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lors d'un précédent week-end à l'automne 2022, nous avions prévu de nous revoir à Edimbourg au printemps 2023 et au début de l'année, les choses sont fixées et les dates arrêtées, reste à trouver un vol pour rejoindre la capitale de l'Ecosse.
A cette époque, les tarifs aériens sont encore raisonnables et finalement, le choix se portera sur Air France avec un AR facturé 199€ en tarif week-end, le statut assurant les extras comme le salon et le choix de sièges lors de la réservation.
Le vol nous rapportera 10XP et 1630 miles.
Avant de partir, de la lecture est à disposition via l'appli Play d'Air France;
Le jour du départ, c'est jour de grève et bien que CDG ne soit pas impacté, on peut toujours craindre un blocage alors on est parti assez tôt mais la circulation est fluide et nous arrivons bien en avance à l'aéroport.
Notre vol part du Terminal 2E et il est annoncé à l'heure.
Comme il n'y a quasiment personne aux comptoirs Sky Priority, on en profite pour abandonner nos bagages et nous sommes pris en main par une agente particulièrement sympathique, ce qui fait toujours plaisir.
Ensuite, direction la PAF, les Parafe de l'Accès n°1 ne sont pas en service et il y a un peu de monde, alors nous rejoignons le coté non prioritaire ou les Parafes sont en service et nous passons la frontière sans aucune attente.
Pour nous diriger vers le hall 2L
Profitons de la vue.
Nous voici aux portes L
Il y a du monde au PIF mais très peu d'attente par l'Accès N°1, la encore, les agents sont aimables et courtois.
Avant de nous diriger vers le salon, une petit visite d'impose.
Mais oui, j'ai bien vu un Grosminet.
Profitons en aussi pour spotter.
Notre porte encore bien calme.
Cette aérogare est particulièrement réussie.
AF embarque pour DXB
Après cette mise en jambes, il est temps de rejoindre le salon.
Là encore, l'accueil est charmant.
C'est mon premier passage dans ce salon.
C'est vaste et lumineux;
Avec des endroits au calme.
Une zone où se reposer,
L'espace Clarins.
Et le coin des sanitaires.
Nous nous installerons dans cet ilot.
L'offre est de qualité comme à l'accoutumée à CDG.
Sans oublier le Glouglou.
A la votre ?
Notre premier passage.
Le Bellevoye est appréciable lui aussi.
La joue de bœuf et la polenta.
Fromage et dessert.
Avant de conclure sur un Cognac
Le temps s'écoule doucement.
Et il faut bien regagner la porte.
Pas d'attente inutile en porte.
Instant nez.
Instant grille.
Instant PS4
Sans oublier l'instant porte.
Et le fuselage shot.
Notre avion du jour est un vénérable 319 livré à Air France le 15 juin 1999, il a été remisé de mars 2021 à août 2021.
Il est équipé de 143 sièges Best & Beyond ainsi que du Wifi et de prises USB.
Nous regagnons nos places alors que le ciel se couvre.
Le hublot mérite un coup de lingette.
Pas de Sylvester Test pour cause de voisine en place mais le félin est bien présent.
L'embarquement se termine.
Une délicate attention mais inutile, cette extension de ceinture qui est installée sur mon siège.
L'avion est plein et nous repoussons avec un peu retard.
Le ciel est bien sombre.
El Al arrive.
Alors que nous partons.
au dessus de goussainville et à proximité de Louvres.
Puis l'avion met cap au nord.
Et nous atteignons le Chanel.
La Perfide Albion se cache sous les nuages.
Puis vient l'heure du casse croute.
Alors que nous croisons à l'est de Londres.
Le Marathonage des récipients se fait alors que Sylvestre s'attaque au sandwich.
Le Wifi sera capricieux.
La ville de Peterborough.
On aperçoit quelques pistes qui furent probablement des bases de la RAF par le passé.
La terre joue à cache cache avec les nuages.
Nous approchons d'Edimbourg.
En approche.
La prison de Addiewell.
Et le vol se termine à l'heure.
Un ART d'EI au départ.
Nous nous posons en piste 06.
pour stationner à coté de BA.
La passerelle à un problème alors nous patienterons 20 minutes avant de pouvoir débarquer.
Le passage de de la frontière sera automatique et très rapide et nos bagages arriveront dans la foulée.
Reste plus qu'à rejoindre notre hôtel, le Tram nous y déposera en 40 minutes moyennant 7,5 £
En passant par le célèbre stade de Murayfield.
Avec le zoo sur le départ et l'approche.
Merci de nous avoir accompagnés pendant ce vol et à bientôt pour le retour, mais avant cela, quelques images de notre balade écossaise.
Le tramway nous dépose à deux pas de notre hôtel et face à la Dundas House
Nous avons choisi l'Hotel Indigo Edinburgh sur Princes Street bien situé e So Brtitish.
Adam black, un homme politique écossais du XIX éme siècle à de la visite.
The Royal Scottish Academy
Princes Street Gardens is closed.
Le lendemain matin, c'est tempête de ciel bleu.
Juste en face, le Balmoral hôtel.
Le petit groupe part en direction de Dean Village, un quartier charmant de la capitale écossaise.
Un cabine téléphonique rouge sui résiste.
Nous flanerons dans le quartier avant de revenir sur Princes Street.
Sir Livingstone a aussi de la visite.
Le Scott Monument, édifié en l'honneur de l'écrivain Walter Scott en 1844 est un des lieux emblématiques de la ville.
Une petite grimpette à Calton Hill devant le Dugald Stewart Monument et une belle vue sur la vieille ville.
Une averse laisse place à un bel arc en ciel.
En allant diner, on croisera la statue de Robert Fergusson tout près de la Canongate Kirk.
le diner sera suivi d'une balade digestive le long du Royal mile et d'une bonne nuit.
A suivre.
Un bon rapport qualité prix pour ce vo direct à un horaire pratique.
Cabine confortable pour du moyen courrier, catering ayant le mérite d'exister, PNC pros sans sembler extrêmement motivés. Il est vrai que le vol était complet.
CDG Fluide, pas de bouchon alors même qu'on était en journée de grève et surtout pas de blocage.
Très bon accueil aux comptoirs Air France ou nous laisserons nos bagages. Nous avons préféré le Parafes de la file générale à l'Accès N°1 où ceux ci ne marchaient pas. PIF rapide et agents aimables aux portes L La statue du chat près de la porte L35 est très chouette.
Air France Lounge Terminal 2L Une première pour moi et je peux confirmer que c'est certainement le meilleur salon AF de la plateforme.
Offre de qualité souvent renouvelée. Espace de soins complet en fin de matinée.
EDI Passerelle en panne à l'arrivée et circuit de sortie peu intuitif où il faut descendre sur le tarmac pour remonter dans l'aérogare.
Passage de la frontière rapide tout comme la livraison des bagages.
Rejoindre le centre ville est aisé et peu couteux et on a le choix entre le bus, le tram ou Uber.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 11 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Edinburgh (EDI).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 57 minutes.
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13 Commentaires
Encore une journée de grève où il a fallu prévoir avec l'imprévisible et tu as bien fait même si tout c'est bien passé.
Le gros matou n'a même pas fait peur au petit format ?
Au salon tout va bien, les tables pourraient être plus grandes pour arrimer tout l'arrivage d'assiettes ^^
A bord bien c'est sans surprise, tu connais mon opinion !
De bien belles photos souvenir de ce week-end où nous avons eu une chance magistrale avec le soleil (comme le suivant d'ailleurs !)
A (très) vite (encore !)
Même pas, Sylvestre est tout petit mais courageux comme un lion.
Le salon des portes L est top, t'inquiètes pour les assiettes, on a résolu le problème?
Vol sans surprise comme bien des MC.
Mais bien arrivés pour un superbe week-end, et en plus sous le soleil.
A bientôt.
Sympa de rappeler la presse à disposition sur l’appli dédiée, je n’y pense jamais.
J’aime beaucoup ce chat dormant, une œuvre reposante mais que je n’ai jamais vu en vrai tout comme le salon qui semble très vaste et confortable.
A bord la prestation classique avec le petit sandwich.
Finalement une meilleure météo à l’arrivée en Écosse qu’au départ de Paris.
A bientôt.
Oui, c'est bien pratique surtout qu'on à même plus un journal à se mettre sous les yeux dans les salons et à l'embarquement.
Le gros chat qui dort est impressionnant et s'insère bien dans les volumes du hall.
Pas habituel mais on a eu vraiment beau temps en Ecosse.
A bientôt.
Pas utilisée pour Sylvester ? :)
A bientôt pour la suite
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Bonne excuse les grèves pour profiter du salon ?Du AF as usual avec un vol plein. Comme quoi les LC.........Bonus sympa mais sans kilt ?
A bientôt.
Le départ en portes L a été une bonne surprise, les jours précédents, le vol partait du 2K mais c'est vrai que j'ai tendance à arriver un peu plutôt quand je vole avec AF depuis CDG.?
Vol plein à craquer, il paraît que le traffic aérien ne devait re décoller que vers 2025...
En entendant parler d'un kilt, Sylvestre a tout de suite sorti les griffes.
A bientôt.
La grève n'aura pas entravée les bonnes agapes au salon et le bon vol qui a suivi, à l'exception du problème passerelle à l'arrivée : 20 mn d'attente c'est quand même très long !
Le salon - j'y suis allé 2 fois - est vraiment très bien. Pour les soins Clarins, à part être présent dès l'ouverture, c'est rare de trouver un créneau !
Merci pour le bonus et à bientôt !
Le trafic à CDG n'a pas trop souffert des grèves mais les jours précédent, il y avait eu des blocages au niveau du T1 ou quelques dizaines de gus peuvent tout bloquer et nous étions un jour de "grande mobilisation".
Comme on avait la voiture à garer au parking, pas possible de finir à pied on l'a joué prudent mais en fait, ça a mis moins de temps que d'habitude pour arriver à CDG.
Surtout pour ceux qui étaient debout dans le couloir dès le frein de parc serré.
En fait, je n'ai jamais pu voir un créneau libre pour les soins même une fois avec une escale de 4h30 au T2F
A bientôt.
Pour le reste, c'est un vol en A319 AF, quand même plus agréable de jour que de nuit, surtout quand les nuages ne cachent pas (tout) le paysage.
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