Avis du vol Senegal Airlines Praia Dakar en classe Economique

Compagnie Senegal Airlines
Vol SSG068
Classe Economique
Siege 01A
Temps de vol 01:40
Décollage 16 Déc 13, 14:20
Arrivée à 16 Déc 13, 17:00
DN 1 avis
Nass-Air
Par 3942
Publié le 29 décembre 2013
Bonjour à tous,

Aujourd'hui, je vous propose un FR reliant la capitale du Cap Vert, Praia, à Dakar, capitale du Sénégal.

Le vol est assuré par Sénégal Airlines. C'est la seconde fois que je fais ce trajet, et le premier vol, toujours avec Sénégal Airlines, fut assuré par un CRJ immatriculé ZS-CRJ, pris en WetLease par la compagnie Sénégalaise, auprès de Cemair, compagnie d'Afrique du Sud.

Pendant le check in, je demandais à la personne qui était là quel avion assurerait le vol, et surtout, si le départ est prévu à l'heure. Aux deux questions : We dont know Bienvenue en Afrique !

Pas de photos du check in, ni du passage de la police.

Nous voici en salle d'embarquement, avec un AT7 de TACV

photo n7u1

Je profite du passage du chef d'escale de Sénégal Airlines pour lui poser les deux questions posées à l'agent d'enregistrement, lui, au moins, semblait avoir plus d'infos …

Do you know if the CRJ will operate this flight ?
No,n another aircraft ?
Which one ?
Another one
Yeah, but which one sir ?
Smaller one, i dont remember the name …

Ca semble incroyable, mais oui … c'est ce qui s'est réellement passé. Cette personne était fort sympathique et essayait de se rappeler du nom de l'avion.

Ah, Bishh… Beechcraft 1900 ?
YES this is the type !
Are you working in aeronautics ?

S'en suivait une conversation, jusqu'à :
photo h0nd

A mon plus grand bonheur … (contrairement à la majorité des autres pax, pour vous dire, 2 femmes allaient repartir et prendre le vol du lendemain !!!)
C'était mon premier vol en Beechcraft, j'allais le prendre entre Bordeaux et Rennes en début d'année, mais finalement j'ai annulé mon déplacement, et là, prendre un Beechcraft en Afrique .. Quelle aventure !

Quelques photos de la bête :
photo hk9c

photo ng7p

photo z5l

Préparation du vol :

photo 4j96

Exactement comme quand on passe à la pompe :
On commence par la droite,
photo gjb7

Puis la gauche :

photo nqbb

Boarding :
photo zccn

photo jawn

Moteur 1 : (PW PT6A-67D)
photo 5qjo

La cabine:
photo r2h9

Cet avion offre une vue imprenable sur le cockpit. Le vol était en Free Seating, et donc je me suis précipité à l'embarquement pour pouvoir me mettre à l'avant, et faire ces photos du vol :

photo 9kll

photo cfk5

Moteur 2 :
photo lddz

THE winglet :
photo 8uhc

La porte :
photo 4y93

Oups, la copi a oublié des documents, pas de problème, on rouvre !

photo m10

Cockpit again :
photo 0vfc

Take off :
photo 8zjz

photo isoz

Le catering pour ce vol … A vous de commenter :)
photo a1vg

En vol :
photo 6n4r

photo 7od3

photo iph6

FL250…
photo xxzp

Un petit tour en cabine pour se dégourdir les jambes … ah, le tour est vite fait …

Petite bosse au milieu de la cabine (pour les trains certainement) :
photo kc6v

Cabine :
photo d8kw

Vue aile gauche
photo k3pa

Vue aile droite :
photo kz19

Descente & atterrissage :
photo wd3p

photo widf

photo 7dte

photo f8lj

Parking aux cotés d'une antiquité :
photo 1qtk

photo 3vf9

Pas mal ce winglet …
photo 3oq0

photo sx6k

Pour le finish, 757 ET au parking
photo x4tk
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Verdict

Senegal Airlines

3.8/10
Cabine5.0
Equipage10.0
Restauration0.0

Praia - RAI

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Dakar - DKR

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Conclusion

Voilà donc cette petite expérience aéro

J'ai partagé ce vol surtout pour l'exotisme de la ligne, et pour l'avion, pas pour les prestations (qui n'existent pas) sur ce type de vol)

Merci de m'avoir lu

Bien à vous.

NSH

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15 Commentaires

  • Comment 96078 by
    02022001 4324 Commentaires

    Je savais que Senegal airlines utilisait parfois d'autres avions car les leurs tombent une fois sur 2 en panne mais je ne savais pas qu'il les remplaçait par de si petits coucous...
    Merci pour le FR

  • Comment 96083 by
    céléstins 30 Commentaires

    Le catering est plutôt amusant notamment dans la façon dont il est stocké (ça m'a fait bien rire en tout cas). Concernant la bosse, c'est en-fait l'emplacement ou passe l'axe reliant le fuselage aux ailes (ça me donne l'impression de voir une maquette snapfit géante).

    Merci pour ce FR folklorique :)

    • Comment 285927 by
      Nass-Air AUTEUR 211 Commentaires

      Très amusant en effet. Le catering était posé sur le siège sur lequel je voulais me mettre, alors je l'ai tout bonnement déplacé :)
      Ce n'est pas l'emplacement des trains ?

    • Comment 285928 by
      Nass-Air AUTEUR 211 Commentaires

      Grand moment aéronautique en effet. J'avais déjà pris ce vol quelques mois plus tôt, en CRJ wet lease auprès de Cemair.
      J'ai des photos de la vraie livrée de leurs 320, qui sont en Dry Lease auprès de Gecas

      1h40 de vol en effet ...

  • Comment 96084 by
    East African 1490 Commentaires

    Sympa ce p'tit reportage, sur un vol qu'il fallait faire, au moins une fois pour l'expérience, en Bishh!
    ça serait bien de découvrir un jour la vraie livrée de Senegalairlines, que l'on ne connait toujours pas à cause de ces (wet)lease ;-)
    Heureusement que cet appareil a la clim car des boissons gazeuses tièdes comme prestation pour 1h40 (?) fait moyen.
    Des photos très agréables et soignées surtout celle du tri-réacteur à l'arrivée!

    PS: à L'enregistrement, elle a peut être eu raison de ne pas s'avancer sur le pronostic d'un départ à l'heure! De simples aléas peuvent compromettre n'importe quelles prévisions et pas uniquement en Afrique :-)

    Merci pour ce FR

  • Comment 96092 by
    Durian 1184 Commentaires

    Waouh, quel vol, merci ! Ca me parait mon voyage en Grand Caravan au Kenya :) Quelle est la raison pour laquelle les 2 pax n'ont pas embarque ? Les turboprop inspireraient-ils moins confiance que les jets ? Sur la photo du 727 a la fin, heureusement qu'il y a une Toyota Corolla car on aurait pu croire la photo prise il y a 30 ans :)
    Vous etiez quand meme a 25000 pieds, je n'aurais pas pense qu'un avion comme ca monte aussi haut ?

    • Comment 285929 by
      Nass-Air AUTEUR 211 Commentaires

      Merci à toi de me lire.
      Les 2 paxs, en voyant l'avion, ont aussi simplement décidé de reporter le vol. Perso, j'étais comme un gosse à l'idée de voler sur ce coucou.
      J'ai demandé à la copi pour le FL, elle me disait que c'était normal ...

  • Comment 96101 by
    F-BSHM 243 Commentaires

    Merci pour ce FR :)

    Je ne sais pas du tout à quoi sert la bosse au milieu de la cabine mais ce n'est pas pour les trains, sur Beech 1900 (comme tous les autres Beechcrafts à turboprupulseurs), les trains rentrent dans un logement situé au niveau du turboprop, dans le moteur quoi.Ca devait surement être un passage de câbles ?

  • Comment 96104 by
    jyhu9 116 Commentaires

    Merci pour ce Fr ! Notre pauvre compagnie nationale est sur le point de déposer le bilan et dire que leurs A320 vont être rendu pour acquérir des long-courriers. Depuis qu'ils n'ont plus l'ATR et à cause du manque de pièce de rechanger, rien ne va plus.

    • Comment 285931 by
      Nass-Air AUTEUR 211 Commentaires

      Sénégal Airlines ne se porte pas très bien en effet, mais des gens se battent. Hommage à eux (si ils sont de passage ici)
      Les 320 partent en Mars. L'ATR était aussi en wetlease auprès de Solenta ...

  • Comment 96120 by
    natibo777 926 Commentaires

    Merci pour ce FR exotique et très intéressant. Avez - vous eu droit à une boisson?
    L'antiquité qui était sur le parking à DKR est l'ancien 727 présidentiel la pointe de Sangomar.
    Une petite question pour le numéro de vol : pourquoi SSG et non DN, qui est celui qui apparait sur les vols Sénégal airlines?
    Sénégal Airlines est en très grande difficultés et risque de connaître le même sort qu'Air Sénégal International. J'ai pris en avril le CRJ en wet lease était là pour remplacer l'ATR 72 et à l'époque 1 des 3 A320 était déjà en panne.

    Voici un lien pour ceux qu'ils voir la livrée des avions de Sénégal airlines :
    http://www.airliners.net/search/photo.search'airlinesearch=Senegal%20Airlines&distinct_entry=true

  • Comment 96162 by
    lagentsecret SILVER 10488 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Sympa ce vol en beechcraft, ce doit être au moins aussi bruyant qu'un ATR ?

    Je trouve qu'un soft drink pour 1h40 de vol c'est correct ,n'y manque que le salé sucré et que la note est donc sévère

  • Comment 97201 by
    pititom GOLD 10129 Commentaires

    Merci pour ce FR : c'est réussi, c'est exotique :)

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