Suite de mon itinéraire avec ce IST-FRA dernier vol ce jour qui suit un NRT-IST-HKG-ICN-IST
Tunis (TUN) - Istanbul (IST) Turkish Airlines (Eco, B737-800)
http://flight-report.com/fr/report-6346.html
Istanbul (IST) - New York ( JFK) Turkish Airlines (Eco, A330-300)
http://flight-report.com/fr/report-6497.html
New York (LGA) - Chicago (ORD) American Airlines (Eco, B737-800)
http://flight-report.com/fr/report-6510.html
Chicago (ORD) - Tokyo (NRT) Japan Airlines (First, B777-300ER)
http://flight-report.com/fr/report-6525.html
Tokyo (NRT) - Istanbul (IST) Turkish Airlines (Affaires, B777-300ER)
http://flight-report.com/fr/report-6544.html
Istanbul (IST) - Hong Kong(HKG) Turkish Airlines (Affaires, B777-300ER)
http://flight-report.com/fr/report-6547.html
Hong Kong (HKG) - Seoul (ICN) Asiana Airlines (Affaires, A330-300)
http://flight-report.com/fr/report-6552.html
Seoul (ICN) - Istanbul(IST) Asiana Airlines (Affaires, A330-300)
http://flight-report.com/fr/report-6563.html
Istanbul(IST) - Francfort(FRA) Turkish Airlines (Eco, A320)
Francfort(FRA) _ Londres(LHR) British Airways (Eco, B767)
Londres(LHR) - Paris(CDG) British Airways (Eco, B737-800)
Paris(CDG) - Istanbul(IST) Turkish Airlines (Eco, A330-300)
Istanbul(IST) - Tunis(TUN) Turkish Airlines (Eco, B737-800)
Ce mélange entre billets payants et billets primes m'est revenu à 800 euros en billets payants, 106 500 Avios, 52 500 miles et 273 euros de taxes et frais d'émission pour les billets primes.
Je vais parcourir 34 245 miles (ou 55 111 kms) soit 1,38x le tour de la terre
Arrivé à IST je passe rapidement la sécurité et je me rends au salon

Je prends une douche

J'y mange quelques mantis



et des kebabs et une toujours aussi délicieuse soupe aux lentilles

Pour une couverture plus exhaustive de ce salon voir le IST-JFK de ce routing
Il est temps de me rendre en porte pour y voir mon avion du jour

C'est un airbus A320 TC-JPR Kusadasi dont le premier vol date du 06/10/2008


Très jolis ces nouveaux panneaux en porte


Le vol est appelé selon les priorités qui sont plutôt bien respectées pour un vol ex-IST
J'entre donc parmi les premiers dans la cabine

Le pitch est correct dans cet avion dont les premiers rangs peuvent être configurés en Business


Safety card

Contenu pochette

Ecouteurs

Ecran central avec géovision

La cabine Business

La cabine éco

Notre voisin

Le winglet qui serait difficile à photgraphier en vol durant ce vol de nuit

Queues avec ancienne et nouvelle livrée

Repoussage, roulage et décollage





Distribution du menu

Puis distribution du plateau

Green Salad with Mozarella

Do&Co's chocolate mousse

Mon choix de plat chaud
Grilled Chicken Cutlet, Creamy Eggplant Purée, Fried Eggplant, Rice

Ce repas a été une vraie réussite
Je somnole un peu, la descente est amorcée
Atterrissage

Le roulage me permet d'apercevoir un mérou Air Nostalgie

Arrivée en porte

Débarquement et en avant pour une ballade dans ces interminables couloirs

Merci pour ce FR. Salon top, vol top avec un bon diner et un bon pitch, les A320 TK sont peu répertoriés sur FR.
Merci beaucoup pour ce FR avec une prestation TK égale à elle même
Toujours agréable de commenter un FR TK à bord d'un appareil TK :-) (teaser...)
Hum... alors tu es à bord d'un 77W ;)
Merci pour ce FR:les nouveaux panneaux en porte sont très lumineux et pratiques:je les ai remarqués au début du mois.
Y avait il un chef dans votre cabine?
oui mais il ne s'occupait que de la Business
Merci pour ce Fr qui permet de meubler entre deux salons reports de TK :)
Finalement vous aurez passé plus de temps au salon que dans des avions ;-)
Bon vol, même si la tome mozzarelle ne me fait pas rêver
Merci
Pas de Loukoum sur ce vol ?
Comme à l'habitude bon vol TK avec en point d'orgue le Catering
Merci pour ce FR !
Bon rapport sur un produit de qualité supérieure.
Ce FR me donnera un avant-goût de mon futur vol IST-TXL avec TK. Merci ;)
Allez en Allemagne sur TK, et pire encore vers le hub de la über-compagnie ! Quelle insulte pour le Dr Franz ! Il faudra qu'ils trouvent de nouvelles mesures de rétorsions contre leurs clients qui leur restent encore fidèles, pour la peine !
Merci pour ce FR en mode marmotte ;)
Merci pour cette suite 007 ;)
Air nostalgie pour SQ, songerais-tu à faire d'autres infidélités à TK ? après tout, l'ensemble reste en *A alors pourquoi pas :)
A bientôt.
Merci pour le FR, je suis toujours impressionné par le catering TK en Y.
Merci pour ce partage. Vous allez finir par avoir un rond de serviette au salon!
la consécration ultime, mieux que des cartes en plastique :-D!
Merci pour ce très bon FR.
Le catering à l'air génial!
Bon vol avec TK.
A bientôt.