#16 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.776 avis
Dernier routing de 2022, je dois vraiment mieux m'organiser en 2023 pour suivre le rythme. C'est parti pour une triangulaire et une destination surprise pour mon épouse qui obtient tardivement quelques jours de congés à l'occasion de son anniversaire mi-décembre. Nous décidons de partir pour un joli marché de Noel, mais où? Première pensée pour l'Alsace mais au dernier moment, financièrement inabordable en direct ou via Paris. Une collègue me parle du marché de Noël de Montreux et tout se met en place. Pour éviter de perdre une journée, le vol direct Toulouse/Genève étant le vendredi soir, je prépare une route via Orly qui me permettra de brouiller les cartes, ma femme ne devant découvrir la destination finale, le plus tard possible. Ce sera un Toulouse/Genève puis le train et retour direct GVA/TLS.
toulouse blagnac
5h46 devant le FIDS, voici encore un excellent temps réalisé ce matin là pour le préacheminement en navette entreprise et filtre passé ! Au final la marge réservée pour les aléas se transforme en attente puisque le pré embarquement se fera dans 1h
Les fêtes de Noel approchant, l'aérogare prend des couleurs. Passage par le Duty Free, peu de monde, rayons pleins et pas de cadeaux à nos noms au pieds du sapin, continuons
Peu de boutiques ouvertes et de toute façon, avec les 150 chalets du marché de Noel nous aurons fort à faire à notre destination finale
c'est maintenant le jeu de devinette concernant la porte d'embarquement avant son affichage, toujours étrangement tardif alors que l'appareil est resté toute la nuit sur le parking. Je repère sur FR quel est l'immatriculation de l'appareil affecté au vol, et il suffit de se mettre près de la porte en face, allons voir en 31.
Je pensais que c'etait l'accès au lounge qui était décoré, que neni, de toute façon il devait être clos
Orly Porte 31, c'est étrangement désert, nous nous retrouvons en pole position afin de renouveler notre attente de l'autre coté du guichet
Embarquement lancé à l'heure avec respect des "priorités" et comme il pleut c'est toujours un petit plus de monter rapidement à bord.
U2 dispose encore d'une flotte conséquente d'A319 et en réintroduit même quelques exemplaires revendus précédemment. Ce n'est pas le cas de notre 319.
Je ne sais pas quoi retenir, la vielle cabine U2 ou les couleurs de la valise. Pour la cabine, sur les 3 vols Easyjet que je vais faire, ce sera avec 3 génération de cabine différente
C'est Noel donc tout est permis pour la couleur des bagages ;-)
Embarquement complet, porte fermée
Roulage sous la pluie vers la piste 32R
Le jour se lève, les sols sont gelés. Un vol tranquille, avec une majorité de pax endormis à peine perturbés par le passage du Bob
La résidence secondaire de nombreux franciliens durant les jours de pointe, des heures perdues au péage de St Arnoult
Posé en 06
La tour si reconnaissable d'Orly qui se réveille
Orly "Ouest" le fief des navettes AF
Un roulage court de rapide vers le parking, depuis le lâché des freins à Toulouse est allé assez vite et c'est ce que l'on attend de ce type de vol
Débarquement au contact
Signalétique discrète mais suffisante, à droite sortie/correspondance
transit pour B à gauche ou se trouve une grande salle attente mais pour nous il faudra descendre d'un étage afin de se poser un peu avant le prochain vol.
film flight report de ce vol
Bonus : Cliquez pour affichermasquer
Comme j'ai quelques photos du marché de Noel, une video et des photos de la ville de Montreux pour 3 vols, je vais donc répartir le bonus.
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Verdict
easyJet
5.6/10
Cabine6.0
Equipage6.5
Divertissements5.0
Carte payante5.0
Toulouse - TLS
7.5/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté8.0
Paris - ORY
7.0/10
Fluidité7.5
Accès6.0
Services7.0
Propreté7.5
Conclusion
Toulouse : Cheminement rapide pour la partie airside mais les portes affichées tardivement Easyjet : simple et efficace mais qu'attendre de ce genre de vol ? il fait le job Orly : Première fois en transit dans l'ancien Orly ouest et vraiment peu de marche entre nos portes arrivée/départ car ce fût la même !
4 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
U2 dispose encore d'une flotte conséquente d'A319 et en réintroduit même quelques exemplaires revendus précédemment.
Pourtant, il semble que les A319 n'aient plus trop la cote chez U2 (voir lien ci-dessous). Bien que pour les PNT, la qualification de type soit la même, il semble qu'U2 veuille une flotte composée uniquement d'A320 et A321.
Merci pour le partage, L'horaire pique un peu et une arrivée bien tôt qui permet une pole position qui risque de faire des jaloux. Vol sans histoire, quasi copié collé du même avec AF. A bientôt.
Merci de ton récit. TLS était bien décoré pour les fêtes ! La cabine a pris un coup de vieux et la nouvelle génération est quand même mieux, pour le reste easyJet fait le job.
Merci pour ce FR. J'adore ce genre de surprise pour un anniversaire, bravo. Les marchés de Noël en Alsace sont très prisés et les prix s'enflamment ... Vol easyjet classique avec un stop à ORY pour brouiller les cartes... A bientôt
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5 Commentaires
Pourtant, il semble que les A319 n'aient plus trop la cote chez U2 (voir lien ci-dessous). Bien que pour les PNT, la qualification de type soit la même, il semble qu'U2 veuille une flotte composée uniquement d'A320 et A321.
https://air-cosmos.com/article/easyjet-prevoit-de-retirer-40-de-ses-airbus-a319-64406
L'horaire pique un peu et une arrivée bien tôt qui permet une pole position qui risque de faire des jaloux.
Vol sans histoire, quasi copié collé du même avec AF.
A bientôt.
Cette cabine est typique de celle des A319 et je crois qu'aucun d'entre eux n'a été rétrofité. Elle commence à quand même bien accuser son âge !
A bientôt !
J'adore ce genre de surprise pour un anniversaire, bravo.
Les marchés de Noël en Alsace sont très prisés et les prix s'enflamment ...
Vol easyjet classique avec un stop à ORY pour brouiller les cartes...
A bientôt
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