Aujourd'hui je vous propose un court report à destination de la Patagonie.
Je pars avec des amis pour camper 2 semaines en Patagonie (côtés chilien et argentin), l'avantage de vivre ici c'est qu'on peut éviter les foules de la haute saison.
Les vols sont pris environ 1 mois avant, pour 70.000 clp ce qui à l'époque valait environ 75€, direct avec Latam.
Latam opère 2 vols par jour vers Punta Arenas en 787 malheureusement à l'aller comme au retour, on tombera sur des 320/321. On ne pouvait pas vraiment choisir les horaires, le but étant de partir le vendredi soir après les cours et revenir le lundi matin (arrivée à 4heures à Santiago) et être en cours à 8heures.
le vol
On arrive évidemment en retard à l'aéroport - terminal 1(nacional)
Le fids est plutôt simple, il y a très peu (voire pas) de vols nationaux de nuit au Chili. Par contre le terminal international doit être assez rempli
Pas grand chose à faire, on mange des sandwichs que nous avons apporté
Une file se forme à l'embarquement. Partir 12 jours en camping avec seulement 1 sac "effet personnel" c'est assez tight mais au final, en mettant littéralement TOUS nos vêtements dessus (technique de l'oignon), ça passera : comment économiser 60€ de bagage cabine.
des bornes entel permettent de recharger vos appareils
Un A320 neo Jetsmart qui passe la nuit
Embarquement aveugle
C'est une ancienne cabine LATAM, bien plus confortable que les nouvelles, mais sans prise usb pour recharger.
Roulage assez long comme souvent à Santiago, et décollage à l'heure
l'aéroport en mode flou
à l'intérieur, pas grand chose à faire. le psu trahit l'âge de la cabine
une patère: ça a tendance à disparaître de plus en plus
Au passage, voici la carte d'embarquement, format électronique bien sûr.
Un système de divertissement est disponible dans la plupart des vols LATAM : il permet de suivre le vol via la geolocalisation, et propose une offre de films, dessins animés etc assez correcte , sans plus.
Début de descente très mouvementé : les steps patagoniennes ont réputation venteuse. On aperçoit les lumières de Punta Arenas, une ville tout de même assez grande : 150 000 habitants environ, bien plus qu'Ushuaïa.
Il y a pas mal de faits intéressants sur Punta Arenas, notons par exemple
-C'est la grande ville (+100.000 habitants la plus proche du cercle polaire arctique) -+50% de la population est d'origine Croate -C'est une des seules villes chiliennes qui voit le lever du soleil au-dessus de la mer et le coucher au-dessus des Andes (en gros, c'est rare d'être à l'est des Andes au Chili) -La température moyenne est de 5°c -Le vent y souffle régulièrement jusqu'à 130km/h -Punta Arenas a été le lieu où les accords territoriaux entre le Chili et l'Argentine ont été signés, donnant tout le sud de la Patagonie au Chili qui atteignit sa forme actuelle en 1899.
Virage au-dessus du détroit de Magellan
Atterrissage et direction l'aérogare
Le fids plus important que ce que je pensais, notamment un vol pour les îles Malouines (Argentines) ou British, selon votre avis. On trouve aussi un vol pour Puerto Williams, la ville la plus au sud du monde (Chili)
Des lignes bien d'ici
On passe devant le pif qui est sommaire et le hall principal de l'aérogare avec une sorte de baleine (?)
Puis direction Puerto Natales (qu'on nomme ici Natales) en bus, par la ruta del Fin del Mundo
C'est fou de s'imaginer si bas, si au sud ! mais on a toujours pas la tête en bas
Merci d'avoir lu ce report. Un vol de nuit n'est jamais l'idéal pour faire des photos malheureusement nous n'avions pas vraiment le choix. De plus, voyager de jour promet de magnfiiques clichés sur les Andes, ainsi je conseille à tous de plutôt opter pour un vol diurne.
Un vol correct de Latam, qui est en concurrence avec Sky et Jetsmart sur cette ligne! à bientôt
Une petite vue du Parc Torres del Paine que nous avons fait en camping, ce que je ne peux que conseiller. Certes, on se trimballe pendant des heures (25-30kms/j) avec 20 kgs sur le dos, mais ça vaut tellement le coup! Le parc est sublime (sans toutefois être grandiose, ça reste des paysages alpins) mais l'ambiance camping ajoute tellement!!
Attention aux feux de forêts qui ont par 3 fois ravagés le parc, notamment en 2011 à cause d'un Israélien, qui a fait partir en fumée des centaines d'hectares d'arbres !
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Verdict
LATAM
8.5/10
Cabine8.5
Equipage8.5
Divertissements8.5
Restauration8.5
Santiago - SCL
8.8/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services8.0
Propreté9.0
Punta Arenas - PUQ
8.4/10
Fluidité9.5
Accès7.5
Services7.5
Propreté9.0
Conclusion
Latam : un vol correct. Une collation est toujours proposée, mais une barre de céréale ou un paquet de fruits secs ça devient léger pour 3h30/4heures de vol .. mais bon, vu l'horaire de la muerte, je suis pas sûr que beaucoup de gens auraient mangé. Cabine confortable
SCL : Terminal national sans grand intérêt, nettement moins joli et fourni que l'international, mais ça fait l'affaire.
PUQ : Je ne m'attendais pas à plus du principal aéroport de Patagonie. Une petite boutique type Relay et rien de plus.
9 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
C'est 60.000 CLP qui font entre 60 et 70€ en fonction du taux. LATAM est très pingre pour les bagages, mais en volant avec eux une 20aine de fois cette année on est toujours passé avec des sacs à dos bien plus gros (40L bien remplis à bloc au lieu d'un eastpack) et c'est toujours passé.. donc inutile de payer le supplement, 90% de chance que ça passe à l'aéroport.
Avianca est plus chiant.
Bonne question pour la Patagonie et la Croatie, je n'ai pas la réponse. De la même manière que la région des lacs (Pucon au Chili, Bariloche en Argentine) a accueilli une forte immigration allemande (bien avant la WW2, cette fois-ci on ne parle pas des nazis).. un lieu de prédilection...
L’horaire est dure mais ça permet d’arriver tôt à Punta Arenas, ce qui n’est pas plus mal. Le service est léger mais comme dit, peu de gens en aurait profité vu les horaires. La dernière photo est superbe! Merci pour ce Fr
Merci Louri pour ce FR. J'ai pensé à toi lors d'un de mes vols au Guatemala, avec la technique de l'oignon, je me suis rappelé ton FR et j'ai fait pareil pour respecter ma franchise bagage. Très jolie destination !! A bientôt
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7 Commentaires
jai limpression que +60 euros pour 1 bagage au chili sur un vol domestique cest beaucoup quand meme
quel est le lien entre Punta Arenas et la croatie ? 50% ya bien une raison , cela mintrigue
LATAM est très pingre pour les bagages, mais en volant avec eux une 20aine de fois cette année on est toujours passé avec des sacs à dos bien plus gros (40L bien remplis à bloc au lieu d'un eastpack) et c'est toujours passé.. donc inutile de payer le supplement, 90% de chance que ça passe à l'aéroport.
Avianca est plus chiant.
Bonne question pour la Patagonie et la Croatie, je n'ai pas la réponse. De la même manière que la région des lacs (Pucon au Chili, Bariloche en Argentine) a accueilli une forte immigration allemande (bien avant la WW2, cette fois-ci on ne parle pas des nazis).. un lieu de prédilection...
Le service est léger mais comme dit, peu de gens en aurait profité vu les horaires.
La dernière photo est superbe!
Merci pour ce Fr
Oui au final on peut être aux alentours de midi à torres del paine (compter 3heures de bus jusqu'à Natales puis 1H30 - 2H ensuite jusqu'au Parc)
Ca permet de bien commencer à marcher la première aprem! à bientôt
J'ai pensé à toi lors d'un de mes vols au Guatemala, avec la technique de l'oignon, je me suis rappelé ton FR et j'ai fait pareil pour respecter ma franchise bagage.
Très jolie destination !!
A bientôt
Oui une destination qu'on avait en tête, autant profiter d'habiter au Chili sinon c'est assez difficile d'accès.
La technique de l'oignon passe toujours, et fait marrer les hôtesses quand on se déshabille et enlève nos 6 sweats une fois arrivé à notre place haha
à bientôt
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