#14 sur 20 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
775 avis
Vol #345 2022/27
45e vol avec Easyjet, 5e en A320Neo, 1er départ de GVA
Le retour a sonné de notre week-end à Montreux, c’était super. Nous prendrons le train afin de rejoindre l'aéroport de Genève. Et il faut bien l'avouer c'est très pratique ! Nous avons juste un premier retard, le train s'arrêtant dans la gare précédente avec message de prendre le train sur le quai à côté. Une fois à bord, nouvelle annonce, ce train est en panne, c'est celui que nous venons de quitter qui fera finalement bien le dernier segment de la ligne. La gare est tenante à l'aérogare et tout de suite le 1er écran ou l'on retrouve notre vol Easyjet pour Toulouse. 16h45 suivre "F" nous avons vu large pour le timing afin de nous restaurer.
Il y a juste un niveau à monter et suivre les indications "départ"
et il ne reste plus qu'à entrer dans le terminal
Porte F comme France….
C'est à droite et au fond le filtre, on ne peut faire plus rapide.
Après le filtre des comptoirs, pas d'arrêt pour nous et nos valises cabine
Bon là c'est pas folichon ces salles d'attente !
De plus très vite notre vol est annoncé en retard
40 minutes c'est pas énorme mais comme nous sommes très en avance cela fait beaucoup à attendre en plus.
Aie, mais il n'y a rien pour se restaurer ! juste à peine de quoi grignoter, je vais suivre une flèche indiquant boutiques et restaurants, toujours rien sauf une baie vitrée qui nous sépare en effet d'un grand espace de restauration. Je vais donc demander si nous pouvons franchir le filtre et ressortir afin de rejoindre le food court. Nous trouverons de quoi faire mais au retour les boarding pass sonnent et oui nous sommes déjà passé par ici et on repasse par là… il faudra expliquer l'histoire afin de se voir autorisé à retourner dans cette salle bien lugubre.
En guise de pause, le tracé du vol sur FR24. L'appareil est un A320neo, le HB-AYP livré 7 mois avant ce vol.
L'embarquement lancé selon les priorités, qui ne servent à rien car il y a le paxbus ensuite.
Au moins, nous avons une balade sur le tarmac mais pas grand chose de palpitant en gate !
De plus, ce vol de jour prend tellement de retard que même le départ se fera de nuit. Nous arrivons en même temps que le changement d'équipage. Puis, l'avion qui arrive de Tel Aviv nécessitera un nettoyage en profondeur en lieu et place d'un aller et retour des PNC dans l'allée, bonus +20 minutes de plus à attendre dans le bus.
Allez on lâche les fauves
et voici la cabine la plus récente de Easyjet pas de rappel orange comme les précédents vols
La carte prouve bien que nous sommes chez "top suisse"
Les autres pax semblent mieux à leur aise dans le bus ? La cabine se remplie doucement
Tout le monde à bord, au revoir l'escalier
Mise en route et roulage alors que la nuit tombe très vite
au moins ça change et toujours sympa de voir les éclairages de la piste
La 23 est devenue 22 et c'est donc de cette piste que nous décollerons
Que dire d'un vol low cost court de nuit ? Il y aura le passage du Bob et toute le reste bien classique
ce qui nous amène directement en finale piste 14R à Blagnac.
et comme le voyage n'est pas encore terminé nous débarquons loin de tout
la sortie c'est par là, 10 bonnes minutes de marche
les affiches pour les sites à visiter que l'on retrouve partout à Blagnac
Non le voyage ne commence pas ici, il se termine ici ;-)
Le Gers maintenant desservi directement par escalator depuis Blagnac Airport, plus d'excuses pour ne pas y aller !
Après la visite de la région et du terminal, C2 un bon coup à la bataille navale et aussi la fin de nos vols pour 2022.
GVA : terminal côté français, pas de Duty Free, 2 offres restauration et commerce mais rie pour prendre un vrai repas.
Easyjet : vol classique mais en retard, rien de particulier !
TLS : Arrivée terminal régional et longue marche vers la sortie
3 Commentaires
Je trouve cette nouvelle vraiment bien visuellement, même si au final se sont des planches à repasser :)
A bientôt !
Bon vols !
Une longue attente qui s'éternise, pas top pour le retour à la maison.
Bonne idée de ressortir pour manger du moment qu'il n'y avait pas une queue monstre pour revenir airside.
La cabine du 320Neo rend bien, ça ne fait pas "low cost"
A bientôt.
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