Avis du vol Iberia Madrid Vienna en classe Economique

Compagnie Iberia
Vol IB3120
Classe Economique
Siege 6A
Temps de vol 03:00
Décollage 08 Déc 23, 08:40
Arrivée à 08 Déc 23, 11:40
IB   #51 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 349 avis
momolemomo
Par GOLD 230
Publié le 17 décembre 2023

Bonjour, 

Direction Vienne pour un événement organisé par des amis qu'on ne peut pas rater. On doit y être le samedi 9 au soir, le reste importe peu.
Le problème est que c’est le pire week-end pour quitter Madrid, en ce qui concerne les prix et affluences. Le mercredi 6 est férié ainsi que le vendredi 8.

Bien qu’on soit prévenu de l’événement bien à l’avance, les prix sont indécents. On oublie vite l’idée d’un long week-end et on trouve avec avios le Madrid - Vienne du vendredi matin avec Iberia que je réserve en Septembre. Le billet était sinon à 250€. 

Pour le retour, c’est une toute autre histoire. Le lundi 11 nous avons à midi un rendez vous prévu depuis février dernier et on ne peut pas se permettre de le rater. Nous n’avons pas le choix et devons rentrer le dimanche.
Iberia a 3 vols par jour, Ryanair en a 1. Austrian ne dessert pas Madrid.
Les 2 compagnies savent pertinemment que la demande pour aller à Madrid ce dimanche 10 sera très haute. J’ai suivi les prix des vols depuis juillet et: 
- Aucune disponibilité avec avios
- Iberia n’a jamais descendu le prix de ses 3 vols en dessous de 535 euros.
- Ryanair fluctue un peu mais n’est jamais descendue en dessous de 250 euros.

Au final nous avons dû nous résigner à prendre le vol Ryanair, opéré par Lauda, qui part à 6h15 pour 350€ par personne. Ça fait mal, très mal.


Routing


Très peu de trafic en ce matin de jour férié. La moitié de Madrid a déjà quitté la ville depuis mardi soir et la moitié de l'Espagne est en weekend prolongé à Madrid et dort encore. Nous arrivons au Terminal 4 en une quinzaine de minutes, à 6h35. Nous passons par les comptoirs, vides, pour y déposer nos valises. Il n'y a personne alors qu'Iberia a une grosse vague de départs pour toute l'Europe entre 7h30 et 9h mais ceux qui partaient en weekend prolongé sont déjà partis le mardi, mercredi ou jeudi. 


photo img_8273

Passage du contrôle par le fast track tout aussi fluide.


photo img_8274

A tel point que 10 minutes après notre arrivée nous sommes dans le salon. J'ai rarement vu l'aéroport aussi calme en pleine vague du matin et j'avais prévu du temps pour le check-in et les contrôles. Nous voilà à devoir attendre plus d'1h avant l'embarquement. 


photo img_8276

Au moins ça nous donne du temps de prendre un petit déjeuner. 


photo img_8278-24727

L'offre du petit déjeuner est assez classique mais complète. J'ai pas lu la description des croissants qui sont fourrés de crème pâtissière. Je préfère quand ils sont nature. 



Il y a un espace spécial où en ce moment sont offerts des snacks de Noël. En plus de la saison, Iberia inaugure cet hiver une ligne pour Rovaniemi au nord de la Finlande. 


photo img_8277

Notez que nous sommes deux personnes aux goûts très différents le matin.


photo img_8286-80800

Nous quittons le salon peu avant 8h. Il y a un peu plus de monde que lorsque nous sommes arrivés mais on est loin de ce que ça peut être habituellement à cette heure là.


photo img_8287photo img_8288

Notre vol part des portes H, à l'extrémité sud du terminal. 


photo img_8289photo img_8293

Le soleil se lève et la lumière est belle sur la plateforme madrilène.


photo img_8290

L'embarquement commence à l'heure.


photo img_8297

L'avion est le EC-NTA, un A320neo de presque 2 ans. Il porte le nom de Castillo de Loarre, une forteresse du XIe siècle située dans la communauté d'Aragon. 


photo img_8299photo img_8295

Les avions les plus récents d'Iberia sont équipés de moodlighting et Iberia plonge la cabine dans le violet lors des embarquements. 


photo img_8301

Nous sommes au rang 6, dernier rang de sièges dit business. Ce sont des sièges avec un meilleur legroom et une têtière, qui s'inclinent et qui sont équipés de prises USB et de prises de courant classique. Les autres sièges sont plus basiques mais quand même équipés de prises USB. 

Depuis quelques mois, le choix de siège est devenu assez confus pour nous sur nos vols Iberia. Nous sommes tous les deux Gold chez Iberia, ce qui en soi ne permet pas de choisir les sièges XL gratuitement mais la réalité est un peu différente. 
Si le vol est réservé avec Avios, nous pouvons choisir les sièges XL sans frais. Si le vol est payé, nous ne pouvons pas et il faut débourser 19€. Par contre les issues de secours sont gratuites.
En Business, un vol européen payé ne nous permettait de sélectionner gratuitement que les sièges du premier rang de Business. Pour le rang 2 il fallait payer 19€.

Ça n'a aucun sens mais l'informatique (et le sens commun) chez Iberia est tellement mauvais que ça ne m'étonnerait pas que ces inconsistances viennent de là.


photo img_8302photo img_8304photo img_8308

Le soleil se lève et l'embarquement se termine. Nous avons la chance de n'être que 2 sur notre rangée pour ce vol de presque 3h.


photo img_8307

Repoussage à l'heure.


photo img_9806

On est en fin de vague de départ mais il reste encore pas mal d'avion au contact.


photo img_9809

On longe le T4S où se trouvent World2Fly, Iberia, Etihad, Cathay Pacific et Avianca. Etihad au T4 c'est nouveau je crois.


photo img_9812

Toujours au rendez-vous, le B777 de TAAG Angola qui est arrivé ce matin de Luanda.


photo img_9813

Iberia, American Airlines, Avianca et Plus Ultra qui opère cet A340-300 pour le compte de Cubana de Aviación.


photo img_9814

Level, Iberia, Plus Ultra et American Airlines


photo img_9818

Toujours du Iberia, ici avec El Al.


photo img_9821

Puis pour terminer ce spotting, World2Fly


photo img_9824

Décollage sous une belle lumière matinale.


photo img_9827photo img_9836

L'avion est équipé de wifi et un sticker au dos de chaque siège le rappelle. 


photo img_8309

Il y a un pass messagerie, gratuit pour les passagers Business et les membres d'Iberia Plus, et un pass Streaming.


photo img_9837

Il y a un pass pour 1h ou le pass pour le vol entier que je trouve un peu cher.


photo img_9838

On croise un A320neo d'Iberia en approche depuis Bruxelles.


photo img_9841

Je crois que j’ai mal choisi mon siège. J’ai pris le 6A car souvent la route passe par Barcelone, longe la Côte d’Azur puis l’Italie et arrive à Vienne par le sud. Aujourd'hui on semble prendre l’autre route, celle qui passe par Toulouse, Lyon puis longe les Alpes par le nord. Je serais donc du mauvais côté pour voir les Alpes, tant pis. 

On passe donc au dessus des Pyrénées. 


photo img_9844

Les PNC passent avec le BOB mais je suis scotché à la fenêtre. C'est un défilé d'avions se dirigeant vers le sud et traversent les Pyrénées, une occasion idéale de faire quelques air-to-air. 
En commençant par cet A320 d'Iberia qui revient de Vienne.


photo img_9847

Cet A320 d'Easyjet avec une livrée à moitié terminée qui relie Berlin à Tenerife


photo img_9852

Puis un 737 de Ryanair reliant Manchester à Murcia.


photo img_9858

A320 de Volotea, Lyon - Malaga.


photo img_9863

Puis un A319 d'Iberia qui vient de partir de Toulouse pour Madrid.


photo img_9868

Puis on entre dans des nuages de haute altitude et il n'y a plus rien à voir. Pas de regrets d'avoir un siège en A, ceux en F ne peuvent pas voir les Alpes non plus.


photo img_9873

Une bonne heure plus tard, une petite eclaircie me permet de voir cet A321 de Swiss allant de Vienne à Zurich.


photo img_9876photo img_9881

Les nuages se dissipent enfin alors qu'on commence notre descente. Ils laissent place à un joli paysage enneigé. 


photo img_9884

La ville de Braunau am Inn (au sud, en Autriche) et de Simbach am Inn (au nord, en Allemagne). 


photo img_9887

La rivière Inn qui marque ici la frontière entre l'Allemagne et l'Autriche. 


photo img_9890

Elle rejoint le Danube à la ville de Passau.


photo img_9894

Je n'aime pas beaucoup le froid de l'hiver mais j'adore la neige et les paysages enneigés. Quitte à avoir froid, autant que ce soit beau. 


photo img_9893photo img_9897

On retrouve le Danube alors qu'on approche de Vienne.


photo img_9899

La Centrale Thermique de Durnröhr


photo img_9902

Le château de SItzenberg.


photo img_9901

Un B767 d'Austrian qui vient de quitter Vienne pour Newark.


photo img_9906

Cette approche par le nord va m'offrir une vue sur la capitale Autrichienne. 


photo img_9910

J'aperçois déjà la cathédrale


photo img_9912

On voit bien le centre-ville de Vienne.


photo img_9915

Hofburg ainsi que ses alentours où on trouve plusieurs musées de Vienne. 


photo img_9916

La mairie qui fait face au Burgtheater.


photo img_9917

Vienne est une ville que j'apprécie beaucoup. L'ambiance, l'architecture, son histoire et son offre culturelle sont parmi mes préférés d'Europe. Le seul point noir sont les viennois mais on fait avec.


photo img_9918photo img_9920

Le palais du Belvédère.


photo img_9922

Le Stade Ernst-Happel, le plus grand d'Autriche.


photo img_9924

Puis les usines situées à côté de l'aéroport. 


photo img_9926

Arrivée avec 15 minutes d'avance.


photo img_9929

Devant nous a atterri un Ejet d'une compagnie que je ne connaissais pas: Marathon Airlines. 


photo img_9930

On se parque à côté d'un avion d'Air France.


photo img_9935

De l'autre côté, le petit Ejet de Marathon Airlines. Il opère pour People's, une petite compagnie basée à St Gallen. Le St Gallen - Vienne est le seul vol a être opéré toute l'année. 


photo img_8319photo img_8323

Nous débarquons dans le terminal, il n'y a plus qu'à suivre les panneaux vers les bagages et la sortie. 


photo img_8320photo img_8326

Nous sommes dehors à 11h45, seulement 20 minutes après notre arrivée. 


photo img_8327

Merci d'avoir lu et à bientôt pour l'épuisant retour. 

Afficher la suite

Verdict

Iberia

7.1/10
Cabine8.5
Equipage8.0
Divertissements7.0
Restauration5.0

Iberia Sala Dalí - 4

8.1/10
Confort8.5
Restauration8.0
Divertissements8.0
Services8.0

Madrid - MAD

9.0/10
Fluidité9.5
Accès10.0
Services8.5
Propreté8.0

Vienna - VIE

8.4/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Une cabine confortable, moderne, avec des prises de courant et un siège libre en bonus. C'est ce qu'il me faut sur des vols européens.
L'équipage était charmant et disponible, rien à redire la-dessus.
Au final c'est un bon vol sur Iberia.

Informations sur la ligne Madrid (MAD) Vienna (VIE)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Madrid (MAD) → Vienna (VIE).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Iberia avec 7,0/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 58 minutes.

  Plus d'informations

12 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 641199 by
    AirBretzel GOLD 11576 Commentaires
    Merci Moritz pour ce FR.
    Il y a des périodes de l'année ou les prix sont démentiels (genre le mois de mai avec les ponts), et payer 350€ sur du Ryanair à un horaire pas ouf, c'est rageantnous sommes deux personnes aux goûts très différents le matin. => l'assiette sucrée aurait ma préférence...
    Jolie séance d'air2air.
    Très belles belles photos du centre de Vienne.
    Marathon Airlines. => je découvre également.
    A bientôt
  • Comment 641211 by
    Esteban GOLD 20425 Commentaires
    Merci Moritz pour le partage !

    Dingues ces prix et 350€ sur RYR c'est juste de la folie, même si c'est Lauda :)

    Marathon opère en wet lease pour People's, leur E70 est en maintenance et comme ils n'ont qu'un avion, il faut trouver du remplacement ^^

    A bientôt!
    • Comment 641310 by
      momolemomo GOLD AUTEUR 9837 Commentaires
      C'est indecent. Le pire a été la stratégie tarifaire d'Iberia a maintenu ses 3 vols au même prix sans jamais descendre en dessous des 535 euros.
      Ça doit déjà être sympa de prendre People's entre St Gallen et Vienne, alors encore plus si l'Ejet appartient à Marathon
      Merci Stephan
  • Comment 641283 by
    AFR002 BRONZE 476 Commentaires
    Merci Moritz pour ce FR

    Mettre 350€ pour un vol FR, alors Michael O'Leary se targue de ne vendre que des vols à des prix très bas, mais c'est la politique du Yield Management

    Belle séance de photos air to air, il est vrai que le trafic aérien est revenu quasiment au niveau d'avant Covid

    Également de belles photos de Vienne lors de l'approche

    Et Marathon Airlines, je ne connaissais pas non plus

    A bientôt et bonnes fêtes de fin d'année
    Philippe
    • Comment 641311 by
      momolemomo GOLD AUTEUR 9837 Commentaires
      Vu les prix pratiqués sur le vol Ryanair qui a terminé complet depuis juillet, il a dû rapporter un max et compenser pas mal de billets à bas prix ^^
      En plus du retour du trafic, la ligne Madrid - Vienne croise plusieurs couloirs aériens très empruntés. C'est idéal pour faire des air-to-air.
      Merci Philippe
  • Comment 641353 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10361 Commentaires
    Merci pour ce récit Moritz . Les prix sont en effet très elevés pour de l'eco en Europe.
    Le salon est toujours aussi agréable avec une belle offre avant un vol limité au bob.
    La cabine a de l'allure avec ce mood lighting qui la met en valeur.
    Pour le reste un vol classique et agréable avec un bon équipage.
  • Comment 641496 by
    Michelg TEAM GOLD 4556 Commentaires
    Au final nous avons dû nous résigner à prendre le vol Ryanair, opéré par Lauda, qui part à 6h15 pour 350€ par personne. Ça fait mal, très mal

    Tu m'étonnes que ca pique, 350€ pour voler avec Ryanair; Aïe
    Etrange ces règles pour les sièges. Pas trop facile à comprendre en effet.
    Un vol confortable avec une fructueuse chasse d'oiseaux volant et de superbes images lors de l'approche.
    Merci pour le partage Moritz et à bientôt.
    • Comment 641546 by
      momolemomo GOLD AUTEUR 9837 Commentaires
      Beaucoup de choses sont difficiles à comprendre chez Iberia, surtout si il y a un lien avec leur système informatique. En ce moment il y a de la disponibilité fantôme avec avios sur certains vols ^^
      Merci Michel
  • Comment 641859 by
    ChrisB GOLD 3643 Commentaires
    Salut Moritz et merci pour le routing. C'est vrai que ça fait mal 350eur sur Ryanair... 10 min plus tard pour arriver au salon j'avoue c'est de la performance!
    Notez que nous sommes deux personnes aux goûts très différents le matin

    Ahah pareil pour moi, et j'imagine que ton compagnon doit plus souvent être satisfait le matin que toi en voyage hors europe..
    Superbe lever de soleil.
    Tres bizare cette politique de sieges.
    Une belle seance de spotting.
    Ah les air to air ta signature!
    • Comment 641906 by
      momolemomo GOLD AUTEUR 9837 Commentaires
      En effet, il a moins de mal à trouver une omelette pour le petit déjeuner que moi qui préfère du sucré.
      J’ai du mal à comprendre la politique de siège, c’est très Iberia de toute manière ^^
      Merci Christophe

Connectez-vous pour poster un commentaire.