Avis du vol Ethiopian Airlines Windhoek Addis Ababa en classe Economique

Compagnie Ethiopian Airlines
Vol ET834
Classe Economique
Siege --
Temps de vol 05:50
Décollage 31 Déc 23, 14:30
Arrivée à 31 Déc 23, 21:20
ET   #42 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 113 avis
fiftytwo
Par GOLD 453
Publié le 7 mars 2024

Hello

Bienvenue pour cette nouvelle serie

Destination : Warsaw


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genesis


On continue avec les escapades de fiftytwo , nous voila deja a la fin de cette annee 2023 , je vais passer le reveillon du nouvel an dans les airs

Mon sejour de 3 semaines en Namibie est fini , il est temps de voler vers de nouvelles aventures

Direction : Warsaw

Etonnament point de QR ou TK , QR a du arreter cette ligne recemment , et TK , la compagnie qui vole vers chaque village perdu de cette planete , est aussi absente a WDH

Pour y aller depuis la namibie , l'offre est limitee , seule 4Y , recemment rebaptisee Discover , apparait meilleure option prix/horaires via les moteurs de recherche

4Y a tout d'une low cost , sauf les tarifs , surtout sur les routes avec peu ou pas de concurrence , donc non merci

Sinon vous pouvez passer par JNB/CPT avec SA ou Airlink , qui entre temps a absorbe ce qui restait d'air namibia , ou alors un passage par Luanda avec TAAG est possible

Mon choix se porte donc vers ET, car ce continent est son terrain de chasse , et les prix/horaires sont tres interessants , le tout sera combine avec un vol LH en codeshare via Frankfurt et voila le travail


route


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Voici pour info les offres minimales/maximales que ET propose pour l'enchere de upgrade en J sur ce trajet


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Je passe mon tour pour cette fois , mais 305$ pour 5h de vol entre WDH et ADD me semble un bon prix , sauf qu'aucune assurance que cela passe a ce tarif


Routing


report


Depart de la maison en fin de matinee


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Cela roule bien car personne dans le centre ville , car c'est samedi et en plus le 31 decembre , donc la ville est calme le weekend et aussi elle se vide pendant les fetes , plein de commerces sont fermes entre noel et le nouvel an


Environ 40 minutes de trajet et me voila a l'aeroport Hosea Kutako , nom d'un heros national


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La surprise du jour est que j'ai a eu droit a un joli aircraft swap dans les regles , et j'ai vu cela seulement lors du check-in


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Voici le terminal et ses 5 portes d'embarquement , point de jetbridge ou paxbus , tout se fait a pied , sauf pour les PMR bien sur


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Le traffic ici existe mais n'est pas dementiel non plus , c'est toujours la meme chose


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Je fais des emplettes pour des derniers cadeaux souvenirs et afin d'utiliser les dollars namibiens qui me reste


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C'est du bon travail de taxidermie , car oui la namibie est aussi connue pour ses safaris car on peut y apercevoir certains voire tous les membres du big five , a savoir lions, leopards, rhinoceros, elephants et buffles en liberte ou semie liberte


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Ensuite direction le lounge, j'ai bien fait de verifier avant car il fallait demander un voucher au check-in


il est facilement trouvable


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et jai de la chance car ma porte est juste a cote


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a peine installe , regardez qui arrive ???


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Le carosse est devenu citrouille , le dreamliner prevu a ete metamorphose en b738


Du coup je sens que je ne vais pas passer une eternite dans ce lounge , donc je vous fait la visite rapide


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Tout d'abord l'offre solide


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et ensuite liquide


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CNN africa en fond d'ecran


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A la votre , une derniere pour la route


Voici la biere preferee des FRistes en cette fin 2023 , car un petit groupe de mineurs non accompagnes s'est rendu en colonie de vacances d'hiver a cape town


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Pourquoi aller si loin ?? fiftytwo lui s'est rendu directement a la source


Ce lounge est petit mais suffit largement a cet aeroport


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De la presse est disponible , namibia oblige , c'est de l'afrikaans / anglais


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Sinon du classique de la litterature aeroportuaire


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Pas le temps pour une douche ou un vrai dejeuner , l'embarquement a commence

Un pays qui se fait de plus en plus desirer au niveau touristique , j'y retournerais un jour peut etre , car j'ai bien aime Baku


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J'ai poste mon voyage au travers de FR publies en 2021 avec bonus si cela vous interesse

Un dernier coup de soleil avant ces 24h de trajet


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Le point positif a WDH est l'embarquement a pied


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La J a l'air confortable , avec ses larges sieges et des vrais accoudoirs


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En J , un IFE est installe pour chaque siege


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Diffusion des consignes de securites , le design ressemble a un jeu video de la fin des annees 90


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Au revoir la namibie , ce fut une premiere reussie, qui va surement amener une deuxieme visite


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Par contre en Y , point d'ecran pour chaque passager


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cependant le divertissement est disponible en mode "stream to your own device" via wifi


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Mais le contenu est trop leger, donc cela n'incite pas vraiment a s'en servir

Si pas d'IFE , alors a quoi sert ce boitier ?? Des specialistes de ce sujet pour donner une reponse ?


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Le dejeuner est servi une heure apres le decollage


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J'ai pris le riz au poulet ce midi , mon premier repas de la journee


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Le taboule est malheureusement sans saveurs


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Le paysage se fait plus vert , signe que nous nous approchons de la frontiere


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Et nous voila donc en train de survoler le fameux delta de l'okavango


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Desole je ne peux montrer ce qui se passe en bas a cause des nuages


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Je remarque que notre avion devie legerement de sa trajectoire


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Voici la raison , et ce n'est pas plus mal si on passe a cote


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Ceci est un vrai contraste entre windhoek ou vous avez trop de doigts pour compter les nuages dans le ciel et des regions a l'interieur des terres


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Je profite d'une pause dans les trolleys pour aller aux toilettes , certains sont tres tres bien installes


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Qui voila ?? Encore un trolley


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Cette fois ci c'est pour le duty free


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Nous voici deja au dessus de la tanzanie


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Nous avons depasse le lac tanganyika


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Plus grand chose a montrer dehors car il commence a faire trop sombre

Contrairement a l'aller vers windhoek , cette fois ci je carbure au coca cola + biere


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Nous voici au dessus du lac victoria , divise entre 3 pays


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Instants voles depuis la J avec les PNC qui prennent la pause


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Pour ceux qui sont aventureux en sortant des sentiers battus par les chaines hotelieres , voici un concept que je recommande


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En voila une nouvelle , mais bon ce n'est que du cargo


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Car pour le traffic passager international , peu de gens sont interesses par cet aeroport


Debut de descente et moodlight active


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Sans surprises les PNC ont disparues, autant que je me souvienne il devait y avoir 3 paxs max en J sur ce vol


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Et me voila donc a ADD, a l'heure cette fois ci donc pas besoin de transfert dedie


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Comme d'habitude , presque tout se fait par paxbus ici


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Ohh , il semblerait que l'aeroport va s'agrandir , je suis curieux de connaitre la date de livraison


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La balade en bus se termine et me voila en tete de peloton avant l'ascension des escalators


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Direction le transit , avec passage obligatoire par les controles de securite


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C'est ici que s'acheve ce recit , mais ne partez pas tout de suite car il y a un bonus

Rendez vous la semaine prochaine pour la suite et fin de ce voyage , avec le prochain vol vers Frankfurt

Stay tuned !


Bonus : Cliquez pour afficher
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Verdict

Ethiopian Airlines

5.6/10
Cabine6.5
Equipage6.5
Divertissements2.0
Restauration7.5

Paragon Premium Lounge - 2

6.9/10
Confort7.5
Restauration7.5
Divertissements5.0
Services7.5

Windhoek - WDH

6.0/10
Fluidité8.0
Accès2.0
Services7.0
Propreté7.0

Addis Ababa - ADD

4.9/10
Fluidité3.5
Accès5.0
Services6.0
Propreté5.0

Conclusion

WDH = hormis la distance depuis le centre ville , il n'y a aucun gros reproche a faire a cet aeroport
ET = si ce n'etait pas pour le gentil aircraft swap , j'aurais ete satisfait a 100%
ADD = rien a signaler

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9 Commentaires

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  • Comment 646031 by
    scorph GOLD 2169 Commentaires
    Hello Mr Fiftytwo et merci pour ce récit une nouvelle fois bien dépaysant !

    Le carosse est devenu citrouille , le dreamliner prevu a ete metamorphose en b738

    Boeing 737max-8 d'ailleurs une combinaison qui rappel de bien tristes souvenirs... il faudra changer le type d'appareil sur le FR d'ailleurs :-p

    Pour le reste je trouve le service d'Ethiopian vraiment pas mal surtout le catering on regrettera l'abscence d'IFE et l'utilisation d'un monocouloir pour un vol aussi long.

    Bon vols !
    • Comment 646111 by
      fiftytwo GOLD AUTEUR 1495 Commentaires
      Hello Mr Fiftytwo et merci pour ce récit une nouvelle fois bien dépaysant !


      de rien

      il faudra changer le type d'appareil sur le FR d'ailleurs :-p


      cest fait , la team est passe corrige cela
  • Comment 646039 by
    momolemomo GOLD 9792 Commentaires
    Un peu dur de passer d’un 787 à un 737max. Le remplissage du vol en 787 devait être vraiment mauvais. Puis je l’aurais eu mauvaise si j’avais payé le surclassement en attendant un 787-9.
    En l’absence d’IFE il y a le streaming mais est-ce que l’avion a des prises de courant pour recharger la batterie du smartphone?
    Merci pour ce FR et le bonus. Sans beaucoup d’intérêt, Windhoek semble être une ville calme et curieuse.
    • Comment 646112 by
      fiftytwo GOLD AUTEUR 1495 Commentaires
      Un peu dur de passer d’un 787 à un 737max.... Puis je l’aurais eu mauvaise si j’avais payé le surclassement en attendant un 787-9.


      je confirme

      Le remplissage du vol en 787 devait être vraiment mauvais.


      surement

      En l’absence d’IFE il y a le streaming mais est-ce que l’avion a des prises de courant pour recharger la batterie du smartphone?


      je n'ai pas verifie car je n'en ai pas eu besoin , tous mes appareils etaient deja charges avant de partir a l'aeroport

      Merci pour ce FR et le bonus.


      de rien , jai aussi documente mes vols domestique en namibie avec bonus a la cle

      Sans beaucoup d’intérêt, Windhoek semble être une ville calme et curieuse.


      en effet , cest pas barcelone , nairobi ou cartagena , mais la vie est sympa la bas
  • Comment 646072 by
    yadin BRONZE 719 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    Un max sans ife a la place du 787... Comment dire ? Les notes sont méritées. Quelle déception ! Je pars bientôt en Namibie. Ça avait l'air chouette
  • Comment 646123 by
    Papoumada GOLD 7433 Commentaires
    Merci Pour ce FR.

    Près de 6h en monocouloir, c'est un peu la limite de l'exercice. En J ça passe, quoique je ne suis pas sûr que le rapport qualité-prix soit bon.

    Le catering est plutôt conséquent.

    Merci pour le bonus. Le musée n'existait pas me semble-t-il il y a 10 ans.

    A bientôt !
    • Comment 646403 by
      fiftytwo GOLD AUTEUR 1495 Commentaires
      En J ça passe, quoique je ne suis pas sûr que le rapport qualité-prix soit bon.


      moi pareil

      Merci pour le bonus. Le musée n'existait pas me semble-t-il il y a 10 ans.


      je crois que ce musee est recent , mais la ville se transforme assez rapidement , donc d'une certaine maniere je suis content d'etre venu en 2023 et pas 10/15 ans avant
  • Comment 646146 by
    marathon GOLD 10195 Commentaires
    Si pas d'IFE , alors a quoi sert ce boitier ?? Des spécialistes de ce sujet pour donner une réponse ?

    Peut-être une prise USB cachée sous l'assise du siège ?

    Merci pour ce FR et pour son bonus !

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