#88 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
240 avis
Toujours aussi fan de la Bosnie, je propose à quelques amis de faire "le grand tour" de la Bosnie et d'y ajouter un petit complément à Dubrovnik en fin de séjour. Nous voilà partis à 4 pour sillonner les beautés naturelles de la Bosnie et dépenser un max d'€ dans une Dubrovnik devenue totalement hors de prix mais qui reste toujours très belle.
Le routing aurait du nous faire un simple open jaw BSL-FRA-SJJ/DBV-MUC-BSL mais Lufthansa aime bien jouer avec nous, enfin, manque surtout cruellement de pilotes qualifiés sur CR9, et annule notre MUC BSL nous laissant sans autre alternative qu'un DBV MUC FRA BSL.
Ce qui donne donc ça :
Certainement la course la plus pénible de ma vie :)
Nous sortons comme une fusée de notre avion, les écrans indiquent tous boarding et il faut traverser la moitié de l'aéroport. Une petite voix dans ma tête me dit que ce n'est pas la peine de nous démener mais l'autre a envie de rentrer ce soir.
Donc nous courons et plutôt vite.
Le trajet jusqu'à l'ascenseur se passe bien, sauf que là, même s'il n'y a pas trop de monde, tout le monde veut absolument s'entasser dans le même. Donc forcément ça commence par une surcharge et impossible de faire comprendre à la dernière personne entrée qu'elle doit sortir. En haussant un peu (beaucoup) la voix, elle sort en maugréant. Mais rappuie tout de suite sur le bouton d'appel, ce qui empêche notre ascenseur de partir. Quelques secondes de perdues.
Nous arrivons en bas, le tapis roulant fonctionne et c'est à coup de "sorry" "entschuldigung" que nous avançons au pas de course. En plein milieu du tapis, une famille américaine n'a rien trouvé de mieux que de vouloir faire un selfie et ils bloquent tout le passage. Exit toute forme de politesse, nous hurlons "sorry" et sommes certainement sur l'une de leur photo de vacances. Comme les passagers derrière nous qui étaient tout aussi pressés.
Et loi de Murphy, le second tapis lui ne fonctionne pas. Mais ça, forcément quand vous courez vous ne vous en rendez pas vraiment compte et ce n'est qu'une fois dessus que nous nous en rendons compte. Je ne sais pas si vous avez déjà couru sur un tapis mécanique à l'arrêt mais y'a rien de plus pénible et on a cette horrible impression de ne pas avancer.
Murphy acte II : pas d'ascenseurs, il faut monter trois étages à pied. Heureusement que nous voyageons léger.
Murphy acte III : notre salle est au sous sol, j'ai jamais été là, donc déjà il me faut la trouver et une fois que c'est fait, redescendre de deux niveaux. Sans ascenseur bien sûr !
Les écrans indiquent "Final Call" ce devrait être bon. En fait, comme l'aurait certainement dit Michel, c'était tellement bon qu'on aurait même pu s'arrêter au salon. Pourquoi ? Parce que les salles en sous sol du terminal B font l'embarquement avant d'entrer en salle. Donc quand nous présentons nos boarding passes en sueur, presque sans souffle, nous nous retrouvons dans une salle … entrain d'attendre un bus et le mieux … le premier bus ^^
Bref, tout ça pour pas grand chose car le bus partira 10 minutes plus tard, soit le temps que nous avons gagné à cavaler comme des fous.
Retour des photos car vous aurez bien compris que courir et prendre des photos, ça c'est pas possible :)
Voici ces fameuses salles à pré-embarquement :
Ici il y a même les écrans que l'on retrouve souvent aux US et que je trouve très pratiques :
Et bien voilà notre bus !
Nous embarquons dans le bus, un coup d'oeil à l'écran annonce un vol à 69 sur 80 pax à bord :
Par contre l'application elle ne me veut vraiment pas à bord :)
Puis s'en suit une très belle ballade sur le tarmac au soleil couchant, les photos sont très, très jolies, A319 LH :
77F :
330ceo DE :
Et notre piou piou du jour avec, et c'est étrange, le catering au repos (et c'est le terme exact) toujours présent :
Oui oui au repos :)
Le commandant vient nous voir, un geste toujours appréciable, qui signifie soit que l'origine du retard à venir est compliquée soit une très, très mauvaise nouvelle ^^
Ici en l'occurrence, c'est juste une "complication" en mode "FRA vous aime plus que CDG". L'avion est arrivé il y a exactement 1H à son stand et depuis, ils attendent l'assistance pour une PMR. Il n'a aucune idée de quand ils arriveront mais naturellement nous ne pouvons pas partir tant que cette dame est à bord.
Finalement 5 minutes plus tard, elle est enfin "déchargée" mais c'est quand même dingue qu'il faille autant de temps à l'assistance pour venir !
Et c'est à nous !
L'hôtesse est souriante et super agréable, la cabine, bien toujours la même, agréable à défaut d'être souriante :)
Notre jumeau :
Quand je vous disais qu'on aurait pu aller au salon, voici le deuxième bus !
Puis nous partons avec 5 petites minutes de retard qui seront largement rattrapées par un temps de vol de 25 minutes seulement.
Le plateau arrive et c'est une nouvelle variation du toast que je ne connaissais pas, c'est bon et c'est frais mais là, j'avais plus très faim.
Un jus de pommes pour accompagner :
Le vol se passe archi tranquillement :
Et une fois au sol, mais ça nous nous en doutions largement :
Bien que l'information ne soit pas agréable elle est utile car elle évite d'attendre bêtement devant le tapis roulant. Direction donc la sortie :
Avec un arrêt aux comptoirs lost and found où tout est automatisé, pour déclarer nos deux valises manquantes, qui arriveront sans encombre le lendemain à midi à la maison.
Voilà pour cette série, deux autres sont déjà en cours, et elles arrivent … bientôt !
Un vol CL comme d'hab : pas de WiFi ni de divertissements, un équipage comme très souvent avenant et agréable, une restauration légère mais adaptée.
FRA quelle horreur quand il s'agit de se comparer à Hussein Bolt, sinon ça va.
Et l'EAP, trop content d'arriver à la casa, avec deux déclarations qui seront complétées avant que le tapis bagage ne se mette à tourner, que demander de plus ?
Merci pour votre lecture et à bientôt !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 41 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Frankfurt (FRA) → Mulhouse / Bâle (EAP).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Lufthansa avec 7,3/10.
La durée moyenne des vols est de 0 heures et 48 minutes.
Plus d'informations
14 Commentaires
Tu dois vraiment être rompu à la course car boire un dé à coudre de jus de pommes et une mini-bouteille d'eau après le sprint du siècle, c'est digne des plus grands athlètes. lol
Merci pour ce FR et à bientôt pour les suites.
Je te rassure une bouteille d'eau avait été prévue pour ce cas bien précis ^^
Mais c'est certainement le genre de sprint que je ne souhaiterais pas refaire dans l'immédiat.
A bientôt !
Je suis de nature optimiste :)
Franchement on y a pas trop cru pour ce vol ... mais on a bien fait de courir :)
A bientôt !
Bon, je connaissais déjà l'issue, mais c'est quand même une belle course que voilà ^^
Ce banc de travail me perturbe beaucoup. Et l'espèce de panier de supermarché à droite m'intrigue ^^
J'adore le catering-man qui lit son journal, on croirait qu'il attend son métro :P
Quant à la raison du retard... Pitoyable, vraiment. Au moins la PMR n'était pas "abandonnée", avec un équipage rien qu'à elle, mais c'est vraiment moche.
En vol ça a l'air d'être la suite du sprint, mais pour l'équipage, avec une cabine J visiblement assez grande, et des plateaux repas/boissons à servir !
A bientôt !
Je dois dire que je n'ai pas fait plus attention que ça à cette salle, tout content d'être là, j'ai pris deux trois photos histoire de ...
Le catering man était bien tranquille, je pouvais pas ne pas faire cette photo !
FRA a une façon de traiter les PMR qui me dépassera toujours !
A bientôt !
Une fin de routing en mode stress, les correspondances à FRA aident à se maintenir en forme.
C'est une de mes blagounettes favorites, tu te positionnes deux cabines plus loin et tu sonne le rappel en attendant la réaction des gens dans la cabine, c'est quasiment divin... ?
Absolument, juste pour prendre le temps de siroter tranquillement une petite liqueur de Mozart.
En fait, tant que ce n'est pas indiqué "Gate closed" c'est tranquille, il est quand même rare que les vols partent à l'heure dans des grandes plateformes come FRA.
Et tout ca pour passer du temps au sol à attendre l'assistance.
Apres tout va bien, l'assiette à l'aire sympathique.
Retour à la maison sans valise, mais c'était un peu couru d'avance.
Merci mon ami pour ce FR et la série que je vais remonter à l'envers.
A bientôt.
On a pas vécu un Gate Closed dans le Golfe ensemble alors que l'embarquement n'avait pas commencé ? :p
A très vite mon ami / mari ^^
Quel récit haletant jusqu’au bout avec même des rebondissements en ce qui concerne les bagages.
Vu le nombre de PAX, c’est vite livré mais c’est sûr que ça permet de gagner du temps.
Je suis toujours surpris par cette prestation servie vis-à-vis de la brièveté du vol. C’est vraiment à manger sur le pouce.
Bons vols et à bientôt.
C'était effectivement une course contre la montre, perdue d'avance pour les bagages, mais on se prend, des fois, à rêver quand même !
Pour un vol aussi court la prestation est vraiment chouette, certes ce n'est pas de la haute gastronomie, mais LH fait le job.
A bientôt !
Avec toute cette course et les calories perdues, tu aurais bien mérité de passer au salon!
Ça me rappelle le hall low-cost du T1 à Lyon ce hall B.
De très jolies photos avec ce beau ciel.
Quel joli nez!
Il faudrait une assistance à l'assistance à FRA lol
Et le dessert on dirait une panacotta?
Clairement j'aurais mérité une douche, un salon et tout ce qui va avec, mais le pire c'est que le lendemain je suis passé HON, à un jour près, pas de course :)
A bientôt !
Connectez-vous pour poster un commentaire.