Avis du vol entre Mulhouse / Bâle et Frankfurt en classe Affaires avec Lufthansa CityLine

CLH

CL - Lufthansa CityLine

Vol effectué le 22 juillet 2023
LH1201
08:35 01h 00m 09:35
Classe Affaires
Siege 02A
Esteban
291 · 59 · 14 · 8

intro


Je vous retrouve pour un nouveau routing, à destination de la Pologne, j'avais envie de visiter Katowice depuis un petit bout de temps et bien qu'aillant été prévenu que ce ne soit pas la plus belle ville (et de loin) de la Pologne, quand j'ai un truc dans la tête, je ne l'ai pas ailleurs.
J'y suis allé au plus simple et voilà ce que donne le routing


Enchainement de vols

  • 1
    La saucisse vers Francfort
  • 2
    Air Dolomiti pour KTW
  • 3
    Lufthansa Cityline avec l'un de leur rare E90 vers FRA
  • 4
    Forcément la saucisse pour le retour

eap à un horaire presque correct


Je me fais déposer comme à mon habitude par le taxi maison, c'est quand même dingue que les gens ne puissent pas ranger les chaises roulantes mises à leur disposition :


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C'est par là :


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Le panneau a un peu morflé :)


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Mais c'est bien par là qu'il faut aller :


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Hall français désert, PAF tout autant, check. Donc c'est là qu'il faut passer :)


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Je suis tout seul aux contrôles ils sont passés plus vite que le temps que j'ai mis à écrire cette phrase :)


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Pas d'Air France ce matin, mais German Airways qui opère pour KL :


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Direction le temple de la consommation :


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D'où je vais encore abreuver ma famille amatrice d'auto-destruction de poumons :


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Direction le salon :


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Avec un petit coup d'oeil sur le FIDS, et tiens, si c'est pas AF qui annule, c'est KL, donc German Airways est arrivé hier soir mais ne partira pas aux aurores :


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skyview lounge eap


L'accueil est toujours aussi cordial, la clim réparée (de toutes façons ce matin il fait frais). Le buffet connait quelques changements bienvenus :


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Des fruits-fruits pour mon ami Chris le NewYorkais :


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Le chaud est immuable depuis un certain temps ou un temps certain, c'est comme on le veut !


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Un petit tour sur la terrasse pour voir ce qu'il y a à voir, re German Airways :


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GPaviation, rare de voir ce bon vieux 737-400 et encore plus rare de voir la compagnie sous ses propres couleurs :


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31 ans le bestiau mais ça reste une belle bête non ?


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Enter Air en 738 :


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Le ferme à Airbus EasyJet est vide, tous partis :(


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Pas grand monde au salon ce matin :


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Light ce matin :)


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Une saucisse arrive, c'est l'heure du départ !


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Alors, Marathon, c'est un 319 ou un 320 ?


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le vol


L'embarquement est lancé avec un strict respect des priorités :


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Instant Porte Escalier :


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L'accueil est fort cordial, la cabine toujours la même !


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Distribution d'une bouteille d'eau :


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Et les manettes des gaz sont poussées en avant après le push, quelques minutes en avance, on est pas tout à fait pleins, donc on peut partir en avance.


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Je vous le présente encore ?


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757 FedEx :


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Et décollage vers le Nord aujourd'hui :


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Direction l'Allemagne :


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Au menu point de muessli ce matin mais le sandwich :


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Avec café et jus d'orange, LH a introduit récemment le jus d'orange frais, et je trouve que c'est une chouette idée !


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Le vol se poursuit super tranquillement :


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Et me voilà presque à ma presque seconde maison ;)


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Tellement content que LH ait réactivé cette belle bête, après les 9 A340-600 voici 4 A380 qui sont remis en service, j'en espère en revoir encore un peu plus ^^


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Forcément, avec la saucisse c'est parking au large !


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Entouré de jumeaux !


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Voilà pour ce premier tronçon, la suite devrait intéresser certains, … ou pas !

Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Lufthansa CityLine 6,3

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage9,0 / 10
  • Divertissements1,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
Salon

Skyview EuroAirport Lounge9,5

  • Confort10,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10
  • Divertissements10,0 / 10
  • Services10,0 / 10
Aéroport de départ

Mulhouse / Bâle - EAP9,8

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services9,0 / 10
  • Propreté10,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Frankfurt - FRA9,4

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services9,5 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

Un vol avec les notes habituelles, une cabine que j'aime beaucoup pour son silence et son calme à l'avant, un équipage attentif et prévenant, un petit snack à grignoter sur un vol aussi court, et la note habituelle pour le divertissement, 1 pour l'encre et le papier comme aurait dit mon prof de philo.

L'EAP au top et FRA aussi, rien à redire pour ces deux aéroports, les notes vont avec.

Concernant le salon, toujours un plaisir d'avoir un lounge d'une telle superficie et d'une belle qualité dans un aéroport comme le notre.

Merci pour votre lecture et à bientôt pour la suite !

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Les derniers avis de Esteban

Commentaires (14)

  • Merci pour ce FR Stephan !

    Comme d'habitude, LH fait le job sur cette liaison. Question : le sandwich (coupé en 2) correspond à celui distribué en éco à l'époque ou c'est une autre recette ?

    Vraiment très sympa ce nouveau buffet d'entrée au salon, surtout à une heure si matinale. Je verrai ce soir si ce sera du même acabit.

    A bientôt !

    • Merci Vincent pour le commentaire !

      LH fait le job et le fait plutôt bien.

      Non le sandwich n'a rien à voir, celui qui était distribué en Y était déja bien plus petit, et sous cellophane, tandis que ceux ci sont préparés au max 24H avant donc ils sont frais.

      Alors comment était le salon ce soir là ?

      A bientôt !

  • Le transit à FRA suspens dans le prochain FR. c'est un peu comme ton jet privé le CRJ :-)

    • Merci pour le commentaire !

      Le transit suspense est en ligne ^^

      J'aimerai bien avoir un jet privé comme le CRJ :)

      A bientôt !

  • Merci Stephan pour ce FR entre tes 2 maisons :)

    Un vol qui se déroule très correctement, 1 fois de plus. LH fait comme KLM en introduisant le jus d’orange frais, c’est en effet une bonne idée, ça fait déjà la différence avec AF et son jus d’orange industriel.

    Le sandwich me laisse perplexe, était il bon ?

    En effet, LH a vraiment une superbe flotte, je suis content qu’ils aient remis en service les 380 et 340-600, (que je devrai prendre en début d’année prochaine si tout se passe bien) ^^

    A bientôt et hâte de voir la suite !

    • Merci Sacha pour le commentaire !

      Mes deux maisons, on peut voir ça comme ça (après y'a aussi MUC et VIE comme résidences secondaires ^^)

      Un jus d'orange frais ne coûte pas beaucoup plus cher et est vraiment un marqueur de qualité. Le sandwich était bon, je le trouve même souvent trop consistant c'est dire.

      LH a vraiment une chouette flotte pour nous les passionnés, entre les 343, 346, 380 et 748 ... D'ailleurs c'est le seul qui me manque encore ^^

      A bientôt ! La suite est en ligne :)

  • Hello Stephan, merci pour cette navette !

    Petite question, tu sais à combien tu en es de EAP - FRA ? ^^

    L'EAP était calme ce matin là en tout cas, presque trop :P

    Belle bête le 737-400, 31 ans mais encore toutes ses dents !

    Prestation tout à fait honorable (même si ça fait moins "classe" que le plateau repas), et le jus d'orange frais c'est top (même si trop pulpé je trouve).

    A bientôt pour la suite (j'ai du retard de lecture, je sais pas si je le lis de suite ou pas :P )

    • Merci Robin pour le commentaire ! Je viens de me rendre compte que j'ai laissé trois com' sans réponse, honte à moi !

      Franchement aucune idée pour les vols, mais je pourrais calculer ça en reprenant mes FR, je veux bien essayer de faire ce calcul rien que pour toi :)

      31 ans toutes ses dents, ses deux moteurs surtout aussi :)

      Alors pour moi il n'y a jamais trop de pulpe dans un jus d'orange, j'adore ça !

      A bientôt !

  • Bonjour et merci pour ce récit Esteban ! Un chouette petit vol efficace. Le sandwich se présente bien, j'espère qu'il se mange bien également ! LH réactive les avions mis au rebus, c'est aussi intéressant écologiquement parlant de réactiver des avions plutôt récents plutôt qu'en construire des neufs. La taille de la flotte de CRJ900 est impressionnante tout de même et la cabine est vraiment très calme à l'avant, c'est vrai ! Hâte de lire la suite dans quelques jours ! A bientôt :) !

    • Merci Yann pour le commentaire !

      C'est vraiment top que LH réactive ses 380 et ses 340-600, pour nous passionnés une excellente chose. Après c'est aussi et surtout dû aux déboires des 77X qui auraient dû être livrés avec de la First et ça manque terriblement à LH ...

      A bientôt !

  • Merci pour ce FR !

    Un salon calme, un repas en vol pas sexy mais qui à l'air bon au final et en plus un jus d'orange pressé.

    Sur un vol navette comme celui-ci, je pense qu'on a fait le tour de ce qui est nécessaire et agréable !

    Je sors de ma pause FR et me dirige vers la suite de ce voyage !

    A bientôt !

    • Merci beaucoup pour le commentaire !

      Tu as tout à fait raison, il y tout ce qui faut sur ce vol navette pour le rendre agréable !

      A bientôt.

  • Salut cher baronne polonaise qui publie trop vite pour moi!!

    panneau a un peu morflé :)

    La faute à la chaise roulante??

    ma famille amatrice d'auto-destruction de poumons

    Ils veulent pas passer au champagne? À ce rythme c'est moins cher!

    Des fruits-fruits pour mon ami Chris le NewYorkais

    Eheh ils baignent dans pas mal de jus, bientõt ça sera de l'alcool!

    Superbe instant nez!!

    C ouf comment tu as le nez tu savais qu'il y allait avoir du salé d'où le pdj sucré au salon?

    • Merci mon Duc du "Retard que j'essaie de rattraper en te commentant à l'envers" ^^

      Alors je ne pourrais pas te dire si la chaise roulante a fait morfler le panneau, mais en tout cas il n'était pas en forme :)

      Clairement je préférerai ramener du Champagne à ma famille mais bon ... deux parents fumeurs, un frère et une belle soeur fumeurs, je suis le seul "propre" de la famille (même si j'ai fumé jusqu'en 2015 ^^)

      A force de prendre ces vols, je commence à savoir quand il y aura du salé ou du sucré à bord, LH est assez prévisible :p

      A très vite !

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