IntRoduction
Bonjour à toutes et tous.
Nous n’avons pas été déçus par l’excellent vrai hard product de TK en post-Covid avec ce vol en dreamliner depuis CDG c’est ici : https://flight-report.com/fr/report/57780/turkish-airlines-tk1824-paris-cdg-istanbul-ist .
Ce fut la même chose pour le retour et pour notre quatrième passage dans le salon de Turkish Airlines du récent aéroport d’Istanbul que nous commençons à bien connaître.
Enchainement de vols
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- 2TK 1827-Affaires-Istanbul—Paris-Airbus 330-300
C’est sous un orage violent que notre taxi nous emmène de la place Taksim au terminal des départs.
IST sur le bord de la mer noire est vraiment excentré mais une ligne de métro serait prévue…


Cet aéroport est vraiment ultramoderne et le terminal des départs est immense .

Nous avons obtenu nos cartes d’embarquement en ligne et nous passerons rapidement PAF et PIF heureusement avec les priorités car il y a énormément de monde.
Turkish Airlines BuSiness lounge
Une fois le contrôle effectué par des bornes automatiques on se retrouve à l’entrée du salon où trône le célèbre piano autonome.


A gauche de l’entrée se trouve les consignes à bagages bien pratiques.

Un peu partout se trouvent des bornes pour obtenir son code wifi.

Le salon est à l’image de l’aéroport: immense et offre néanmoins quelques vues sur le tarmac.

Mais il est surtout ouvert vers l’intérieur avec une vue sur les duty-free et les nombreux magasins de luxe.


J’y ai découvert des espaces que je ne connaissais pas encore comme ces salles de réunions

Et ces espaces avec des simulateurs de golf ou de vol.


Et un service de blanchisserie

Le circuit de voitures électriques est toujours à sa place.

Concernant l’offre restauration elle reste toujours aussi importante comme l’offre très variée de salades

L’offre chaude est préparée devant vous comme ici les célèbres pides.

Et il y a de nombreux stands d’offres chaudes préparées à la demande comme ici une moussaka

Mes sélections car vu l’offre j’ai un peu de mal à résister.
Je commence par des grillades et du taboulé.

La moussaka est vraiment excellente.

Les pâtes un peu moins bonnes

Mais mon péché mignon dans ce salon ce sont les mantis: plat turc comme des raviolis qui se mangent avec une sauce au yaourt et ail: un régal.

Je termine avec un dessert et un expresso.

Concernant l’offre boisson les softs sont en libre service

Tout comme les vins,il n’y a pas d’offre champagne.

Et un choix de thés et cafés turcs

Mais je préfère la limonade au citron/menthe

Il y a plus de détails sur ce salon dans un de mes précédents FR ici https://flight-report.com/fr/report/41581/turkish-airlines-tk1939-istanbul-ist-brussels-bru#SALONTK
Car malgré le retard de notre vol probablement à cause des orages il est temps de rejoindre la porte d’embarquement.

Embarquement
Il nous faudra au moins 20 minutes pour rejoindre la porte F19 car les distances sont importantes.

Notre voisin qui vient d’arriver

Et à notre porte l’Airbus A330-300 qui pointe son nez.
Immatriculé TC-LOF il a été mis en service en 2015.

vol
L’accès à bord a lieu avec respect des priorités et nous découvrons la cabine J équipée des sièges régionaux où se trouve un coussin.

Le pitch est néanmoins royal.

Fiche de sécurité

Et la boisson d’accueil est proposée

Puis le menu avec trois choix de plats chauds et deux choix d’entrées.


Nous repousserons quand même avec 1H 20 de retard !

Et décollage juste après ce jet

L’altitude de croisière est vite atteinte

Un oshibori est distribué à la pince.

Puis le repas est proposé sur un plateau : « Mozarella & Tomato salad »

« Prawn with tomato sauce » c’est très bon.

Mon épouse se régale un peu moins avec les « Rigatoni »

Je suis le vol sur l’IFE

Un café nous sera proposé alors que la descente commence.

Et ce vol se terminera tranquillement avec un survol de la capitale :le retard ne sera pas rattrapé.

Merci de m’avoir lu.
Merci pour ton FR.
Un immense salon de belle qualité.
A bord, la cabine n'est pas des plus récentes mais ça parait confortable. L'offre de catering proposée est vraiment sympa.
A bientôt.
Merci pour le commentaire :
Pour un vol de 3h30 c’est très confortable.
Pour un LC le siège n’étant pas full-flat ce serait différent !
Merci pour ce nouveau report. La ligne de métro ne serait pas de trop vu la circulation à Istanbul qui ferait passer le périph parisien pour une route de campagne. Très bel aéroport et un salon de qualité avec une belle et bonne offre. Sympa de voyager en 330 même si la cabine n'est pas celle des LC ( c'est un peu la loterie avec TK) . Bon catering, bien présenté : de quoi passer un très agréable moment à bord. TK reste constante dans la qualité.
Mer Christophe pour la lecture.
Une ligne de métro est prévue mais ce n’est pas pour demain.
Le salon est vraiment exceptionnel au niveau de l’offre.
Cette cabine est très confortable pour du MC mais un peu vieillissante.
TK offre toujours une belle prestation après la pandémie.
Merci Philippe pour le partage !
Ah revoilà un A330 regional TK, les sièges ne m'avaient pas fait rêver quand j'ai volé à bord, mais ils restent largement au dessus de ce que la concurrence propose (et encore avec largement, je suis gentil ^^)
Le catering est un poil moins recherché que d'habitude avec ces tomates mozza mais là aussi, on est toujours au dessus de la concurrence.
A bientôt !
Merci Stéphan pour le commentaire.
D’accord avec toi sur cette cabine mais à choisir avec un siège du milieu neutralisé on a plus de confort.
Un catering plus léger mais après l’offre du salon on a plus très faim ;)
Depuis la place Taksim, tu n'as pas vu les bus? Je vais te dénoncer à Greta!
Connais pas Greta ;)