Avis du vol Air Dolomiti Milan Munich en classe Affaires

Compagnie Air Dolomiti
Vol LH1857
Classe Affaires
Siege 03A
Temps de vol 01:15
Décollage 20 Jan 23, 17:05
Arrivée à 20 Jan 23, 18:20
EN   #29 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 50 avis
Esteban
Par GOLD 297
Publié le 20 janvier 2023

INTRO


Tout est parti d'une discussion un jour au coin du feu, MichelG et moi même sur nos rocking chairs , un plaid sur les genoux et un mug de camomille dans l'autre. Je vais faire un tour dans le Golfe tu viens ?
Moi : je ne joue pas au Golf.
Lui : non dans le Golfe
Moi : Ah, de Gascogne ?
Lui : non Persique
Moi : C'est là où ils font les tapis que tu veux aller jouer au Golf ?
Lui : …

Bon vous voyez l'image, Michel me parle de ce voyage, moi il ne me faut pas longtemps pour réfléchir, vacances posées, billets pris, et à peu de choses près, nous nous retrouverons sur les mêmes vols intérieurs mais à chacun sa façon d'y arriver. J'avais songé au tapis volant persan et poil de chat persan mais un regard perçant m'a dit que ce n'était persque pas une une bonne idée ^^

Donc on ira avec des ailes et des réacteurs, à chaque fois deux. Point de 747-400 ce coup ci. #Dommage


routing


Recherche rapide, les bons tarifs existent toujours, mais il faut partir de Milan. Donc Milan ce sera. Avec un pré-acheminement acheté bien tôt et en business saver, on s'en sort mille fois mieux qu'au départ de Bâle directement.
Les vols dans le Golfe eux sont chers, quoi qu'il arrive et quoi que l'on choisisse. Donc on fera avec.


Routing

  • LH2399 - Affaires - Mulhouse / Bâle → Munich - Mitsubishi CRJ900 Passé
  • LH1856 - Affaires - Munich → Milan - Embraer E-195 Passé
  • Toujours de l'E195 sur Air Dolomiti de retour vers Munich Vous etes ici
  • En A359 de Lufthansa sur un vol de nuit A venir
  • Perdre sa MAX - virginité en 737-8 FlyDubai, mais pas de n'importe quelle façon vers Oman A venir
  • Ayant probablement survécu à cette 1ere expérience, tentons le 737-8 Oman Air vers Bahrein A venir
  • Stop les conneries, retour sur A320 vers Abu Dhabi avec Gulf Air A venir
  • Un plaisir à consommer avec modération, l'A330 de Swiss vers Zurich A venir
  • Ma première fois sur A220-100 Swiss de retour vers Milan A venir
  • On finit comme on a commencé sur E195 Air Dolomiti vers Munich A venir
  • Et forcément la saucisse LH pour rentrer à la maison A venir

TRANSIT A MXP


Au lever c'est une jolie vue AvGeek bien que limitée qui me réveille :


photo img_0007_resultatphoto img_0009_resultat

Je vois une partie du tarmac mais c'est bien loin :)


photo img_0010_resultatphoto img_0011_resultat

Check out et direction le Terminal :


photo img_0013_resultat

Vol à l'heure mais avec 4H de transit, même un retard n'aurait pas été de grande conséquence :


photo img_0014_resultatphoto img_0015_resultat

Je remonte vers les départs :


photo img_0016_resultatphoto img_0017_resultat

Du côté du tarmac pas grand chose à voir :


photo img_0018_resultatphoto img_0019_resultat

Passage par la file prioritaire qui est limpide :


photo img_0021_resultat

mxp air side


Puis il faut redescendre d'un niveau :


photo img_0022_resultat

Et j'ai l'impression de traverser une zone commerciale sans fin, heureusement que le salon est bien indiqué :


photo img_0023_resultatphoto img_0024_resultatphoto img_0026_resultat

Toujours pas fini :


photo img_0027_resultat

On en voit le bout !


photo img_0028_resultat

salon lufthansa mxp


L'accueil est sympa et je suis surpris par la taille du salon qui est conséquente :


photo img_0030_resultatphoto img_0031_resultat

Vue sur l'extérieur mais sans intérêt :


photo img_0032_resultat

On peut imprimer et photocopier :


photo img_0033_resultat

Le bar sans alcool :


photo img_0029_resultatphoto img_0044_resultat

Il y a aussi un vrai bar mais toujours du monde autour donc impossible de prendre une photo correcte.


Snacking :


photo img_0035_resultatphoto img_0036_resultatphoto img_0037_resultat

Deux soupes :


photo img_0038_resultatphoto img_0039_resultat

4 plats chauds :


photo img_0040_resultatphoto img_0041_resultatphoto img_0042_resultat

.


photo img_0043_resultat

Côté dessert on n'a vraiment pas à se plaindre :


photo img_0045_resultatphoto img_0034_resultat

Tiens ça c'est original, testé et approuvé :


photo img_0046_resultat

Mon déjeuner :


photo img_0047_resultatphoto img_0048_resultatphoto img_0049_resultat

Un très chouette salon, vraiment rien à lui reprocher, au contraire !


le vol


Je me mets en route quelques minutes avant l'embarquement, la porte n'est pas très loin :


photo img_0050_resultatphoto img_0051_resultatphoto img_0052_resultat

L'avion est là :


photo img_0055_resultatphoto img_0056_resultat

Et l'embarquement est assez vite lancé :


photo img_0058_resultat

Instant porte :


photo img_0059_resultat

L'accueil est super chaleureux et ce coup ci multi-lingue :)
Remarquez la cabine et le rideau qui est asymétrique. Parce que chez EN le rang à gauche de la marche commence par le numéro 2 et le rang à droite au numéro 1, la classe affaires comporte 3 rangs, donc s'arrête derrière ma rangée, mais continue une rangée plus loin derrière. Sur cet avion, contrairement au vol précédent, il y a un mini rideau :


photo img_0060_resultatphoto img_0061_resultat

Le pitch est excellent :


photo img_0062_resultat

Nous repoussons pour ce qui va être un des plus longs roulage de ma vie (hors JFK et AMS). Ce n'est pas tant qu'il y aie beaucoup de trafic mais une seule piste est en service et elle est de l'autre côté de l'aéroport. Vous verrez la différence de luminosité entre le push et le décollage :)


photo img_0063_resultatphoto img_0065_resultat

Wizz et Easy :


photo img_0066_resultat

Plus exotique, Poste Air Cargo ex Mistral Air


photo img_0067_resultat

Cet ATR72-600 est tout neuf :


photo img_0069_resultat

Nous contournons la 35L


photo img_0071_resultatphoto img_0072_resultat

Non non nous n'avons toujours pas décollé :


photo img_0074_resultat

3 avions devant nous, deux à l'atterrissage, plus tout le temps du roulage : 25 minutes.
Bon la vue est superbe :


photo img_0075_resultat

Nous laissons passer Wizz en A321neo pour KEF :


photo img_0077_resultatphoto img_0078_resultat

Et c'est enfin à nous :


photo img_0079_resultatphoto img_0080_resultatphoto img_0081_resultat

C'est parti !


photo img_0082_resultatphoto img_0083_resultatphoto img_0084_resultat

Arrive la prestation, toujours présentée sur un plateau mais avec une boite pour protéger. On mange quoi ce soir ?


photo img_0091_resultat

Et bien ils ne se sont pas foulés, c'est identique qu'à l'aller :(


photo img_0092_resultat

La cheffe de cab est vraiment souriante et pro-active, elle fait l'effort de s'exprimer en français lorsqu'elle voit que je lis Capital et me propose spontanément un expresso que j'accompagne d'un jus d'orange (on dirait presque un petit déjeuner).
Ce sont deux plus de EN, proposer le WiFi et du streaming à bord et offrir des expressos.
Je n'ai pas utilisé le WiFi, j'avais de quoi lire, mais j'ai testé et il fonctionnait très bien. En streaming gratuit : musique, films et jeux ainsi que géovision.


photo img_0093_resultat

Le reste du vol se passe de nuit, rien à voir dehors jusqu'à l'arrivée à MUC sous la neige :


photo img_0094_resultatphoto img_0095_resultat

Nous irons nous garer à côté d'un jumeau :


photo img_0096_resultatphoto img_0097_resultat

Puis attendrons notre passerelle :


photo img_0098_resultat

Salutations très chaleureuses, toujours en français, et direction le salon, y'a un peu de marche nous sommes arrivés en portes K et il faut aller au L, soit à l'autre terminal


photo img_0099_resultat

Et le long courrier arrive dès que je l'aurais fait :)

Afficher la suite

Verdict

Air Dolomiti

8.3/10
Cabine8.0
Equipage10.0
Divertissements10.0
Restauration5.0

Lufthansa Senator Lounge

9.3/10
Confort8.0
Restauration10.0
Divertissements9.0
Services10.0

Milan - MXP

9.4/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté7.5

Munich - MUC

9.5/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services10.0
Propreté10.0

Conclusion

Rien à redire pour ce vol si ce n'est le la restauration identique à l'aller, mais le fait de proposer un expresso me rend plus indulgent. Une cheffe de cabine super sympathique et multi-lingue, du WiFi et du streaming et le tout qui fonctionne, mais que demander de plus ?

Agréablement surpris par MXP aucune attente, panneaux clairs, juste pas forcément toujours propre partout.

MUC toujours agréable pour transiter même quand on doit passer du satellite au bâtiment principal.

Et une dernière surprise avec le salon LH qui est vraiment bien, lumineux et offre une restauration très qualitative. Seul petit bémol, un poil surchauffé.

Merci pour votre lecture et vos éventuels commentaires, je sais que ce début de série n'est pas forcément des plus passionnants mais la suite le sera, promis :)

A bientôt !

Informations sur la ligne Milan (MXP) Munich (MUC)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Milan (MXP) → Munich (MUC).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Dolomiti avec 7,3/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 7 minutes.

  Plus d'informations

12 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 619513 by
    paulvanalsten BRONZE 753 Commentaires
    Merci pour le partage.
    Salon agréable et une offre généreuse, y compris ce Fanta Spritz que je vois pour la première fois :-)
    J’avais le préjugé qu’EN était réputée pour son catering mais je trouve que pour une C, le plateau (un bout de gâteau) est un peu maigrichon. Bon point en revanche pour l’espresso.
    Un roulage à MXP qui dure presque autant que le vol lui-même!
    A bientôt
    • Comment 619553 by
      Esteban GOLD AUTEUR 20425 Commentaires
      Merci Paul pour le commentaire !

      Pour moi aussi EN était un cran au dessus de LH jusqu'à ce jour :)

      Le même catering à l'aller comme au retour c'est un peu abusé et encore plus quand c'est si léger. Reste l'expresso.

      A bientôt !
  • Comment 619520 by
    lefrid BRONZE 1583 Commentaires
    Merci Stephan pour le récit.
    Le 359 vers DXB? Cela me rappelle vaguement quelque chose mais quoi?
    Ici par contre la prestation à bord est pire qu'indigente pour un vol d'1h15. Il faudrait leur dire d'arrêter de gratter, on est déjà à l'os.
    A bientôt sur le 359 LH, que j'ai juré de ne plus reprendre sur ce type de vol en J... :-)
    Fred
    • Comment 619554 by
      Esteban GOLD AUTEUR 20425 Commentaires
      Merci Frédéric pour le commentaire !

      Peut être un certain 744 vers DXB dont l'une des publications (et pas la mienne ^^) avait suscité moult débat ? Sinon je vois pas :)

      Tout à fait d'accord pour la prestation, même Luxair fait mieux, c'est dire. Je déconne !

      Je m'étais aussi fait une note personnelle d'éviter de reprendre LH en J à part sur leurs 787 mais là, le tarif et l'horaire pour le vol suivant étaient juste parfait. Et en tu verras, le vol était top.

      A bientôt !
  • Comment 619587 by
    nicobcn TEAM GOLD 7679 Commentaires
    Merci Stephan pour ce FR !

    J'ai modifié la compagnie pour Air Dolomiti,

    A +
  • Comment 619666 by
    Vainolas BRONZE 777 Commentaires
    Merci Stephan pour la suite du Gulf trip.
    Un équipage sympathique et pro cela change pas mal de choses. Ils sont la vitrine de la compagnie mais tout le monde ne l'a pas compris. Catering identique et léger qu'ils auraient pu compléter. Impressionnant le roulage à MXP.
    A bientôt.
    • Comment 619912 by
      Esteban GOLD AUTEUR 20425 Commentaires
      Merci Eric pour le commentaire !

      Tout à fait d'accord, l'équipage est la vitrine de la compagnie, moi on m'a toujours appris quand je volais encore une phrase que je n'oublierai jamais :

      "You never get a second chance to make a first good impression"

      A bientôt !

Connectez-vous pour poster un commentaire.