Avis du vol Air France Paris London en classe Affaires

Compagnie Air France
Vol AF1380
Classe Affaires
Siege 1D
Avion Airbus A319
Temps de vol 01:25
Décollage 25 Fév 23, 21:00
Arrivée à 25 Fév 23, 21:25
AF   #26 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 5883 avis
pititom
Par GOLD 724
Publié le 27 février 2023

Me revoici pour un nouveau routing. Une fois n'est pas coutume, je vais m'imposer la discipline de le poster au fil des vols, car le Covid-19 est derrière nous et je recommence à prendre beaucoup de retard dans la publication de mes vols. On verra bien si je m'astreint à cette discipline, mais pour l'instant voici le premier vol de ce routing qui m'amène au soleil…quoi de mieux pendant que l'hiver couvre l'Europe.

Pour commencer, c'est (presque sans originalité) Londres que nous rejoignons pour prendre notre long-courrier…
 


Routing

  • Paris Charles de Gaulle - Londres Heathrow avec Air France en Business sur A319 Vous etes ici
  • Londres Heathrow - … A venir

Ce FR sera court, à l'image du vol qui n'a duré que 40 minutes, et aussi parce la liaison a déjà été maintes fois reportées, y compris par moi-même.

Comme d'habitude, nous arrivons à CDG par le RER, mais la SNCF a l'espièglerie de rendre les trains terminus au T1 ce jour. Le jeu consiste donc à transvaser un RER dans un VAL. C'est peu pratique.


photo ELP-CDGLHR-01

La sécurité est vite passée, car nous choisissons la file générale, où les PARAFE sont ouverts, et surtout pas la file SkyPriority, où ils sont fermés, et qui s'écoule donc beaucoup plus laborieusement. Il semble qu'ADP partage donc avec la SNCF une certaine logique de l'emmerdement maximal du client :)

Une fois les contrôles passés, nous rejoignons le salon du terminal 2E, hall K. C'est un bon salon, que je ne détaille pas cette fois-ci, mais les FR ne manquent pas pour le visiter plus en détail. Ce soir, il est principalement occupé par le vol KE vers Séoul qui part un peu avant le nôtre.


photo ELP-CDGLHR-02

L'appel est fait au salon et nous rejoignons notre porte, la K57. C'est peut-être la première fois que je vais jusqu'au bout de cette aile du 2K, pour ma part.


photo ELP-CDGLHR-03

Avion standard et cabine standard,


photo ELP-CDGLHR-04photo ELP-CDGLHR-05

Comme d'habitude, j'opte pour la première rangée qui offre un peu plus d'espace.


photo ELP-CDGLHR-06

Pendant l'embarquement, une lingette est distribuée en guise d'oshibori, mais pas les bouteilles d'eau comme sur certains vols. J'avoue ignorer s'il existe un protocole pour cela où si c'est au bon gré de l'équipage.


photo ELP-CDGLHR-07

Pour ce vol, l'équipage est d'ailleurs peu présent en cabine, et semble fatigué d'une journée de vols qui s'achève.


photo ELP-CDGLHR-08

C'est parti, et c'est le pas de course. Pas de détours ou de retard prévu, le vol durera moins de 40 minutes ce jour.


photo ELP-CDGLHR-09

Une collation froide est proposée. La distribution des plateaux se fera depuis le galley dans un premier temps, puis le trolley sera de sortie pour les boissons. Pas très glamour la bouteille de Cristalline…


photo ELP-CDGLHR-10

La collation n'est ni bonne ni mauvaise…la palette de couleurs est jolie, cela semble recherché mais c'est au final assez fade et l'offre du salon est bien plus intéressante.


photo ELP-CDGLHR-11

C'est par contre largement suffisant pour la durée du vol : à peine avalé, il faut débarasser et se préparer pour l'atterrissage à LHR.


photo ELP-CDGLHR-12

A bientôt pour le LC, qui sera forcément plus intéressant !

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Verdict

Air France

6.0/10
Cabine7.0
Equipage5.0
Divertissements5.0
Restauration7.0

Air france Lounge - 2E, Hall K

7.9/10
Confort8.0
Restauration8.5
Divertissements7.5
Services7.5

Paris - CDG

6.8/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services8.5
Propreté8.5

London - LHR

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Conclusion

On va dire que c'est adéquat, mais sur un vol aussi court, le temps passé au sol est égal au temps passé en vol...pourquoi ne pas transférer un peu de la prestation au sol, avec par exemple une boisson de bienvenue ou la prise de commande des boissons par avance pour optimiser ensuite ?

En cette fin de journée, le personnel montrait quelques signes de fatigue. C'est compréhensible, mais il manquait un petit effort pour le masquer tout de même.

Informations sur la ligne Paris (CDG) London (LHR)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 134 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → London (LHR).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 16 minutes.

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6 Commentaires

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  • Comment 622296 by
    ChrisB GOLD 3335 Commentaires
    Salut pititom et merci pour le fr, hâte de voir la suite.
    J'ai quelques rotations sur ce tronçon a mon actif aussi et c'est vrai que c'est vite expedié. Pour le coup tu la sensation d'avoir plus De temps en eco avec le petit sandwich!
    Je ne comprends rien à cette histoire de bouteille d'eau, lors de notre vol retour l'espieglerie a encore frappé avec cette fois la bouteille d'eau que sur la rangée de gauche quand j'étais sur celle de droite.
    J'ai eu le même plateau et je te rejoins c'était un peu fade.
    • Comment 622342 by
      pititom GOLD AUTEUR 11466 Commentaires
      Je te rejoins, le vol semble mieux passer en Economy, même si pour le personnel ça doit être encore plus la course !

      Les plateaux ne varient pas beaucoup, et ce doit être en effet assez répétitif pour le voyageur fréquent.

      A+
  • Comment 622315 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10395 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    C'est peu pratique.


    Mais tellement plus drôle. ^^

    J'aime ce genre de vol court qui rapporte passablement de miles/XP/avios (biffer les mentions inutiles).
    Je n'ose avouer ce que j'ai pu cumuler l'année dernière sur des ZRH-STR-ZRH dont la partie "vol" dure 25 minutes. ^^

    A bientôt.
    • Comment 622343 by
      pititom GOLD AUTEUR 11466 Commentaires
      Pour le coup, j'ai assez cumulé sur AF donc ce vol ne sert qu'à rejoindre LHR pour la destination finale. Mais quand je prends BA, il est vrai que cette courte liaison qui rapporte 40 TP et 1250 avios est très rentable à la minute ^^

      A+
  • Comment 622450 by
    Esteban GOLD 19740 Commentaires
    Merci Tom pour le partage,

    Comme d'habitude, nous arrivons à CDG par le RER, mais la SNCF a l'espièglerie de rendre les trains terminus au T1 ce jour. Le jeu consiste donc à transvaser un RER dans un VAL. C'est peu pratique.


    Tellement CDG ^^

    Pendant l'embarquement, une lingette est distribuée en guise d'oshibori, mais pas les bouteilles d'eau comme sur certains vols. J'avoue ignorer s'il existe un protocole pour cela où si c'est au bon gré de l'équipage.


    Il existe bien un protocole mais à la française : avec toutes les exceptions qui vont avec (pas si le vol dépasse 61.59% de remplissage, pas si le part après 19H02 et 30 secondes, pas si le ou la CCP est occupé(e) à surclasser les GP [pas taper])

    Le plateau est vraiment adapté à la durée du vol et fait envie.

    A bientôt !
    • Comment 622708 by
      pititom GOLD AUTEUR 11466 Commentaires
      Ah zut, on partait après 19h02'30...ça explique donc !

      Le plat est en effet joli, et peu donner envie, mais l'association champignons / crevettes ne m'a pas convaincu plus que ça. C'est très subjectif, bien sûr.

      A+

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