Avis du vol Volotea Strasbourg → Toulouse en classe Economique

Bonjour à toutes et tous !

Après mon escapade estivale outre-atlantique, j'ai le plaisir de vous retrouver pour un simple aller-retour domestique. Mon conjoint étant en formation à Bordeaux les jeudi et vendredi, j'en profite pour le rejoindre sur Toulouse pour que nous allions voire durant ce week-end notre nièce devenue jeune maman en mai dernier et qui habite dans la région de Castelnaudary. Ce routing entre Strasbourg et Toulouse avec Volotea a été reporté pour la dernière fois par Dany67 en 2021 en plein Covid. Depuis, quels sont les changements ? Nous allons tenter de voir cela ensemble !

J'arrive à l'aéroport peu après 8h30. Mon vol étant à 10h05, n'ayant pas de bagages à enregistrer et sachant qu'il y a peu de vols le samedi à Strasbourg, j'ai largement le temps. Je me gare au P2, face au terminal, parking le moins cher pour 2 jours. Celui-ci est moyennement rempli mais se prépare pour les marchés de Noël.

Je profite qu'il fasse jour pour prendre la passerelle qui mène à la gare.

Devant le terminal, quelques pieds de vigne… Bienvenue en Alsace !

Je me dirige vers la zone des départs.

Contrairement au parking, le terminal n'est pas encore dans la féérie de Noël. Les commerces landside sont néanmoins ouverts.

Le FIDS du jour. Très peu de vol aujourd'hui. Un seul est dèjà parti, le Volotea pour Lanzarote à 6h00. Normalement, le samedi seul ce vol avec le Constantine de Tassili et le Marrakech de Volotea volent. Depuis aujourd'hui, les principales villes françaises desservies depuis Strasbourg (sauf Nantes) volent le samedi. Est-ce pour les marchés de Noël ?
C'est d'ailleurs dû au fait d'avoir ce vol samedi matin que j'ai choisi Volotea (et son prix). Il y a habituellement 2 vols le vendredi mais la veille il n'y en avait qu'un et l'horaire n'était pas le meilleur lorsque l'on travaille. Il n'y a pas d'alternative AF le samedi. Il aurait fallu partir le vendredi soir via Lyon et l'aller-retour était à environ 600 € contre 115 € pour V7 pris 10 jours avant. 

La zone d'enregistrement. Parti pour une nuit et étant devenu membre Megavolotea en prévision d'autres vols prévus l'an prochain, je n'ai pas besoin de mettre mon bagage en soute. Il y a très peu de monde pour faire la queue.

Direction le PIF où il faut scanné son BP que j'ai préalablement imprimé, Volotea demandant 10 €.

2 postes sont ouverts. Très peu d'attente avec juste 2 vols dans les mêmes horaires (le nôtre et celui pour Nice). En 5 minutes, le PIF est passé.

Passé le PIF, on vérifie la porte. Ca sera à l'étage.

Contrairement à 6h du matin en semaine lorsque j'ai pris le vol pour Lyon, le café sandwicherie est fermé ce matin. Par contre, le duty free est ouvert pour une fois. J'en profite pour aller voir ce qu'ils proposent.

Il y a un rayon de produits locaux. J'en profite pour faire quelques achats pour notre nièce et son compagnon. Concernant la parfumerie, les tarifs sont intéressants. J'en profite pour moi également.

Avec tout ça, l'embarquement va bientôt commencer. On monte vers la porte 21.

La salle d'embarquement est bien remplie avec les passagers des vols pour Toulouse et Nice qui attendent.

L'embarquement commence à l'heure. D'abord les passagers prioritaires puis tous les autres.

Même si nous sommes à une porte à l'étage, l'embarquement se fera à pied.

On croise le deuxième avion qui vient récemment d'être basé à Strasbourg (le premier étant parti pour Lanzarote). Celui-ci partira à Nice. Derrière, l'avion d'Amelia qui relie Strasbourg à Amsterdam 2x par jour du lundi au vendredi en OSP pour rejoindre le hub de KLM. D'ailleurs la nouveauté du jour était la communication de l'ouverture de la ligne Strasbourg-Berlin par Volotea le lundi et jeudi à partir du 20 Novembre (également en OSP).

Notre avion du jour, un A320, en provenance de MRS et immatriculé EC-NTM. Il a volé pour la première fois en 2009 et était chez Alitalia de sa mise en service à 2021. Il est depuis mai 2022 chez Volotea. Lors du FR de Dany67, il s'agissait d'un A319.

Etang rang 23, l'embarquement se fera par l'arrière.

Fuselage et instant porte

La cabine est en 3x3, identique à celle présentée par Dany67, avec 4 PNC à bord. L'accueil fut souriant.

Et ma place pour ce vol.

Faisons le tour du siège. Il n'y a pas de pochette. Un élastique permet de ranger de petits objets. La safetycard est sur la tablette. Le pas est plutôt correct pour une low-cost. Sous le siège, la place est je trouve assez petite, réellement juste pour un petit item comme une sacoche d'ordinateur. Il y a une patère pour accrocher sa veste. Le siège est confortable mais assez dur et ne s'incline pas.

L'embarquement est terminé à 9h46 avec une cabine à environ 80% complète. Le commandant annonce un vol à l'heure, voire en avance. Les démonstrations de sécurité sont faites, y compris en anglais. Par contre, lorsque c'est la langue de Shakespeare, il y a le disque enregistré sans démo. On repousse à 09H59 pour un décollage à 10h05 vers l'Ouest, piste 23. Le signal des ceintures s'est éteint alors qu'on était encore en pleine montée.

Le service commence à 10h25 et se termine à 10h34. Lors du passage du trolley, j'indique que j'avais précommandé une collation. Les PNC ont un listing et vérifie ainsi que mon BP. Avec ce listing, j'aurai préféré qu'avant le service, ils viennent me voir directement pour me demander ce que je souhaitais. Je choisis de prendre un brownie et un café (le tout m'aura coûté 6 €). Le personnel était toutefois très agréable et souriant. Voici ce que ça donne. Bémol: la tablette ne se rapproche pas.

Il y a également du wifi disponible qui permet d'avoir sur son téléphone, tablette ou ordinateur un service de divertissement à bord. Il y a la possibilité de voir gratuitement des films, écouter de la musique ou des émissions télé y compris des séries. Il y a également un magazine de bord disponible dans ce service. Les divertissements fonctionnaient mais je n'avais pas pensé à prendre mes écouteurs pour en profiter. Il y a également une carte en temps réel mais qui ne fonctionnait pas. Nous avons traversé le Jura, passé Lyon puis Saint-Etienne et avons ensuite traversé le Massif Central.

On commence la descente à 10h55. L'atterrissage est prévu dans 20 minutes avec 20 minutes d'avance. J'en profite pour aller aux toilettes qui seront propres alors qu'un premier vol a déjà été effectué ce matin.

L'atterrissage se fera par le nord à 11h15 par la piste 14R. Le toucher et le freinage furent très brutaux, avec même une sensation de dérapage. On arrive au terminal à 11h18. Instant danette.

Le débarquement se fait également à pied et je me dirige vers le terminal. J'en profite pour prendre en photos les belugas au loin et je me fais enguirlander par une Cerbère d'Onet me disant qu'il est interdit de prendre des photos et me menace de 450 € d'amende.

Avant d'entrer dans le terminal, on prend un escalier, puis on chemine sur une passerelle le long du bâtiment avant de redescendre des escaliers qui nous mènent enfin dans le terminal au niveau de la zone de livraison des bagages.

Les bagages du vol en provenance de Strasbourg se feront au carrousel 1. Mais je n'ai pas besoin de m'y attarder.

Direction donc la sortie via un long cheminement.

A 11h38, je suis sorti et retrouve mon conjoint qui m'attendait. Nous nous dirigeons vers les voitures de location. Tous les stands sont fermés en ce samedi matin férié.

Direction alors le P2, très bien indiqué pour récupérer notre voiture.