 16578 Commentaires
    Hello mon ami

    Quelle abérration qu'un seul comptoir soit ouvert !
    On se console au salon ou le catering reprend ses droits... ^^
    A bord, le gâteau / boisson est adapté à l'horaire et au temps de vol, très court.
    AH bien gardé à FRA, un peu comme LY ...

    Merci pour le partage, à très vite pour la suite.
    • Comment 605159 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19853 Commentaires
      Merci pour le commentaire mon Grand Frérot !

      C'est un vol comme j'aime, efficace et qui fait le job.

      Bon AH c'est leurs arrivées qui sont surveillées et LY c'est plutôt leurs départs :)

      A bientôt !
  • Comment 605170 by
    Kethu GOLD 2664 Commentaires
    Merci Stephan pour le FR !
    LH a tout compris, reprise du trafic = un seul comptoir ouvert ! Bon, je suppose qu'il y a eu un soucis dans la planification, mais ça fait mauvais genre.
    Je me répète souvent, mais... Il faudrait vraiment que j'aille tester ce fameux salon à EAP ! L'offre donne toujours envie :)
    J'allais poser la question sur ce qu'était le gâteau, mais je note la réponse plus haut. En tout cas c'est propre comme prestation pour un vol court :)

    A bientôt !
  • Comment 605246 by
    momolemomo GOLD 9448 Commentaires
    Une bonne promo et un sacré routing avec ces A/R entre Francfort et Bruxelles ^^
    Kaffee und Kuchen! Un rituel que je serais content d’avoir en avion. Le gâteau était à quoi?
    Merci pour ce FR
  • Comment 605365 by
    saintpiev GOLD 2483 Commentaires
    Merci Stephan pour le partage,
    Quel routing !
    Un bon vol avec une bonne part de gâteau, de quoi passer un bon vol court.
    Allons voir la suite qui s'annonce épique !
    A très vite.

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