Bonjour, voici le premier vol d’un routing qui va me mener à la rencontre FR de New York.
Pour commencer, quelques mots sur le routing, assez classique: 4 vols en tout. Malgré tout, vu les distances en jeu, cela nécessitera de prendre 4 jours de conges pour profiter un peu de New York.
Ca sera donc un tour du monde d’ouest en est :
- SIN-IST sur TK en Business
- IST-JFK sur TK en Eco Plus
- JFK-HKG sur CX en Business
- HKG-SIN sur CX en Eco plus
Quelques mots sur le choix des compagnies : concernant TK, je suis la victime des innombrables et magnifiques voyages de Lagentsecret sur cette compagnie que je souhaite essayer. Et au passage, grappiller quelques miles pour étrenner mon status match *Gold sur TK.
Concernant CX : ayant été bien traité avec des surclassements suite à mon status match CX Gold (OW Sapphire), je voulais également la tester en LC cette fois.
En préambule, voici un échange Whatsapp avec un ami qui vit a Singapour. J’ai toujours aime les avions mais, la, je crois que je perds le sens commun a cause de FR lol
Allez, en route !
J'arrive à ma porte au T1 de Changi. Toutes les compagnies sur lesquelles je voyagerai lors de ce routing sont présentes sur cette image.
La zone d'enregistrement pour TK
Ce sera le comptoir Business class/*G pour ce voyage.
Mes BP SIN-IST et IST-JFK sont émis. L’employée au checkin vérifiera mon itinéraire complet et mon ESTA.
Un dernier coup d'oeil pour m'assurer que mon bagage est bien étiqueté jusque JFK. En effet, je voyage avec mon désormais célèbre maillot bleu frappé du coq. Mon pull, ma veste, mes bonnets et gants étant dans ma valise, celle-ci a intérêt à me suivre à JFK, j'aurais l'air malin en T-shirt par 0 degrés.
Je suis invité au salon SATS Premier.
La PAF, toujours aussi rapide.
Mon salon est indiqué la.
Mais non, comme lors d'un autre de mes voyages récemment, j'ignorerai le salon pour aller la retrouver quelqu'un…
Il n'est que 23h30 (départ a 00h30) mais n'étant pas familier avec les procédures TK, je préfère y aller plus tôt comme indique sur mon BP
Voila l'embarquement et son fameux contrôle sécurité en porte
Bah non, je suis le seul a être ponctuel :( La salle d'embarquement est vide, j'aurais pu reprendre une bière lol
23h50, toujours aucune annonce. On est à SIN mais c'est un joyeux bordel, plein de PMR et de pèlerins. Ce vol est en continuation de CGK et plein d'Indonésiens en voyage Umrah.
Finalement une première annonce à 00h10 soit 40 mins après l'heure théorique indiquée sur le BP, je me suis vraiment pressé pour rien.
Embarquement, c'est la ruée.
Mon oiseau (photo prise le lendemain a l'arrivée a IST) : TC-JNI un 333 livré en 2010
Je m'arrête à quelques pas de la porte, les PNC s'écartent pour ne pas être sur la photo. Délicate attention mais c'est leur trombine que je voulais, pas la porte de l'avion ! Tous les PNC sont très souriants.
La J en 2-2-2. Sur ce 333, pas de Y+. Alors que sur les 77W empruntés régulièrement par Lagensecret, Y+ et J sont présents. Même siège que sur le 77W en dehors du fait que ce dernier est en 2-3-2. Notez que ce FR n'est que le 3eme sur TK (toutes classes confondues) en 333, la plupart des LC étant en 77W voire 343. Contrairement aux 77W, cet appareil n’est pas équipé du wifi.
Grand IFE, un ottoman et pas mal d'espaces de rangement. Bref, une belle impression d'espace. Impression renforcée par la relative faible hauteur des sièges, comparée a ma référence, la J LC de SQ. Vous me direz que c’est un peu inutile pour un vol de nuit mais j’ai 3 hublots, énorme ! De plus, en position dépliée, le lit se retrouve assez bas, je n’aurai donc aucune difficulté a enjamber ma voisine pendant la nuit lorsqu’elle dormira.
L'accoudoir central et les commandes du siège.
Après la bière, il est temps de faire une pose technique.
Je me dirige vers les toilettes situées derrière moi entre la J et la Y. Un bref aperçu de la Y, la couleur des sièges est discutable mais c'est tout sauf boring ;)
C'est la cohue à l'arrière avec tous ces pèlerins. C'est la raison pour laquelle les toilettes sont condamnées entre J et Y mais ce sympathique monsieur les débloque pour moi, et avec le sourire (dont il ne se départira pas de tout le vol)
Les toilettes, rien de particulier.
Voila les pantoufles et le casque. Qualité très moyenne pour ce dernier.
La télécommande située sous l'accoudoir central
Et les prises
Minuit et demi, Les portes sont refermées.
Distribution de chocolats par le chef souriant… mais pas de loukoums ? Allo, non mais allo, je voyage TK pour les loukoums !
Mes lectures du moment. Un conseil en passant: le livre a droite est le récit du CDB du BA38, le PEK-LHR en 777 dont les 2 réacteurs se sont arrêtés 30 secondes avant l'atterrissage a Londres. Je le déconseille, la partie aviation/technique ne concerne que 5% du bouquin, le reste concerne les états d’âmes du pilote et des histoires sans intérêt a propos de son mariage qui a failli dérailler après le crash.
Les trousses sont livrées sur un chariot. En voici le contenu, ce sont des poupées russes, 2 petites trousses dans la grande lol
Étant habitué à SQ, cette trousse est pour moi comme une corne d'abondance lol
Le chef passe confirmer les special meal et s'adresse a moi. Je lui dis que non, pas de SPML pour moi. Il me montre sa liste et me montre que j'ai bien un bland, ce qui signifie littéralement « fade: tout un programme ! Il faudra que je vérifie ca sur le site TK, bizarre.
Il voit que j’ai l’air ennuyé et me demande quelle nourriture je voudrais: je lui dit « The only meal I want is good food ». Il éclate de rire et me répond du tac au tac « Then you are in the right place sir » ! Très sympa le chef, et toujours très souriant.
Voici l'IFE, au standard des J modernes, tant en taille qu'en terme de fonctionnalités. Et tactile avec ca. Une sophistication un peu inutile car l’écran est loin du siège.
11h20 de vol ce soir.
C'est le début du service, on commence par l’apéritif.
Un verre de champagne, du Deutz. Assez rare pour être souligné, le champagne est servi comme il faut (avec le pouce dans le culot de la bouteille)
Oshibori. Sur mes 2 vols TK, les serviettes auront à chaque fois été brulantes
Mon service sera assuré sur ce vol par 2 PNC, le chef et une autre PNC. Autant le premier est souriant et chaleureux, autant cette dernière était glaciale et j’ai eu l’impression de la déranger à plusieurs reprises.
La tablette se déplie comme sur QF, très pratique, et ca évite de se pincer les doigts entre les 2 sièges.
Voici les menus
Menu
La carte des vins
Et les autres boissons
Mon petit déjeuner. On doit donc cocher ce que l’on souhaite, bonne idée ! Et au passage de récupérer un style promotionnel TK qui se trouve au bureau dans mon pot a crayons.
Ca arrive. C'est officiel, je peux m'assoir sur mon loukoum (façon de parler). Les noix ne sont pas tièdes.
Le bar. En fait ca n'est pas un bar, c'est une sorte de galley à l'intérieur de la cabine ! Bref, les pax sur les 2 sièges au centre de la cabine au rang 1 ont constamment des PNC qui s'activent juste au dessus de leur IFE. #contentdenepasetreassisla
Un Perrier
Le service par la PNC est cordial mais vraiment pas chaleureux. Le contraste avec le chef est saisissant.
Mon entrée, le potpourri de mezze. Très frais et rafraichissant.
Finalement, j’ai pu avoir autre chose que mon plat fade lol Je choisis le bœuf, ca a l'air miam et bien présenté sur cette assiette de forme originale. Cela dit je n’ose imaginer le résultat avec un plat en sauce en cas de turbulences !
10/10 pour la présentation, mais pour la cuisson… aie aie aie :( Cela dit, le gout était finalement correct, la viande était assez tendre contre tout attente.
Les desserts sont servis au chariot
Pour moi ca sera fromage ET dessert, dont un succulent baklava.
Distribution d'eau pour la nuit
Et hop, voila le lit deplié. Il y a un léger angle sur le dossier mais l'ottoman étant parfaitement plat, on dort bien a plat. Et on dort bien tout court. Aucune aide a espérer de Madame Ronchon, je dois préparer mon lit moi-même.
zzzzzzzzz…
Je me réveille après 7 bonnes heures de marmotting.
Il reste environ 1 heure 20 minutes.
Je vais faire un tour aux toilettes à l'avant. Ca s'active autour du galley dans la cabine.
Et une autre petite balade vers l'arrière, le service commence juste en Y également.
Encore une serviette (très) chaude
L'entrée du petit déjeuner. Le croissant n’est pas bon du tout (comme la photo le suggère) et il n’est pas réchauffé.
La PNC fait son travail sans plus, notamment aucun sourire ni eye contact. On peut dire ce que l’on veut sur les PNC « robotiques » des compagnies asiatiques, je préfère de loin un robot qui sourit.
Le plat du petit-déjeuner. Comme indiqué dans le menu (que l'on coche et donne aux PNC - puis que j'ai du redemander pour ce FR lol). Ca n'était pas mauvais mais, pour le cheese toast, je m'attendais à autre chose qu'a un micro-sandwich pain de mie. L’œuf Mornay était chaud et se mariait bien avec le lit d’épinards. Mais la portion n’était pas très généreuse.
Le pain servi, non photographié, est une vilaine boule de pain sans gout. 2 choix si ma mémoire est exacte, cette boule et une mini baguette (enfin, genre baguette).
Une fois ce festin terminé, je demande un expresso à ma PNC attitrée, elle me répond « sure », évidemment sans sourire. J’ai vraiment l’impression de déranger.
Un expresso pour finir le repas.
Puis, la CC passe proposer notre fameux Turkish coffee, allons-y !
Atterrissage a 6h15, 25 minutes d’avance donc. Je réalise alors que la carte du petit déjeuner a été conservée par les PNC (pour la prise de commande). Je vais leur demander, la CC me demande si c’est mon premier vol sur TK, je lui explique que oui. Elle a l’air étonnée que j’aille à NYC pour a peine 3 jours lol.
Welcome to Istanbul ou j’ai une attente de 7 heures pour mon vol vers JFK, la suite suivra bientôt !
Zut, désolé pour la photo de couverture du FR, problème de cadrage, on aurait du voir la tete de Lionel Messi tenir ce panneau sur le comptoir de checkin ;)
C'est une anomalie que j'ai signalée il y a déjà longtemps mais qui n'a pas trouvé de solution à ce jour : le rendu de l'affichage de la photo est différent du cadrage lors de la conception
Le réputation de TK serait elle surfaite ? Bon ça reste quand même très honorable.
Quelle horreur ce concept de bar, effectivement très peu agréable pour les personnes assises juste devant.
je n’aurai donc aucune difficulté a enjamber ma voisine pendant la nuit lorsqu’elle dormira Ah ben bravo !
Merci pour ce FR et désolé de t'avoir piqué la une.
TK part de quel terminal à SIN? Je trouve que ça fait vieillot sur les photos. Notamment la moquette bariolée.
Les prestations ont au moins l'air appétissantes. Il faut oser pour l'assiette du plat. Je n'ose imaginer le résultat avec les sauces explosées de notre compagnie nationale.
À bientôt pour la suite!
Merci pour ce FR.
C'est drôle comme on se créé des attentes à force de lire des avis et du coup parfois des déceptions alors que ça demeure d'un très bon niveau.
Par contre le bar me laisse sceptique.
Comme Anthonytahiti, surpris de ce que tu fais à ta voisine, c'est pour une adhésion au Mile High Club ;-)
Merci pour ce FR
Rien d'étonnant à ce que tu aies été déçu : une trop forte attente pour ce qui reste malgré tout juste un vol !
De plus pour des voyageurs très fréquents, à moins d'avoir été traité comme un chien au sol (cf le FR de pititom), il est difficile d'être victime de l'effet wow, encore plus pour un voyageur nostalgique élevé dans les splendeurs singapouriennes ;)
Le siège est effectivement bas et cela permet de sauter sa voisine/son voisin très facilement : donc faire attention en cas de turbulence ;)
Le champagne qui t'a été servi était du Deutz ? Habituellement c'est du Gosset (comme indiqué sur la carte), peut être un problème de catering à SIN ?
Ce vol de nuit ne bénéficie pas du chariot des entrées et sur mes deux derniers vols Business j'ai pu constater que l'offre sur ces chariots(entrées et desserts) avait diminué
Tu n'aimes pas la soupe ? Celles servies à bord (ou au salon) sont souvent excellentes.
Il y avait aussi sur ton plateau un tartare de saumon (à l'arrière dans une coupe transparente) qui est souvent très bon
La cuisson de la viande servie à bord est une hérésie sauf sur mon retour de NRT où j'ai pu avoir deux côtelettes d'agneau rosées (sans doute car très épaisses) ce qui va sauver la note du catering(teasing)
J'ai trouvé l'oeuf poché sauce mornay du petit déjeuner délicieux, comme quoi les goûte et les couleurs ;)
Tu as eu ton loukoum avec le turkish coffee finalement ;)
A bientôt pour la suite
Merci pour ce FR.
Quel manque de professionnalisme : Avec ce billet J tu aurais pu faire un lounge hopping en règle ! ;)
Thirty seconds do impact -> Tu te convertis à la littérature de gare maintenant ?? lol
La trousse est originale.
Très belle présentation du catering, mais quel crime de cuire la viande de cette sorte ! :(
Joli, le coup d l'oeuf Mornay en avion !
Finalement tu as eu le loukoum avec le café turc. ;)
J'ai pris un vol TK en J MC à la même date et zut moi aussi je n'ai pas eu droit au loukoum .
Par contre j'ai pu goûter à la fameuse limonade homemade.
Le catering malgré les défauts reste d'un bon niveau .
Merci pour ce FR.
Donc la question c'est Loukoum or not Loukoum ;-)
Merci pour le Fr
Merci pour ce FR ! C'est sûr, on est peut être un peu influencé par 007, mais pour quelqu'un qui a l'habitude de la J de SQ, trouver une autre compagnie bien, c'est aussi un signe de très bien, non :) ?
Merci.
Heureusement qu'il y a la voisine pour amortir la chute d'SQ à TK ;)
Pour de la biz Europe, c'est très bon.
Le catering moyen pour un vol qui part à 00h30 n'est pas choquand en soit. SQ le fait aussi :)
Merci pour ce Fr, intéressant.
Un produit très correct sur ce vol. On appréciera l'IFE et la présentation du catering! :)
Le galley dans la cabine aurait pu être intéressant, sauf pour les pax en face. Cela était-il à l'origine d'un bruit supplémentaire ou non?
Néanmoins, me concernant, le gros point noir reste la correspondance de 7h ... Ce que je trouve particulièrement long quand on a juste à attendre. D'autres compagnies ont l'avantage d'avoir des temps de correspondances très réduits vers l'Am du N.
A bientôt. :)
Il a atteri a 6:15, au lieu de 6:40, il y a un vol pour JFK qui aprt le matin que Durian aurait pu prendre mais la connexion risquait d'etre un peu courte et le vol du matin n'a pas de Y+ :)
Harry, un ami qui vous veut du bien. Et dire qu'avec ton statut *A gold, tu aurais pu t'installer au Royal Orchid Lounge, à moins qu'il ne soit déjà fermé à cette heure tardive.
Le voyage que tu décris est effectivement loin des magnifiques trajets narrés par James Bond. Pas même perception, vol effectivement moins bien ou attentes trop élevées?
Le bar installé devant la première rangée n'est effectivement pas top. Mais à y bien réfléchir, il suffit de mettre le fauteuil en position full-flat, se placer tête-bêche et se faire verser la booze directement dans la bouche. Ca devrait faire une teuf d'enfer.
De plus, facile d'enjamber la voisine en position allongée. La note de confort devrait être plus élevée tout de même.
Bon, c'est pas ça mais Olrik et toi me foutez la pression pour que je poste mon FR.
Merci pour ce premier tronçon.
Un TK sans Loukoum de bienvenue, à quand le vol SQ avec des PNC infectes ?
La conclusion est bien vue
TK est simplement une des bonnes compagnies parmi d'autres
Mention spéciale tout de même pour la présentation du Catering
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR très agréable à lire, une superbe entrée en matière pour un premier vol TK! Je me doutais de tes 2 premiers tronçons confirmés par 007 à qui j'ai parlé pendant votre visite au salon :)
Que dire; je n'ai pas encore pu tester la J de TK, mais je connais bien la Y+ après 4 vols dessus, au niveau du hard product je trouve la cabine de TK vraiment très réussie, j'aime beaucoup les tons noirs mariés avec un peu de rouge, ça fait très pros, certes ce n'est pas du full access mais avoir du full flat en A330 c'est déjà bien :) Y a vait il un matelas de fourni et une couette bien épaisse? lol pour l'écran tactile qui en effet est relativement loin! Comment est le niveau sonore à la rangée 2?
Les PNCs, j'ai eu à peu près la meme expérience que toi sur mon dernier LC TK, c'est vraiment la loterie, pour ma part jùavais plutot l'impressions qu'ils etaient timide sans vouloir etre désagréable volontairement lol. Les chefs de bords ontsystématiquement été les plus agréables et souriants sur mes vols TK.
Le catering est une des forces de TK, je trouve que la présentation est extremement soignée chez TK et pour moi ça a le mérite d'etre récompensé. Sur ton vol je vois peu dedifférence avecce qui était offert en Y+ l'an dernier; les portions pourraient etre plus généreuses. Dommage pour le filet de boeuf mais hereusement qu'au final il était bon.
Ah mais ils ont du café turc! C'est bon à savoir ça car on m'a toujours dit que non en Y+ lol. Mais était il bon? Car ce qu'ils servent autrement n'est vraiment pas buvable :( Du Nescafé je pense.
Un grand merci donc pour ce FR qui il me semble est le premier en J sur A330-300 TK dans la base en Français.
TK semble proposer moins de munificence que dans un passé récent. Ou bien, les excellentes narrations de 007 ont réhaussé la qualité des produits TK.
Néanmoins, j'en connais qui, en J,sur des vols décollant après minuit, n'eussent proposé qu'une collation.
Un produit correct qui devra évoluer à l'heure des full flat full access.
Sauter la voisine... Après les grivoiseries photographiques, tu joues avec les mots ;)
A lire ton routing, tu as voyagé sur 2 AS : pas d'arnaque de tarification à la AF (l'AS est plus cher que l'AR?) Pas de soucis pour combiner J et Y+?
Merci et à bientôt pour la suite.
Merci pour ce FR bien complet qui remet un peu TK à sa place!
Merci pour ces commentaires !
@Anthonytahiti: enjamber signifie passer par dessus et non se mettre dessus, esprit mal place lol
@Olrik: TK part du T1, donc les moquettes bariolées font partie du decor ;)
@Horatius: monsieur a l'esprit mal tourne ;)
@Lagentsecret: pardon, Gosset, je me suis emmêlé les crayons avec CX ;) Si j'aime la soupe mais soupe+entree+plat+dessert/fromage avant de se coucher, c'est la recette pour ne pas bien dormir.
J'ai aussi aime l'oeuf poche mais moins la taille du toast, ca n'est pas une question de gout ou de couleur mais de taille ;)
@Numero_2: littérature d'aéroport, parfait pour l'avion.
@Pititom: bien vu ton commentaire ! De plus, entre SQ, CX et TK, je ne prends pas beaucoup de risques !
@frwstar2: SIN n'est pas en Europe lol
@LaNavette78: la notion de bruit supplementaire est tout relative dans un avion et de surcroit avec un casque a reduction de bruit sur la tete ;-) Sérieusement, c'est plus le fait de voir des gens juste au dessus de la TV qui m'aurait agace (enfin, il y a pire dans la vie).
Comme explique en préambule, je tenais a voler TK et aussi a visiter ce super salon, donc cette correspondance m'allait très bien. Sans parler d'une autre raison - lisez plus bas ma réponse a Papoumada.
@Indianocean: ah oui, je ne suis jamais allé au salon TG a SIN, merci de l'idée ;) Effectivement tu devrais te dépêcher, le dernier publie pour se rendre a la rencontre paye son coup lors de la rencontre suivante ;)
@AirCanada881: oreiller et couette effectivement mais pas de surmatelas (cela dit je n'ai pas pose la question et je me suis endormi rapidement, donc je ne peux être formel sur ce point). Paradoxalement (ou pas), le vol suivant me laissera une bien meilleure impression, a suivre ;)
@Papoumada: décidément, on me fait payer cher l'absence de photo grivoise, enjamber et non sauter ;)
Aucun souci de tarif... 860 euros pour ces 2 vols :)
(initialement j'ai demande AS en Y+ de bout en bout mais le système m'a sorti cette combinaison a ce tarif - j'ai eu du mal a y croire au debut lol)
Merci pour ce FR ,
Pas Loukoum ,c'est quoi ce bodel :)
D'accord avec le commentaire de 007 ,sur la trop forte attente et d'être un peu déçu ,
Néanmoins ,vol agréable ,
Cabine très agréable avec un siège confortébole en mode siège et mode marmoting ,
Une bonne prestation vu l'heure de départ avec une belle présentation ,
Pnc robot sans sourire pas vraiment agréable surtout pour un vol aussi long ,
A bientôt pour la suite.
Bonjour et merci pour cet excellent FR, comme à votre habitude.
Comment avez-vous fait pour trouver deux AS pour moins de 900€ en J et Y+??
Je suis en train de préparer un AR Tokyo et je ne trouve rien à moins de 3500 euros en J! Help!
Bonjour et merci pour le commentaire.
Pur coup de chance pour le tarif. J'ai regarde sur le site TK pour mes dates en Y+ et ca m'a sorti ca :) Pas de Kayak, ITA ou KVS, juste un coup de bol, la chance du debutant en somme ;-)
Merci bcp pour ce FR.
ça fait du bien d'avoir un autre avis sur TK XD
Un mauvais point le bordel à l'embarquement.
Meme si la cabine n'est pas de dernière génèration elle est plutot sympa et full flat, tjs aussi sympa le chef en tenue.
Bien la trousse réutilisable pr sa tablette, pour le reste le contenu est basique surtout la brosse en deux morceau qui fait cheap.
Le menu papier est je trouve particulièrement mal présenté, outre le fait que cela fait cheap, le mélange entre les deux langues est particulièrement confusant.
Le casque est le premier prix des noise cancelling, 007 ne s'en était pas vanté ^^
Bizare ce bar au centre, en plus c'est bruyant
Le catering est très bien présenté, il n'y a rien à dire sauf pour la cuisson de la viande.
Superbe chariot à dessert, mais qui impose à tout le monde d'attendre.
La salade de fruits du petit dej est bien présentée.
Merci pour ce FR qui me semble bien plus juste que ceux de 007 ^^
merci pour ton commentaire !
Effectivement, je ne l'avais pas ecrit mais le mélange des genres sur les menus est perturbant (enfin, bon, d'un autre cote, il y a pire ;)
Pas derniere generation mais j'ai beaucoup aime l'espace dans cette cabine et autour du siege.
Merci pour ce très bon FR.
TK a été bien sur ce vol mais pas exceptionnel.
Cependant TK donne envie.
A bientôt.