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Vol #356 - 2023/11
4e vol Aegean - 6 vol en A320Neo
Mon projet Grèce 2022 via Larnaca avec Tus Air n'a pu avoir lieu car la compagnie n'a dû opérer qu'un seul vol au départ de TLS et n'a conservé que Tel Aviv toute la saison, non reconduite en 2023. Ce projet avait été remplacé par un vol en MD80 vers la Bulgarie. J'ai donc repris le crayon afin de préparer une nouvelle version de ces aventures Grecques. Voilà des années que je souhaite spotter à Rhodes et soyons fou, quitte à être dans le secteur, j'y ajoute un second terrain, celui de Skiathos. Reste à identifier une période propice qui colle avec d'autres voyages et obligations, vous connaissez tous cela.
Maintenant lister les vols, dates et horaires et faire correspondre tout cela. Il y a bien un vol TLS/RHO Easyjet qui débutera cet été (que juillet et aout) mais seulement le dimanche et très tard. Donc au revoir le vol direct et tant mieux, cela va me permettre de revoler avec Aegean dont j'ai de bons souvenirs, AEE jusque RHO puis pour me rendre à JSI ce sera avec Sky Express. Le retour JSI/TLS difficile à trouver, soit par ATH mais avec 1 nuit sur place et la seule solution intéressante pour un avgeek vendu par le groupe LH, avec 1 seul leg LH, ouf, les autres vols sont avec Edelweiss et Swiss. Le prix du retour en J avec 4 étapes restait intéressant, banco !
Me voilà donc avec 8 vols et 5 compagnies pour ce périple. Encore quelques réglages, je fais le choix des sièges pour tous les vols par contre les vols Edelweiss vendus par Lufthansa ne permettent pas ce choix, il faut se rendre sur le site de la compagnie, renseigner les numéros de vols, date et nom afin de choisir un siège. Pour Sky Express c'est un choix de tarif EnJoy qui donne accès aux lounges + fast track + bagages. Dernier point, faire une offre aux enchères sur le site de Aegean pour une place en J, je propose 120e pour le 1er leg (TLS/ATH) et 30e pour le second (ATH/RHO), tout sera accepté 4 jours avant le décollage. Une ultime visite sur le site de Aegean afin de faire le choix du menu, ce sera du poulet.
Le CR de réservation, par contre A320ceo ou Neo rien n'est défini, j'ose espérer un 320Neo
le mail confirmant l'acception de mon enchère 4 jours avant le départ
Samedi matin, H-3 je décide de prendre mon temps et je dois prendre le combo Tramway+Bus 31 pour me rendre à l'aéroport, le Tram 2 qui relie l'aéroport étant arrêté pour 2 ou 3 ans. De plus, bien que bénéficiant de 2 bagages cabine en J, je préfère voyager léger et enregistrer ma valise.
La zone B sera celle dédiée pour le check in et il y a également un autre vol pour ATH prêt à l'enregistrement, celui de Volotea.
La zone est petite et de nombreux pas attendent, je me positionne dans la file de gauche en attendant l'ouverture d'un guichet dédié. L'équipe est fin prête et tout se petit monde s'engouffre, une agent vient alors faire une annonce concernant la réservation de sa file aux priorités et J….
Me voici donc, comme prévu en 1ere place dans la file. L'agent est souriante, enregistre mon bagage jusqu'à Rhodes et me remet mes Boarding Pass.
Direction le fast Track, le PIF où pour une fois rien n'est rejeté ou testé de façon aléatoire. Puis ce sera le Lounge. J'ai plus que le temps de prendre un 2e petit déjeuner. Il reste 1h15 avant l'embarquement porte 50 indiqué sur le BP mais pas sur les écrans.
Je me présente donc au salon, avec mes 2 BP et billets, celui que j'ai imprimé à la maison et qui porte la mention d'invitation au salon et le BP remise au guichet. Surprise, l'agent me demande une carte Gold minimum car je voyage avec Aegean. J'ai dû lui faire comprendre que j'avais un billet Business et qu'il y avait en plus la mention bien notée sur mes documents.
Enfin je suis accepté, il y a un peu de monde et en milieu de matinée la sélection ne sera pas géniale mais au moins je peux attendre mieux assis qu'en salle.
En rédigeant ce FR je m’aperçois que j'ai oublié le Cacolac !
En consultant FR24 je vois que mon appareil est en approche, je quitte le salon et m'arrête pour faire quelques images de son arrivée.
L'embarquement est lancé selon les priorités mais il faudra attendre un peu en passerelle
Je me rends au 3A de cet A320Neo, la cabine est plutôt jolie et maintenant connue. Sur une idée de Hugo voici le plan de cabine selon Lopa que je cite : "This aircraft is fitted with 180 Collins Meridian slimline seats" pour le pitch Rows 2 to 4: 32" j'ai donc 32" mais à l'arrière il descend à 28"
La cabine depuis le rang 2
le rang 4 qui est Y
il n'y aura que 3 rangées J pour ce vol et voici mon rang 3, une hotesse viendra passer le rideau de l'autre côté du siège
Nous ne serons que 4 ou 5 en J
si le siège du milieu est condamné il dispose surtout d'une grande tablette très utile. La tablette dans un autre modèle est également présente sur les anciens A320Ceo
Il n'y a pas d'IFE, le siège est équipé d'un port USB et d'un grand repose tablette, enfin, Aegean propose des forfaits Wifi dont 10 minutes gratuites, le service fonctionnera tout le vol permettant ainsi d'avoir accès à des divertissement et la géo localisation.
Bien installé, une hôtesse passe pour la distribution d'un verre d'accueil puis du menu. J'ai le temps de m'installer car très vite l'annonce est faite qu'un slot nous oblige à attendre, la sanction tombera 50 minutes de retard, je suis zen car j'ai largement le temps avant mon vol pour Rhodes.
La carte et les vins.
La consigne
Pendant l'attente que je ne vois pas passer grâce aux bulles, un 737 de Ryanair arrive de Edimburg
Enfin le roulage vers la piste 32R et le décollage, et la traditionnelle vue sur les parkings Airbus
Ce matin un Beluga XL est au lavage
Dans un premier temps une boisson est proposée avec des biscuits salés et ce sera mon 1er verre de Ouzo du séjour, sans oublier l'oshibori. Une hotesse viendra auprès de moi pour confirmer ma commande de repas passée en ligne son petit listing à la main. Le plateau arrive et il est lourd car la vaisselle et les couverts ne sont pas des jouets (en plastique et en bois) Je choisis un vin rouge local pour accompagner le tout.
La lecture disponible à bord en complément de tout ce que propose l'application Aegean
Le test sonore en croisière
Le système de geo localisation proposé dans l'appli
La côte d'Azur de Port Grimaud à Nice
Le nord de la Corse qu'un passager assis rang 4 appellera la Sardaigne
L'aéroport de Rome
Nous continuons de longer l'Italie
un centre technique Porshe bien reconnaissable du ciel
le terrain et la ville de Preveza où je vais me poser quelques jours plus tard
Le vol fût paisible et agréable et le temps passa vite jusqu'à l'approche en 03 d'Athens. On y voir ici l'ancien terrain de Hellinikon.
Posé à Athens et nous nous dirigeons vers un parking hors contact avec des appareils des compagnies locales, Aegean et Sky Express
le parking hors contact, on y connait les avantages et les inconvénients. Je prends le temps de ranger mes affaires pas pressé par la correspondance et en débarquant en dernier je pourrais profiter d'un peu de temps pour les photos. Mais que néni ! Notre hôtesse se met en place dans le couloir au niveau de la dernière rangée J. Les pax en Y ne peuvent donc descendre, je comprends donc que les passagers de la J ont la priorité pour débarquer, sympa et je dois me presser. L'hotesse n'ayant rien loupé de mes activités audiovisuelles durant le vol m'invite à vérifier que je n'ai oublié de matériel à bord. Peu de temps pour des images à l'arrivée car je dois embarquer dans un bus réservé aux pax de la classe Business ! Un petit plus qui fait la différence ! Le bus chargé de seulement 4 passagers peut démarrer de suite sans attendre que 100 pax s'entassent à bord.
Voici le SX-NEE et l'un de ses moteurs PW
et les dernières vues depuis le bus qui fonce vers le terminal
Ce sera rapide et la dépose juste devant des écrans
Pour le moment je vais suivre "Business lounges"
Il y a de nombreux autres passagers, c'est assez vivant. Et on se retrouve très vite pour le prochain opus, les lounges et le vol vers Rhodes.
En attendant je vous invite à voir ce FR en vidéo
Toulouse : Peu habitués des check inn, la zone B est très exigue, le PIF sera vite et bien passé.
Salon : en milieu de matinée l'offre est minimale
Aegean/A320Neo : Siège du milieu avec tablette, Wifi, USB, bons PNC, bon service, et débarquement réservé pour les J, Aegean fait fort
Athenes : Arrivée au large mais circuit assez facile et bien indiqué
13 Commentaires
Sympa de voir qu'A3 propose aussi son produit Business au départ de la province (uniquement pour ATH j'imagine) et coup de chance d'avoir eu un neo.
Bon service, bel cabine et équipage prévenant. Avec en plus un superbe temps pour le parcours.
Un bon vol donc ;)
Je suis agréablement surpris par la prestation d'Aegean sur cette liaison c'est vraiment très bien et proche de ce qui se fait de mieux (TK) quel dommage que la ligne ne soit pas en annuel car je pense qu'il y aurait un marché pour les correspondance d'ailleurs j'avais regardé pour essayer de passer avec eux pour aller en Jordanie mais cette combinaison n'était pas achetable sur le site d'A3.
Service très bon, cabine moderne avec l'A320neo qui offre en prime un vol plus silencieux et une PNC visiblement attentionnée beaucoup de points positifs
Bon vols !
Comme toujours un superbe produit que propose A3.
Effectivement, et c'est un autre de leur point fort, il y a un bus dédié aux J à l'arrivée à ATH. Un atout que je trouve toujours majeur.
A bientôt !
Je trouve que la cabine est très agréable. Il fait envie cet A21N. Mais je reste quand même perplexe quant au montant. 120 euros le surclassement, avec certes un accès au salon (encore qu’il faille bien montrer patte blanche), mais ça n’est quand même pas spectaculaire, surtout sur les sièges.
Très belles photos, notamment celles de l’extérieur.
Bons vols.
Ou j’apprends que la Cacolac existe toujours.?
A3 propose un très bon service en J , alors bien vu cette option a un prix intéressant.
Et j’apprécie le choix du plat en amont.
A bientôt
Le bon vieux temps du tram direct n'est plus. sniff.
Statut ou J, on oublie parfois l'agrément qu'il y a à ne pas faire la queue de longues dizaines de minutes durant.
Je suis en train de me dire que nous nous sommes certainement croisés au salon .. sans le savoir. Nous étions sur le vol AF pour CDG de 14h45.
Les en-cas chauds t'ont apparemment échappé.
Photo de la prestation à envoyer à AF (au hasard). La voyant, il n'était pas indispensable de trouver les nouvelles offres chaudes de la Croix du Sud.
Un vol de qualité grâce au surclassement.
A bientôt !
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