Avis du vol Corsair Paris St Denis en classe Affaires

Compagnie Corsair
Vol SS904
Classe Affaires
Siege 3A
Temps de vol 11:25
Décollage 10 Nov 22, 16:20
Arrivée à 11 Nov 22, 06:45
SS   #37 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 172 avis
Elux
Par 3708
Publié le 24 janvier 2023

Orly & Salon


Arrivé à Orly, direction l'enregistrement,  il y a plusieurs vols,  principalement en direction du continent Africain.


photo 20221110_134454-75602

L'enregistrement est poli et rapide, on me donne ma carte d'embarquement et on m'indique l'itinéraire du salon.


photo 20221110_134825

Mais avant, il faut que PIF PAF POUF se fasse et pour cela direction l'étage.


photo 20221110_134949

L’accès N°1 est très très bien balisé à ORY


photo 20221110_135226

Impossible de passer à coté.


photo 20221110_135303

Tout le monde forme une belle file  bien ordonnée.


photo 20221110_140036-19081

Très balisé cet accès, je vous l'avais dit :)


photo 20221110_140139-29039

Pas de soucis pour le contrôle des bagages,  juste un peu de d'attente aux passeports car beaucoup de PMR qui sont évidement prioritaires. Direction le salon dont l’accès est lui aussi très très bien indiqué.


photo 20221110_140812

Petite marche, ascenseur ou escalier au choix pour y accéder et des astucieux déposes-bagages à son entrée.
Me voici arrivé.



Il y a un peu le queue.  Je remarque l'effort de décoration murale à l'entrée tout en entendant l’hôtesse demander à tous les passagers si ils souhaitent une coupe de champagne.


photo 20221110_141109-40194

Une petite mousse ?


photo 20221110_141114

La salon est bien rempli, il donne sur l’extérieur. On profite d'une belle lumière malgré le temps maussade. Le lounge me fait une belle impression en comparaison au salon Paris de CDG.


photo 20221110_141339

La terrasse est très sympa et fera le bonheur des fumeurs. Le salon est assez plein. J'ai essayé de faire des photos discrètement mais sans réel succès. Cela vous donne quand même une vision d'ensemble du lieu.



Direction le buffet. Il y a de l'agitation autour. Le service donne sont plein à 14h, les plats et bouteilles sont très rapidement remplacés quand ils sont vides.
Un passager me conseille le curry de poulet. Testons le :)
On y retrouve de quoi déjeuner, de quoi faire l'apéro et une partie boisson chaude et alcools. Le tout est pour moi plus que correct. Le champagne était a un moment à la demande puis en libre service.
Pas de photos du buffet central car trop d'agitation autour.



Embarquement


Après un petit détour aux sanitaires propres, on refait le même trajet mais en marche arrière. Que ce soit dans le salon ou sur une partie du trajet j'ai aimé le fait que le bois soit présent.
Direction la porte F25.



Je suis bien arrivé. Que de monde.


photo 20221110_155619-39706

Voici le bonhomme !


photo 20221110_155807

Par chance je n'aurais pas à faire la queue.


photo 20221110_155831

 Arrivé à la porte, on m’accueillera avec le sourire et on m'indiquera mon siège.



A bord


Je retrouve le même siège et le même emplacement. Bouteille, trousse, eau, casque, oreiller et menu sont déjà en place.
Je trouve cela assez sympa car je peux dispatcher mes affaires et faire ma popotte comme bon me semble sans être dérangé par les PNC.
Je ne recherche pas plus  que cela les interactions lorsque j'arrive à bord.


photo 20221110_160226

Je vous montre le tout un peu plus en détail. L'oreiller est suffisamment gros . Je préfère en avoir un seul que 2 petits. Le casque est correct, en tout cas suffisamment pour que je n'utilise pas le mien. Le petit rangement est pratique pour ranger ma trousse de toilette. La boite à pied ne m'a pas dérangé à l'aller, j'espère qu'il en sera de même au retour.  Et enfin télécommande qui sera sale ^^.



En gros plan le menu que je trouve satisfaisant. Le cabecou est le bienvenu, tous les condiments aussi. On a le choix au PDJ, les vins rouges me font de l'oeil tout comme les rhums et whisky.  De quoi passer un bon vol,  du moins je l'espère, je n'ai pas l'habitude de ces vols en fin d’après-midi en LC.



Un apéritif est servi, je choisis le Laurent Perrier. A la votre et meilleurs vœux surtout !


photo 20221110_161855

Une lingette sera distribuée.


photo 20221110_162049

On décolle bientôt, les consignes de sécurité sont en cours. Le contenu de l'IFE est plus que correct. J'ai eu le choix entre plusieurs films que j'avais vraiment envie de voir à l'aller comme au retour.



Bonjour Monsieur, au revoir Monsieur !


photo 20221110_162805-25141

Direction la piste 24, décollage et purée de pois.



L'avantage de cet horaire de vol est indéniablement de pouvoir profiter d'un beau coucher de soleil avec un jeu de lumière pastels.



Le coucher appellera le souper. Mais avant on s'ambiance ! Moodlight ON !


photo 20221110_172421

J'aime beaucoup cette tablette, elle a l'air peu pratique mais en fait elle l'est en fait car on peut la régler en longueur.
Un napperon y est posé puis c'est  whisky, coca et Fauchon. 



Le repas est servi  avec l'entrée. Ce ne pas plus dérangeant que cela mais c'est un service un peu moins classe que sur UU. J'avais précommandé le boeuf.


photo 20221110_181333

L'entrée à base de saumon sera bonne et bien présentée.


photo 20221110_181345

Et voici le plat qui fait le taff. Il réconforte et rempli le bidou.


photo 20221110_181350

Je regarde un fil sur le père du rock and roll et l'on me sert un Opéra déguisé, dois-je y comprendre quelque chose ?  Le fromage sera bon et Corsair propose une belle sélection de thés servis en théière ce qui est fort appréciable pour moi.



Direction l'unique toilette de la J avec ses produits attitrés. Les toilettes sont petites mais propres. J'aurais de la chance durant mes 2 vols, pas d'attente interminable …


photo 20221110_192338

Et voici le clou du spectacle. Le lit.
Un surmatelas le rendrait plus esthétique mais cela ne m'a pas empêché de bien dormir après avoir fini mon film. La boîte à pieds ne m'a pas dérangé. L'ensemble est confortable même si un peu étroit.



Je suis réveillé par le service du PDJ. Je l'accepte donc et je choisi le salé. Le tout est bon et je regarde le soleil pointer le bout de son nez.



Atterissage et Gillot


Un atterrissage dans les, normes, l'avion touche bien le sol hahaha ! Nous sommes sur les terres d'UU.



Je sors parmi les premiers, je réceptionne ma valise en 1er, la douane me contrôle aussi en premier mais c'est rapide !
Il fait beau, tout va bien sauf que mon loueur de voiture qui devait me ramener ma voiture à 6h45 ne l'a pas fait. Ils ont laissé ma voiture au gardiennage et ils s'en moquent totalement de savoir que je bosse à 9h et que j'aimerais bien me doucher avant. Je récupérerais ma voiture à 7H30 soit 45 minutes plus tard. Ce n'est pas la 1ère fois donc j’éviterais dorénavant ce loueur à 3 lettres dont deux sont un "A" !



Afficher la suite

Verdict

Corsair

8.6/10
Cabine8.0
Equipage9.5
Divertissements9.0
Restauration8.0

Primeclass Lounge - Orly 4

7.6/10
Confort8.0
Restauration8.5
Divertissements6.0
Services8.0

Paris - ORY

8.0/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté7.0

St Denis - RUN

6.9/10
Fluidité8.5
Accès6.0
Services5.0
Propreté8.0

Conclusion

Merci à tous de m'avoir lu et je vous souhaite à nouveau mes meilleurs voeux pour 2023.

Il est l'heure maintenant de parler de mon infidelité à UU en 2022. Faisons le bilan maintenant avec un peu plus de recul.

Je n'ai pas de préférence entre ORY et CDG donc peu m'importe. Par contre j'ai une grosse préférence pour le salon à ORY.

La cabine Corsair n'a pour moi que 2 défauts dont un que je n'ai pas ressenti. Un seul WC et des sièges qui manquent un peu de largeur. Je suis épais et large c'est un fait mais même ma mère qui fait 1m56 s'en est plaint.

L'equipage est très bien, ils sont disponibles, discrets et enclins à la discussion si le passager l'est aussi.

L'offre de diverstissements est bien meilleure que celle d'UU.

Dans la restauration la partie plat est un cran en dessous d'UU mais la partie boisson est un cran au dessus.

Reste le facteur prix Corsair est bien moins cher qu'Air Autral de 700 à 1000 euros minimum sur presque tous les billets mais UU propose un abonnement bien plus intéressant surtout pour les hauts statuts. Il est à noter cependant que l'utilisation des avantages liés au statut est de plus en plus difficille sur UU, j'ai perdu un billet accompagnant et un surclassement en 2022 chose qui n'est jamais arrivée depuis 2014.

Je n'ai pas testé AF car celui-ci veut systématiquement faire passer par Maurice quand je dois voyager.

Corsair est un concurrent trés serieux sur la liaison Réunion-Paris en J. Je pense que je jonglerais entre les deux compagnies en fonction des tarifs en 2023.

A bientôt !

Informations sur la ligne Paris (ORY) St Denis (RUN)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 79 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → St Denis (RUN).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Bourbon avec 9,3/10.

La durée moyenne des vols est de 11 heures et 7 minutes.

  Plus d'informations

9 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 619797 by
    merian87 28 Commentaires
    merci pour ce tr, je reconnais pour le loueur le sérieux local.
    Pourquoi perdu un surclassement et billet ? expiration de miles ?
    • Comment 619799 by
      Elux AUTEUR 135 Commentaires
      Bonjour,

      Oui pour le loueur ce n'etait vraiment pas sérieux, et ca se voyait que ca ne leur faisait ni chaud ni froid, " ce n'est pas de ma faute, c'est personne qui travaillait hier qui aurait dû ...)
      Surclassement et billet ont sauté du fait qu'UU ne voulait pas les cumuler comme avant ... avant covid on été pas obligé d'utiliser sa prime 2020 en 2020 ou 2021, maintenant si à priori ... j'aurais aimé le savoir avant, j'aurais été un peu plus flexible sur mes dates de voyages ...
      Merci de m'avoir lu !
  • Comment 619800 by
    merian87 28 Commentaires
    bizarre, j'ai toujours mes points ....
  • Comment 619827 by
    Avionic_Waterproof 449 Commentaires
    Depuis que Corsair opère ses nouveaux Airbus et les nouvelles cabines, on a maintenant une vraie alternative en cabines premium pour nous rendre en métropole. Je pense que vous n'êtes plus le seul, Elux, à devoir désormais comparer UU et SS. Air France étant hors de prix et saoulant avec l'escale à MRU.

    Le balisage à ORY est très bien fait en effet et le bienvenu aussi car le parcours au hall 4 d'Orly n'est pas si simple finalement

    La principale qualité du lounge est effectivement la vue extérieure et la terrasse. C'est d'ailleurs le seul lounge à Paris, il me semble, à avoir une telle terrasse.

    Je vois que les personnes avec un petit embonpoint comme nous ont un peu de mal avec ce siège. Je pense que le confort peut être accru si l'accoudoir pouvait être relevable.

    Catering très bon mais il me semble avoir eu les mêmes plats en mars dernier.

    J'ai encore mon bon de surclassement UU mais vous avez raison, il faut que je me presse de l'utiliser

    Merci pour ce report
    • Comment 620604 by
      Elux AUTEUR 135 Commentaires
      Re,
      Je pensais que je n'avais pas de chance avec AF et cette escale à MUR, je vois qu'il en est de même pour vous.
      J'ai apprecié le lounge, il n'a rien d'exceptionnel mais il remplit trés bien sa fonction.
      L'accoudoir du siège est moble sur les siéges coté couloir, je l'ai testé mais je n'ai pas constaté un confort accru, j'ai donc préféré priviliger mon intimité.
      Merci pour votre commentaire !
  • Comment 619970 by
    runlau 32 Commentaires
    Merci pour ce FR, je suis jaloux sur l'embarquement !
    Au mois de septembre 2022, le personnel au sol a d'abord fait embarquer le classe éco et en dernier les Business et Premium.

Connectez-vous pour poster un commentaire.