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Bonjour à tous !
Après quelques jours sur Paris, retour dans le Sud de la France pour apprendre à … voler ! Après un baptême en parapente en tandem, j'ai sauté le pas et me suis lancé dans un stage pour valider une première étape dans ma formation de parapentiste en solo avec un stage d'initiation en parapente. Le site du Lachens dans le Haut Var est idéal pour que je combine séjour familial sur la Côte d'Azur et parapente.
Le choix de l'avion sur Nice est assez évident mais les tarifs ne sont pas donnés en ce mois d'août avec un aller-retour facturé 160€ en carte Jeune Air France, moins cher (et de loin) qu'Easyjet et surtout Transavia avec ses tarifs exorbitants vers Toulon. La SNCF était au même prix mais avec peu de choix d'horaires car la majorité des TGV étaient déjà complets.
Voici le routing très simple:
C'est en Orlybus que je rejoins Orly. Le trajet n'a pas duré plus de 30 minutes mais les conditions de transport seront éprouvantes puisque les fréquences ne sont pas suffisantes pour répondre à la forte demande du moment. Et je ne parle pas du tarif de 9,50€ pour celles et ceux ne disposant pas de Navigo, exorbitant pour le confort proposé…
Les vols Air France "Navette" enregistrent toujours à Orly 3 mais embarquement dorénavant à Orly 2. Beaucoup de monde du côté de Transavia mais attente nulle au check-in Sky Priority. La taille d'AF à Orly s'est vraiment réduite à trois fois rien, heureusement que certaines lignes européennes ont été ouvertes vers Alger, Ibiza, etc
Etant dorénavant Flying Blue Gold, je dispose de l'Accès N1 qui de toute manière ne m'était pas utile aujourd'hui vu la faible affluence à Orly 2.
Passage rapide avec néanmoins un incident grave de sureté puisqu'une agente d'un sous-traitant d'Orly a quelque peu forcé le passage du PIF avec les agents du PIF lui courant derrière et intervention de la PAF…
Passage au salon d'Orly 2 pour patienter confortablement. J'ai trouvé l'offre très bien pour un salon destiné à des vols domestiques. J'ai pu déjeuner très convenablement, à noter que le personnel était très efficace. Par contre dommage de retirer l'offre du déjeuner dès 14h, autant laisser aux PAX le temps de finir les restes plutôt que de jeter :(
L'embarquement est lancé à l'heure à 14h30 en porte C18. Pas de pré-embarquement mais cette fois-ci un embarquement par la porte arrière-gauche via le tarmac pour le fond de l'avion. Pourquoi pas même si je ne pense pas que cela soit utile pour un A319 de seulement 143 sièges… Et il faudrait demander au sous-traitant de ne pas hurler sur les PAX dans la passerelle pour demander à voir les billets de nouveau…
F-GRHX, 21 ans, se chargera du vol. Je rejoins le siège 5A peu pratique à cause du rideau.
A 14h49 tout le monde est à bord, nous partirons cependant avec 5 à 10 minutes de retard à cause de l'ATC. 1h10 de vol au programme et longue annonce du CDB rappelant les mesures sanitaires prises par AF à bord. Le vol est bien sûr complet comme d'habitude vers Nice.
On repousse à 15h09 avec 9 minutes de retard. A330-900neo et A330-300 Corsair
"PNC préparez-vous pour le décollage"
Décollage à 15h21 :)
Rotate au niveau de la piste 02.
Villeneuve-le-Roi
La Marne
Melun
Fontainebleau
Montargis
Nevers alors que nous atteignons notre altitude de croisière à 37000 pieds.
Moulins
Aéroport de Saint-Etienne-Bouthéon
La collation classique est servie, pas de choix pour les biscuits.
Siège que tout le monde connait et qui propose un meilleur legroom que les cabines "Europe". A noter que le Wifi a parfaitement fonctionné tout le vol.
Valence et le Rhône qui sépare l'Ardèche de la Drôme.
Début de descente alors que les Alpes apparaissent.
Nous évitons les nuages d'orages…
Fayence et le Lac de Saint-Cassien
Baie de Cannes
Contournement de l'Estérel
Cannes
Nous ne virons pas à gauche au niveau du Cap d'Antibes, ce qui signifie une belle approche en 22. NCE que nous longeons.
Emirates au roulage en B777-300ER
Nice
L'approche en 22 est toujours aussi impressionnante puisque l'avion s'aligne au dernier moment.
Atterrissage à 16h28 après 1h07 de vol.
Roulage vers le T2 en passant devant un B737-600 de Tunisair faisant de l'œil à Benjamin du 06 :)
Arrivée en porte à 16h28 à l'heure.
Débarquement rapide, les bagages seront livrés 20 minutes après notre arrivée en porte, un peu long pour Nice. Le tram puis le TER me permettront de rejoindre Cannes en 1h environ.
A bientôt pour le vol retour !
Air France:
Cabine: Confort standard pour un vol domestique, legroom plus élevé sur les sièges avants. 7,5/10
Equipage: Accueil souriant, annonces sympathiques du CDB. 7,5/10
Divertissements: Wifi et ports USB à bord, presse à télécharger en amont. 9/10
Restauration: Un seul choix de snack mais choix vaste de boissons. 7/10
Air France Lounge Orly 2:
Confort: On est plus sur une salle d'attente que sur un espace de travail, mais rien à dire pour un vol domestique. 7/10
Restauration: Largement suffisante et possibilité de déjeuner convenablement. 8/10
Divertissements: Rien de particulier. 6/10
Services: Personnel efficace pour débarrasser. 9/10
Orly 2:
Fluidité: Attente nulle à l'ensemble des formalités. 10/10
Accès: Orlybus blindé mais rapide. 7/10
Services: Plus de commerces à Orly 3 que Orly 2... 7/10
Propreté: Très bien. 8/10
Nice-T2;
Fluidité: 10 minutes d'attente pour les bagages, un peu plus que d'habitude. 7,5/10
Accès: Tramway efficace pour rejoindre la gare de TER, vivement que les travaux se finissent... 8/10
Services: Correct. 7/10
Propreté: RAS. 8/10
Conclusion: Une Navette efficace sur Air France, l'accès au salon est un vrai plus pour compenser le catering léger à bord mais adapté à l'horaire du vol en plein après-midi.
A bientôt !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 76 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → Nice (NCE).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 23 minutes.
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12 Commentaires
Une navette bien agréable, cela fait combien de temps qu'AF s'est mise à l'embarquement par la porte arrière ?
"Un B737-600 de Tunisair faisant de l'œil à Benjamin du 06 :)"
Dommage pour moi... j'aurai au moins gardé de bons souvenirs sur place pour une 1ere sur le sol africain ^^
A bientôt!
Tu sais chez AF on a l'habitude de faire et défaire^^ Déjà testé à plusieurs reprises, puis supprimé, puis remis en place...?
A + !
Un vol tout à fait tranquille, c’est ce qui est demandé.
Merci pour ce FR
Pas de vertige en parapente mais c'est très impressionnant évidemment...
A + !
Un vol navette bien exécuté, malgré le fait que le concept soit vendu a le découpe peu à peu par AF et les choix politiques stratégiques..
félicitations pour le Gold ! Les avantages avec Skypriority et Salon qui vont avec rendent le voyage vraiment agréable, même en simple navette !
Carte week-end ou jeune, finalement indispensables en Europe je trouve ! Avec ou sans statut.
Nous sommes bien d'accord...
Ces cartes ont presque la même valeur qu'un statut Silver avec les réductions en plus !
A bientôt !
Dommage que le salon à Orly repasse en mode snack à 14h.
Le vol Navette fait bien le job, c'est tranquille.
20min pour les bagages c'est plus du niveau de CDG que NCE oui.
Et dommage de tout jeter plutôt que de laisser aux passagers le temps de finir...
A bientôt !
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