vol #369 - 2023/24 51e vol avec Air France / 25e vol en A321
presentation
Retour à la maison avec correspondance à CDG, l'occasion de voler encore en A321 AF puisqu'un jour on le regrettera. Une navette classique et pratique dont on attend rien de particulier sauf de ne pas être annulé et à l'heure. D'ailleurs avant mon départ j'avais lu qu'un préavis de grève avait été déposé pour ce jour là puis levé.
L'avion
C'est l'A321-212 F-GTAJ baptisé "Ajaccio" qui est affecté à ce vol. Agé de 22 ans il a toujours été exploité par AFR y compris son court passage chez Joon. 2 semaines après ce vol il a été convoyé à LJU, maintenance ou stockage, si vous en savez plus ajoutez le en commentaire.
embarquement
Arrivé à l'heure de SXM mais dans un autre terminal, la correspondance a été assez longue au T2 avec des grands affichages "Paris vous aime" à côté des escalators tous HS ce matin là. Monter, descendre, passeport, filtre tout est fait pour rester éveiller après une nuit blanche ;-) Bref paris Roissy j'aime toujours pas. Devant un mur d'écran, nous trouvons notre vol au 2H Gate 56, c'est parti.
Le soleil se lève sur le 2F
J'entreprends d'aller tout au bout afin de faire quelques photos
Que neni, Paris ne m'aime pas, il y a des travaux, pour améliorer l'expérience voyageur certainement…
Voici G56 avant et après l'annonce de l'embarquement
Armé du logo Sky Priority sur mon BP, je n'aurais pas d'attente
et en un instant je suis devant l'agent automatique
En route pour le siège 30F avec remontée de la cabine bien connue
le vol
Tablette, porte gobelet, prise USB
consigne de sécurité
En attendant le départ, plane spotting depuis le hublot
repoussage, 2 A220 au parking signe des temps
Roulage vers 08R et passage devant AF
Au loin Condorde
C'est parti face est et j'attends avec impatiente le virage à droite et la vue sur Paris
Il faut bien ouvrir les yeux mais on devine les principaux monuments de la capitale
Le service classique, boisson chaude et biscuits
et maintenant c'est le terrain de Chateauroux
arrivee
En descente vers Blagnac, voici Montauban
En courte finale 14R, les halls de peinture de Sabena Technics
4 Beluga, 2 ST et 2 XL qui n'ont pas commencé leur journée
Des A330 et A350 sur les parkings Airbus
Une première pour moi sur Air France, descente par l'arrière avec escalier mobile.
C'est l'idéal pour quelques photos malgré le contre jour
Parcours rapide et classique vers la livraison des bagages
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Verdict
Air France
6.1/10
Cabine6.5
Equipage6.5
Divertissements5.0
Restauration6.5
Paris - CDG
6.5/10
Fluidité6.0
Accès6.0
Services7.0
Propreté7.0
Toulouse - TLS
7.4/10
Fluidité7.5
Accès7.0
Services7.5
Propreté7.5
Conclusion
J'ai fais court car la fatigue a nuit sur la mémoire mais il n'y a pas grand chose à écrire sur un vol si classique et basique. Roissy : circuit transit long et quand les escalators ne fonctionnent pas cela ne donne pas une expérience mémorable Air France : Embarquement rapide avec respect des priorités Toulouse : inintéressant ce débarquement par l'arrière et pas de mauvaises surprises dans ces lieux bien connus :-)
4 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
F-GTAE et F-GTAJ ne font plus partie officiellement de la flotte AF et sont partis en Octobre, Alfa Echo pour Tarbes pour être démantelé et Alfa Juliet pour LJU ou je crois qu'il sera juste "stocké" en attendant (mais ça c'est à confirmer)
Apparemment, AF exploite encore le F-GTAJ, il vole en ce moment depuis Oslo vers Paris. Un vol navette classique sans prétention ni souci. Merci pour le partage et à bientôt.
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6 Commentaires
F-GTAE et F-GTAJ ne font plus partie officiellement de la flotte AF et sont partis en Octobre, Alfa Echo pour Tarbes pour être démantelé et Alfa Juliet pour LJU ou je crois qu'il sera juste "stocké" en attendant (mais ça c'est à confirmer)
A bientôt !
Un vol navette classique sans prétention ni souci.
Merci pour le partage et à bientôt.
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