Avis du vol entre Port Elizabeth et Cape Town en classe Economique avec FlySafair

SFR

FA - FlySafair

Vol effectué le 20 novembre 2023
FA135
19:35 01h 15m 20:50
Appareil Boeing 737-800
Classe Economique
Siege 4A
Tango_Bravo380
267 · 30 · 10 · 9

Introduction


Bonjour à tous,

Après une magnifique journée au milieu des animaux sauvages, il est l'heure de rentrer au Cap, et ce, de nouveaux par la voie des airs.

Pour rappel, afin de varier les plaisirs, le vol aller avait été effectué sur Airlink en E190 et le retour s'effectuera sur 737-800 avec Safair, la Ryanair Sud-Africaine. Autant vous prévenir de suite, le vol ayant été effectué à 100% de nuit, la fatigue de la journée et mon otite carabinée n'aidant pas, le FR sera très succinct.

Le routing :



Aéroport (Presque) international de Port Elizabeth


Notre gentille guide nous aura déposé à l'heure prévue à l'aéroport. Notre ami AirBerlin tentera une photo de groupe devant l'entrée du hall d'enregistrement. Vous verrez sûrement dans son FR si elle fût réussie !


photo img_7334-35786

Nous entrons dans le hall d'enregistrement où il n'y a pas foule. Les comptoirs des 3 compagnies opérant des vols ici sont ouverts, l'occasion est parfaite pour que les FRistes récupèrent leurs BP papier en souvenir !


photo img_7335

Le tableau des départs avec les 3 seules destinations au départ d'ici. Voilà pourquoi le titre de « presque international » car il n’y a que des destinations nationale ici !


photo img_7340

N'ayant rien à faire en zone publique, nous décidons de nous rendre immédiatement airside, il n'y aura personne à la sécurité.


photo img_7341-18276

La salle d'embarquement où nous trouverons de quoi nous asseoir pour attendre notre vol.
Nous apprenons par FR24 que notre avion n'a d'ailleurs pas encore quitté CPT alors qu'il ne devrait déjà plus être très loin de Port Elizabeth. Certains recevront un sms de la compagnie informant du retard, d'autres, non.
D'abord 30 minutes, puis 1h de retard… J'ai bien cru qu'on allait avoir droit à une annulation du vol mais finalement, l'avion quittera le Cap, 1h15 après son heure prévue.


photo img_7342

le flight report


Finalement, l'avion arrive et nous embarquons à 19h30, 75 minutes après notre heure de départ théorique.


photo img_7343

L'embarquement se fera à pied sur le tarmac.


photo img_7344

Notre oiseau du soir est le ZS-FGY, un 737-800 de 13 ans qui a d'abord volé chez Ethiopian Airlines avant d'être transféré chez Safair en Juin 2023, il est donc tout nouveau dans la flotte.


photo img_7347

Un de ses frères jumeau à côté qui partira lui, pour Johannesburg.


photo img_7348

Fuselage et porte de rigueur !


photo img_7349photo img_7352photo img_7351

Les passagers assis à l'arrière ont été invités à emprunter l'autre escalier.


photo img_7354

Accueil sans sourire des PNC qui semblaient au bout de leur vie. La cabine est simple avec des sièges planches à pain toutes bleues !


photo img_7355-23863photo img_7356

L'embarquement se termine à 19h45, nous repoussons avec 1h30 de retard.
Le CDB annoncera 1h15 de vol pour rejoindre notre destination, il nous dira également que le retard est dû à un changement d'appareil juste avant le départ du Cap.


photo img_7364photo img_7366

On s'aligne et on décolle de la 26 ! Le winglet est orné d’un joli springbok.


photo img_7367

Bon, comme il n'y a rien à voir dehors, un tour du propriétaire !
Le pitch est correct, en vrai, je m'attendais à pire pour une compagnie low-cost ! Dans le fond, l'avion fait 189 places, c'est autant que Transavia par exemple pour comparer avec ce qui est courant par chez nous. 


photo img_7357-41487

GRRRRRRRRRR !!!
Et voilà que je n'ai pas pris mon tournevis sur moi…


photo img_7358

Dans la pochette du siège, on retrouve la carte du BoB.
Pour connaître les tarifs en €uros, je vous laisse diviser tous les prix par 20. 0.75cts la bouteille d'eau de 500ml ou 1€ la barre de chocolat, j'estime les prix comme très raisonnable !
Pour l’alcool, je laisse les spécialistes juger, je suis personnellement Sam 365 jours par an.


photo img_7359-38073photo img_7368

L'approche débute rapidement sur Cape Town, cette dernière sera relativement mouvementée, nous avons même cru à un moment à une remise de gaz !
L'atterrissage aura lieu à 21h10.


photo img_7370photo img_7371

Aéroport de Cape Town


Nous arrivons au parking 10 minutes plus tard, parking situé au large, ce qui signifie un tour en PAXbus !


photo img_7373

Une dernière photo prise au vol, ça se voit au côté flou !
Direction les bus qui nous attendent de pied ferme pour nous ramener au terminal.


photo img_7374photo img_7376

Nous rejoindrons rapidement la station de prise en charge des VTC.
Une dernière bise à mes compagnons de voyage que je quitte ce soir, mon retour en Europe étant tôt le lendemain matin, je n'aurai pas le temps de les revoir.
Nous embarquerons ensuite avec Dany67 dans un Uber qui nous ramènera à notre hôtel en centre-ville du Cap pour une quinzaine d'€uros.


Le vol selon fr24


photo img_1449photo img_1448photo img_1450
Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

FlySafair 5,3

  • Cabine6,0 / 10
  • Equipage2,0 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Carte payante8,0 / 10
Aéroport de départ

Port Elizabeth - PLZ7,6

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès7,5 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté7,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Cape Town - CPT8,0

  • Fluidité7,5 / 10
  • Accès8,5 / 10
  • Services8,5 / 10
  • Propreté7,5 / 10

Conclusion

Un vol qui ne restera pas dans mes meilleurs souvenirs.

L'aéroport de Port Elizabeth est à taille humaine, aucune attente ni aux comptoirs, ni au PIF.

A bord, c'est du low-cost et ça se sent ! La cabine est agréable mais les sièges sont un peu dur. L'équipage était vraiment là parce qu'il fallait être là, on avait clairement l'impression de les emmerder, sans doutes l'effet du dernier vol de la journée. Les prix pratiqués pour le BoB sont très corrects.

RAS sur l'aéroport du Cap.

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

9 Applaudir

Les derniers avis de Tango_Bravo380

Commentaires (10)

  • Merci pour ce Fr. Cet aéroport avait été un cauchemar pour moi avec 2 vols annulés coup sur coup. Mais ça reste plus agréable qu'une otite. Aïe. J'espère que c'est guéri depuis ;)

    • Merci de nouveau pour ton commentaire ! ?

      Cet aéroport avait été un cauchemar pour moi avec 2 vols annulés coup sur coup.

      Pas forcément un bon souvenir, donc ! ?

      Mais ça reste plus agréable qu'une otite. Aïe. J'espère que c'est guéri depuis ;)

      Affirmatif, je suis remis sur pieds, mais le retour en France a été un enfer… ?‍?

      À bientôt ! ?

  • Merci mon p'tit Béni pour ce FR qui sent le "j'en avais marre" :)

    La journée a effectivement été très épuisante mais surtout géniale avec la découverte de deux compagnies et un super safari dans la bonne ambiance.

    Je vais bientôt publier ma version des faits, c'est marrant ce membre "airberlin" va aussi être une star dans mon FR ^^

    • Merci pour ton commentaire Herr Chules,

      Effectivement, une journée crevante enchaînée à un vol retardé et à un voyage qui n’aura pas été reposant…

      À bientôt ! ?

  • De ce que je vois, Flysafair a souvent les vols moins chers mais c’est vrai que c’est du bon low cost.

    L’avantage d’avoir des sièges super fins, c’est que le legroom est un peu mieux ^^

    Merci pour ce Fr

  • Hello Benji et merci pour ce FR, une journée en riche en découvertes même si tu étais visiblement un peu diminué.

    Une belle découverte exotique que Safair et ce joli springbock sur le winglet j'aime beaucoup après le reste est ... euh ... basique

    Dommage pour le retard et cette safety card défiant les lois de la gravitée des Friste... j'ai ton stock de safety-card indiennes pour te consoler ;-)

    Bonnes fêtes et bons vols !

    • Salut Hugo et merci pour ton commentaire ! ?

      une journée en riche en découvertes même si tu étais visiblement un peu diminué.

      Je confirme, une journée superbe mais crevante… ?

      j'ai ton stock de safety-card indiennes pour te consoler ;-)

      J’essayerai de m’organiser pour descendre un week-end sur Toulouse cette année, je te tiendrais au courant ! ?

      À très vite ! ?

  • Merci Benji pour ce petit FR.

    Pas folichon mais à l'aune du prix payé.

    La cabine est simple avec des sièges planches à pain toutes bleues !

    Même les NEK LH ressemblent à des Chesterfield à côté...L'étape suivante sera d'effectivement mettre des planches et de demander aux pax d'amener un coussin gonflable ("suite à un retour clients qui nous suppliait de rendre les trajets aussi inconfortables que possible")

    A bientôt

    Fred

    • Merci pour ton commentaire Fred ! ?

      Effectivement, on en a pour notre argent… ?

      Même les NEK LH ressemblent à des Chesterfield à côté...

      Franchement, c’est pas faux ! ?

      À bientôt ! ?

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Flight-Report

Bloqueur de publicité détecté

Flight-Report est un site gratuit qui héberge plus de 500 000 photos et 14 000 avis détaillés. Sans les revenus publicitaires, nous ne pourrions pas maintenir ce service en ligne.

Si vous appréciez nos services, nous serions reconnaissants que vous désactiviez votre bloqueur de publicités pour nous soutenir. Merci pour votre aide et votre compréhension !

Comment autoriser Flight-Report.com ?