Avis du vol entre London et Vienna en classe Affaires avec Austrian Airlines

intro

C'est reparti pour le premier de deux séjours annuels en Jordanie !

Comme à mon habitude j'essaie de monter le billet le moins cher et en J, si déjà.

Les départs les moins onéreux sont depuis Londres, ce qui me donne pour mon 1er billet :

LHR - VIE sur OS (juin)
VIE - AMM sur OS (juin)
AMM - ZRH sur WK (juin)
// ZRH - ZDH - complètement dissocié, ce sera billet de train et point final //
ZRH - LHR LX (pour septembre)

Mon 2e billet c'est  :

LHR - VIE sur OS (pour septembre)
VIE - AMM sur OS (pour septembre)
AMM - VIE sur OS (pour septembre)
VIE - LHR sur OS (pour septembre)

Et un petit troisième pour complèter le routing,

BSL - FRA sur CL pour juin
FRA - LHR sur LH pour juin
LHR - FRA sur LH pour septembre
FRA - BSL sur CL pour septembre

Comme l'année dernière, au départ de LHR c'est non seulement moins cher mais il y avait de nouveau la promotion "1 acheté 1 offert" du coup les billets de maman reviennent à 0. Et l'aller retour en J depuis LHR à 500€, soit les deux aller retours à 1'000€ mais pour 2 donc on revient à 500 par personne pour 2 allers retours / plus le pré-ach vers LHR à 300€ par personne, ça fait l'A/R vers AMM à 650€ en J on ne trouvera jamais mieux ailleurs.

On y rajoute une nuit au Marriott LHR Airport que je connais bien, payé avec des points, plus le séjour à mon habituel Marriott Dead Sea, lui aussi payé en points, et un "side trip" vers Wadi Rum et une nuit là bas, payé via booking avec une belle réduction.

Voilà voilà ça donne donc ça :

petite exclu

Ce report est en soit une exclusivité, car si la ligne a bien été reportée déjà une fois, aucun Flight-Report n'a encore été produit sur le tout nouveau 320neo d'OS.
Austrian en a commandé 4 (pas beaucoup à mon avis), en a reçu 3 (le tout dernier début juin) et devrait recevoir le suivant cette année encore. Etrangement elle ne les déploie pas sur les liaisons les plus longues mais sur du VIE FRA/LHR/AMS principalement, ad-hoc sur d'autres liaisons.
Donc voilà le premier FR sur l'A320neo Austrian :)

horaire tout pourri

L'horaire est affreux et pique aux yeux, c'est un décollage à 06H00 du matin qui nous attend. Chouette ^^
Donc réveil à 03H45 pour une arrivée à l'aéroport à 04H15 !

Rapide coup d'oeil pour savoir où aller :

Et c'est parti mon kiki :

Premier vol ex-aequo avec ZRH et LIS à partir :)

On notera le "Go to Gate pour LIS et j'y reviendrai un peu plus tard :)
Direction l'enregistrement :

Expédié comme une lettre à la poste, de l'autre côté les comptoirs EI :

Mais qu'est ce qu'ils font tous ces gens ?

Et bien la sécurité n'ouvre qu'à 04H30. Et la file prioritaire elle … à 05H15.
Bien joué LHR quand même quand on a autant de vols qui partent aux alentours de 06H00 ! Donc le Go to gate pour TP, tu oublies, vu que tu peux pas y aller.
Et forcément comme nous ne sommes pas les seuls, quand la file ouvre , il nous faudra un petit quart d'heure pour passer airside :

Et nous sommes en portes B donc au plus loin. L'avantage, c'est que là bas, le salon UA sera ouvert et nous permettra de prendre un café et un petit déjeuner. Nous aurions été en A les salons ouvraient seulement à 05H30 !
Par contre de la marche pour aller au B, il y en a et ça commence ici :

Jet Blue pour NYC :

Et nous on doit passer de l'autre côté du tarmac :

Puis c'est comme à FRA, sauf que c'est mieux :)

Le couloir est agrémenté de grands moments de l'histoire britannique et de l'aviation :

Mais c'est très, très long :)

On continue dans les photos :

Avant de remonter à la surface :

united club t2

C'est le seul ouvert et surtout le seul dans notre zone, donc nous n'allons pas nous priver, d'autant plus que nous sommes les premiers à y arriver :

L'accueil est super sympa, nous profitons (enfin JE profite que nous soyons seuls) pour prendre quelques photos du salon qui est vraiment chouette :

Il y a plusieurs espaces et je trouve que le salon est très soigné :

Il est aussi très long :

Et offre une chouette vue sur le tarmac :

Côté restauration il n'y a absolument rien à redire, tout et absolument tout y est :

C'est bien présenté et ça donne envie :

Du côté du chaud :

Et des viennoiseries :

Différent jus détox et réguliers sont disponibles :

Il y a aussi plusieurs zones de restauration :

Sélection matinale sucrée car je m'attends à du salé dans l'avion :

le vol

Nous ne pouvons pas rester trop longtemps au salon, donc déjeunons un peu rapidement avant de filer vers notre neo que voilà :

C'est Zulu November, le premier livré à la compagnie.
Allez zou, direction l'embarquement :

Qui a déjà commencé, mais sans panique le vol est peut être rempli à 30%

Incongrue cette chaise posée là !

Instant porte et fuselage :

Ca c'est pour mon ami Marathon, prendre OS devrait lui causer moins de soucis d'identification :)

L'accueil est très sympa, la cabine est belle et confortable :

Le rang de mon ami Senator :

3 rangs de J aujourd'hui et 3 passagers :

On notera les nouveaux coffrezabagaj qui permettent de mettre les valisettes sur la tranche :

Une pour mon ami modérateur, papa du bouffeur de canari, adepte de la Liqueur DE Mozart :

Le pas est plus que confortable :

Si les prises courant sont bien là, l'appareil n'est pas équipé de WiFi, une ineptie sur un avion neuf !
Le joli petit hublot ^^

Nous repoussons à l'heure avec ce mérou SQ

Toujours AC  en MAX :

Quel dommage que BA ne prenne pas soin de l'unique Concorde qu'elle a conservé à LHR :

Et c'est parti !

Nous prenons rapidement de l'altitude :

Avant de passer les nuages et du circulez, plus rien à voir au dehors :(

C'était attendu, c'est bien un pdj salé mais chaud qui est servi (maman a horreur du salé le matin, et là aucune alternative)

Café et jus d'orange pour accompagner le tout :

Avant une pensée à Katia :

Dans ces toilettes qui n'ont rien d'exceptionnel :

Sauf un nouveau mécanisme d'ouverture de porte et un siège pour PMR :

Arrivée sur VIE :

Et nous voilà sur le plancher des vaches :

777-200ER OS :

Alignement de dérives :

Et notre futur voisin :)