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Bonjour à tous, c'est partit pour le second opus du voyage qui nous amènera à notre destination.
Petit rappel du routing ci-dessous :
Nous disposions exactement de 7min entre notre débarquement effectif et le début de l'embarquement théorique du vol suivant. Autant dire qu'on ne va pas chômer (surtout qu'on compte bien trouver un truc à grignoter en chemin !).
L'aéroport est vraiment très agréable avec ses planchers typiques et les grandes verrières.
La porte suivante n'est pas à côté mais le trajet est vraiment agréable.
A 13h37, soit 7min après l'heure théorique, l'embarquement est annoncé mais pas encore commencé. Ouf !
Notre CRJ est bien là, et petite déception (même si c'était très illusoire), pas de livrée Nordica pour cet avion opéré par Xfly. Akivi avait eu plus de chance que nous ! (voir ici !)
A 13h45, l'embarquement débute réellement, tout s'annonce pour le mieux ! Je retrouve avec un certain plaisir cet avion dont la présence en Europe va en se raréfiant.
Nous voyagerons en compagnie de Dvalin Viking, alias ES-ACG. Mis en service en décembre 2012, il aura volé pour le First Financial Finance aux US, puis intègre la flotte de Nordica en 2016 et enfin celle de Xfly en 2020.
L'instant saucisse ^^
Petit détail entre les marches.
A bord, la cabine semble très agréable avec des sièges assez épais.
Comme il se doit sur ce type d'avion, la meilleure place est évidemment à fond de cale !
Le pas y est plutôt correct.
Côté littérature, je suis heureux de tomber sur une safety card aux couleurs d'Xfly. Cette dernière subira quelques effets de la gravité bien connus sur FR ;)
Enfin, n'oublions pas l'instant bibi, pris par madame (c'est contagieux ce truc là :p).
La cabine est quasi-full. Bien m'en a pris de me délester de quelques euros pour bloquer nos 2 sièges à l'avance.
En tout cas, nous serons ponctuels puisque nous repousserons à 14h02. L'escale fut courte mais réussie !
Parés au départ ?
Upplyftning !
Quelques villes entourées de lacs et forêts…
Puis nous gagnons rapidement la côte.
dont les berges sont encore bien gelées également.
Hejdå Sverige !
Nous passerons notre tour face au BOB assez onéreux. Nous avons fait quelques courses à ARN avec entre autres ce délicieux kanelsnegle d'inspiration danoise, ainsi qu'une bouteille d'eau que les plus ferroviphiles d'entre vous reconnaîtront ;)
Pendant ce temps, on assiste toujours à une aussi belle tempête de ciel bleu. C'est magnifique et on ne s'en lasse pas !
Rapidement, nous atteignons la côte estonienne également bien glacée. On distingue bien les îles de Saaremaa et Hiiumaa.
Focus sur la banquise.
Tallinn n'est plus bien loin et nous nous rapprochons de plus en plus du blanc pays :) Rhaaa, toute cette orgie de neige !
On n'est pas bien là ? ;)
Après avoir dépassé le terrain, petit 180° par la gauche pour effectuer l'approche face à l'ouest.
Instant winglet sur fond de Mer Baltique.
En courte finale.
Tallinn se dévoile au fond.
Chbrouf !
Sur le tarmac, je tombe sur ce sympathique A340-300 Air Hub Aviation.
Ce dernier est le 9H-HOP, numéro MSN 938, soit l'avant dernier A340-300 produit. Il fut mis en service en 2008 chez Finnair (OH-LQE), puis Air Belgium (OO-ABE) en 2018, puis Air Hub en 2021. Depuis, il a été acquis par Legend Airline en 2023 et vole sous contrat pour la compagnie indienne SpiceJet.
Nous arriverons au parking avec 10min d'avance. Perfect !
Comme il se doit, nous fermerons la marche !
Et serons suivis illico par notre sympathique équipage.
Tere tulemast Tallinna !
Même si nous l'avons parcouru très rapidement, j'ai bien aimé l'aéroport, très lumineux et agréable avec beaucoup d'espace.
En cas d'annulation de vol, on peut toujours rejoindre Helsinki en pirogue ^^
5min plus tard, temps de récupération de la valise compris, nous nous retrouvons landside. Notre hôtel étant situé dans le vieux Tallinn, nous allons emprunter le tram puis finirons à pied.
Le trajet ne coûtera qu'1€ et sera rapide.
Quelques photos de Tallinn by night
Et de jour, avec ces magnifiques toits très colorés.
Au cœur de la vieille ville.
Mais aussi depuis les hauteurs des remparts, mon coin préféré ! Nous avons vraiment adoré cette ville, et de manière générale l'Estonie également !
En fin de journée, nous gagnerons Tartu en train…
…au gré d'un magnifique trajet de 2h au milieu des forêts et prés enneigés :)
Ainsi se termine cet opus en espérant qu'il vous aura plu :)
Merci pour votre lecture et à bientôt pour la suite !
Dans l'ensemble, SAS aura signé une prestation très correcte en proposant une short connexion qui s'est idéalement déroulée.
Concernant le BOB, je trouve ce dernier vraiment cher pour la qualité et quantité de produits proposés.
Pour le reste, ce vol fut un magnifique moment plein de nuances de bleu et de blanc, qui plus est avec le type d'avion souhaité ! Dommage pour la livrée Nordica, mais encore une fois, la chance de l'attraper était assez mince.
--- ARN ---
L'aéroport fut vraiment agréable avec son magnifique parquet et les grands vitrages surplombant le tarmac. En revanche, tout y est très cher (à l'image de la Scandinavie).
--- TLL ---
Aéroport assez petit et vraiment très agréable. Les temps de parcours sont très courts et les prix pour se restaurer bien plus accessibles.
L'accès en tram depuis le centre ville est pratique, économique et rapide !
2 Commentaires
Belle organisation à ARN où malgré la très très courte correspondance tu as eu le temps de faire des courses pour t'éviter un onéreux BOB. Magnifiques vues pour un vol malheureusement trop court à bord d'un oiseau qui se rarifie. Très joli bonus qui confirme que je dois cocher l'Estonie et ses 2 voisins Baltes en haut de ma wish list.
A bientôt.
Clairement, l'Estonie est un pays à ne pas manquer, tant culturellement qu'au niveau des paysages. Rien que Tallinn en elle-même vaut amplement le déplacement.
A bientôt !
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