Avis du vol entre Frankfurt et Mulhouse / Bâle en classe Affaires avec Lufthansa CityLine

INTRO ET ROUTING

Toujours aussi fan de la Bosnie, je propose à quelques amis de faire "le grand tour" de la Bosnie et d'y ajouter un petit complément à Dubrovnik en fin de séjour. Nous voilà partis à 4 pour sillonner les beautés naturelles de la Bosnie et dépenser un max d'€ dans une Dubrovnik devenue totalement hors de prix mais qui reste toujours très belle.
Le routing aurait du nous faire un simple open jaw BSL-FRA-SJJ/DBV-MUC-BSL mais Lufthansa aime bien jouer avec nous, enfin, manque surtout cruellement de pilotes qualifiés sur CR9, et annule notre MUC BSL nous laissant sans autre alternative qu'un DBV MUC FRA BSL.
Ce qui donne donc ça :

oui ? non ? dodo à fra ou dodo à la maison ?

Certainement la course la plus pénible de ma vie :)
Nous sortons comme une fusée de notre avion, les écrans indiquent tous boarding et il faut traverser la moitié de l'aéroport. Une petite voix dans ma tête me dit que ce n'est pas la peine de nous démener mais l'autre a envie de rentrer ce soir.
Donc nous courons et plutôt vite.

Le trajet jusqu'à l'ascenseur se passe bien, sauf que là, même s'il n'y a pas trop de monde, tout le monde veut absolument s'entasser dans le même. Donc forcément ça commence par une surcharge et impossible de faire comprendre à la dernière personne entrée qu'elle doit sortir. En haussant un peu (beaucoup) la voix, elle sort en maugréant. Mais rappuie tout de suite sur le bouton d'appel, ce qui empêche notre ascenseur de partir. Quelques secondes de perdues.

Nous arrivons en bas, le tapis roulant fonctionne et c'est à coup de "sorry" "entschuldigung" que nous avançons au pas de course. En plein milieu du tapis, une famille américaine n'a rien trouvé de mieux que de vouloir faire un selfie et ils bloquent tout le passage. Exit toute forme de politesse, nous hurlons "sorry" et sommes certainement sur l'une de leur photo de vacances. Comme les passagers derrière nous qui étaient tout aussi pressés.

Et loi de Murphy, le second tapis lui ne fonctionne pas. Mais ça, forcément quand vous courez vous ne vous en rendez pas vraiment compte et ce n'est qu'une fois dessus que nous nous en rendons compte. Je ne sais pas si vous avez déjà couru sur un tapis mécanique à l'arrêt mais y'a rien de plus pénible et on a cette horrible impression de ne pas avancer.

Murphy acte II : pas d'ascenseurs, il faut monter trois étages à pied. Heureusement que nous voyageons léger.

Murphy acte III : notre salle est au sous sol, j'ai jamais été là, donc déjà il me faut la trouver et une fois que c'est fait, redescendre de deux niveaux. Sans ascenseur bien sûr !

Les écrans indiquent "Final Call" ce devrait être bon. En fait, comme l'aurait certainement dit Michel, c'était tellement bon qu'on aurait même pu s'arrêter au salon. Pourquoi ? Parce que les salles en sous sol du terminal B font l'embarquement avant d'entrer en salle. Donc quand nous présentons nos boarding passes en sueur, presque sans souffle, nous nous retrouvons dans une salle … entrain d'attendre un bus et le mieux … le premier bus ^^

Bref, tout ça pour pas grand chose car le bus partira 10 minutes plus tard, soit le temps que nous avons gagné à cavaler comme des fous.

Retour des photos car vous aurez bien compris que courir et prendre des photos, ça c'est pas possible :)

salles sous sol terminal b

Voici ces fameuses salles à pré-embarquement :

Ici il y a même les écrans que l'on retrouve souvent aux US et que je trouve très pratiques :

Et bien voilà notre bus !

le vol

Nous embarquons dans le bus, un coup d'oeil à l'écran annonce un vol à 69 sur 80 pax à bord :

Par contre l'application elle ne me veut vraiment pas à bord :)

Puis s'en suit une très belle ballade sur le tarmac au soleil couchant, les photos sont très, très jolies, A319 LH :

77F :

330ceo DE :

Et notre piou piou du jour avec, et c'est étrange, le catering au repos (et c'est le terme exact) toujours présent :

Oui oui au repos :)

Le commandant vient nous voir, un geste toujours appréciable, qui signifie soit que l'origine du retard à venir est compliquée soit une très, très mauvaise nouvelle ^^
Ici en l'occurrence, c'est juste une "complication" en mode "FRA vous aime plus que CDG". L'avion est arrivé il y a exactement 1H à son stand et depuis, ils attendent l'assistance pour une PMR. Il n'a aucune idée de quand ils arriveront mais naturellement nous ne pouvons pas partir tant que cette dame est à bord.
Finalement 5 minutes plus tard, elle est enfin "déchargée" mais c'est quand même dingue qu'il faille autant de temps à l'assistance pour venir !

Et c'est à nous !

L'hôtesse est souriante et super agréable, la cabine, bien toujours la même, agréable à défaut d'être souriante :)

Notre jumeau :

Quand je vous disais qu'on aurait pu aller au salon, voici le deuxième bus !

Puis nous partons avec 5 petites minutes de retard qui seront largement rattrapées par un temps de vol de 25 minutes seulement.

Le plateau arrive et c'est une nouvelle variation du toast que je ne connaissais pas, c'est bon et c'est frais mais là, j'avais plus très faim.

Un jus de pommes pour accompagner :

Le vol se passe archi tranquillement :

Et une fois au sol, mais ça nous nous en doutions largement :

Bien que l'information ne soit pas agréable elle est utile car elle évite d'attendre bêtement devant le tapis roulant. Direction donc la sortie :

Avec un arrêt aux comptoirs lost and found où tout est automatisé, pour déclarer nos deux valises manquantes, qui arriveront sans encombre le lendemain à midi à la maison.

Voilà pour cette série, deux autres sont déjà en cours, et elles arrivent … bientôt !