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97 avis
Bonjour,
Bienvenue sur nouveau FR, le 1er d'une série de 4 vols. Ce FR est également une exclusivité sur une ligne ouverte en 2020. Initialement prévue comme saisonnière, la ligne a vite trouvé son public et est désormais annuelle.
Pas de suspense, voici le routing :
Bravo à @Vainolas qui avait deviné une des 2 cies à l'avance ;-)
Après un dîner chez Ronald et une nuit à l'Ibis de Yuts, direction LUX !
Nous laissons la voiture au parking M qui propose un tarif attractif, 46€ pour une semaine. Nous sommes accueillis par ce B747 CARGOLUX. (Promis dernière photo via ce pare-brise infecté de cadavres d'insectes)
Une navette relie le parking à l'aérogare en moins de 10 min toutes les 20 min…(encore faut-il que la barrière veuille s'ouvrir)
Bienvenue à LUX Airport
Ne perdons pas de temps, allons voir le FIDS ! (Les reflets seront mes ennemis sur cette serie de FR)
Puis le dépose bagage ! Ça sera rapide, toutes les banques d'enregistrement étaient ouvertes.
Les bagages déposés, nous filons au PIF mais avant un contrôle d'ID et billet. Bizarre pour un vol au sein de l'espace Schengen, non ?
Au PIF aussi le passage sera rapide, décidément LUX marque des points !
Et nous voilà en zone airside
Pas de reflets ici
Passage obligatoire via le Duty-free
Traversée de ce long couloir pas du tout spotter friendly…
…il faut s'éloigner de la vitre et son film avec des rayures pour prendre en photo ce B738 Ryanair qui s'envolera pour BCN
Un autre B738, de TK cette fois, en provenance d'Istanbul
En route vers la porte B08
Ayant un peu d'avance, je fais un petit tour aux toilettes plutôt propres
Je décide de regarder quel sera la monture du jour et là…je comprends que nous ne partirons pas à l'heure.
L'avion devant nous emmener n'a toujours pas décollé de Milan et l'embarquement doit commencer dans 10 min.
Sans surprise une annonce est faite nous informant d'un retard de 30 min dans un 1er temps puis finalement d'une heure.
Je tue le temps en faisant un tour dans l'aérogare, un E190 pour RTM avec German Airways
Un B737 et Dash400 LG
Le Boarding pass,
On devine un E175 KLM Cityhopper pour AMS et CRJ LH Cityline pour MUC
L'embarquement ne va pas tarder
J'adore les embarquements à pieds !
Ma 2ème fois dans un Dash400 (1ère fois en 2012 entre BHX et GLA avec la défunte FlyBE), j'avais oublié que c'était étroit
Mon siège 18A avant dernière rangée
Le CDB s'excuse pour le retard et nous informe que cela était dû à un problème technique sur le LX-LGE, du coup ils ont changé d'appareil
Pitch très correcte pour mes 1m85
Un peu de lecture
12h18 départ block soit 1h18 de retard
Des mécaniciens en intervention sur l'avion qui devait nous emmener initialement à MPL
Prêt pour le décollage !
Fief de Luxair mais aussi de Cargolux ! (il paraît même que cette dernière marque son territoire à LUX en laissant des trains d'atterrissage par ci par là :-p)
C'est parti pour un peu plus d'1h30 de vol
Consignes de sécurité directement sur la tablette
Le service démarrera très rapidement
La collation proposée sur ce vol : sandwich (à la saucisse ou aux oeufs) + une boisson.
Arrivée à notre rangée, il ne restait plus que des sandwichs aux œufs (parfait c'est celui que je voulais). Pour s'excuser, le steward nous proposera des crackers en plus.
J'avoue que sur la photo le sandwich ne paie pas de mine mais il était très bon !
Petit tour d'inspection aux toilettes (très très étroites)
Le vol se poursuivra globalement au calme avec quelques turbulences en phase de descente
Une sucrerie est distribuée après la collation
Début de descente
Sortie du train d'atterrissage
Survol de Montpellier pour un atterrissage face à la mer
La terre est de plus en plus proche
Touch down !
Bienvenue à MPL
L'avantage des petits avions est que le débarquement est rapide, même avec une seule porte.
Dernière vue de la cabine
Dernières vues de notre monture du jour avec un A319 Air Moldavia derrière
En parlant de monture, voici celle du jour et ses 11 ans d'expérience
Que du bonheur ses embarquements et débarquements à pieds (et en plus c'est écolo ! )
Un A320 AF en provenance de CDG
Par ici la sortie
Bienvenue en Languedoc-Camargue
les bagages étaient déjà délivrés à notre arrivée
Hall arrivées
A demain MPL pour le prochain vol
LG: Vol fort agréable en turbopropulseurs, marque des points avec une collation au dessus de la moyenne de ce qui se fait sur des vols intra-européens avec d'autres compagnies.
LUX: Très fluide et propre
MPL: Livraison des bagages très rapide
Merci de m'avoir lu et à bientôt pour le 2ème vol de cette série !
4 Commentaires
LG a trouvé son public et l'absence de ligne pour ETZ permet à cette zone géographique d'être reliée directement. Bel oiseau avec en prime un catering ce qui devient rare sur des vols aussi courts en europe.
Sûrement en maintenance car bien évidemment aucune liaison avec KIV.
A bientôt.
Je confirme, la zone de chalandise de LUX est assez large. Il y avait des belges en plus des français. La ligne passe même à 4 vols par semaine en juillet et août.
Il y a plus d’avions du côté de la maintenance à MPL que sur la partie des vols commerciaux.
Ça serait chouette 2 ou 3 lignes vers l’est de l’Europe.
A bientôt ! ✈️
https://www.air-journal.fr/2020-02-22-ural-airlines-suspend-sa-liaison-estivale-moscou-montpellier-5218417.html
A la même époque SU opérait un MRS/SVO également que j'avais pris en 2019. J'ai d'ailleurs été bien inspiré d'y aller ?
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