Avis du vol entre Mulhouse / Bâle et Vienna en classe Affaires avec Austrian Airlines

BACK TO THE FUTURE A VARSOVIE

Pour une fois j'ai inversé deux FR en publiant le plus récent sur WAW avant celui de la rencontre à WAW qui aurait dû être publié en premier, d'où le titre de cette intro.
Nous voilà donc sur ce routing pour rejoindre le dîner annuel. Avec Papa & Maman Sylvestre nous avons décidé de jouer les before en arrivant un jour avant, et notre amateur de fruits préféré alias Christophe nous rejoindra au Marriott. J'aurais préféré le Bristol mais les tarifs étaient juste déments.
Au lieu du beau bâtiment historique en plein centre, nous irons donc dans la grande tour en face du Palais de la Culture (au moins ce sera face au lieu de rendez-vous pour la ballade du samedi après midi) - tous les bonus suivront sur les prochains reports, une chose à la fois ^^ -

Concernant le routing, c'est encore du Star, on ne change pas une équipe qui gagne et qui qui me rapporte de précieux miles en vue d'un grand voyage bientôt. Donc ça donne ça :

eap un vendredi matin

L'avantage du vol OS c'est de ne pas avoir à se lever aux aurores :)

Il y a du monde côté France :

Je tente donc ma chance côté Suisse :

Les contrôles sont à nouveau passé avec une bovine qui me refuse l'accès prioritaire parce que soit disant je ne voyage pas en business. J'ai beau lui montrer la carte d'embarquement, rien à faire, c'est niet car la machine bippe rouge et que c'est la machine qui a raison. Bref je ne vais pas en faire un monde donc je prends la file générale. Mais à un moment ça suffit quand les agents vous disent qu'ils savent mieux que vous dans quelle classe vous voyagez.
Direction le salon !

En voici l'entrée :)

salon skyview eap

Je ne reviens pas sur l'accueil qui est toujours au top, rien à redire !

Direction la terrasse pour aller voir ce qu'il peut y avoir à voir !

Allez le premier je ne vous le présente pas, les deux autres sont connus ici, ce sont des 738, Enter et Corendon :

La Easy Farm :

Et lui je ne vous dirai jamais assez que c'est mon préféré :

Sun Express arrive en MAX, l'avion préféré de certains Lyonnais ^^

Le FIDS :

Petit tour au buffet que je trouve plus que garni :

Du côté des plats chauds :

Glouglou comme dirait Michel :

Ohhhh un enclos Ultimate / HON / Pétunia3000 / Vermeil for Life (rayer la mention inutile) :

Je crois que je l'ai dit des milliers de fois mais j'adore ce salon :)

Sélection matinale :

L'E90 German Airways qui emmènera Mendes au dîner :

(Et merci pour la carte de sécu !)
Puis Sun Express en wet lease et en A320 :

Voilà mon avion ce qui veut dire, bouge tes fesses si tu veux faire une StephanB et non une MichelG :)

Non pas aujourd'hui :

le vol

L'embarquement se fait à l'heure et via passerelle, toujours appréciable :

Instant P. :

Double instant P. car la cheffe de cabine était entrain de finaliser des documents avec le commandant de bord :

Elle arrive très vite et s'excuse pour l'accueil "manqué". La cabine est toujours connue :

Pitch et carte de sécu :

Petite pensée pour Katia avant le décollage :

Puis nous repoussons :

Une belle brochette de charters :

Plus rare cet A320neo Air Cairo :

Une belle machine assurément, mais peut être pas aussi belle à l'intérieur qu'à l'extérieur vu que c'est du full charter à 180 sièges.

L'ancien Fokker 27 des pompiers pour le training :

Et le "nouveau" MD80. Pour ceux qui se demande comment celui ci est arrivé là, il était stocké dans la partie aviation privée depuis des années et le propriétaire a arrêté de payer la maintenance et le parking. De fait, il a été "vendu" aux pompiers.

Let's fly !

Passage au dessus de la zone MRO :

Puis des nuages :

Les boissons sont servies en premier, jus de pomme et verre d'eau :

Puis le plateau qui est à présent froid (sauf pour le pain) est servi :

C'est une salade de cervelas avec un dessert à base de chocolat, simple mais terriblement efficace car c'est très bon.
Puis la descente commence :

Et nous voilà au sol :

Nous irons nous garer au large :

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