Avis du vol Cathay Pacific Hong Kong → Beijing en classe Economique

Compagnie Cathay Pacific
Vol CX312
Classe Economique
Siege --
Avion Airbus A330-300
Temps de vol 03:20
Décollage 08 Avr 09, 17:00
Arrivée à 08 Avr 09, 20:20
CX   #2 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 510 avis
marathon
Par GOLD 1805
Publié le 15 septembre 2011
Quand il n'y en a plus, il y en a encore. J'exhume encore quelques photos d'un vol de retour vers Beijing, à l'époque où il y avait tellement peu de vols directs avec Taipei que trouver de la place sur l'un d'eux relevait de la chance et du hasard combinés. J'ai retrouvé les horaires de l'époque : dix vols hebdomadaires pour les chinoises CA et HU, dix vols pour les taïwanaises BR et CI, cela faisait tout juste trois par jour entre les deux capitales situées à trois heures de vol selon les horaires, et deux heures et demie dans la réalité.

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Notez aussi les horaires complètement pourris pour la clientèle d'affaire : impossible de partir de Beijing plus tard qu'en fin de matinée, compte tenu de l'enregistrement à H-1h et du temps de transport. Et dans le sens inverse, même le vol HU7988, trois soirs par semaine, imposait de terminer tôt une réunion à Taipei. J'en ai l'expérience, en partant une fois à 16h30, cela a été assez chaud, à cause des bouchons du trafic pendulaire sur l'autoroute.

Donc cette fois-là, comme bien d'autres, je suis passé par HKG. Curieusement, le plan des lignes dans le magazine de vol de CX indique que la liaison est assurée par KA, mais en fait, alors et aujourd'hui, il y a des vols CX, contrairement à ce que j'ai écrit dans un autre FR.

C'était l'époque du H1N1, et c'est à ce moment là que ces caméras thermiques furent accrochées en hauteur installées pour détecter à leur arrivée des voyageurs fiévreux.

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Les caméras sont d'ailleurs toujours là, mais il me semble me souvenir qu'il n'y a plus systématiquement des employées pour surveiller les écrans.

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Quelques photos du trafic à HKG, avec une livrée Dragonair que je n'ai plus revue. Dommage, j'aime bien ce dragon très typique Hong-Kong.

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Voici les appareils que cachait l'A330 de KA :

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Un 747 cargo de CX

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Suivant la route aérienne, c'est le côté gauche ou le côté droit de l'appareil qui permet d'avoir la vue sur Hong-Kong au décollage, mais bien souvent, l'air est très brumeux.

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J'ai dû trafiquer abominablement la photo pour arriver à faire apparaître la piste de l'ancien aéroport de Kai Tak, dont l'approche était célèbre dans le monde entier.

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Rien sur le repas qui a sûrement existé; je me suis plus intéressé à la pleine lune ce soir là.



CX n'y était pour rien, mais cela m'a laissé un bon souvenir de ce deuxième vol dans une journée qui avait été longue et fatigante, car j'avais profité du passage obligé par HKG pour y traiter des affaires.
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Verdict

Cathay Pacific

8.2/10
Cabine8.0
Equipage8.5
Restauration8.0

Conclusion

La notation de ce vol m\'a posé un cas de conscience. L\'horodatage des photos atteste d\'un décollage parfaitement ponctuel.. Repas, confort, PNC ? probablement comme d\'habitude, c\'est à dire bons. Disons un point de bonus pour les PNC qui sont habituellement un chouïa plus attentionnés que ceux des compagnies chinoises. Et résultat des courses : pour quelques centièmes de point, CX perd une place au classement général. A la fureur probable d\'un agent secret, Hainan Airlines accède au Top 5 ! J\'aurai beau essayer d\'expliquer que je tente de rapprocher CX du futur seuil de 10 FR, rien n\'y fera sans doute. :)

Sur la page d\'accueil de Flight Report, le logo rouge sang de Hainan Airlines qui venait de remplacer celui de CX avait un peu dégouliné et j\'ai lu :

marathon m\'a tuer

Informations sur la ligne Hong Kong (HKG) → Beijing (PEK)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 12 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Hong Kong (HKG) → Beijing (PEK).

Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Cathay Pacific avec 8,4/10.

La durée moyenne des vols est de 4 heures et 10 minutes.

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