Avis du vol Turkish Airlines Istanbul Ankara en classe Economique

Compagnie Turkish Airlines
Vol TK2182
Classe Economique
Siege 9C
Avion Airbus A321
Temps de vol 01:00
Décollage 07 Oct 22, 21:00
Arrivée à 07 Oct 22, 22:00
TK   #16 sur 74 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 685 avis
pititom
Par GOLD 434
Publié le 11 novembre 2022

Je vous retrouve pour un aller-retour à Ankara le temps d'un gros week-end. Il me reste quelques miles TK à utiliser avant expiration (les miles TK ne sont jamais prolongés, même en cas de nouveau vol, d'acquisition ou de requalification du statut Miles & Smiles) mais pas assez pour un aller-retour, c'est pourquoi l'aller se fait en Economy (sur deux billets séparés Air France et Turkish Airlines) et le retour en Business (en billet prime sur Turkish Airlines).

Ce qui donne le routing suivant :


Routing


Nous transférons de notre vol Air France vers le terminal domestique, qui offre des volumes impressionnants. C'est notre première fois dans le nouvel aéroport d'Istanbul.


photo ESB-ISTESB-01

On retrouve les classiques magasins, une food-court complète et une "terrasse" qui est en fait une zone pour fumeurs.


photo ESB-ISTESB-02

Pour nous, direction le salon qui est en rez-de-chaussée, car il offre une connexion par bus dédié à tous les avions au départ.


photo ESB-ISTESB-03

Par rapport à l'aéroport, le salon est relativement petit et donc assez plein.


photo ESB-ISTESB-06

Nous trouvons une table dans une zone qui semble sombre car il est tard et que le soleil est couché, mais qui dispose sinon d'une vue extérieure.


photo ESB-ISTESB-07

L'offre au buffet n'est pas pléthorique, consistant surtout de sandwiches et de salades.


photo ESB-ISTESB-04

Quant à l'offre liquide, elle est "dry".


photo ESB-ISTESB-05

Quand notre vol est appelé, nous rejoignons la zone d'embarquement par bus dédiée au salon.


photo ESB-ISTESB-08

Il s'agit de bus entièrement dédiés à la Business, où aux passagers encartés qui suivent donc le même parcours (ce qui est mon cas).


photo ESB-ISTESB-09

Traversée de la Business qui est en configuration 2-2, et installation en Economy avec un classique 3-3.


photo ESB-ISTESB-10

Le statut Elite (équivalent Star Gold) dont je dispose chez TK ne m'ouvre pas les sorties de secours, et je suis donc installé derrière, mais le pitch reste très correct.


photo ESB-ISTESB-12photo ESB-ISTESB-11

Tous les sièges sont équipés d'une prise de courant et d'un IFE.


photo ESB-ISTESB-13

Celui-ci est utilisé pour les consignes de sécurité et ensuite pour le divertissement, mais avec un chargement spécial pour les vols domestiques.


photo ESB-ISTESB-14photo ESB-ISTESB-15

Très rapidement (moins de 10 minutes après le décollage, mais il faut dire que le vol ne dure que 45 minutes), le service est lancé.


photo ESB-ISTESB-16

Là encore, la sélection de boisson est limitée et forcément sans alcool. Par contre, je suis surpris de recevoir un panini bien chaud pour un vol si court.


photo ESB-ISTESB-17

Et en plus…il est vraiment bon !


photo ESB-ISTESB-18

Puis le temps de débarasser, la descente sur Ankara a déjà commencé…


photo ESB-ISTESB-19
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Verdict

Turkish Airlines

8.4/10
Cabine9.0
Equipage8.5
Divertissements8.5
Restauration7.5

Turkish Airlines Lounge (Domestic)

6.4/10
Confort7.0
Restauration5.0
Divertissements5.0
Services8.5

Istanbul - IST

8.6/10
Fluidité8.5
Accès8.0
Services9.0
Propreté9.0

Ankara - ESB

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Conclusion

Un FR court, à l'image du vol.

Une très bonne cabine bien équipée pour juste 45 minutes en vol. Un équipage qui court et qui a peu de temps pour échanger, c'est normal. Une prestation très qualitative, qui mériterait une note proche du maximum avec un meilleur choix de boissons. Le salon, a défaut d'être très engageant pour y patienter longtemps, et efficace et propose de nombreux services (PIF dédié, bus dédié...) pour accélérer le parcours du voyageur fréquent.

Informations sur la ligne Istanbul (IST) Ankara (ESB)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Istanbul (IST) → Ankara (ESB).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Turkish Airlines avec 8.0/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 13 minutes.

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10 Commentaires

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  • Comment 615423 by
    fiftytwo GOLD 1168 Commentaires

    Merci pour le FR , quand jain vu ankara j'ai pense que c'etait mon FR

    Le statut Elite (équivalent Star Gold) dont je dispose chez TK ne m'ouvre pas les sorties de secours, et je suis donc installé derrière, mais le pitch reste très correct.

    pour un vol aussi court cela ne fait aucune difference

    Et en plus…il est vraiment bon !

    oui , moi j'ai fait une pause , mais cet ete j'en ai mange plein des paninis TK

    (les miles TK ne sont jamais prolongés

    Ca par contre c'est pas top

    le retour en Business

    ne rates pas le salon CIP (attention c'est une zone separee de la zone classique de check-in , qui se trouve au rez de chaussee) .

    Profites bien du salon dediee a la J a istanbul , il est un poil mieux dote que le salon elite

    • Comment 615477 by
      pititom GOLD AUTEUR 11335 Commentaires

      Ah, même sur un vol court, mes grandes guiboles sont reconnaissantes de l'espace aux issues ^^

      Je le relaterai au retour, mais je n'ai véritablement vu aucune différence entre les salons Elite et Business à IST, à part peut être le simulateur de vol ?

      A+

      • Comment 616161 by
        fiftytwo GOLD 1168 Commentaires

        mais je n'ai véritablement vu aucune différence entre les salons Elite et Business à IST, à part peut être le simulateur de vol ?

        il y a , si je ne dis pas de betises = pressing , salles de repos , un meilleur catering , etc .... des petis details caches qui ne sont pas present dans le salon elite

  • Comment 615457 by
    NGO85 SILVER 1777 Commentaires

    Merci pour ce FR!

    From my memory, the old IST was designed that one could access the international lounges prior to immigration? Is this still the case in new IST? The domestic lounge is quite basic for TK standards.

    Le statut Elite (équivalent Star Gold) dont je dispose chez TK ne m'ouvre pas les sorties de secours, et je suis donc installé derrière, mais le pitch reste très correct.

    Interesting that they chose to put the IFE in armrest versus seatback for emergency exit row, arguably a reason to avoid this row if IFE is desired for the flight. Good seat and good catering (sans alcohol) as expected on TK although could be better with the hard product on the newer A321s..

    Thanks again!

    • Comment 615479 by
      pititom GOLD AUTEUR 11335 Commentaires

      Greetings !

      Yes, the old IST lounge had a private security and emigration. I can't tell for the new one as I've only been transiting through it (both ways) and never got from outside. Overall, I found both the international and domestic lounges under the standards that the TK lounges of the old IST had established.

      It's undoubtly a very good product for such a short flight. Plus the price of domestic tickets are very attractive.

  • Comment 615462 by
    TonTonChristian SILVER 736 Commentaires

    Merci pour ce récit Tom ,
    J'ignorais qu'à IST il y avait des pax bus avec accès direct depuis le salon pour amener les pax J ou à statut vers les zavions...
    Est ce uniquement pour les vols domestiques ou pour les vols zinternationnaux ?

    • Comment 615480 by
      pititom GOLD AUTEUR 11335 Commentaires

      C'est uniquement pour les vols domestiques. En fait il y a tout un parcours dédié de courte durée pour les vols domestiques qui permettent aux passagers réguliers des navettes intérieures de passer outre tout l'aéroport. C'est quelque chose qui existait déjà à l'ancien aéroport, d'ailleurs.

      A bientôt !

  • Comment 615485 by
    Gaetan 2448 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    La petitesse du salon et l'offre réduite est compensée par cet embarquement qui est proposé en aparté de celui de la Y. Pour moi, c'est un point fort !

    Autre point fort, à bord, c'est une prestation correct pour un vol d'une telle durée.

    TK, tant au sol qu'en l'air, propose un produit longtemps disparu en Europe occidentale.

    À bientôt

  • Comment 615548 by
    Vainolas 285 Commentaires

    Merci pour le FR.
    TK fait vraiment la différence avec la qualité de son service et ses appareils même sur des vols très courts.

  • Comment 615700 by
    sconnie83 GOLD 3121 Commentaires

    Merci Thomas pour ce FR !
    Le nouvel aéroport d’Istanbul est impressionnant. Un food-court avec des enseignes américaines que je n’ai jamais vues en Europe.
    Un buffet peu varié au salon mais les bagels ont l’air assez « consistants ».
    Un IFE bien appréciable même sur ce vol court. Idem pour le panini.
    A bientôt.

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