#49 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
522 avis
Suite du routing vers les USA après le pré-acheminement à Düsseldorf.
Je prends un train tôt le matin pour l'aéroport. Il n'y a presque personne à bord.
Arrivée directement dans l'aéroport. Le cheminement pour rejoindre le terminal est clairement indiqué.
Le tableau des départs :
A cette heure-ci le hall est encore calme.
Un peu de monde au comptoirs AFKL mais avec 4 agents, la file avance rapidement. Mon bagage est pris en charge en moins d'une dizaine de minutes.
Direction le contrôle de sécurité. C'est un peu lent et les agents sont d'une raideur toute germanique. On dirait des robots. Pour une raison que j'ignore, mes livres sont suspects et seront inspectés avec minutie par l'agent du PIF. Temps passé : 15 minutes, acceptable.
Direction le hall B par ce couloir vitré.
Un peu de spotting en chemin.
Le salon est facile à trouver.
Je m'installe dans l'une des nombreuses places disponibles.
Décoration classique, il y des espaces avec fauteuils, d'autres avec chaises et tables et encore d'autres typés bar avec chaises hautes.
Restauration chaude et froide disponible pour service du petit déjeuner.
Mon choix : œufs, charcuteries et pain au graines de pavot.
Je vois mon appareil arriver depuis le salon.
Je quitte le salon et me dirige vers la porte d'embarquement qui se trouve juste à côté du salon. Aucune queue pour la zone 2, l'agent scanne ma carte et m'invite à embarquer.
Le couloir offre de belles vue sur l'appareil qui permettent de compenser une passerelle qui sera aveugle.
Il faut descendre pour y accéder.
Il y a un peu de queue en passerelle mais rien de bien grave.
Photo du fuselage.
Mon siège pour ce vol court.
Les ceintures ne sont pas siglées.
L'espace pour les jambes est correct. La tablette est de grande taille.
Magazine de la compagnie.
De nombreux autres magazines sont disponibles dans l'application AF Play.
Notice de sécurité.
Fin de chargement des bagages.
L'avion est repoussé.
Peu de monde sur ce vol.
Nous pénétrons sur la piste.
Décollage, nous survolons les étendues plates de la région.
Un encas est distribué accompagné d'une boisson :
La descente commence rapidement.
Nous survolons les environs de Schipol.
Une zone industrielle et commerciale.
A proximité de la piste.
Posé
Nous roulons.
Arrivée au point de stationnement en faux contact.
Le débarquement est rapide.
Dernière vue sur l'avion.
Je me retrouve alors dans un aéroport assez fréquenté.
A suivre…
DUS : fluide et agréable sauf au PIF.
Salon : Correct pour la restauration et le confort des sièges.
KL : à l'heure, bon espace pour les jambes.
AMS : importante fréquentation.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 8 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Düsseldorf (DUS) → Amsterdam (AMS).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est KLM Cityhopper avec 7,2/10.
La durée moyenne des vols est de 0 heures et 56 minutes.
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1 Commentaires
Ah DUS ... nostalgique de cet aéroport tant fréquenté chaque semaine pendant 4 ans. Le salon Hugo Junkers n'a pas changé ... et l'offre solide non plus. Tu as de la chance qu'il soit peu rempli, d'habitude il est blindé.
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