Avis du vol entre Munich et Dubai en classe Affaires avec Lufthansa

INTRO

Tout est parti d'une discussion un jour au coin du feu, MichelG et moi même sur nos rocking chairs , un plaid sur les genoux et un mug de camomille dans l'autre. Je vais faire un tour dans le Golfe tu viens ?
Moi : je ne joue pas au Golf.
Lui : non dans le Golfe
Moi : Ah, de Gascogne ?
Lui : non Persique
Moi : C'est là où ils font les tapis que tu veux aller jouer au Golf ?
Lui : …

Bon vous voyez l'image, Michel me parle de ce voyage, moi il ne me faut pas longtemps pour réfléchir, vacances posées, billets pris, et à peu de choses près, nous nous retrouverons sur les mêmes vols intérieurs mais à chacun sa façon d'y arriver. J'avais songé au tapis volant persan et poil de chat persan mais un regard perçant m'a dit que ce n'était persque pas une une bonne idée ^^

Donc on ira avec des ailes et des réacteurs, à chaque fois deux. Point de 747-400 ce coup ci. #Dommage

routing

Recherche rapide, les bons tarifs existent toujours, mais il faut partir de Milan. Donc Milan ce sera. Avec un pré-acheminement acheté bien tôt et en business saver, on s'en sort mille fois mieux qu'au départ de Bâle directement.
Les vols dans le Golfe eux sont chers, quoi qu'il arrive et quoi que l'on choisisse. Donc on fera avec.

SALON SENATOR PORTES H MUNICH

Mon vol part des portes H, pour y aller, c'est simple c'est au dessus des portes G, et les parafes, pour les citoyens européens sont automatiques :)

L'entrée de la bête :) 

Bon il faut se l'avouer on a vu beaucoup mais alors beaucoup plus sexy :)
Mais l'accueil est souriant et sympathique, direction la partie gauche, celle des SEN : 

Je m'attendais à plus de monde, mais non le salon est très calme :

Je m'installe au fond pour profiter … à fond … de la tranquillité.

C'était sans compter sur un couple de suédois qui regarde un match de hockey en live sur leur I pad et naturellement sans écouteurs. Ca va cinq minutes mais je craque et je leur demande poliment de baisser le son. Ils me disent qu'ils sont désolés mais qu'ils n'ont pas d'écouteurs et que c'est pour ça qu'ils se sont mis au fond.
Bon, le salon n'est pas rempli, donc je vais changer de place, mais c'est le truc qui m'énerve, si tout le monde fait pareil, à quoi sert un salon ?

Allons voir l'offre, le bar est fermé mais tout est dispo en self plus loin : 

Côté chaud du bon classique bien allemand :

Et le bar à salades habituel :

Les desserts me font de l'oeil, surtout la mousse au chocolat :

Ca je le laisse à mon ami Christophe pour lui remonter le moral :

Moins sain mais tout aussi efficace côté moral :

Ne sachant pas trop à quoi m'attendre comme prestation (snack + petit déjeuner complet ou dîner complet + snack) je mange :

Et mon dessert :

Rien à signaler, c'était bon et ça a fait le job :)
Je crois qu'à part au 2G lorsque le CDG BSL était le dernier vol de la soirée mais pas de la plateforme, ne jamais avoir fait le dernier tout dernier vol de la journée d'un aéroport aussi grand : 

le vol

Direction la porte d'embarquement :

Ils font dans les surgelés à Munich ?

L'embarquement est différé de dix minutes à cause d'un problème d'IFE :

Voici le plus vieil A350 de la flotte LH D-AIXA, 6 ans d'âge et toutes ses dents.

Nous embarquons quand même mais sommes prévenus que l'équipage n'est pas sûr de pouvoir régler le problème et qu'il y a des chances pour que nous fassions le vol sans télé :)

Instant Porte :

J'ai volontairement embarqué par la première cabine afin de prendre quelques photos :

Mais moi j'avais choisi la petite cabine de deux rangées, plus calme sur un vol où tout ce que l'on cherche en général c'est le repos.

J'en profite pour faire un rapide tour dans la premium :

Best seat on the house le deuxième  siège couloir de l'éco :)

Allez dernier coup d'oeil vers la premium avant de revenir "chez moi" :

L'armement du siège :

Fini le sac, vive la trousse Porsche Design :

Sans bouchons d'oreilles ni cache yeux qu'il faut demander. #moipascomprendre

La boite à pied est bien plus grande à ce rang là, les chaussons sont perso :

Commandes du siège :

Le chef de cabine passe saluer les HON / SEN, et m'annonce que le fauteuil à côté de moi a été bloqué pour mon confort. J'apprécie grandement. C'est une attention que LH fait souvent quand les vols ne sont pas complets à ses HON / SEN.
Il me demande aussi si je souhaite dîner, que normalement le plateau express comporte une entrée, fromage et dessert mais que si je souhaite autre chose, je peux lui dire au moment de la prise de commande. C'est noté.
Pour le verre d'accueil je reste à l'eau et au gel hydroalcoolique : 

Deux fauteuils, deux écrans :)

Voici le menu :

S'en suit la prise de commande, je demande donc l'entrée, les crevettes et le dessert en all in. Pour le petit déjeuner si je suis réveillé je le prendrai.
Chucky est toujours à bord :) 

Comme il neige à MUC nous devons passer par la case dégivrage, cela n'aura pas de conséquence sur le temps de vol, très court de 05H10 

La meilleure façon d'utiliser un IFE : 

Avant le repas une pensée pour Katia :

Pas de produits particuliers pour la J ce jour :

Retour à la carte des vins qui m'intéresse vraiment très peu :)

.

Comme les plats chauds ne sont pas encore totalement réchauffés, je patienterais avec un Campari Orange et des noix :

Puis arrive le tout en un comme demandé :

Visiblement il y a eu un petit soucis de sauce mais ce n'est pas bien grave.

L'entrée à la base je n'en voulais pas vraiment, mais elle s'est révélée bonne et fraîche. Quant au plat de crevettes, je n'en ai rien laissé, tout simplement délicieux, les crevettes étaient croquantes et pas molles comme souvent après avoir été surgelées, cuites et recuites. Un très bon choix.
J'accompagnerai le repas à l'eau, n'ayant franchement pas envie d'autre chose. Le dessert était lui aussi, vraiment très réussi, un catering parfaitement exécuté, j'ai rarement mangé aussi bien chez Tante Lufthie. 

L'avantage de ce rang, c'est que devant il y a une grande console, donc une fois que j'ai eu fini, c'est à dire au moment où les autres recevaient leur plat chaud, j'ai pu poser le plateau devant, aller me brosser les dents, revenir et faire mon lit. Grace à l'absence de voisin, j'ai pris la couette de droite pour surmatelas (pas distribué sur ce vol et de toute façons il ne sert pas à grand chose) et ma couette bien … comme couette. Plus deux coussins, le confort est parfait :) 

Tellement trop parfait que je ne me rendrais pas compte que ces photos sont terriblement sous exposées :)
J'ai dormi 3H non stop et me réveillerai une heure avant l'arrivée, à la base je ne pensais pas prendre de petit déjeuner mais réveillé pour réveillé je me laisse tenter : 

Simple et efficace, même copieux sur un vol court comme celui ci. Le bircher sera tout simplement excellent, les fromages corrects comme les viennoiseries. Un petit dej qui fait largement son job.
La route du soir : 

Et nous voilà posés !
Bien sûr pas de photos, siège de rangée centrale oblige, mais le roulage ne sera pas très long et nous quittons l'appareil par l'avant : 

Un dernier merci à l'équipage qui a été top de bout en bout et me voilà à DXB, presque un an jour pour jour :

Un coup de train plus tard :

Les E-Gates non merci moi ce que je veux c'est du tampon, du vrai :)

Et direction la sortie :

Rien à déclarer non :

Personne ne m'attend ici, le transit entre le T3 et le T2 toujours aussi mal foutu, y'a bien un bus mais pour le trouver c'est la croix et la banière donc taxi se sera. Et en plus ça prend 15 minutes, le T2 est de l'autre côté de l'aéroport.

30AED plus tard, soit 8€ je suis devant le T2 mais ça, c'est pour plus tard :)