#88 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
240 avis
Je vous retrouve pour un nouveau routing, toujours tôt le matin et toujours sur STAR.
Destination Bucarest pour le temps d'un court week-end, pas de bonus de la région ni de quoi que ce soit d'autre que Bucarest car le but était plus de passer du temps à déambuler entre amis que de se lancer dans une visite approfondie de la Roumanie, ce qui sera pour une autre fois.
Le seul vrai éminent retraité du site, au sens littéral de la phrase, et son mari, me font la surprise de me retrouver sur place.
Voici le routing Carpate :
Ca aurait dû être taxi petit frère pour ce vol, car il commence sensiblement à la même heure que celle qui correspond à mon départ de la maison. Soit 5H du mat. Sauf que ce matin, il part à 4H et là, ça fait vraiment trop long.
Donc c'est taxi papa qui s'y collera.
Forcément il fait nuit :)
Il y a un poil plus de monde que la semaine dernière mais rien de bien méchant :
Le PIF est passé en moins de temps qu'il ne faut pour écrire cette phrase et me voici devant le FIDS qui n'annonce pas de grandes surprises ce vendredi matin :
Direction le saint des saints donc :
Et pour une fois, il y a plus d'attente à l'entrée du salon que pour passer en zone non Schengen :)
Une petite dizaine de minutes plus tard je me retrouve à l'intérieur après un accueil des plus sympathiques. Allons tout de suite examiner le buffet avec l'offre chaude et les haricots qui ne font toujours pas envie :
Du côté du froid :
Des viennoiseries :
Cadeau pour mon AA Lyonnais :
Et la sélection du matin :
Un petit tour sur la terrasse et son brouillard :
Je ne commente pas les photos, ces avions, si vous me lisez, vous les connaissez tous :)
Entre temps BA et KL embarquent, le salon se vide aussi vite qu'il s'était rempli :
A mon heure habituelle soit, embarquement -5 minutes, je me dirige vers la porte :
Timing parfait, le vol embarque pile poile à ce moment là et je me fais une petite frayeur. Je bippe rouge. L'agent ne comprend pas, vérifie, et je suis tout simplement "offloadé". Elle ne comprend toujours pas, mais rattrape le coup en deux temps trois mouvements et me ré-enregistre. Par contre ce sera BP carton pour le coup. Entre temps je me suis joliment fait doubler :)
Instant Porte Escalier et un accueil très chaleureux par une mamie allemande :
Deux vues, de l'eau est déjà disposée sur les sièges :
Du carton, ça faisait bien longtemps que je n'en avais plus eu en main :
Puis c'est décollage vers le sud avec un joli levé de soleil qui se profile :
Rapidement le muessli arrive :
Toujours satisfaisant sur un vol de cette durée. Dehors pas grand chose à voir :
Un petit tour aux toilettes permet de faire un hommage à celle que l'on oublie pas :
Avant FRA le ciel est encore assez dégagé :
Mais à FRA c'est une toute autre histoire :
Gorille dans la brume :
Nous rejoignons notre parking :
Et débarquement par pax bus, forcément :
La suite, un poil plus intéressante et son premier bonus au prochain numéro :)
Pas grand chose à dire sur ce vol qui est presque devenu une navette ! Toujours les mêmes points positifs et négatifs, tout comme pour les aéroports :)
La suite arrive bientôt !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 51 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Mulhouse / Bâle (EAP) → Frankfurt (FRA).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Lufthansa avec 7,3/10.
La durée moyenne des vols est de 0 heures et 56 minutes.
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7 Commentaires
SN does not make it?
I kinda like this small metal tray, it is pretty handy to handover and to store it back for the crew.
See you!
Le 4H du mat je me le suis fait 3 semaines de suite et même s'il est dur il permet d'avoir un séjour plus long sur place. Mais bon, c'est pas mon horaire préféré ^^
Pour pinailler, c'est pas EJU, c'est DS, EasyJet Switzerland. Quand on pense que LX a totalement abandonné l'EAP sous prétexte que ce n'était pas rentable. La plupart des lignes étaient opérées en Saab 2000 / Embraer 145 puis en Avro RJ100, donc de bien moindre capacité, et là, EasyJet remplit de A320 à 180 places sans soucis.
Idem pour Wizz qui est le second opérateur low cost de la plateforme, ce qui est drôle c'est qu'il y a une sorte d'entente tacite et l'un ne concurrence pas l'autre sauf sur Pristina je crois.
Le brouillard était super chouette pour les photos mais j'avoue qu'à FRA avec la purée de pois, je me suis dit qu'on allait peut être même pas pouvoir poser.
A bientôt !
Donc c'est taxi papa qui s'y collera. => Tu as bien de la chance d’avoir un papa en pleine forme.
L’offre au salon est strictement identique depuis des années (c’est la même qu’avant Covid) et cela ne donne plus envie.
Je bippe rouge. => un petit moment de stress pour bien démarrer la journée.
Sinon RAS sur le vol et un bon brouillard d’automne à FRA.
A bientôt
Non, on ne peut pas vraiment dire que mon père est en grande forme, mais ça c'est une autre histoire :(
L'offre au salon n'est pas tout à fait identique depuis des années, il y a quand même eu de l'évolution, même mineure. Moi elle ne me lasse pas, ça fait mon petit déjeuner ces derniers temps une fois par semaine ^^
Le bip rouge a été un gros moment de solitude, j'ai pas compris ni l'agente pourquoi j'ai été offloadé. L'important c'est finalement d'avoir pu partir ^^
A bientôt !
Sympa d’avoir revu Hervé au cours de ce voyage.
Je ne pensais pas que Corendon allait à Tenerife.
Les haricots avec une sauce tomate feraient peut-être plus envie.
Un joli décollage avec cette brume au sol et le lever de soleil.
Le catering habituel sur ce vol.
Merci pour ce FR !
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