Avis du vol Air Austral St Denis Paris en classe Affaires

Compagnie Air Austral
Vol UU975
Classe Affaires
Siege 2A
Temps de vol 11:30
Décollage 29 Jan 23, 21:00
Arrivée à 30 Jan 23, 05:30
UU   #22 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 211 avis
Elux
Par 1750
Publié le 12 février 2023

Arrivée à Gillot


Bonsoir tout le monde,
Je vous retrouve içi pour un classique RUN-CDG sur notre compagnie régionale Air Austral (UU pour les intimes) mais avec quelques nouveautés tout de même.
Vol de nuit cette fois-ci et arrivée à Gillot sous un magnifique coucher de soleil aux couleurs pastels . La faute à une journée pluvieuse.


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L'aéroport est assez plein, pas mal de vols ce soir.


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Direction la file dédiée aux passagers Club et  Confort. Cela permet d'avancer plus vite . La file derrière le panneau est celle pour le vol pour Bangkok.


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Presque personne devant moi, c'est parfait.


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Accueil cordial et rapide du personnel au sol avec une super bonne nouvelle !
Je serais normalement sans voisin ! J'y vois sans une tentative de reséduction d'UU après mon petit tour chez Corsair fin 2022  ! :)


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Direction le Pif Paf Fouille à l'étage


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Rien de nouveau là-haut, il suffit de suivre les indications et les illustrations de Jace (un graffeur local).


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Pas de soucis aux contrôles et l'accés N°1 permet de peu faire la queue.


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Passage obligé par le duty free qui est plein ce soir.


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La queue pour les caisses.


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Pour moi ce sera direction le salon en passant via le raccourci ( le rayon cigarettes).


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Cette espace est sympa pour se reposer lorsque l'on a pas droit aux salons car il est au calme. J'y ai rencontré une fois Manu Payet en train de manger un dernier carry avec de repartir pour la métropole.


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Les deux salons d'UU, ce sera le Club Austral pour moi.


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Ce salon ne change pas ou peu, il reste dans son jus. Je le trouve toujours aussi agréable malgré le fait que la climatisation soit un peu forte ce soir. Au mur les anciens tableaux ont été enlevés. Sans doute une décision du nouvel acquereur d'UU pour les remplacer ?



Le service se fait à table, les boissons sont en libre service dans le frigo. Ce sera bouchons, samoussas et friands pour moi ainsi qu'une petite coupe.


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Le salon dispose de douches.  Elles sont propres et les WC aussi.


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Bien avant l'embarquement, un monsieur vient expliquer à chaque passager qu'une personne de son équipe, au final ce sera lui-même, viendra nous dire quand embarquer et surtout nous escortera jusqu'à la porte de l'avion. Jusqu'à ce jour cela ne m'était jamais arrivé.
Le hall est plein et quelques fruits peuvent être achetés à des prix élevés pour les cadeaux des retardataires (l'envoi de fruits frais via la poste est devenu très réglementé).


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Je serais réellement accompagné.


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Et ce monsieur me dira de prendre le temps que je souhaite pour mes quelques photos.  Chouette attention.


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Il restera avec moi jusqu'au dernier moment et me souhaitera un excellent voyage.
Ce voyage commence plutôt bien !
Je serais chaleureusement accueilli à bord.


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A bord


J'ai choisi le 2L, je suis dans les derniers à avoir embarquer. Serais-je seul ?


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Sur le siège full flat sont déposés comme d'habitude 2 coussins et une couverture.


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Les deux bouteilles, les consignes et le vomito bag sont aussi présents.


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Les derniers passagers arrivent …


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alors que l’hôtesse me propose de l'eau, un jus de fruit ou du champagne.


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Elle me déposera ensuite la trousse de toilettes et un deuxième sac contenant des pantoufles !  Enfin des pantoufles ! Elle m'annoncera que je n'aurais pas de voisin. Youpi !!!
Ce n'est pas grand chose mais entre l'escorte, les pantoufles et l'absence de voisin, j'ai le sourire aux lèvres.
En effet une des raisons qui me pousse à aller chez Corsair est le fait de voyager seul.


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A la votre chers Fristes, techniquement je peux encore vous souhaiter une belle année remplie de voyages !


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Les écrans ont bien vieillis et je n'ai rien à leur reprocher. Ils sont actifs dés l'embarquement.


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Une offre de presse est proposée au chariot.


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Ces coussins seront miens.  Vous y voyez aussi sur la photos les commandes des sièges qui sont classiques.


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La passerelle est détachée, le décollage est imminent.


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La tentation est trop forte ! Je découvre  les pantoufles avant le décollage. Elles sont de bonne facture. Elles ne font pas cheap.


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La classe Club dispose de 14 sièges, en 2-3_2 et de 2 WC. La classe est pleine à 50%


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La cabine est vieillissante mais vieillie bien je trouve.  J'oublie souvent qu'en fait UU avait de l'avance sur SS et AF.


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La télécommande de l'IFE qui dispose d'un d'écran.


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Pour plus d'intimité, il y a une séparation mais ce n'est pas suffisant pour moi.


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DEcollage et plus si affinités


Avec notre voisin, la guerre est déclarée !


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Photo de nuit au smartphone démodé + décollage = Photo floue !


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Le moodlighting est activé


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Le rideau fermé indique la préparation du repas.


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Je me déchausse


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Et je teste


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Et je valide !!!


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Une petite serviette pour se rafraichir. Une coupelle sera la bienvenue ! Si ce nouvel investisseur "Run Air " m'entend !


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L'avantage de ne pas avoir de voisin c'est d'avoir 2 écrans mais aussi 2 tablettes ! Pratique quand on veut allier un peu de travail et du plaisir.


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L'apéro est servi au chariot, un jack et un coca pour moi. Ce petit cône m'intrique !


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C'est mignon.


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Crème de foie gras à priori ! C'est sympa.


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La verrine est bonne aussi.


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Les plats ne vont pas tarder, j'ai précommandé le mien comme à mon habitude.
Mais avant je vous montre les cartes, qui ont été présentées et distribuées avant le décollage.
J'ai été déçu par le filet de bœuf lors de mon dernier voyage. Je vois qu'il n'est plus à carte, ce n'est pas une grande perte.
La nouvelle cheffe a un plat à la carte à l'aller et au retour et plusieurs en précommande sur le site de la compagnie jusqu'à 72h avant le départ.
Si je n'avais commandé un plat j'aurais tenté le rougail morue !



J'ai choisi le palmiste en entrée, il sera croquant et rafraichissant. Le vin blanc fera le job. Plusieurs pains sont proposés aussi.


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En gros plan


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Fidèle à mes habitudes je testerais la légine de Mme Rangama. A la base je suis un peu sceptique par l'accompagnement (rouleaux d'achard dans une feuille de chou).


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Des condiments sont proposés, je choisirais le rougail citron dont l'acidité efface un peu le gras de la légine.


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Le plat est bon, les rouleaux d'achards servis tièdes mais croquants ne m'auront finalement pas déçu.


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Fromage et desserts comme d'habitude.  A quand un dessert de pâtissier ?


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Je testerais le bordeaux pour accompagner le fromage. RAS


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Changement de fournisseurs de thés. Le palais des thés est présent à la Réunion depuis quelques années maintenant. Une belle boîte est proposée avec un large choix de thés et d'infusions. Cela fera mon bonheur.  Je demanderais aussi un cognac que je dégusterais avec les chocolats le temps que la boisson chaude infuse.



La tasse étant petite , je commanderais une deuxième infusion. Une théière et le problème serait réglé.


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L’hôtesse me déposera ensuite mon surmatelas. Je lui dirais que je l'installerais moi-même.


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Je vous présente la l’intérieur de la trousse qui comporte quelques nouveautés. Au revoir la gamme de produits Cilaos bas de gamme (pas de chauvinisme chez moi), bon retour à la marque L'Occitane ! Le masque est maintenant en satin doux et bien épais. Une belle montée en gamme. Je me ferais une joie à utiliser la crème pour les mains lors de ce séjour hivernal.


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Direction les WC pour me changer, 2 WC pour 14 c'est large. RAS ici.


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A mon retour le futon est installé. Whatelse ?


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Mon lit pour les prochaines heures.


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Il est tard et un sommeil réparateur s'annonce !


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Nous sommes içi lorsque le marchand de sable me rendra visite.


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Je dormirais bien, à mon réveil on me propose un PDJ et on me demande de choisir mon thé.


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Que voici, 
Il est classique, je n'ai pas le chance d'Avionic_Waterproof mais cela fera l'affaire


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Atterissage et CDG


L’atterrissage est proche.


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Notre voisin que je n'ai jamais testé.


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On raccorde le tout.


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On a atterri au 2B car le 2C est fermé. J'ai trouvé le tout très désorganisé …



Les bagages se feront un peu attendre et comme à chaque fois, il y aura le festival de shorts pour affronter les -3° matinaux.



Je dois enchainer sur un 2eme vol sur AF. J'ai appelé AF pour savoir si je pouvais enregistrer dés 6h et profiter du salon, après 25 minutes d'attente on me dit que non. Le vol étant à 12h30 j'ai réservé un hôtel que j'aurais vraiment du mal à trouver car les indications des travaux sont absentes sauf quand on arrivent devant les portes fermées !
Pour la petite histoire on m'a dit au salon que j'aurais pu enregistrer et profiter du salon dés 6h.
Merci à la hotline payante d'AF.



Bonus hotelier


Je connais bien le Pullman mais vu le peu d'heures à profiter du lit, j'ai choisi le Ibis style,  il était 5 euros plus cher que le Ibis et plus proche normalement du 2C. L’accueil est très très moyen. La chambre est correcte.



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Verdict

Air Austral

9.0/10
Cabine9.0
Equipage10.0
Divertissements8.5
Restauration8.5

Air Austral Club Austral Lounge

8.1/10
Confort9.0
Restauration9.0
Divertissements5.5
Services9.0

St Denis - RUN

7.3/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services6.0
Propreté8.0

Paris - CDG

7.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services4.0
Propreté8.0

Conclusion

Un trajet sans faute si ce n'est le flou directionnel à CDG.

Plein de petites améliorations sur UU, est-ce dû à l'arrivée des investisseurs locaux ?

- Un escort jusqu'aux portes de l'avion
- Des chaussons
- Nouvelle gamme de produits cosmétiques
- Nouveau masque de sommeil
- Nouveaux thés

Équipage au top, je ne vois pas ce que je pourrais leur demander de plus.
Catering très bien. Je me suis réconcilié avec Mme Rangama. Il y a un vin supplémentaire et le choix du PDJ et des entrées.

Un effort a été fait non pas sur le nombre de films mais sur leur sélection, je fais parti des gens qui répondent aux sondages par mail d'UU concernant les programmes proposés. Les efforts payent !

Un vol avec deux sièges pour moi, je ne peux pas demander grand chose de plus !
Me voilà totalement séduit et il ne reste plus qu'à avoir des sièges FFF pour qu'UU soit la compagnie régionale indétrônable.

Concernant le retour il sera complet et tout aussi bien que le vol aller.
Le nouveau salon Extime est à des années lumières du salon Paris. J'espère que ce salon du 2C annoncé comme temporaire il y a presque 10 ans ne fera plus son retour chez UU.

Et cher Avionic_Waterproof, je vous conseille les crevettes qui sont au top !

Merci de m'avoir lu.

Informations sur la ligne St Denis (RUN) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 52 avis concernant 3 compagnies sur la ligne St Denis (RUN) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Austral avec 7,7/10.

La durée moyenne des vols est de 11 heures et 22 minutes.

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5 Commentaires

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  • Comment 621100 by
    opoman BRONZE 1511 Commentaires
    Bonjour et merci pour ce récit particulièrement agréable à lire,
    L'ensemble parait très qualitatif, je retiens un salon de qualité avec une offre qui semble hyper complète (mention pour le Cardhu et le Glenfiddish 15) et bien adaptée.
    Un accompagnement personnalisé au sol, que très peu de compagnies en J propose... en fait je n'en n'ai plus aucune en tête.
    Une cabine en 2-3-2 que je n'aime pas, voyageant solo la plupart du temps, mais qui, avec Casper, le meilleur des voisins, est très agréable.
    L'état semble impeccable et les matériaux vieillissants bien.
    Les petites attentions (presse / chaussons / surmatelas) sont très appréciables.
    Le protocole est sympa et la mise en bouche... appétissante :)
    L'ensemble fait vraiment qualitatif et le soin apporté aux détails notable!
    Le Pullman est très agréable mais c'est vrai que c'est bien d'avoir un peu de temps pour profiter de sa piscine, là où le Ibis permet de se reposer efficacement.
    Merci encore pour ce récit et à très vite.
  • Comment 621129 by
    Yac974 371 Commentaires
    Bonjour et merci pour ce "FR"
    Les petites attentions sont un + pour la "J" ... mais aucun lien avec avec la prise de "tension" par "le clinicien" de UU lol c'est surtout une meilleure prise en compte des desideratas de la clientèle par le nouveau "DG" !!!
    La cuisine de la cheffe "Kelly" chacun son appréciation… la "légine" Ok ...mais l'achard légumes "chaud" pour moi ça ne passe pas ... désolé !!!
    Vraiment "classe" cette ... "classe" !!!
    Bonne Journée,
  • Comment 621330 by
    Papoumada GOLD 7321 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Je n'ai pas suivi la conclusion de la recomposition capitalistique d'Air Austral : qui en est aujourd'hui le propriétaire?

    L'escorte est une belle attention. Sans me montrer irrespectueux, je pencherais pour que l'absence de voisin soit davantage liée au faible remplissage de la cabine qu'à une quelconque tentative de faire rentrer au bercail une brebis égarée.

    L'absence de pantoufles chez AF est une économie sordide.

    La photo floue de l'ouest dyonisien est ma fois réussie.

    Le protocole demeure de qualité. Le plat chaud n'est visuellement pas engageant mais semble bon.

    Au final un produit solide réhaussé par l'escorte, la nouvelle trousse de toilette, les pantoufles et le faible taux de remplissage.

    A bientôt !
    • Comment 621359 by
      Yac974 371 Commentaires
      Je n'ai pas suivi la conclusion de la recomposition capitalistique d'Air Austral : qui en est aujourd'hui le propriétaire?

      C'est consortium d'actionnaires "péi" (RUN AIR) emmené par le groupe "Deleflie" (groupe Clinifutur) pour la majorité et la Sematra (Region/Département/CCIR) pour le "gros reste !!!
      Bonne Journée,
  • Comment 621839 by
    Avionic_Waterproof 449 Commentaires
    Bonjour Elux pour cette découverte dans l'amélioration du produit UU.
    Il semble que les sondages et nos remarques portent enfin leurs fruits.
    Les nouveaux propriétaires souhaitent-ils donner un petit coup d'accélérateur et c'est plutôt une bonne nouvelle surtout quand la concurrence comme Corsair avance les pions.

    Le salon Club Austral est dans son jus mais le fait qu'il soit exclusif lui donne un certain confort qui est indéniable.
    Il diffère du salon Guétali par le fait que le service soit plus personnalisé. La catering y est identique.

    J'ai choisi le 2L, je suis dans les derniers à avoir embarquer

    Ou au 2A?

    C'est tout de même rare de voir la cabine Austral aussi peu remplie. Est-ce là la conjonction Corsair Business et tarifs qui ont un peu beaucoup augmenté qui en serait la cause?

    Encore une ou deux petites améliorations au niveau catering et on aura un superbe produit.
    Ne restera plus qu'à passer eu 3F

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