On ne voit pas souvent un Guillaume en classe Affaires sur ce site et si c'est sur du métal KLM, cela ne fera pas forcément plaisir au plus îlien de mes lecteurs mais Maestro, peu importe le carburant, pourvu qu'on ait la gloire (du pilote). Après Akivi chez les Bataves, me voici tartinant la Une de Flight-Report avec du banal. Enfin, banal, c'est vite dit… l'instant d'une porte et hop! une surprise.
Suite de ma journée avgeek avec ce retour vers Paris que j'ai trouvé à un prix plus que décent. 80 euros le PMI-CDG en passant par AMS, c'était bien moins cher qu'en direct via les low-costs Transavia et Vueling. J'aurais pu prendre aussi Air Europa mais l'horaire était un peu trop tendu et les choses peuvent vite se compliquer avec un 747 sur un vol court.
GregLys et moi passerons un peu de temps à refaire le monde et échanger sur des voyages en avion comme en train, le temps passe vite en bonne compagnie. Je le quitte pour retourner au salon profiter du calme avant le prochain vol qui devrait embarquer sous peu, avec un peu de retard néanmoins. Il a un autre vol qui l'attend.


Un petit coup de routing, histoire de…
Enchainement de vols
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- 2Le Cava ça va.
L'heure de l'embarquement a sonné. Je file en porte, pas toute proche. Les passagers prioritaires sont presque tous à bord, pour une fois, j'en profite pour ne pas être bon dernier. Au scan de mon BP, ça coince. L'agent regarde puis me demande mon passeport pour confirmation et m'informe que l'on m'a changé de siège. Je crains le pire : eh bien non, premier upgrade de l'année 2023 avec KLM. Me voici propulsé au 1F, merci!
Célébrons l'événement par une photo de fuselage!

Mais d'abord, une passerelle qui protège des coups de soleil.

Et un instant Playstation pour les âmes un peu joueuses.

Plus un fuselage shot!

Accueil fort sympathique à bord. Pas besoin d'aller très loin, je suis aux premières loges.
L'espace est vraiment appréciable. En général, la première rangée n'offre pas de place pour étendre ses jambes mais sur ce type d'appareil, c'est tout le contraire. Ce que je n'aime pas en revanche, c'est assister au défilé des passagers et leurs regards curieux. Bon, là ça va, le plus curieux d'entre eux était un ado à la bonne bouille. Je me dis que j'aurais vraiment pu embarquer en dernier^^

Un peu d'attente pour le décollage, nous avons un slot dans 20 minutes mini, encore une grève ATC en France. La cheffe de cabine passe avec un plateau distribuer des verres d'eau. Geste vraiment bienvenu, merci!

Par le hublot, j'ai une vue directe sur ce véhicule de transport d'élites. La low-cost irlandaise au pas de charge!

Tout est prêt pour notre départ, y compris le matériel de démonstrations de sécurité à bord.

Finalement, sans avoir perdu trop de temps, nous quittons le parking.

Direction la 06/24

Cleared for take-off!

Les vues une fois en l'air sont magnifiques.

Faudra vraiment que je revienne faire un tour dans le parages.

Rapidement, le service se met en place.

Au menu ce jour.


Boite classique de chez KLM mais joliment décorée.

Boite qui est accompagnée de pains chauds.

Une fois débarrassée des couvercles, le festin se dévoile. Crackers inutiles mais salade étonnamment fraîche et goûteuse.

La prise de commande des boissons effectuée un peu plus tôt est honorée. J'ai choisi de célébrer mon dernier vol réussi en 747 avec quelques bulles ibères. Notez l'habillage du col de la bouteille par la PNC qui était vraiment aux petits soins.

Ce n'est pas du Champagne mais c'est suffisamment festif pour cette belle journée.

Salud à tous les avgeeks!

Tiens…

Barcelone!

Le dessert, plutôt bon et pas excessivement sucré.

Fin de ce repas, il ne me reste plus qu'à contempler le paysage.

Avec une tasse de thé. Je suis totalement fan de ces mugs!

Et lire… tiens, une invitation au voyage vers une ville qui ne m'est pas inconnue.

Soleil couchant.


La descente se fera en perçant la purée de pois.

Et nous voici déjà en approche finale sur AMS.

Une fois posés, le roulage sera rapide jusqu'à la ferme à Embraer.

Où notre pilote serrera le frein de parc à côté d'un congénère aux couleurs de l'Alliance.

Débarquement et transit rapides dans les couloirs de Schiphol. Mon prochain vol? Une banalissime navette pour Roissy Charles de Gaulle. Banalissime mais avec quand même un sacré retard qui nous sera annoncé par le commandant de bord une fois installés : 40 minutes au moins avant de pouvoir partir. C'était bien la peine que je me dépêche dans les couloirs de Schiphol. Merci le contrôle aérien en grève.


Prestation classique servie une fois dans les airs.


Voilà, c'est tout pour le moment. La suite au prochain numéro.
Comme d'habitude, merci de m'avoir lu. N'hésitez pas à commenter voir critiquer (mais pas trop non plus, faut pas exagérer). Si vous avez aimé, mettez un Like en dessous sinon vous en mettrez deux!
À bientôt pour de nouveaux envols.
✈
Merci pour ce FR.
Que de compliments pour ce vol upgradé, si l'on peut dire, au débotté !
Salade goûteuse, dessert agréable, bulles ibères buvables, service prévenant...
Attention à ne pas y prendre goût ! ;)
A bientôt.
Merci Guillaume pour le partage et pour le lien vers mon FR ! Ton expérience avec KLM Cityhopper a été beaucoup plus agréable que la mienne :) Déjà que 80€ pour un PMI-AMS-CDG c'est donné, mais avec un surclassement ça devient un hold-up !
Vraiment marrant ce véhicule Ryanair à PMI, je serais curieux de savoir à quoi il sert.
A bientôt !
Merci pour ce récit Guillaume. Un vol très agréable avec bulles locales et une bonen salade , le tout servi par un équipage attentionné.
Merci Guillaume pour cet opus "pas à fond de câle", accompagné de superbes vues sur Majorque et d'un bon repas sympathiquement arrosé. Au prix final payé, c'est un post-acheminement des plus agréables, d'autant plus que la génération E-2 des Embraer est vraiment très confortable et silencieuse.
Moi aussi, je suis totalement fan de ces mugs ! ;)
A bientôt !