Avis du vol entre Addis Ababa et Frankfurt en classe Economique avec Ethiopian Airlines

Hello

Bienvenue pour cette nouvelle serie

Destination : Warsaw

genesis

On continue avec les escapades de fiftytwo , nous voila deja a la fin de cette annee 2023 , je vais passer le reveillon du nouvel an dans les airs

Mon sejour de 3 semaines en Namibie est fini , il est temps de voler vers de nouvelles aventures

Direction : Warsaw

Etonnament point de QR ou TK , QR a du arreter cette ligne recemment , et TK , la compagnie qui vole vers chaque village perdu de cette planete , est aussi absente a WDH

Pour y aller depuis la namibie , l'offre est limitee , seule 4Y , recemment rebaptisee Discover , apparait meilleure option prix/horaires via les moteurs de recherche

4Y a tout d'une low cost , sauf les tarifs , surtout sur les routes avec peu ou pas de concurrence , donc non merci

Sinon vous pouvez passer par JNB/CPT avec SA ou Airlink , qui entre temps a absorbe ce qui restait d'air namibia , ou alors un passage par Luanda avec TAAG est possible

Mon choix se porte donc vers ET, car ce continent est son terrain de chasse , et les prix/horaires sont tres interessants , le tout sera combine avec un vol LH en codeshare via Frankfurt et voila le travail

route

Voici pour info les offres minimales/maximales que ET propose pour l'enchere de upgrade en J sur ce trajet

Je passe mon tour pour cette fois , mais 305$ pour 5h de vol entre WDH et ADD me semble un bon prix , sauf qu'aucune assurance que cela passe a ce tarif

report

Transit completed , me voila dans le terminal principal

Voici un service que je me promet d'utiliser a chaque fois mais j'oublie

Pour contexte ce vol a eu lieu le 31 decembre au soir

Donc noel est dans quelques jours pour les orthodoxes

Et le calendrier ethiopien est different donc pas de festivites ce soir , il faudrait que je planifie un survol de zones densement peuples pendant la nuit du 31 decembre au 1er janvier

Direction le lounge pour exporter les photos de mes flight-reports de la "journee" et me restaurer un peu

J'en ai fait beaucoup des photos en namibie , vous avez la chance d'en voir quelques unes dans les precedents FR et leurs bonus

Je ne le savais pas mais Et opere une triangulaire avec FCO et MRS

Le lounge est peu rempli en ce soir de nouvel an, ce qui n'est pas plus mal

Ce lounge ne sert pas d'alcool , mais il presente un florilege de vins produits en ethiopie ou autres pays

Ce lounge vous offre de quoi vous restaurer , mais ce n'est pas une orgie culinaire non plus

Je m'attendais a un peu mieux pour un flagship lounge , enfin bon c'est surement moi qui est un peu trop gate par TK ou AF

Je ne vais pas m'etendre sur la deco , elle est presente mais pas abondante et est surement d'inspiration locale

Une fois le ventre rempli , je peux me rendre a ma porte , il me faudra marcher jusqu'a l'autre bout de cet aeroport

Un vieux souvenir de 2020

Mon vol est deja en train d'embarquer , donc mon plan d'ariver en premier et trouver la place pour mes valises tombe a l'eau

Je serais parmi les derniers , du coup j'aurais du tenter le boarding par bus dedie mentionne au debut de ce flight-report

Une premiere , il y a tellement de monde que les points d'acces n'arrivent pas a suivre

En meme temps pas etonnant vu les prix du roaming en afrique , et hormis avoir une carte sim locale tout le monde se sert du wifi

Cette nuit promet d'etre tres tres longue , la faute a ET qui m'a botte de mon siege premium reserve en avance , et bien sur aucune notification , du coup je l'ai decouvert seulement au check-in et bien sur plus rien de disponible ,  et meme si c'etait disponible j'aurais du payer une nouvelle fois

Je suis bon pour un remboursement , qui lui ne sera pas automique , car il faut que je soumette une requete a cet effet

Apres une balade en bus , l'avant dernier pour ce vol , je suis au pied de l'avion et prefere embarquer a la fin

Le vol de ce soir est plein a craquer

Tout le monde est rapidement assis et commence donc la diffusion des consignes de securites

Je suis assis entre deux grand bebes , donc peu pratique pour pouvoir s'assoir a son aise

Environ 1h plus tard commence le service , il ne restait plus que du riz au poulet , pas de chance car je suis au fond de l'appareil

Je me contente de manger le plus vite possible , emballer toute ma vaisselle et couverts , puis une fois debarasse de tout cela je peux tenter de dormir

Je me reveille une premiere fois au dessus de l'egypte

Puis la suivante au dessus de la bosnie

Juste pour ceux qui sont nuls en geo ou trop fatugues, l'IFE indique meme le pays survole

Et voici venu le petit dejeuner , ce qui , j'imagine que nous sommes tous d'accord , une blague

Nous sommes bien dans un a350 , car les plafonniers sont de dernieres generations

Malheureusement je n'ai pas pu profiter a fond du confort de cette appareil

ET me rappelle qu'il me reste encore beaucoup a voir et visiter sur ce continent

Mon calvaire touche a sa fin , ou preque , car nous sommes presques arrives a frankfurt

Il me reste 6h d'escales plus 1h30 de vols , mais je sens que je vais faire une sieste au lounge en attendant

Avant cette sieste il me faut sortir de cet avion , et bien sur les seules places de libres au check-in etaient au fond donc il faut etre patient , mais je ne suis pas presse non plus

Et voici donc la fin de cette serie, le reste ne sera pas reporte car pas exotique du tout

Je vous remercie pour votre lecture et vous donnes rendez vous la semaine prochaine

Je vous souhaite avec un peu de retard une bonne annee 2024

Stay tuned

Next stop : Kigali