Introduction
Enchainement de vols
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- 2XK760 - Economique - Calvi Sainte Catherine → Paris Orly
Après plus d'un mois passé en Balagne il est temps de rentrer et de retrouver notre Bretagne.
Le temps a été globalement très nuageux, orageux et pluvieux la plupart du temps du séjour mais avec des températures très douces.
Au regard de la météo il a fait plus beau en Bretagne que dans le sud de la France, mais parfois de belle journée ensoleillée mais trop rare pour cette saison.
Un petit bonus en fin de FR
Notre carrosse est en approche sur CLY, ça sera le même qu'à l'aller. Une chance sur 2 de tomber sur le même, ou d'avoir l'autre au vu du nombre de Néo que XK possède.
A l'aéroport
Dépose devant l'aérogare et direction le hall
Peu de monde pour l'enregistrement des bagages, malgré un vol quasi plein. Cela prendra 10 minutes pour étiqueter les valises et imprimer les cartes d'embarquement.
L'aéroport a retiré les bornes multicompagnie pour imprimer les étiquettes bagages et les cartes d'embarquement, ça redonne un côté un peu plus humain
La tour de contrôle et notre zozio en plein freinage, qu'il en a perdu son nez sur un poteau ;-(
L'aérogare (côté landside) ne dispose que du minimum
Un marchand de presse, tabac, souvenirs
Un café/bar et quelques victuailles
Et quelques sièges
Les départs du jour et l'Autriche est bien desservie depuis plusieurs années. Le vol pour AJA n'est qu'un convoyage (retour après une rotation
vers Vienne), c'est dommage car par la route c'est 3h00 et par le train c'est 5h00 via Ponte-Leccia, mais avec des paysages splendides et quelques œuvres de Mr Eiffel
Direction le passage du PIF sans vraiment d'attente
Après une réaménagement des PIF et des salles d'attente, ces derniers sont devenus un peu exigu en cas d'avion plein, mais cela reste supportable car l'attente restant assez minime.
Embarquement
L'embarquement sera lancé avec une dizaine de minutes de retard, mais sans conséquence sur l'heure d'arrivée
Les rangs 1 à 15 par la porte avant et les rands 16 à 31 par la porte arrière
Donc pour nous cela sera par l'avant
Gros plan sur le masque de Zorro, adopté pour la gamme néo
L'équipage est plein préparatif
Pour une fois l'accueil sera chaleureux et souriant
Le départ
Fermetures des portes et prise de parole du CdB, temps de vol annoncé aujourd'hui 1h22 avec un parcours calme, mais départ décalé d'une dizaine de minutes suite à une régulation dans la FIR de Marseille (j'allais dire comme d'habitude ou comme souvent).
10 minutes de passés et les moteurs sont lancés, roulage vers la piste et début des consignes de sécurités
On va remonter par la piste, car pas de taxiway sur CLY
Nous on va tourner à droite pour remonter la 18
Début de la raquette, pour notre demi-tour
Alignement en 36 (face à la mer) et on disposera de 2310m mais avec un devers d'environ 6%
Comme souvent, pieds sur les freins, on augmentent la doucement la poussée, on relachent et c'est parti pour 1h22 de vol
Le vol
Au premier plan la route menant à l'aéroport, un peu au-dessus les vignes du domaine "Le clos Landry", et sur la droite la baie de Calvi
Au revoir la Balagne, au revoir Calvi, on se revoient début septembre pour d'autres aventures
Virage par la gauche pour rejoindre la côte d'azur par Nice
On passera à l'ouest de NCE
En partant de la droite, Cagnes-sur-mer, Antibes, Cannes et Saint-Tropez
Au dessus de l'arrière pays niçois, le service de collation servi avec le sourire
Plus on se rapprochent de Paris, plus les nuages densifient
Un petit nettoyage un peu plus poussé serait le bien venu
On entame la descente sur ORY, avec une couverture nuageuse bien présente
La terre ferme s'approche pour un final en piste 25
et on s'en approche de plus en plus pour bien la sentir au toucher des roues, un peu plus de gomme que d'habitude a du rester sur la piste
On sortira par le dernier taxiway, après 1h22 de vol, pour minimiser le roulage
PNC "Dernier virage"
"PNC aux portes désarmement des toboggans etc…"
Merci à "U capi Corsu" pour ce vol de retour et maintenant direction le niveau arrivée pour récupérer les bagages
Pas d'estimation sur le délais d'attente, mais celui-ci ne sera pas trop long, 12 minutes, ce qui est plus que raisonnable pour ORY
Direction le VAL (de plus en plus cher mais pratique)
RER B puis le métro ligne 6
C'est bien la fin, maintenant direction le Finistère où la pelouse et les mauvaises herbes ont du bien pousser après ces 5 semaines d'absence
Le vol vu par FR24
Merci pour ce 1er partage !
J’ai eu l’occasion de faire le même vol il y a quelques années avec AF.
Air Corsica offre une prestation qui est selon moi, similaire à celle d’AF sur ce vol. La galette bretonne d’AF est remplacée par ce gâteau chocolat.
Très belles photos au décollages !
Calvi est une très belle ville, j’avais également bien aimé.
A bientôt.
Merci Sacha pour votre commentaire
Oui les prestations entre AF et XK pour ce trajet se valent
A bientôt
Philippe
Bonjour et merci pour ce FR ! Quel dommage que la desserte de CLY soit très moyenne et se limite aux taxis. Cela peut décourager alors que la destination semble en valoir la peine, en tout cas au vu du bonus ! Le vol s'est bien passé, avec de très beaux paysages survolés. Tout fut fluide, un vol intérieur bien pratique comme je les aime. Effectivement, il n'y a pas de vol intérieurs en Corse, ce qui est dommage car pour relier Bastia ou Calvi à Figari, ça n'est pas une mince affaire sans voiture. A bientôt pour de nouvelles aventures !
Merci pour votre commentaire
Oui effectivement les déplacements intra insulaire est parfois périlleux et incertain si on ne possèdent pas un moyen de transport personnel
A bientôt
Philippe
Merci pour ce FR !
De magnifiques vues au décollage :) A bord, un service classique.
Pour les vols intérieurs en Corse, cela aurait du sens notamment l'été mais n'est plus trop dans l'air du temps^^ Avec des avions décarbonés et silencieux, pourquoi pas :) (évitons de multiplier le ballet d'helico comme sur la Côte d'Azur entre Monaco et Saint Tropez trop bruyant...
A bientôt !
Merci Nico pour votre commentaire
Pour les ballets d'hélico, yacht et bizjet , on en a l'été entre la côte d'azur et la Balagne. On est pas épargné
A bientôt
Philippe
Bonjour Philippe et merci pour ce super récit, toujours de beaux paysages survoler et des binus sympathique lorsque l'on part de Corse même si le départ face à la mer de CLY n'est pas l'axe de l'aéroport le plus spectaculaire. Je suis impressionné par les nombreux vols vers l'Autriche vers CLY j'ai d'ailleurs été surpris de voir qu'Avanti avait troqué ces vénérables fokker 100 contre des Q400.
Toujours la petite déception de l'av-geek de logger 2 fois la même machine
Bon vols !
Merci pour ce partage. Un équipage souriant, une prestation adaptée et de très belles vues au décollage. !