Avis du vol entre Malaga et Paris en classe Affaires avec Air France

Bonjour à tous,
Cela fait une éternité que je n'ai pas écris de FR. Entre le COVID et les fermetures des frontières, il n'y avait pas grand chose à se mettre sous la dent. 
2022, nouvelle année, beaucoup de changements sur le plan familial et professionnel. J'en avais aussi marre de ne rien faire, une opportunité s'est présentée et je l'ai saisie. 
Je reporterai d'autres FR, désolé, ils seront un peu dans le désordre. 

Après un week-end à Alméria, loin du tumulte du quotidien, et un bon repos, il est temps de rentrer en France. Dommage! Car j'ai découvert, la région d'Alméria et je recommande, c'est beau, reposant et vraiment agréable. 

 Il est l'heure de partir, mon vol est à 13h de Malaga et il faut bien 2h15 de route pour atteindre ma destination, en sachant que je dois aussi déposer la voiture que j'ai loué pour le week-end.  Donc, pour éviter tout embouteillage ou autre, je décide de prévoir large et de partir à 8h30.
 

Après avoir pris l'autoroute de la  côte, qui m'a permis de voir une dernière fois les paysages méditerranéens, j'arrive à 10h30 à l'aéroport de Malaga 

On peut déjà y voir quelques avions notamment des Ryanairs dont c'était l'un des weekend de grève pour eux. Désolé pour le flou de la photo en arrière plan. On sent que c'est la fin du weekend, il y a beaucoup de monde aux différents comptoirs des compagnies (Vueling, Ibéria, AF et une compagnie que je ne connaissais pas Flyer

a l'aeroport

10h45, après avoir déposé la voiture chez le loueur, je remonte le parking et je vais au niveau des départs. Le soleil chauffe déjà fort dehors, et le vent qui souffle légèrement est chaud. 

Le bagage enregistré, je passe le contrôle de sûreté et me dirige directement au salon. Beaucoup de monde entre 11h et 13h. Mon choix en boissons et en mets s'est limité à de petits sandwichs, un bol de salade, jus de pomme et des graines de mais grillés. 

le salon

l'embarquement

Le FIDS affiche l'ensemble des vols au départ vers toute l'Europe, le nôtre est déjà en porte et est en cours de ravitaillement. 

l'embarquement est prévu à l'heure avec le respect des priorités, mais finalement, il ne servira à rien car avant de rentrer dans le jetway l'ensemble des passagers business et économique seront entassés sous la chaleur puisque une hôtesse d'accueil oubliera d'ouvrir l'accès à l'avion. 

Pour tout avgeek qui se respecte, le moment console et porte 

dans l'avion

l'embarquement sera annoncé par le PNC comme étant complet, encore une fois rien de surprenant pour un dimanche après-midi. D'ailleurs, il sera demandé aux PAX de ranger les valises cabine dans les coffres et de garder sac à dos, duty free et autre petit sac sur soi ou sous le siège devant lui. 
l'instant valise que je trouve assez drôle ( oui j'ai reconnu la mienne ^^) 

le PNC annonce "A tout l'équipage porte fermée". Nous repoussons avec quelques minutes de retard. "Armement des toboggans, vérification de la porte opposée"

roulage et decollage

C'est alors qu'une attente de 10-15 min commence, pour une raison que nous seront juste avant le décollage. La raison est que lors du repoussage de l'appareil, le vent a tourné et nous dû décoller face à la mer alors que depuis le début de matinée, c'était une arrivée par la mer qui de mise.
Le CDB pensait pouvoir rattraper le retard, mais ce petit changement le maintiendra jusqu'à la fin.
AF 9421 autorisé à décoller. " PNC préparez-vous au décollage" 

Magnifique décollage (désolé pour la main qui filmait) avec en fond les côtes africaines 

Puis l'avion entame un virage à 180° pour se diriger plein nord, on aperçoit la côte espagnole avec Velez-Malaga en bas et au fond un peu brumeux je dirai que c'est la province d'Alméria ( Roquatas de Mar) 

30 min après le décollage, le repas est servis. Le PNC fait la présentation du plateau, boeuf froid et sa sauce béarnaise, avec salade de céréales, fromage Cantal AOP  et en dessert une sorte de choux à la vanille 

la descente et atterissage

l'ensemble du vol se passera assez rapidement. Le temps se dégradera au-dessus de Biarritz et Bordeaux avec quelques trous d'air impressionnants. Puis la descente commence 

L'approche sur Paris se fera par l'Ouest, sur la piste 8R ce qui permet d'avoir une très belle vue de la banlieue parisienne (Nanterre, la Défense) ainsi que de Paris dans son ensemble 

l'atterrissage se fera plutôt en douceur et nous regagnerons la porte assez rapidement malgré qu'elle soit au 2F

Que vois-je ? un 777-200 avec la livrée Crevette, que je trouve plutôt réussi. Ce n'est pas sans rappeler les années glorieuses d'AF. Et, c'est potentiellement, un des avions qui m'emmènera le weekend prochain pour New York. Que je rapporterai, car ça sera mon premier voyage au USA.  Je vous cache pas mon excitation à l'idée de voir la Grosse Pomme ^^ 

Cette dernière photo est flou car les vitres du jetway l'était. 
Le débarquement s'est fait rapidement, en revanche, je regrette que les bagages aient mis plus de temps à arriver entre 20 et 30 min d'attente, sûrement dû aux retards des autres avions.  

Merci de m'avoir suivi, j'espère que cela vous aura plu. 
A bientôt pour de nouvelles aventures. 
J'avais fais des petits vols intérieurs cette année, je vais les reporter aussi, dès que j'aurais un peu de temps