Avis du vol KLM Amsterdam Washington en classe Economique

Compagnie KLM
Vol KL651
Classe Economique
Siege 42K
Temps de vol 08:40
Décollage 01 Fév 14, 12:50
Arrivée à 01 Fév 14, 15:30
KL   #64 sur 122 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 724 avis
KL651
Par 3925
Publié le 19 février 2014
Bienvenue sur ce FR relatant un vol particulier pour moi, puisque son numéro est à l'origine de mon pseudo.
Pour la petite histoire, j'ai découvert Flight Report en 2011 lors d'un précédent séjour à Washington, ville où j'étais arrivé sur le KL651.

Retournant chaque année dans la capitale fédérale afin de rendre visite à des amis, j'ai cette fois-ci (presque) fait l'impasse sur l'option directe avec AF (en 77W l'hiver plutôt qu'en 380), non seulement pour pouvoir faire un FR sur ce fameux vol KLM mais également car passer par AMS faisait un segment en plus.

Au final, le routing est le suivant:

CDG-AMS KL1230 / 737-800 (Pas de FR)
AMS-IAD KL651 / 747-400 Combi (Ici)
IAD-CDG AF55 / 777-300ER (Plus tard)

Je profiterai de cette semaine aux USA pour effectuer un A/R en Miami sur DL afin d'accumuler quelques segments additionnels.

Le AMS-IAD devait à l'origine être assuré en A330-200. La veille du vol, le site de Schiphol qui donne les immatriculations, indiquait que j'allais voyager à bord du PH-AOK.
En reconsultant quelques heures plus tard, je constate que finalement, le vol sera effectué par le PH-BFD soit un 747-400.

Je retourne sur l'enregistrement et constate deux choses:
-mon siège 32J n'a pas bougé, sauf que sur un 747 il s'agit d'un milieu et non plus d'un hublot
-le PH-BFD est équipé des nouvelles cabines, et il y a pas mal de sièges inoccupés

Je sélectionne donc un hublot et espère avoir une offre de surclassement à AMS le lendemain, afin de pouvoir vous présenter la nouvelle J de KLM.

Voilà où je serai assis (au passage je trouve les nouveaux plans de cabine KLM très réussis, AF a bien fait de se mettre à les utiliser aussi)

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Pas de FR sur le CDG-AMS donc, j'en ai déjà fait pas mal. L'équipage était agréable, et la majorité des passagers étaient des japonnais en correspondance vers NRT, KIX ou FUK.

Me voici donc à Schiphol où je n'ai qu'une grosse heure pour ma correspondance, je fonce vers la première borne venue afin de voir si un surclassement est proposé…oui il l'est mais à 799€, non merci!

Je ne passerai au salon que pour boire une coupe de champagne (enfin de vin pétillant) et en profiter pour demander à un agent si il lui est possible de me renseigner sur un surclassement.
L'agent très sympa m'informe que manifestement non, ça n'est pas proposé pour mon vol. Dommage…

Je me dirige donc vers la porte d'embarquement, au passage une vue rapprochée du winglet de ce 767 DL

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Lorsque j'arrive en porte, l'agent m'indique que je suis le dernier.
L'ultime contrôle de sécurité sera donc sans attente.

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Alors que je m'arrête pour prendre cette photo, un agent me crie dessus hurry up please, you're the last one

Je me dépêche et lorsque j'arrive dans la passerelle, je tombe sur ça

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C'était vraiment la peine de se dépêcher…

Je suis agréablement accueilli à bord par deux hôtesses souriantes.

D'ailleurs toutes les hôtesses que je croiserai jusqu'à ce que j'atteigne mon siège me salueront en me regardant dans les yeux, notamment celle se tenant à proximité de ma rangée et qui s'occupera de moi pendant le vol.

Lorsque j'atteins ma rangée, je trouve une jeune fille concentrée sur son portable et le siège du milieu vide (chouette!)
Je dis Hello à la jeune fille, qui lève la tête, me répond et reporte son attention sur son portable.

Du coup, je lui dis Excuse-me I'm seated there, et le dialogue suivant survient:

elle you mean you're in my seat?
moi: No I'm at the window seat
elle: oh I see, so you want me to let you pass?
moi: yes please

Je m'installe, voici la vue, avec justement le PH-AOK que j'aurais dû prendre

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Le pith et la PTV de bonne taille

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Je réalise alors le test du verre d'eau (après tout avec l'interdiction des liquides de plus de 100ml on a souvent soif en arrivant à bord). En général, la façon dont réagissent les PNCs à cette demande est un bon indicateur de leur attitude pendant le vol.
Là, la PNC me répond un chaleureux Maar natuurlijk! (Mais bien-sûr!) et me l'amène avec le sourire, ça part bien…

Le vol n'est vraiment pas complet, il y a une dizaine de sièges libres rien qu'autour de moi, le changement d'appareil devait donc s'expliquer par du cargo volumineux.

A l'heure, notre avion repousse, on commence par croiser ce 767 DL

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Puis on longe les différents Piers de Schiphol



On décollera de la Kaagbaan, qui longe la Fokker Farm et signifie donc un roulage rapide

C'est parti

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La Zwanenburgbaan et au loin à gauche, la Polderbaan

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Les volets sont rentrés alors qu'on traverse les nuages

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Rapidement on atteint la côte néerlandaise

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Un champ d'éoliennes off shore

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On atteint notre altitude croisière et ça s'anime dans le galley.

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L'apéritif est servi, un Ginger Ale vodka accompagné de delicious bites (I missed them)

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Une fois l'apéritif desservi, une serviette chaude est ditribuée

Souhaitant aller aux toilettes, je dis à ma voisine excuse me, I need out, il lui a fallu 10 bonnes secondes pour comprendre ce que je voulais dire.

A mon retour elle me demandera hum excuse-me do you think I can fin bathrooms on that plane?

Je lui répondrais donc qu'elles sont juste à l'avant, près des panneaux lumineux Lavatories

Certes elle était gentille, mais dans le genre coconne, elle s'illustrait

Avant le repas, j'immortalise le winglet

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Une annonce est faite pour indiquer que le choix de plat principal est pâtes aux épinards ou poulet au soja.

(Désolé pour tous les névrosés de l'anis présents sur ce site, pas de poulet à l'anis…)

Le déjeuner arrive, servi par la PNC sympa de l'embarquement.

Je choisis les pâtes, et l'accompagne de vin blanc.

Le plateau

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Notez le décor du plateau

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Comme l'avait fait remarquer Pititom, une compagnie a tout intérêt à jouer sur le patrimoine de son pays d'origine, et je trouve excellente l'idée d'un set de table avec un tableau d'un peintre flamand (en l'occurence La Laitière de Vermeer)

La salade est un mélange, laitue, carotte, potiron, elle n'est pas mauvaise.

Le plat est moyen, un peu fade.

Au cours du déjeuner nous survolerons l'Angleterre, dissimulée sous les nuages

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Ayant encore faim, je demande à ma PNC s'il est possible d'avoir un deuxième plat principal.

2 min plus tard, elle revient avec un grand sourire, et me tend le poulet au soja.

Le voici

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Ce plat là était excellent

Il y avait également du fromage (qui se trouvait dans la boite noire), une gouda industriel.

Quant au dessert, c'est une mousse aux fruits sur des miettes de speculoos, plutôt bon.

Au final, ce repas était bon

Lors du débarassage, la PNC me demandera ce que j'ai pensé du deuxième plat.
Suite à mon retour positif, elle m'indique qu'il s'agit de l'un des meilleurs plats servis en éco sur KLM

Puis café, thé et digestif sont servis, je prendrai un Amarula, une liqueur difficile à trouver en France

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Après le repas, la Chef de Cabine viendra me voir afin de me livrer les articles que j'avais commandés en ligne sur la boutique KLM avant le vol. J'utilise souvent ce service quand je vole sur KL afin d'avoir un plus grand choix d'articles que celui proposé à bord et ça marche vraiment bien.
Les articles sont livrés dans une jolie poche en papier épais afin de pouvoir servir d'emballage cadeaux

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Nous survolerons l'Islande, qui est malheureusement couverte de nuage

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Puis, je regarderai un film de la sélection Dutch Movies (puisque ce sont ceux qu'on risque pas trop de pouvoir voir en France), en l'occurence Chez Nous gentillet mais un peu cliché.
Puis des épisodes de différentes séries.

Nous finissons par entrer sur le continent américain, vers Terre Neuve.

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Un pot de crème glacée et de l'eau sont servis, mais n'ayant pas faim, je déclinerai.

De beaux paysages gelés

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A mesure qu'on avance vers le Québec, des forêts apparaissent

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Puis un peu de relief

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Je remplis mon formulaire de douane, ma voisine finit par me tendre son passeport et me demander hum where can I find the Passport number?

Son passeport étant français, je lui réponds dans la langue de Molière où le trouver.

Elle retourne à son formulaire et me demande 2 min après c'est quoi le pays d'émission? Je lui réponds Bah c'est la France, votre passeport est émis par la France, elle marmonne un ah bon et finit par compléter son formulaire.

Y a des profs qui doivent se marrer avec celle-là….

La collation est servie, un gateau aux pommes et à la cannelle (ou une pizza) que j'accompagne de Canada Dry

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Le gâteau est bon, mais il s'émiette trop facilement et en devient difficile à déguster

Doucement, aux environs de New York, on commence notre descente

Le ciel se dégage et on aperçoit des zones bien enneigées

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Snowy suburbia

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Un fleuve gelé

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Un nuage en forme de cygne

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Alors qu'on était vraiment proche d'IAD, la descente s'est accélérée

Volets sortis

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Almost there

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Une photo de mon avion en finale prise par KevinDC (Merci!)

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On s'est posé avec la délicatesse d'une catcheuse russe (Les inverseurs de poussée ont créé une jolie tempête de neige)

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Notre avion se dirigeant vers son stand (toujours merci à KevinDC)

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On passera à coté d'un 77W Saudia flambant neuf

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On arrivera en porte avec une dizaine de minutes d'avance sur l'horaire

Lors du débarquement, tous les PNCs KLM se tiendront à différents endroits de l'avion pour saluer les passagers, toujours avec le sourire

Une fois dans le terminal, on a une jolie vue sur le nez de l'avion (notez à gauche le mobile lounge dans lequel je m'apprêtais à monter)

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Notre avion avec le premier mobile lounge amenant des pax de mon vol au terminal principal

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Une fois dans le mobile lounge, on a l'occasion d'autres photos de l'avion qu'on vient de prendre, certaines avec des angles de vue originaux

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Puis lors du trajet en lui-même, quelques gros porteurs fraîchement arrivés également

(J'imagine pas dans quel état cette photo va mettre F.)

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Le 747-8i de LH arrivé après nous et qui va me causer des soucis à l'immigration

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En effet, le vol QR était arrivé 5 min avant nous et en plus des pax de ce 77W, il s'est trouvé que les pax du vol LH pourtant arrivé après le nôtre ont tous été débarqués à l'immigration avant notre vol (la porte utilisée par LH est plus proche de celle où arrivent les mobile lounges il faut dire).
Si on ajoute à ça les pax des vols internationaux UA on a comme résultat plus d'une heure d'attente au contrôle des passeports.
Le vol AF54 arrive après ce rush et l'été quand c'est le AF028 il arrive bien avant…

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Verdict

KLM

8.5/10
Cabine8.0
Equipage10.0
Divertissements8.0
Restauration8.0

Amsterdam - AMS

8.2/10
Fluidité10.0
Accès5.0
Services8.0
Propreté10.0

Washington - IAD

6.6/10
Fluidité2.5
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Un excellent vol avec KLM.
Siège confortable, surtout avec le siège du milieu vide, pitch me convenant.
Néanmoins le 747 est bruyant et ma tablette comportait 1 ou 2 taches en début de vol
La PNC qui s'est occupée de moi, était vraiment sympa, souriante, avec moi mais avec les autres passagers près de moi.
Quant aux autres PNC à qui j'ai eu brièvement affaire, ils étaient tous agréables.
Les repas étaient bons (surtout le poulet au soja) mais pas assez copieux
IFE très bien en terme de contenu (le même choix que sur les 380 AF je dirais)
Ponctualité, je devrais mettre 10/10 vu l'avance, mais le timing d'arrivée du vol fait qu'on perd beaucoup de temps à l'immigration

Informations sur la ligne Amsterdam (AMS) Washington (IAD)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Amsterdam (AMS) → Washington (IAD).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est KLM avec 7.4/10.

La durée moyenne des vols est de 7 heures et 38 minutes.

  Plus d'informations

44 Commentaires

  • Comment 100084 by
    flyingjapans 1355 Commentaires

    Merci pour ce FR Etienne,

    Ta voisine avait elle un bon accent anglais ?
    Très beaux paysages et bonne prestation de KLM en général.

    Y avait il le choix entre sucré et salé pour la prestation ?

  • Comment 100085 by
    Hcl75 1548 Commentaires

    Excellent vol avec KLM !

    J'ai fait plusieurs fois le 'test du verre d'eau', toujours positif. Sur un vol LC ça leur pose pas moins de problèmes qu'un vol court.

    Marrant de découvrir la nationalité de ta voisine si tard dans le vol!
    Par contre concernant le pays d'émission je crois que ça peut dépendre de où elle l'a fait faire : mon passeport canadien a été fait en france, donc certainement 'émis par la France'. À vérifier.

    Du beau traffic à IAD entre le 74H et le 777 OW !

    Merci pour ce FR!

    • Comment 288499 by
      BESMRS 1829 Commentaires

      Les juristes ont la manie des références , déformation professionnelle ! :) :) :)

    • Comment 288458 by
      marathon GOLD 9566 Commentaires

      La France n'émet pas de passeport étranger ! Mon passeport précédent m'a été délivré en Chine, mais par l'ambassade de France à Pékin, et a été émis par la France, pas par la Chine.
      La France délivre certes des laissez-passer à des réfugiés qui ne peuvent pas en obtenir de leur pays d'origine avec lesquels ils sont en délicatesse, mais il ne s'agit pas stricto sensu de passeports.

    • Comment 288459 by
      BESMRS 1829 Commentaires

      Merci pour le FR :)

      La France délivre pour des étrangers:
      - Des laissez-passer consulaires (modèles feuille volante et livret),
      - Des livrets de circulation pour réfugiés et apatrides (Convention de Genève de 1951),
      - Des livrets spéciaux de circulation pour marins civils et certaines professions liées,
      - Des passeports de service et diplomatiques sans mention de nationalité dans des cas bien précis (et fort rares !).

      La France ne propose pas de passeports ordinaires aux citoyens étrangers. Mais telle n'est pas la pratique de certains pays. C'est pour cela que le modèle OACI comporte une mention de l'Etat d'émission distincte de la mention de la nationalité...

    • Comment 288466 by
      Hcl75 1548 Commentaires

      Merci vous 2 pour la précision, j'aurais pu me faire avoir lors de l'utilisation de ce passeport !

    • Comment 288492 by
      BESMRS 1829 Commentaires

      Pour compléter (Je vous invite tous à visiter cette merveilleuse base de donnée qu'est PRADO):

      Un exemple de passeport français délivrable techniquement à un étranger:
      http://prado.consilium.europa.eu/fr/4311/viewImage_112824.html

      Notez que la mention nationalité n'est pas pré-imprimée !

      C'est un Passeport diplomatique dernier modèle. Il n'y a pas de passeports de ce type en cours de validité pour des non français (les rares personnes croisées qui auraient pu y prétendre sont tous binationaux) !

      Sinon notre ami 007 doit bien en avoir 50 modèles vierges dans un coffre quelque part dans le loundge de TK :)

    • Comment 288496 by
      marathon GOLD 9566 Commentaires

      Superbe référence, merci :)

  • Comment 100086 by
    K2World 1890 Commentaires

    Merci pour ce FR et l'explication de votre pseudo :)
    Très sympa le spotting de Kévin à l'arrivée ! Le 2ème plat parait en effet assez bon. L'avion est équipé de la nouvelle cabine ? L'IFE semble pourtant assez carré et ancien ?
    A bientôt pour le vol retour sur AF.

    • Comment 288461 by
      KL651 AUTEUR 4491 Commentaires

      Les 747 ont été rétroffités y a peu de temps, la cabine est récente mais pas nouvelle.
      L'IFE fait plastique mais il est de bonne taille et de bonne résolution, la forme plus carrée est pas mal en fait.

  • Comment 100089 by
    Numero_2 GOLD 9930 Commentaires

    Ce vol est un quasi-pèlerinage pour toi !
    Que de piques distillées au fil de la narration ! ;)
    Pourquoi dénaturer un Vermeer avec ce genre de motif en épi de blé ?? :(
    Je vois que le plateau, à l'instar d'autres compagnies, ne fait plusq ue les 2/3 de la surface de la tablette.
    Comment était le vin ?

    Même en arrivant avec le 747-8i LH, un vol Avianca ayant quelques minutes d'avance rend l'attente à l'immigration tout autant pénible.

    Merci !

    PS Tu en en photo corporate d'un FR à venir.

    • Comment 288462 by
      KL651 AUTEUR 4491 Commentaires

      Le vin passe mieux avec un repas qu'en apéritif mais il reste pas terrible.
      Je jetais pas la pierre au vol LH, comme tu dis n'importe quel vol arrivant en même temps est source d'attente, c'est juste qu'étant arrivé après nous, je pensais pas que tous les passagers pourraient débarquer avant.

      Cool pour la photo corporate :-)

  • Comment 100091 by
    marathon GOLD 9566 Commentaires

    Transformer subrepticement le siège hublot d'un PAX par un siège milieu du fait d'un changement d'appareil, ce n'est vraiment pas cool :( Heureusement que vous avez été vigilant !
    N'oubliez pas que comme je l'ai raconté au détour d'un FR, il n'y avait pas de WC dans certains A330. En tout cas, c'est ce qu'avait prétendu une PNC Air Inter à un UM de ma connaissance pour se faciliter la tâche. Votre voisine avait peut-être été victime de la même imposture dans son enfance :)
    KL illustre ses plateaux de peintres flamands, mais nomme ses 747 du nom de villes étrangères. Ce n'est pas très cohérent.
    Sympa, la photo de son propre avion à l'atterrissage ! Merci pour ce FR !

    • Comment 288463 by
      KL651 AUTEUR 4491 Commentaires

      Le plateau avec un set de table peinture flamande est une nouveauté, alors que le fait de baptiser un avion avec un nom commençant par la dernière lettre de l'immatriculation est courant chez KL (sur les 747, 777 et 330)

  • Comment 100103 by
    KL651 AUTEUR 4491 Commentaires

    Merci à tous pour vos commentaires!

  • Comment 100106 by
    PAT62 4977 Commentaires

    La boucle est bouclée :)
    Une prestation correcte de la part de KLM avec mention pour les PNC
    La cabine ECO a été refaite comme pour la J ?
    Belle photographies de Kevin à l'arrivée
    Merci pour ce FR !

  • Comment 100107 by
    momolemomo GOLD 6349 Commentaires

    C'est courant chez eux de changer d'appareil a la dernière minute ?
    Quelle vivacité cette voisine ! Elle avait quelle âge ?
    Le poulet au soja est exactement le même que j'ai eu sur AMS-GRU 15 jours plus tôt et on est d'accord c'est excellent.
    Au final, quel est le meilleur vol pour avoir l'immigration tranquille a IAD ?
    Merci pour ce FR :)

    • Comment 288481 by
      KL651 AUTEUR 4491 Commentaires

      Ca m'est arrivé plusieurs fois sur KLM d'avoir des changements d'avion sur monyen courrier donc d'une variante du 737 à une autre, mais sur un long courrier jamais.
      La voisine avait entre 15 et 20 ans je pense.

      En terme d'attente à l'immigration à IAD, les vols arrivant après 16H sont à privilégier je pense, sinon ceux avant 14H

  • Comment 100113 by
    lagentsecret GOLD 12384 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Un vrai pélerinage comme l'a déjà fait remarquer Numero_2 : la nostalgie n'est plus ce qu'elle était...

    La cabine botoxée fait tout de même son âge

    Ce plateau fait sans doute office de vulgarisation de l'art : c'est une démarche originale et moins mercantile que celle de Danone.
    La petite touche finale est apportée par ce Delicious Dutch Art en bas à droite, comme si nous avions pu en douter ou l'oublier !
    L'art du lard est ainsi magnifié.

    L'anis avait des vertus (les graines donnent une tisane aux propriétés stimulantes et carminatives, conseillée pour les ballonnements, les digestions difficiles, l’aérocolie et les renvois, idéale pour les coliques et reflux des bébés.)
    que malheureusement le soja n'a pas (le soja contient de nombreuses protéines naturellement allergènes.)

    Votre premier choix pâtes aux épinards gluants et rougissants était celui de la raison (et il eut été sans doute plus judicieux de vous arrêter là) mais vous n'avez pas résisté à l'appel beaucoup plus exotique du poulet au soja : que d'agapes dans ce 747 batave.

    La névrose me guettant je m'en tiendrai là...

    A l'instar de vos autres FRs on retrouve ici la qualité narrative ainsi que de très belles photos aériennes qui nous font presque oublier ce poulet à l'anis qui aurait eu toute sa place dans ce tableau mélancolique

    A bientôt pour un retour plus franchouillard sans doute

    • Comment 288483 by
      KL651 AUTEUR 4491 Commentaires

      C'est marrant comme tu vouvoies quand tu n'es pas content ;-)
      Tu n'as pas apprécié mes petites piques c'est ça?

      Autant, j'ai moi-même trouvé sur ce vol que l'utilisation abusive de delicious partout était lourde, mais quand un vol est objectivement bon, tu pourrais le reconnaître au lieu de faire des sarcasmes ^^

    • Comment 288487 by
      lagentsecret GOLD 12384 Commentaires

      Des sarcasmes...
      Mot inconnu dans mon vocabulaire ! Vous vous méprenez mon cher ;)

  • Comment 100125 by
    Durian 1171 Commentaires

    Merci pour ce FR!

    Le pitch n'a pas l'air bien grand tout de meme.
    D'accord concernant le verre d'eau, ca donne souvent le ton pour la suite du vol.

    Le repas n'a pas l'air mal mais la presentation n'est pas terrible, du tout jetable. Couverts plastique ou metal ?
    Confirmation du bon service avec ce 2eme repas.
    Votre voisine a l'air decerebree en mode candy crush.

  • Comment 100135 by
    jetsetpanda 2294 Commentaires

    Merci pour ce rapport intéressant. Le catering semble convaincant, au moins beaucoup mieux que les repas offerte par une compagnie américaine. Les Américains sont habitués à un tel bas critère.

    Je suis d'accord avec lagensecret sur la vulgarisation de l'art. L'art doit être respectée. Delicious Dutch Art sons profane.

    Des belles photos et merci à Kevin pour son talent aussi.

  • Comment 100147 by
    aurel-lil 4213 Commentaires

    Merci pour ce FR joliment détaillé et agréable à lire.
    le numéro de vol ne pouvait pas mieux tomber !
    a défaut d'avoir des 'dutch comedy' sur l'IFE, votre voisine s'est visiblement chargé de votre distraction en vol :)
    A bientôt.

  • Comment 100154 by
    KL651 AUTEUR 4491 Commentaires

    Merci à tous pour vos commentaires!

  • Comment 100163 by
    pititom GOLD 10697 Commentaires

    Merci pour ce FR...tu auras mis du temps à nous proposer une KL651 ;)

    J'imagine bien tes yeux rouler à chaque question de Julie ^^

    Brrr...ce qu'il a l'air de faire froid à l'arrivée. Un grand merci à Kévin que j'imagine dehors sur son toit alors que la rivière est gelée...quel courage !

  • Comment 100169 by
    pika1846 37 Commentaires

    J'aime :-) suis un KLM Fan .. les PNC ont tellement la classe ...
    Vivement le 787 histoire de voir l'amenagement

  • Comment 100180 by
    rsman 402 Commentaires

    merci pour ce FR. pas d'oshibori ?

  • Comment 100191 by
    KévinDC TEAM SILVER 5302 Commentaires

    Tu as enfin pu faire un FR sur ton cher KL651...je pense que le seul autre FR sur le KL651 est le mien si je ne me trompe pas. I bet you were really missing those Delicious Bites :-) PNC toujours si agréables chez KL...pas de loterie, on gagne toujours. Encore dommage pour le manque de surclassement mais tu as eu la place vide à côté alors ça va...puis ta voisine était entertaining :-) Il y a souvent des A/C swaps entre A332 et A333 sir IAD mais là c'était la première fois que j'avais vu un 744. I like that big Schtroumpf!

    • Comment 288524 by
      KL651 AUTEUR 4491 Commentaires

      Parfois chez KL y a des PNCs moyens, mais ils restent au moins un minimum polis.
      Le SWAP avec un 747 arrive parfois, je l'avais déjà vu sur dataflight, mais rarement quand même.
      But you sure took advantage of this SWAP to use your big zoom ;-)

  • Comment 100315 by
    Leadership TEAM GOLD 4742 Commentaires

    Merci pour ce FR, amusant à lire avec ta voisine.
    btw tapes poulet au soja KLM dans Google :)
    A+

  • Comment 100473 by
    CDG Addict 1650 Commentaires

    Merci pour ce superbe FR.
    La taille du nouvel IFE de KLM est vraiment décevante.

  • Comment 101477 by
    A380B77W 4306 Commentaires

    Merci pour ce bon FR :)

    Pas très futée ta voisine XD

    Beau spotting à IAD, surtout le Saudia et le QR !!

    Belle vue sur l'aile, c'est là que l'on se rend compte de la taille énorme des volet d'un 747 !

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