#23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
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Après avoir regardé des centaines de flight-reports au cours de ces dernières années, je me décide enfin à écrire mon premier rapport. Ce n'était pourtant pas les occasions qui m'ont manqué puisque je prends très régulièrement l'avion mais cette fois-ci je me suis dit que si je ne le faisais pas pour cette formidable occasion, je ne le ferai jamais !
En débutant la rédaction de ce rapport, je me suis rendu compte que je n'avais pas eu le réflexe PHOTO à chaque étape de cette expérience. Il manquera donc un certain nombre de photos dans ce rapport et je vous remercie de m'en excuser par avance.
J'accumule des miles Air France depuis quelques années afin de m'offrir un vol en Première et j'attendais l'occasion idéale pour le faire sans être vraiment pressé. Mais en décembre dernier, je reçois un message d'Air France m'informant qu'à partir du mois de janvier 2023, seuls les membres Flying Blue Platinum pourraient réserver un billet prime en Première, or je ne suis que Gold ! J'ai donc cherché la destination idéale pour ce billet prime en Première et c'est Miami qui l'a emporté - vol assez long (9h30), de jour, ne partant pas trop tôt de CDG (pour profiter du salon), ville que j'aime beaucoup et ainsi 230.000 miles et 350 euros plus tard, j'étais en possession d'un aller simple en Première pour le mois d'octobre 2023. J'avais déjà voyagé à plusieurs reprises en Première sur Air France toujours grâce à des billets primes mais c'était dans les années 2000 avec l'ancienne première et sans le salon actuel. J'étais donc impatient de vivre cette nouvelle expérience.
Je vis près de Nice et c'est la veille que j'ai pris un vol pour CDG afin de pouvoir profiter du salon La Première à CDG le jour du vol pour Miami. Air France m'a offert le transfert vers l'aéroport de Nice et c'est donc un VITO de Hertz DriveU qui m'a conduit à l'aéroport. Un agent Air France m'a escorté depuis la zone d'enregistrement jusqu'au salon, puis du salon jusqu'à mon siège dans l'avion.
A CDG, j'ai été escorté depuis la descente de l'avion jusqu'à l'hôtel que j'avais réservé pour passer la nuit sur la plateforme aéroportuaire. Le lendemain matin deux agents Air France sont venus me chercher à l'hôtel à 8 heures du matin pour me conduire à la zone d'enregistrement La Première. Les formalités ont été expédiées très rapidement et je suis arrivé au salon vers 8H30.
Comme vous pouvez le voir, le salon était vide à mon arrivée !
Peu de temps après mon arrivée, un ami parisien qui voyageait sur ce vol en Business est venu me rejoindre au salon puisque j'avais le droit à un invité.
Nous avons ensuite commandé notre petit-déjeuner.
Oeufs bénédictes au saumon, viennoiseries et salade de fruits. Tout ètait parfait !
Coin détente
Coin toilettes et douches
A 10 heures, direction Salon Sisley pour un soin du visage spécial Homme d'une demi-heure. L'esthéticienne Sisley était très aimable et avait des doigts de fée !
Le salon n'est pas aveugle mais la vue sur le tarmac est très largement obstruée par des grilles.
Petit buffet en self service
Midi. Heure de l'apéritif : Jambon Pata Negra et champagne rosé Veuve Cliquot
12h30 Début du déjeuner. Je commence par les fameuses coquillettes jambon/comté/truffes noires : Excellent même si davantage de truffes aurait été le bienvenu
Je continue par un turbot sur lit de polenta parfaitement cuit
Puis un filet de boeuf au poivre. Là encore cuisson parfaite : tendre et saignant au centre et croustillant à l'extérieur
Choix de 2 vins rouges pour accompagner le filet de boeuf
En déssert le baba au rhum vénézuélien Diplomatico : succulent !
Un second déssert pris au buffet : Une forêt noire revisité
Il est maintenant temps de quitter le salon. On aurait dû le faire vers 13h30 mais le vol était annoncé avec une heure de retard (grève des contrôleurs); nous avons donc pu profiter du salon jusqu'à 14h30.
Un agent La Première nous conduit au véhicule qui nous déposera au pied de l'avion.
Le steward responsable de La Première m'accompagne à mon siège, le 1A. La cabine sera pleine grâce à 2 surclassements de dernière minute - payants ou pas je ne sais pas mais vu le remplissage de l'avion (full en business et éco premium) sans doute gracieux-
La trousse La Première. Jolie mais inutilisable après le vol !
A 15h40, soit avec 1h20 de retard, court roulage vers la piste 3 pour un décollage vers l'ouest.
Après le survol de la banlieue parisienne, direction Londres et puis brusque virage tout ouest !
La carte des mets semble appétissante mais étant donné le repas gargantuesque fait au salon 2 heures auparavant, je n'ai pas vraiment faim. Je déciderai donc d'intervertir le déjeuner et le repas servi normalement avant l'atterrissage. Je n'ai pas étudié la carte des vins car j'avais décidé de ne boire que du Champagne et de l'eau pendant ce vol.
La table est dressée.
J'ai choisi la brochette de St Jacques, champignon farçi aux herbes. Aucun intérêt ! Coquille trop cuite et sèche, champigon brûlé !
Le foie gras poêlé ne donne pas vraiment envie sur son lit d'huile mais il était très bon!
En déssert, j'ai choisi le Moka de Philippe Urruca mai il était beaucoup trop Café pour moi, j'ai donc demandé l'autre déssert de Urruca, le Méditérranéen au citron : pas génial non plus et beaucoup moins bien que les gateaux de mon patissier préféré à Nice.
Après ce repas léger, je vais dormir environ 4 heures comme un bébé !
Réveil au dessus de l'atlantique
Le steward dresse la table pour le dîner et me sert le foie gras au vin rouge et ses poires pochées : très réussi !
Vient ensuite le gaspacho tomate melon. Une cuillière me suffira ! beaucoup trop consistant pour moi !
Filet de bar aux crevettes : pas mauvais mais sans plus car l'ensemble est un peu sec.
On se rapproche de Miami
Atterrissage à Miami à 19h25, soit 1h30 de retard.
Une hôtesse viendra me chercher à la porte de l'avion et m'accompagnera jusqu'à la livraison des bagages.
Quelques photos de Miami beach
L'offre First Class d'Air France est parmi les meilleures du marché. J'ai déjà testé celles de Lufthansa, Swiss et Singapore Airlines et je dois dire que chacune a ses forces et ses faiblesses.
En ce qui concerne Air France, la force est de loin le salon Première de CDG, bien au dessus de celui de Lufthansa à Francfort ou de Singapore Airlines à Singapour. L'ensemble de l'expérience offerte dans ce salon est d'un très haut standing.
Le siège à bord est confortable mais il n'y a aucune intimité lorsque les rideaux sont ouverts - pendant les repas par exemple -
La restauration a été quelque peu décevante.
Le steward était sympathique et a fait son job.
Expérience à refaire lorsque j'aurai suffisamment de miles car les tarifs Première d'Air France sont excessivement élevés et bien supérieurs à la concurrence. Par exemple, sur Nice - Miami, l'aller-retour est vendu aux environs de 11.000 euros pour le premier siège réservé et près de 21.000 euros pour les 3 autres sièges. La concurrence, or promo, propose des tarifs de 5.000 à 9.000 euros.
Merci d'avoir partager mon expérience par la lecture de ce rapport.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 24 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Miami (MIA).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 9 heures et 57 minutes.
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23 Commentaires
Très belle entrée en matière avec du AF F.
230000 + YQ ça pique un peu pour un aller simple. Je suppose que vous êtes revenu avec Level, fauché? :-)
Mais après la lecture de centaines de FR vous avez quand même décidé de mettre les comms après les photos pour perturber le public? :-)
Sinon un vol très bon avec un catering qui fait plus J dans son exécution.
A bientôt
Lefrid
Il me restait suffisamment de miles -70.000- pour un retour en Biz sur AF
Je préfère d'abord présenter mes photos, puis les commenter plutôt que les annoncer, chacun ses préférences
La prestation en J su AF est souvent mieux réalisée que celle offerte en F sur ce vol.
Au final le report est assez complet en termes de photos mais pourquoi placer les commentaires après et non avant celles-ci ?
Je préfère d'abord présenter mes photos puis les commenter, voilà tout et cela me semble aussi lisible que dans l'autre sens
Les tarifs de la P d'Af sont beaucoup plus doux depuis l'étranger et sont combinables avec un open jaw et des stop-over: vu l'économie possible (plusieurs milliers d'euros) il ne faut pas hésiter à passer des heures (littéralement) à trouver la bonne combinaison tarifaire...
Je pratique souvent ce que vous suggérez pour réserver de la J sur AF. Par exemple un MAD-SEA pour 1200 euros ou MAD-DEL pour 1100 euros
Par contre même au départ de l'étranger la F de AF reste trop chère pour moi. On trouve de bien meilleures promos en first sur LH ou LX
Par convention, mais surtout pour faciliter la lecture, on met les commentaires en haut des photos et non en bas.
Sinon, pour une première (rédaction, je ne parle pas du produit AF), c’est plutôt bien fait avec quand même pas mal de photos et une bonne description.
C’est sûr qu’après un festin comme ça au salon, il doit être difficile de retrouver l’appétit.
Bons vols.
Le service au sol est un sans faute et pas seulement au salon.
à bord, c'est plus mitigé dans le catering mais c'est une bonne idée d'avoir inversé les deux prestations.
A bientôt j'espère!
Merci pour ce rapport très complet avec de belles photos.
Au sol la prestation est presque parfaite avec ce qui est surement l'un des meilleurs salons au monde.
C'est vrai que la restauration en vol semble moins plaire que d'habitude. Air France propose en vols des plats qui peuvent déplaire ou paraitre surprenant (je doute que beaucoup d'Américains essayent le pigeon). La compagnie devrait proposer en plus un système comme le "Book the Cook" de Singapore Airlines qui permet de choisir à l'avance un plat qui n'est pas prévu dans le menu du vol.
Bon vol de retour,
Effectivement pour la lecture c'est plus sympa le texte avant les photos mais au final c'est vous le rédacteur et c'est vous qui faites comme il vous plait :)
Le salon frise toujours la perfection, son seul reproche, c'est l'absence de véritable lit pour se reposer entre deux vols, mais sinon c'est parfait (pour le pratiquer régulièrement, il faudrait mélanger les produits First LH et AF : mettre des lits dans le salon First AF et mettre les soins gratuits dans les salons LH où ils sont payants et hors de prix :)
A bord le catering est quasiment de bout en bout indigne pour de la First, rarement vu une aussi mauvaise prestation.
A bientôt !
Quant au service au sol, Air France reste inégalée jusqu'à présent.
Bienvenue et merci pour ce report
Un bel hommage à la gastronomie du salon. Même si le fromage manque un peu ?
Le service au sol La Première est constant dans sa qualité.
Dommage ces impairs pendant le vol. Un jour sans.
La prise en charge à l’arrivée est aussi un marqueur de qualité. Surtout quand on arrive aux USA.
C’est vrai que la lecture est plus aisée en mettant le texte avant les photos.
À bientôt pour d’autres récits de vol.
Vous aviez pris de l' insuline après vos repas. Je n'imagine pas votre bilan cholestérol après ça ?.
Bonne soirée.
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