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353 avis
Au détour d'une conversation avec le père d'un célèbre chat volant, je lui dis que je compte bien découvrir Sofia fin Avril, il vérifie ses dates et nous planifions un petit week-end entre gens de bonne compagnie !
L'itinéraire est on ne peut plus simple, Michel me rejoint à FRA et me quitte à VIE :
Je sors de l'avion et attend mon co-pax au bout de ce tunnel jaune canari :)
Puis c'est le gros point noir de VIE, les correspondances Non Schengen / Schengen, très mal fichues où il faut d'abord remonter d'un niveau pour aller passer la PAF :
Et redescendre pour rejoindre la PIF :
Et comme d'habitude le signalement pour les passagers prioritaires n'est pas indiqué mais je vais le montrer à mon ami Michel pour la prochaine fois !
Puis nous nous dirigeons vers l'antre de débauche :
C'est bien par là.
Le salon est calme aucun soucis pour trouver une petite table pour deux, et moi je vais me réserver un matelas, j'ai 5H de correspondance et je ne suis pas vraiment en forme donc je n'ai qu'une envie … dormir :)
Un rapide tour de l'offre qui est tout à fait standard :
Et du côté du chaud :
Un petit coup d'oeil dehors :
Et j'abandonne mon Michou à son déjeuner, il est temps pour moi d'aller dormir :)
J'ai du dormir quelque chose comme trois heures non stop et ça m'a fait du bien, j'avais pensé à mettre un réveil et j'ai bien fait :) Allez zou direction le dernier vol pour la maison.
Entre temps j'ai noté que notre immatriculation avait plusieurs fois changé, d'abord nous devions avoir un avion en provenance de PRG, qui a été retardé, nous avons ensuite reçu celui qui devait arriver de GRZ, retardé à cause des orages là bas puis c'est celui qui arrive de BUD qui nous sera affecté et ça changera beaucoup de choses.
L'embarquement se fait à l'heure et ce sera via pax bus :
Au pied de la bête :
Et deux fuselages shoot :
Puis un instant porte qui me vaudra en guise d'accueil "Es ist verboten !" - c'est interdit - dans le texte.
De la part de la cheffe de cabine, qui doit bien faire ses 60 balais, maquillée comme une truie (pardon mais ce à quoi j'ai pensé en premier, pour vous faire une idée, prenez Peggy la cochonne du Muppet Show avec un rouge à lèvre rouge pétant, Peggy étant de loin plus jolie).
Je réponds avec mon plus beau "Guten Abend" auquel il ne sera pas répondu. Puis je prends une photo de la cabine où j'ai le droit dans mon dos à un "Das ist auch verboten" - ça aussi c'est interdit -
Comme je suis en 2A je n'ai pas loin à aller et Die Cheffe von die Kabine vient me voir en me disant que les photos du personnel sont interdite.
Double "verboten" sans "Guten Abend", ça commence mal et je ne me laisse pas démonter, je lui répond très sèchement que pour commencer je lui ai dit "Bonsoir" sans aucune réponse et qu'on n'avait pas de seconde chance de faire une bonne première impression. Vlan ! La voilà bousculée. Sur ce, je lui montre les deux photos prises et je lui demande à me montrer si elle voit du personnel sur la photo.
A ce jour j'attends toujours la réponse.
Je profite de l'absence de Monigretta pour prendre une photo, sans personnel de devant :
Et nous repoussons :
Le pilote fait une annonce qu'en raison du temps orageux, la montée sera turbulente et que le service risque d'être retardé.
Nous voilà partis :
La montée est effectivement très, mais alors très turbulente. Pourtant l'équipage se lève et commence le service, le plateau m'est jeté sur la tablette, pas vraiment par colère mais parce que l'avion vient de faire un brusque mouvement vers la gauche :
Je prendrais un coca zéro pour aller avec, qui me sera donné sans sourire et sans un mot.
J'ai été agréablement surpris par le plateau, une tranche de viande de boeuf froide avec une rémoulade de céleri au wasabi et un dessert à la frangipane. Par contre dur de manger avec de fortes turbulences.
Ca ne démonte pas Peggy / Monika / Gretta qui passe dans la foulée avec le café et le thé alors que nous venons de recevoir nos plateaux et nos boissons. Nous étions 2 en business, inutile de vous dire que sa charge de travail était réduite.
20 minutes après le décollage, les plateaux sont collectés, basta terminé, je tire le rideau et je vais m'asseoir avec mon ipad sur mon jump seat.
J'en profite pour aller aux toilettes, maintenant le vol est calme et le signal attachez vos ceintures est éteint. Elle a fait le service au pire moment du vol et d'une façon tellement expéditive que j'en suis encore entrain de digérer le plateau 8 jours plus tard :)
Elle lève les yeux en me voyant arriver et me dit que les toilettes de l'avant sont réservées à la classe affaires et à l'équipage. Alors là j'y crois pas, elle a deux passagers et n'arrive pas à les reconnaitre ? Je m'énerve un peu en lui répondant qu'elle vient de m'enlever mon plateau repas. Aucun retour.
Dans les toilettes je l'entends parler avec son collègue steward (pas plus aimable) et les deux se plaignent de leur rotation, ils auraient du aller faire un découcher en Pologne et à cause de la météo, ils ont récupéré un aller retour sur BSL en plus de leur BUD. Voilà qui explique leur mauvaise humeur. Mais ce n'est vraiment pas une raison.
Puis le vol se poursuit de façon assez calme :
Avant d'arriver en terres alsaciennes mais à nouveau sous de fortes turbulences :
Et nous voilà sur le plancher des vaches :
TK qui s'en va :
LZ-BVT un 737-300 qui est chez Bul Air mais vole pour IG-Aviation vers Pristina
J'arrête là mes photos car je n'ai qu'une hâte quitter cette cabine et son équipage merdique au possible, d'ailleurs aucun passager n'aura droit à un "Auf wiedersehen". Lamentable.
Certainement le pire vol OS que j'aie pu prendre. Jamais je n'ai croisé un équipage comme ça et j'espère ne plus jamais en croiser un. Je sais bien que ce n'est pas drôle de se voir "enlever" un night stop et remplacé par un aller retour, mais ce sont les aléas de la vie d'un PNC, j'en sais quelque chose. Bref 0 et rien de plus.
Pour tout le reste ce sont mes notes plus ou moins standard, tout était efficace et a bien fonctionné, que ce soit à VIE ou à l'EAP, je n'ai rien mangé et rien bu au salon OS, juste tenu un peu compagnie à Michel puis gros dodo :)
A très vite pour la suite qui changera un poil de d'habitude :)
Merci pour votre lecture et vos éventuels commentaires, toujours fort appréciés !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 18 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Vienna (VIE) → Mulhouse / Bâle (EAP).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Austrian Airlines avec 7,2/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 26 minutes.
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13 Commentaires
Un équipage pas motivé c'est bien dommage... Et effectivement comme tu le dis très justement, pas de seconde chance pour faire une bonne première impression.
A +
On se comprend, l'accueil c'est la clé dans un vol. Si tu rates ça, tu rates le vol.
A bientôt !
Vu la gentillesse du personnel ?, il aurait mieux valu dormir dans l'avion et non au salon ?
A bientôt !
A bientôt !
Je m’attendais à un peu mieux concernant l’offre du salon OS mais cela reste très correct.
Un vol désagréable à cause de son équipage de cabine. Autant je comprends tout-à-fait qu’un PNC n’ait pas envie de se retrouver en photo sur internet mais en l’espèce ce n’était pas ton intention, autant on doit quand même faire son travail correctement quelles que soient les circonstances.
A bientôt !
L'offre au salon est correcte, sans plus, mais reste bien agréable.
A bord, l'équipage ne devrait pas se comporter de la sorte et sa mauvaise humeur était horrible.
A bientôt !
Niveau correspondance schengen/non schengen c pas ouf mais mieux qu'à FRA
Tu as pu dormir 3h c'est classe c'est Toujours agreable d'avoir un coin dodo au salon.
La mamie qui te soutient que c'est interdit de photographier une porte.. tu lui as dit que tu en avais photographié des centaines de plus que des truies??
Sans doute une ancienne monique AF. Le plateau presente bien, la truie un peu moins..
Autant tu me disais que desarmer un hateur avec un peu de gentillesse marche autant la pas du tout.
Tu comptes te plaindre?
Ah la truie, que du bonheur, en plus j'aime pas le cochon, encore moins la cochonne ^^
A très vite mon ami !
Pas de chance avec cet équipage merdique.
Les clients n'ont pas à subir leur mauvaise humeur du fait de leur nouvelle rotation.
Et là j'admire ton calme et ton sang froid, car moi je serai parti au quart de tour !
Allez, oublions ce vol !
A bientôt !
Et oui il faut savoir garder son flegme et je vais devoir apprendre à le garder encore plus avec le nouveau job qui arrive :)
A très vite mon vieux !
Arghhhhhh repif non Schengen/Shengen ? Vol agité avec une Monika en mode pitbull. Les pax n'ont pas à subir les aléas et changements de planning. Heureusement que tu avais fait une bonne sieste pour ne pas être monté dans les tours ? Un recadrage en bonne et due forme ne lui aurait pas fait de mal ?. Une pensée pour les pax BSL/VIE ? Allez zou un vol à oublier.
A bientôt.
Franchement la sieste m'a fait le plus grand bien, et comme j'étais pas en très grande forme, sans elle je crois qu'un incident diplomatique aurait éclaté dans l'avion :)
Voilà un vol à oublier, définitivement :)
A bientôt !
Le coin sieste au salon est calme ? Sur la photo il me semble peu séparé du reste ^^
Pour l'équipage, j'aimerais bien savoir s'il se comportait comme ça juste à cause de la rotation modifiée, ou si c'est l'humeur habituelle... Histoire de savoir si c'est un manque de professionnalisme, ou bien au contraire un... manque de professionnalisme.
Bref, j'espère que ce vol sera vite oublié !
A bientôt :)
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