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5971 avis
Me revoici pour un nouveau routing. Une fois n'est pas coutume, je vais m'imposer la discipline de le poster au fil des vols, car le Covid-19 est derrière nous et je recommence à prendre beaucoup de retard dans la publication de mes vols. On verra bien si je m'astreint à cette discipline, mais pour l'instant voici le premier vol de ce routing qui m'amène au soleil…quoi de mieux pendant que l'hiver couvre l'Europe.
Pour commencer, c'est (presque sans originalité) Londres que nous rejoignons pour prendre notre long-courrier…
Ce FR sera court, à l'image du vol qui n'a duré que 40 minutes, et aussi parce la liaison a déjà été maintes fois reportées, y compris par moi-même.
Comme d'habitude, nous arrivons à CDG par le RER, mais la SNCF a l'espièglerie de rendre les trains terminus au T1 ce jour. Le jeu consiste donc à transvaser un RER dans un VAL. C'est peu pratique.
La sécurité est vite passée, car nous choisissons la file générale, où les PARAFE sont ouverts, et surtout pas la file SkyPriority, où ils sont fermés, et qui s'écoule donc beaucoup plus laborieusement. Il semble qu'ADP partage donc avec la SNCF une certaine logique de l'emmerdement maximal du client :)
Une fois les contrôles passés, nous rejoignons le salon du terminal 2E, hall K. C'est un bon salon, que je ne détaille pas cette fois-ci, mais les FR ne manquent pas pour le visiter plus en détail. Ce soir, il est principalement occupé par le vol KE vers Séoul qui part un peu avant le nôtre.
L'appel est fait au salon et nous rejoignons notre porte, la K57. C'est peut-être la première fois que je vais jusqu'au bout de cette aile du 2K, pour ma part.
Avion standard et cabine standard,
Comme d'habitude, j'opte pour la première rangée qui offre un peu plus d'espace.
Pendant l'embarquement, une lingette est distribuée en guise d'oshibori, mais pas les bouteilles d'eau comme sur certains vols. J'avoue ignorer s'il existe un protocole pour cela où si c'est au bon gré de l'équipage.
Pour ce vol, l'équipage est d'ailleurs peu présent en cabine, et semble fatigué d'une journée de vols qui s'achève.
C'est parti, et c'est le pas de course. Pas de détours ou de retard prévu, le vol durera moins de 40 minutes ce jour.
Une collation froide est proposée. La distribution des plateaux se fera depuis le galley dans un premier temps, puis le trolley sera de sortie pour les boissons. Pas très glamour la bouteille de Cristalline…
La collation n'est ni bonne ni mauvaise…la palette de couleurs est jolie, cela semble recherché mais c'est au final assez fade et l'offre du salon est bien plus intéressante.
C'est par contre largement suffisant pour la durée du vol : à peine avalé, il faut débarasser et se préparer pour l'atterrissage à LHR.
A bientôt pour le LC, qui sera forcément plus intéressant !
On va dire que c'est adéquat, mais sur un vol aussi court, le temps passé au sol est égal au temps passé en vol...pourquoi ne pas transférer un peu de la prestation au sol, avec par exemple une boisson de bienvenue ou la prise de commande des boissons par avance pour optimiser ensuite ?
En cette fin de journée, le personnel montrait quelques signes de fatigue. C'est compréhensible, mais il manquait un petit effort pour le masquer tout de même.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 135 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → London (LHR).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 16 minutes.
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6 Commentaires
J'ai quelques rotations sur ce tronçon a mon actif aussi et c'est vrai que c'est vite expedié. Pour le coup tu la sensation d'avoir plus De temps en eco avec le petit sandwich!
Je ne comprends rien à cette histoire de bouteille d'eau, lors de notre vol retour l'espieglerie a encore frappé avec cette fois la bouteille d'eau que sur la rangée de gauche quand j'étais sur celle de droite.
J'ai eu le même plateau et je te rejoins c'était un peu fade.
Les plateaux ne varient pas beaucoup, et ce doit être en effet assez répétitif pour le voyageur fréquent.
A+
Mais tellement plus drôle. ^^
J'aime ce genre de vol court qui rapporte passablement de miles/XP/avios (biffer les mentions inutiles).
Je n'ose avouer ce que j'ai pu cumuler l'année dernière sur des ZRH-STR-ZRH dont la partie "vol" dure 25 minutes. ^^
A bientôt.
A+
Tellement CDG ^^
Il existe bien un protocole mais à la française : avec toutes les exceptions qui vont avec (pas si le vol dépasse 61.59% de remplissage, pas si le part après 19H02 et 30 secondes, pas si le ou la CCP est occupé(e) à surclasser les GP [pas taper])
Le plateau est vraiment adapté à la durée du vol et fait envie.
A bientôt !
Le plat est en effet joli, et peu donner envie, mais l'association champignons / crevettes ne m'a pas convaincu plus que ça. C'est très subjectif, bien sûr.
A+
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