Bonjour à tous,
Nous voilà fraichement débarqué de notre vol depuis VIE. Nous nous dirigeons donc vers les transferts, mais avant cela, petit rappel du routing :-)
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3MH161 - Economique - Doha –> Kuala Lumpur - Airbus A330-300
- 4
- 5QR41 - Economique - Doha - Paris CDG - Boeing 777-300ER
Nous suivons donc les panneaux de transferts
Après quelques minutes de marche nous arrivons à un PIF plutôt désert, nous sommes donc airside 10 minutes seulement après être sorti de l'avion
Je peux enfin apercevoir en vrai l'ours emblématique de cet aéroport que j'ai vu tant de fois en photos sur ce site^^
L'aéroport est neuf et moderne
Mais toutes les fontaines à eau sont H.S.
Nous achetons donc de l'eau en bouteille puis nous dirigeons vers la porte A11 d’où partira notre vol
MAIS nous ne trouvons aucune place assise, tous les vols à proximité sont également proches de l'embarquement et il y a un manque cruel de place assise. Ne souhaitant pas trop nous éloigné de notre porte, nous patienterons donc assis par terre, pas très premium comme expérience.
Je surveille le vol en provenance de KUL sur FR24 et celui-ci est sur le point d'arriver :
Nous nous rendons donc en porte
puis patientons de nouveau dans cette salle sans toilette.
Sur ce vol, comme sur le précédent, nous n'étions pas assis côte à côte, moi en 23G et madame un siège devant en 22G. Nos voisins respectifs en 22F et 23F sont également en couple, nous échangerons donc nos places et je récupère le 22G, Mme elle le 22F.
Armement du siège avec un coussin, une couverture, un "Hygiene Kit" et des écouteurs.
Autopsie du kit une fois arrivée à l'hôtel
L'IFE (encore éteint), c'est déjà mieux que QR
Push-back avec 10 min de retard, il est alors 2h00 du matin, heure locale et le roulage durera une bonne demi-heure.
02h30, nous avons enfin décollé
Après le décollage des cacahuètes nous sont distribuées
Puis une légère collation nous est servie (Friand végétarien ou poulet). Je choisirais poulet qui s’avérera bon même si ce n'est pas de la grande cuisine
Photo floue du friand végi de Mme. Verdict, il n'était pas bon.
Extinction de feu pour ma part, il ne reste que 6h20 avant l'arrivée.
Le repos aura été assez court au final, je suis éveillé 4h plus tard
Et nous sommes au milieu de nul part mais le petit déjeuner va être servi
Plateau tel quel. Deux choix de petit-déjeuner nous sera proposé et nous choisirons le même.
Les couverts sont fait en plastique résistant et réutilisable, bien mieux que les couverts en bambou que je déteste.
Gros plan sur le plat principal, plutôt pas mauvais et l'omelette excellente par contre. Quant aux fruits ils n'étaient pas bon et le dessert était moyen.
Arrivée à KUL, le train reliant les deux terminaux est en travaux, nous serons donc transférés par bus. Je me presse pour atteindre la PAF au plus vite, ayant un peu peur d'avoir une longue attente.
Au final, il n'en sera rien, la PAF est desserte et la paf-woman ne me posera qu'une seule question, à savoir la durée de mon séjour, avant de me laisser rentrer, c'est top. J'avais rempli mes données de vaccination sur l'application MySejahtera mais cela aura été inutile pour passer la PAF, ainsi que durant tout mon séjour.
Les bagages sortiront assez vite mais les nôtres seront parmi les derniers à arriver, nous donnant un petit coup de stress sur le coup car cela aura été très long.
Nous prenons ensuite un Uber direction notre premier hôtel à Kuala Lumpur.
Un bonus est prévu dans le prochain FR.
Merci de m'avoir lu,
A bientôt
Merci Kévin pour le partage !
L'expérience à DOH n'est pas fameuse, assis par terre c'est vraiment bof.
A bord, le friand, dans les deux versions, ne fait pas spécialement envie, je dois l'avouer. Le petit déjeuner est bien mieux.
Super passage rapide de l'immigration et petit coup de stress avec des valises qui arrivent à la fin :)
A bientôt pour la suite et le bonus !
Merci pour le commentaire Stephan,
Un friand industriel n'a rien de bien folichon, mais vu l'heure du vol, j'étais content que cette collation légère soit vite engloutie :)
Passage de frontière idéal, la même chose lors de notre day-trip en bus à Singapour !
A bientôt
Merci pour ce Fr.
Un bon petit redeye que voilà. ;)
Plus de statut chez OW pour devoir patienter avec la populace à DOH ?
Actuellement il n'est en service que durant les "heures de pointes". Cost cutting évidemment.
A bientôt.
Salut Clément,
Non plus du tout, mes voyages s'étant bien calmé depuis le COVID^^
Oui, mais pour être remplacé à priori. Voir mon prochain FR.
Merci d'avoir commenté :)
Merci pour ce FR Kévin!
Expérience globale plutôt moyenne je trouve.
Original mais heureusement que vous avez pu échanger.
Toujours le stress ces bagages mais heureusement cela se terminera bien.
A bientôt
Hello Noellie
Oui, c'est bien résumé^^
En plus on était bien chargé avec pas mal de cadeaux, donc ça aurait bien dommage si on avait perdu nos valises lol
A bientôt et merci pour le commentaire
Salut Kévin !
Donc...un redeye, en Economy, sans statut. En voilà une mauvaise idée :) !
Du coup, on ne s'assoie pas à DOH, il faut aller faire les boutiques ;) Quant au sièges séparés, c'est une spécialité de la maison. En Business avec un statut Emerald, crois moi c'est pareil...
Plutôt un bon catering pour de l'Eco il me semble. Mais au global c'est assez moyen :(
Bonnes vacances :)
Salut Thomas,
Les voyages forment la jeunesse ! lol
C'est ça, mais très peu pour moi
Merci d'avoir commenté Thomas, à bientôt :)
Merci pour ce FR, ça faisait longtemps que je n'avais pas lu de récit sur MH en long-courrier !
Ca c'est un coup de bol !
La prestation est globalement moyenne, que ça soit l'IFE (qui semble vieillot) ou le catering. Heureusement qu'il s'agissait d'un vol de nuit où l'objectif est surtout de dormir !
A bientôt
Salut Guillaume,
C'est vrai que pour le seating, nous étions séparé sur presque tous les vols mais nous avons à chaque fois réussi à nous débrouiller pour être ensemble.
C'est bien résumé, un vol qui ne me laissera pas de grand souvenir.
A bientôt et merci d'avoir commenté