Avis du vol entre Zurich et Warsaw en classe Affaires avec Air Baltic

ENCORE LUI

J'ai la chance de pouvoir travailler presque de manière totalement flexible et de condenser mes journées, ce qui m'autorise à faire de long-weeks presque comme je le souhaite. Le lundi 27 février est jour de carnaval à Bâle, mon entreprise est fermée, et bien, voilà de quoi faire un week-end dans une ville que j'adore, que je sais que QuentinNZ adore aussi : Chicago.
Forcément rien ne s'est décidé à la dernière minute et tout a été planifié bien large, week-end oui, mais meilleur tarif aussi.
Ici c'est WAW qui gagnait haut la main et le routing implique de dormir à WAW, ce sera le Renaissance que je connais très bien et qui est surtout situé en face de l'aéroport !
Place au routing :

transfert via le salon first class swiss

LX est toujours aussi efficace dans son produit First, je suis emmené jusqu'au salon First où l'on vérifie ma correspondance, "malheureusement" celle ci est en porte ça veut donc dire "débrouille toi tout seul" pour y aller.
C'est drôle car quand on ne voyage pas en First on préfère un avion en porte et le transfert en pax bus est redouté, tandis que si on voyage en First on croise les doigts pour que l'avion soit au large. Pourquoi ? Parce que chez LX et LH dans ce cas là on vous y emmène en voiture :)
Allez zou, direction le petit salon First du terminal A :

Aucun mal à y trouver une place, il n'y a pas foule :

Je ne noterai pas le salon, car à part y prendre deux photos du bar avec de l'alcool et des fruits, m'asseoir un quart d'heure avec de l'eau, je n'y est rien fait d'autre de notable.

Je regarde, déjà nostalgique (lol) la route du soir que je viens d'emprunter avec un vol particulièrement long de presque 9H (à ce jour ci c'était le plus long de tous les ORD - ZRH)

Beaucoup de vent aussi à ZRH ce qui nous avait imposé une petite boucle :

Bon il serait peut être temps de se mettre en route. Ah bien non pas encore, petit retard pour mon vol.

J'attends encore un peu avant de me rendre dans le terminal, la sortie n'est pas très glamour :

Direction les portes B :

le vol

J'y arrive au moment où l'embarquement commence, allons y donc d'un pas vaillant :

Le museau de ce bel A220 :

Instant porte :

L'accueil est charmant, l'équipage exclusivement masculin, 2 PNT, 3 PNC. La cabine est toujours aussi claire et lumineuse, c'est un avion que j'aime définitivement beaucoup :

Le pas est très bon :

Safety Card :

La PSU est vraiment moderne :

A côté de nous un A321neo qui part pour TLV :

Puis nous repoussons :

Toujours à cause du vent, nous décollons par la piste 10 ce qui est assez rare, en général pour les moyens courriers c'est plutôt de l'autre sens, par la 28 :

Nous voici prêts au départ :

Nous croisons El Al en 738 aussi pour TLV :

Et c'est parti :

Décollage en étant bien secoués, nous quittons ZRH :

Une fois libéré, un petit tour aux toilettes :

Avec une nouvelle pensée pour Katia :

Sans trop de surprise, c'est quasiment le même plateau (à l'exception d'un fromage) qui m'est servi :

Et je l'apprécie toujours (bon si je venais à l'avoir 5x de suite comme les tartines / boulettes LH, je viendrais à changer d'avis !)
La vue est belle au dessus des nuages :

Le service a été très attentif et souriant, une proposition de digestifs a été faite, mais j'ai décliné, étant déjà à moitié somnolant, d'ailleurs, après la proposition et les trois photos d'au dessus, je m'endors pour ne me réveiller qu'en milieu de descente :

Et me revoilà à WAW :

Eux je ne les connaissais pas :

Air Premia, obscure compagnie coréenne. Jamais entendu parler.
Plus loin on retrouve LOT en 195 :

LOT qui a d'ailleurs absorbé grand nombre de 737MAX de la défunte Blue Air, sans les repeindre, pour l'instant :

Direction le bout du bout du terminal :

La prise de congé est chaleureuse, quant à moi, il ne me reste plus qu'à effectuer mon transit pour regagner mes pénates.