Avis du vol Lufthansa CityLine Mulhouse / Bâle Frankfurt en classe Affaires

Compagnie Lufthansa CityLine
Vol LH1203
Classe Affaires
Siege 06D
Temps de vol 00:55
Décollage 07 Déc 23, 10:55
Arrivée à 07 Déc 23, 11:50
CL   #88 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 240 avis
Esteban
Par GOLD 414
Publié le 12 décembre 2023

un voyage planifie de longue haleine !


Dans ma petite liste de choses à faire dans ma vie, il y a faire et voir les 50 états des Etats Unis. 31 sont fait, il en reste donc … 19 ! Allez elle était facile celle là.

Profitant d'un gros creux dans mon planning de décembre, je prévois un voyage de deux semaines pour voir entre autres les chutes du Niagara (mais malheureusement ça ne rentre pas en compte dans mon compte Etats, l'état de New York étant déjà dans les 31) et encore moins l'aéroport de Boston, dans le Massachusetts, déjà fait et en plus  un lieu que je vais fréquenter régulièrement à l'avenir grâce à mon travail. Donc les états que je prévois de faire en plus de ceux là sont le Maine, le Connecticut, le Vermont , Rhode Island et le New Hampshire.

Dans l'idée, c'était un billet business aller retour depuis la maison, sauf qu'on tape à 3'000€, non merci. Je farfouille à gauche et à droite, et bingo, depuis Madrid, en First sur LX, promo à 3'000€ mais un billet acheté et l'autre offert. C'est vendu j'emmènerai donc maman.

Je rajoute les pré-acheminements, à la base de simples vols ZRH / MAD mais avec la joie des changements quand on réserve 9 mois à l'avance, je me retrouve avec un BSL FRA MAD au lieu de mon ZDH ZRH MAD à l'aller, pire un MAD FRA ZRH le lendemain au lieu d'un MAD ZRH direct et pour le dernier jour au lieu d'un MAD ZRH ZDH un MAD MUC BSL.

Pour aller à Niagara Falls, la route est un peu longue sur deux semaines, je rajoute un BOS IAD BUF sur United, j'aurais pu prendre JetBlue en direct mais les horaires ne m'arrangent pas et surtout le IAD BUF est opéré en Embraer 145 que je souhaite prendre.

Le retour depuis BUF vers BOS lui se fera en direct sur JetBlue et leur Embraer 190.

Voilà pour le routing final que voilà :


Routing

  • Une saucisse à nouveau pour Francfort Vous etes ici
  • Direction Madrid A venir
  • Exit LX, re bonjour LH direction FRA A venir
  • Saut de puce vers ZRH A venir
  • Traversée de l'Atlantique sur ma compagnie préférée pour le 1'000e A venir
  • United vers Washington en 737-900 A venir
  • United Express vers Buffalo en Embraer 145 A venir
  • Une nouveauté pour moi JetBlue vers Boston en Embraer 190 A venir
  • Retour en Suisse sur ma compagnie préférée à nouveau ! A venir
  • Enfin un peu de LX mainline en Europe A venir
  • Retour vers la Bavière sur LH A venir
  • Et une petite saucisse pour finir A venir

Et voilà vous savez tout ou presque !


pas de deux en un pour une fois !


Déposés à une heure correcte pour une fois, nous voilà à l'EAP, pour une fois nous avons des bagages à enregistrer, sachant que la météo prévoit un joli -10 pendant notre séjour dans le Vermont, impossible de sauter la case valise. Et croyez-moi #spoiler nous aurions mieux fait de pouvoir !


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Il y a un peu de monde côté Suisse, nous décidons donc de passer par le PIF central, celui que tous les habitués appellent soit le PIF Central ou le PIF EasyJet pour les intimes.


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C'est franchi très rapidement, passage par le temple de la consommation :


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Direction les salons en passant devant les Parafes, il y a du monde, et forcément, ils sont en Carafe. C'est d'ailleurs ce nom qu'on aurait dû leur donner. Y'a qu'en France où je les vois tellement souvent soit en panne, soit fermés. C'est dingue quand même.


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L'entrée au salon :


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Et le FIDS du jour :


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skyview lounge


L'accueil est fort cordial comme d'habitude, direction l'étage et la terrasse !
Sun Express en 738 et CHair en A320 :


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L'E95 OS :


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Vue sur la zone du fret express, avec LH pour MUC en premier plan et les DHL, Fedex  en 757 et autre Sprint en AT7


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EasyJet et BlueBird en 738 P2F :


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Un petit tour au buffet pour "voir" c'est toujours le classique salad bar :


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Côté chaud c'est saucisse bacon haricots omelettes (le refill a été fait juste après la photo) :


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Et des "manalas" une spécialité bien locale pour la Saint Nicolas, la aussi, le refill est arrivé juste après :


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Rien mangé ce matin là, rien ne me faisait plus envie que ça.
Un dernier coup de spotting, avec BA en A320, Wizz en A321 et EasyJet en A320neo


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Mais l'attraction principale est là :


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Ce superbe 744 du Bahraïn :


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Majestueux :


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Entre temps TK est arrivé en 321neo :


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Et notre zoziau aussi :


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le vol


Nous nous rendons en porte à l'heure prévue :


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November Delta pour la 3e fois déjà.
Instants Porte et Fuselage :


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L'accueil est sympa et la cabine bien connue :


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Vue sur les ops au sol :


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Le pitch est très correct :


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Entre temps un A320 vient se garer à côté de nous :


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Malheureusement un slot viendra gâcher notre joie de partir, une demi heure de retard à prévoir à l'arrivée et la correspondance de 1H15 tombe à 00H45. Ca pue pour nos bagages, mais je me dis qu'avec l'étiquette HON, ça devrait jouer.
Nous partons :


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Alors non seulement ils lui ont coupé la queue, à l'avion d'entrainement des pompiers, mais même les ailes !!


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Au revoir EAP !


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Nous survolons la Forêt Noire :


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Et c'est l'heure de la collation avec un plat différent de d'habitude, c'est bien ! C'est un toast avec deux morceaux de thon mi cuit, une petite salade de radis sous la quelle se cache un peu de vitello tonato avec un cheese cake pour le dessert :


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Il y avait une sauce citronnée avec le thon, c'était excellent.
En boisson jus d'orange et eau :


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En fin de service, un saint Nicolas est distribué :


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Un mot sur l'équipage : souriant et attentionné, juste top. Après le retard au décollage nous sommes encore bons pour un peu d'hippodrome en raison de la météo horrible sur la plateforme.


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Et nous irons nous garer près de ces jumeaux.


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La correspondance c'est réduite à peau de chagrin, nous en sommes à 35 minutes. Je ne m'inquiète pas trop pour nous mais pour nos bagages je devrais.
Sur ce suspense insoutenable, je vous laisse ^^
A bientôt pour la suite !

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Verdict

Lufthansa CityLine

6.8/10
Cabine8.0
Equipage10.0
Divertissements1.0
Restauration8.0

Skyview EuroAirport Lounge

9.1/10
Confort10.0
Restauration7.0
Divertissements10.0
Services9.5

Mulhouse / Bâle - EAP

9.5/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté10.0

Frankfurt - FRA

8.3/10
Fluidité7.0
Accès10.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Un vol qui aurait pu faire le job s'il avait été à l'heure, au final près de 45 minutes de retard à l'arrivée, ce qui est beaucoup. Mais sinon un équipage top, un plateau qui a fait envie et qui était bien original, enfin un peu de changement chez LH, pourvu que ça dure.

RAS pour l'EAP, FRA j'ai pénalisé la fluidité ca c'était vraiment un jour sans sur la plateforme.

Le salon de l'EAP fait le job, par contre il serait temps de diversifier à nouveau l'offre et de grâce, enlevez ce salad bar le matin !!*

Merci pour votre lecture et vos éventuels commentaires ! A très vite pour la suite !

Informations sur la ligne Mulhouse / Bâle (EAP) Frankfurt (FRA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 51 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Mulhouse / Bâle (EAP) → Frankfurt (FRA).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Lufthansa avec 7,3/10.

La durée moyenne des vols est de 0 heures et 56 minutes.

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10 Commentaires

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  • Comment 640932 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10444 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Encore un routing de compétition que voilà !

    Et croyez-moi #spoiler nous aurions mieux fait de pouvoir !

    J'ai un GVA-FRA-ZRH-XXX prévu le 27 décembre et j'ai déjà peur pour ma valise...

    A bientôt pour la suite.
    • Comment 640955 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19972 Commentaires
      Merci beaucoup Clément pour le commentaire !

      Oh oui ça c'est du routing de compétition qui m'aura valu des sueurs froides, une crise de nerfs, une crise de larmes pour maman, plusieurs moments de solitudes en me disant "what's next" et surtout "comment m'en sortir !"

      Je vois ton itinéraire et mon seul conseil c'est ... charge ton bagage à main de tout ce dont tu peux avoir besoin sur les trois premiers jours. Après LX et mieux que LH en ground handling !

      A bientôt !
  • Comment 640936 by
    MisterA320 BRONZE 163 Commentaires
    Merci pour le partage Stephan ?

    As-tu pu t'en sortir avec tes bagages ? J'espère que la compagnie a assumé les conséquences du retard en ce qui concerne les bagages.

    De belles vues en vol, en particulier le survol de la Forêt-Noire, que j'ai eu l'occasion de traverser à vélo il y a quelques années.

    Je te souhaite de bons vols

    A bientôt
    • Comment 640956 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19972 Commentaires
      Merci beaucoup pour ton commentaire !

      Pour les bagages, tu verras les prochains épisodes suivront leurs péripéties (non ce n'est pas fait pour t'engager à tout lire et tout commenter ^^) mais il était important que chaque partie du problème soit mise dans le routing correspondant !

      La Forêt Noire est vraiment très sympathique !

      A bientôt !
  • Comment 640949 by
    AirBretzel GOLD 11339 Commentaires
    Merci Stephan pour ce FR.
    faire et voir les 50 états => cela doit demander beaucoup de temps car la taille des états nécessite du temps (sauf à n’y poser qu’un pied et repartir, mais ce n’est pas visiter dans ce cas.
    le Maine, le Connecticut, le Vermont , Rhode Island et le New Hampshire. =>Je suis curieuse de ce que l’on peut y faire, surtout en décembre, qui n’est pas mon mois préféré pour des ballades .
    ah les réservations très en avance, je connais bien, et les changements aussi.
    Pourquoi ne pas avoir pris un billet direct sur IB ou UX pour se rendre à madrid ?
    Et des "manalas" une spécialité bien locale => une belle initiative du salon.
    Tout comme le saint-Nicolas à bord.
    A bientôt
    • Comment 640957 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19972 Commentaires
      Merci Valérie pour le commentaire !

      Oh oui ça demande du temps pour voir les 50 états, mais matériellement il n'est pas possible de les visiter en long, large ou travers pour la plupart. J'ai ma petite règle pour estimer qu'un état a été vu : passer au moins 2 nuits sur place pour les plus petits et pour les grands, ça varie entre 4 et 14 jours !

      De plus on ne peut pas dire que avoir vu une ville dans un état ça coche la case "vu". Hawaï par exemple, c'est un état, mais tu as tellement d'îles différentes à voir, Big Island, Kauai, Maui, O'ahu pour ne citer qu'elles, sont toutes différentes, et n'aller à Hawaï que pour O'ahu est un sacrilège, c'est la plus moche de toutes les g randes îles :(

      Donc oui, visiter les 50 états demande un temps fou mais j'ai décidé de le faire. Du mieux que je peux :)

      On peut faire plein de chose dans le Maine, le Connecticut, le Vermont, Rhode Island et le New Hampshire, les bonus suivrons, certes la saison n'est pas la plus propice mais pour l'instant nous n'avons pas à nous plaindre du temps. Il faut aussi ajouter l'état de New York (que je connaissais déjà) et où nous sommes allés à Niagara Falls et le Massachusetts que nous avons traversé. (ces deux états là moi je les connaissais déjà !)

      IB ou UX au départ de ZRH auraient été une alternative mais là, si les bagages ne suivaient pas, LH n'aurait vraiment rien voulu savoir en raison de deux compagnies différentes. Donc pas trop le choix.

      A bientôt !
  • Comment 641004 by
    Michelg TEAM GOLD 4271 Commentaires
    Un long routing hivernal qui te verra souffler ta 1000ème bougie sur Flight Report.
    sachant que la météo prévoit un joli -10 pendant notre séjour dans le Vermont,

    Quelle horreur... Il n'y avait pas des états aux températures plus clémentes dans tes 19 comme NL, LA, MS, AL, GA ?
    Pour le préacheminement à Madrid, j'aurai privilégié un vol direct comme le Zizijet de 16h00 quitte a passer une nuit à Madrid en cas de retard ou de bagage pas la et je suis sur que Maman serait du même avis...
    Il est bien joli le 747 du Bahreïn.
    Le plateau est sympa.
    Merci pour le partage mon Père Fouettard et à bientôt pour la suite.
  • Comment 641257 by
    perju 1 Commentaires
    Félicitations Esteban pour le 1000eme c'est impressionnant !

    Quand tu dis :
    Je farfouille à gauche et à droite, et bingo,


    Pourrais-tu me dire sans être indiscret quels outils/sites tu utilises pour dénicher des plans comme ça ?

    Merci d'avance, il faut que je progresse sur ce sujet car j'en laisse un peu bcp à AF surtout !
  • Comment 641452 by
    LeMatheuxVoyageur BRONZE 842 Commentaires
    Bonjour mon cher Esteban :) il y a faire et voir les 50 états des Etats Unis. 31 sont fait, il en reste donc … 19 ! => ah bon ? j'ai trouvé ça très dur quand même comme opération ! Il est assez notable de notifier que ni le vol AF, ni le vol KL ne fut annulé cette fois : ça valait bien le coup d'immortaliser ce FIDS XD !!! Belle surprise pour le catering que je trouve d'une grande qualité pour un aussi court vol, certainement un des points forts de LH en J sur court-courrier. A bientôt (oui, je me suis fixé la mission de rattraper mon retard intersidéral, je vais essayer :))
  • Comment 641531 by
    ChrisB GOLD 3462 Commentaires
    Hello mon cheramiamille!
    Un superbe voyage qui pique franchement ma curiosité! Avec du -10 en vue oui impossible de ne partir qu'en valise cabine ou sinon de ne partir qu'avec 1 pull lol.
    Le nom de carafe m'a trop fait marrer mais c'est tellement vrai!
    Bluebird tiens encore un truc qu'on ne voit pas par chez nous! Manalas tiens je ne connaissais pas non plus. Y'a d'autres formes aussi? Magnifique 744!!
    45 min y'a de quoi faire stresser pour les valises mais j'imagine que tu as un airtag? Tiens le cheesecake a l'air pas mal du tout, au premier regard j'ai cru que c'etait une pana cotta.

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