Bonjour à toutes et à tous et bienvenue.
Voici donc le FR du second vol de mon voyage à NYC. Sur le pourquoi du comment, je vous renvoie vers le premier opus.
Itinéraire complet :
- Haneda HND (Tôkyô) – Seattle Tacoma SEA, Delta DL580 en B763ER, c’est là !
- Seattle SEA – Salt Lake City SLC, Delta DL2150 en B738, c’est maintenant !
- Salt Lake City SLC – Kennedy airport JFK (NYC), Delta DL1264 en B752
- Kennedy airport JFK – Reagan National DCA (Washington DC), Delta Connection DL2914 en CRJ9
- Reagan National DCA – Detroit Wayne County DTW, Delta DL1645 en A320
- Detroit Wayne County DTW – Narita NRT (Tôkyô), Delta DL275 en B772
Je n’ai pas trop de temps à perdre alors tour rapide.
Toujours le B744 BA à destination de LHR.
Mon B738 pour la ville du lac salé
Oh, une zone de restauration !
Les hangars de maintenance AS.
Je fais partie des derniers à embarquer.
Lorsque l'agent scanne ma carte d'embarquement, il essaie de me saluer par mon nom de famille qu'il écorche comme pas possible. Cependant, j'avais remarqué qu'il ne le faisait pas pour les autres PAX. Un signal particulier lors du scan pour indiquer un passager fréquent? C'est toujours agréable en tout cas!
Un joli sticker sur la porte d’embarquement. Les compagnies asiatiques sont elles classées ou ce n’est qu’états-uno-états-uniens ?
Je prends place à mon siège et voici notre petit voisin.
Après les démonstrations de sécurité, roulage. Elle est sympa la vidéo rétro mais bon, c’est la seconde fois maintenant et ça perd de son cachet.
Notre créneau est juste après celui de la reine d’Angleterre et du ciel.
Bon ben comme la nuit est tombée, je ne pourrai vous proposer des photos de paysages…
Pas de système de divertissement personnel sur ce vol. Enfin si, le mien^^
L’espace pour les jambes plus que royal. Normal, c’est une issue de secours. Seconde rangée de secours afin de pouvoir incliner son siège^^
Lors du service, ce sera jus de tomate et cacahuètes ! Cela finira sur la tablette du siège central car celui-ci était inoccupé malgré un vol bien complet.
La cabine qui est restée dans le noir pendant tout le vol si je ne m’abuse.
Survol de ce qui est probablement l’agglomération capitale de l’Utah.
Une fois sorti de l’avion, il faut trouver le vol suivant. Peu d’activité 21h passées dans cet aéroport.
Souvenir souvenir. En 2009, je passe par SLC entre LAX et CDG. L’avion est en retard et au lieu de 39 min, je n’en ai plus que 20 pour effectuer ma correspondance que je pense impossible. À la sortie de l’’appareil, en porte D1, je demande d’où part le vol pour Paris. L’agent DL répond D2. Je demande s’il y a une zone pour adultes intoxiqués. Elle m’indique celle au premier plan. Comme quoi une correspondance peut se faire en moins de 10 minutes^^
Oula, ce trottoir roulant va moins bien fonctionner comme ça.
Une vue vers l’extérieur et de nombreux appareils DL.
Et voilà, c’est fini pour ce FR fort passionnant.
À bientôt pour la suite !
Merci pour ce second opus vers la grande pomme.
WORLD'S MOST ADMIRED COMPANIES, dans le genre modestie pas mal :)
Vol classique sans fioriture avec le plus de la sortie de secours
Merci.
C'est très bien (trop bien?) résumé!
La netteté approximative des photos illustre parfaitement le stress d'être en retard, de ne pouvoir s'intoxiquer en adulte libre dans sa cage de verre....
World's most admired : à bien y réfléchir ça ne mange pas de pain puisque l'on n'est que l'un des plus.... : DL a ses fans qui le disent alors que la majorité des gars s'en foutent... donc c'est l'une des plus... Même le pire garnement est le petit préféré de sa maman. Ok, j'arrête, c'est tortueux : je vais me faire un café.
Merci et à bientôt !
Merci!
D'autant que SEA comme un certain nombre d'aéroports côtiers américains est entièrement non-fumeur après la sécurité!
J'avais vu une Américaine avec un T-shirt marqué SLUT. En vérité, je n'ai pas vu la virgule après le SL ce qui m'a semblé beaucoup plus sensé pour Salt Lake, UTah.
Encore bravo pour ton itinéraire (deux escales et 14 heures de décalage horaire)
Le temps de roulage a du être long car le vol BA censé partir à 1830 a décollé avant le tien.
A bientôt pour la suite.
Merci!
Ou alors le T-Shirt était un moyen de justifier le message qu'elle comptait passer!
Merci pour ce FR.
le court spotting du début semble masquer malgré tout le stress ambiant !
A bientôt.
J'avais eu le contraire avec une agents Delta a l'embarquement. Elle citait le nom de tous les passagers mais le mien était trop compliqué pour elle alors elle a hésité et m'a seulement appeler sir.
World's most admired : Peut être parce que les fans de Delta sont de vrais fans. Ou alors c'est plutôt le modèle économique qui est admiré.
Merci pour ce FR :)
Merci!
Je me délecte à les observer essayer de prononcer mon nom ou mon prénom. Chaque fois c'est différent!
Merci pour ce FR suintant de stress
A bientôt
Merci pour ce FR ,
A bientôt .
Merci pour ce superbe FR.
Bon vol avec DL.
A bientôt.