Avis du vol entre Kiruna et Stockholm en classe Premium Eco avec SAS

rappel du routing

de retour de la nuit polaire

Après un merveilleux séjour, plus de bonus en toute fin de report, il est déjà temps de rentrer à  la maison. Nous voici devant l'aéroport :

A KRN c'est du self service de bout en bout, tout se passe par la borne, avec son lot de problèmes : en effet, zéro employé à l'horizon car le bag drop n'est pas encore ouvert et la borne refuse obstinément de me délivrer les reçus bagages. J'ai fini par trouver la solution, un peu par hasard, nous sommes trois, et seul l'un des noms donne le droit à rajouter les valises. Ce n'est pas moi, ce n'est pas ma mère, c'est sous le nom de ma filleule uniquement qu'apparait la possibilité de rajouter les trois bagages.
Puis ensuite il faut attendre que les agents viennent ouvrir le "drop" mais là aussi, il faut tout faire tout seul, poser, scanner et envoyer. Les agents ne viennent qu'en cas de soucis technique.

Le tableau des arrivées aurait dû me mettre la puce à l'oreille que tout n'allait, encore une fois, pas se passer comme prévu :

Mais j'ai été un mauvais garçon et je n'y ai pas fait attention, peut être l'aurez vous déjà remarqué. J'y reviendrai ^^
En attendant, en toute innocence, je vais faire quelques photos de dehors :

Retour à l'intérieur :

Les contrôles viennent d'ouvrir, passons donc airside, je sais que c'est assez petit donc nous ne traînons pas histoire de nous garantir des places assises :

Les agents sont sympathiques et souriants, nous passons très vite.

krn airside

Et voilà, nous y sommes, une seule salle d'embarquement et deux portes.

Une aire de jeu :

Il y a aussi un snack qui vend aussi des souvenirs. Et on a fait le tour, si l'on oublie les toilettes, qu'il vaut mieux oublier d'ailleurs. Du jamais vu en Scandinavie où tout est si propre, carré et organisé. Le ménage a clairement été oublié, nous sommes le premier vol de la journée et l'état des toilettes est à vomir.

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Tiens un SMS :

Mais l'écran lui reste avec un vol bien à l'heure.

Car ce matin là, beaucoup de passagers sur Luleå au départ de ARN. Et très peu sur KRN. Alors SK a fait simple, au lieu d'un vol sur LLA et un sur KRN, notre direct ARN KRN c'est transformé en ARN LLA KRN.
Ce qui explique sur le tableau d'arrivée ce fameux vol via Luleå. Vol qui n'existe pas normalement.
Et forcément quand ce fameux vol est censé arriver, soit à 10H40, il n'est plus possible de partir à 10H25, même le départ à 11H10 est optimiste.
Nous y reviendrons.
En attendant dehors c'est le désert de glace :

Le ARN LLA a atterri à 9H40 à LLA, il faut 40 minutes entre les deux villes. Autant dire que l'arrivée estimée à 10H40 à KRN est fortement compromise.
Notre vaillant 320neo est finalement resté à LLA jusqu'à 11H05 ! Et a posé à KRN à 11H45.

Entre temps aucune information ni par SMS ni à l'aéroport, merci FR24. Nous avions à la base une large correspondance à ARN avec un départ à 14H05. Tout était sur un même dossier, heureusement. Donc il était prévu que nous soyons à ARN à 12H05.

Sauf qu'avec un avion posé à 11H45, impossible d'être à ARN à 12H05. D'ailleurs en parlant d'avion le voilà :

le vol

L'embarquement ne traine pas, tout le monde, ou presque, est en correspondance. Celui ci est lancé dix minutes après l'arrivée.

Il y a un PMR a embarquer, je n'avais jamais vu ce système d'embarquement par ascenseur, très pratique car il permet d'éviter un véhicule et pendant ce temps les autres passagers embarquent par l'arrière (en temps normal, nous n'aurions pas été autorisés à embarquer, mais le PMR était en rangée 2 et il fallait surtout gagner du temps - sur ce coup là les agents d'escale nous on expliqué quelque chose)

Entre temps, et là aussi c'est très bizarre, arrive un 738 Norwegian :

Quant à nous, c'est par l'arrière donc :

Instant porte un peu inhabituel pour moi :

Quelles belles couleurs avec ce gris et cette dérive bleue :

Fuselage shoot inversé :

Et une petite remontée de la cabine !

La cabine avant qu'elle ne se remplisse (le vol sera totalement complet !)

Voilà pour la petite histoire, le pourquoi du comment ce Norwegian se trouve là :

Dérouté de TOS. Il tentera d'y aller, et reviendra à KRN, puis au final retournera à son point d'origine OSL. Très mauvaise météo ce jour là à TOS.

Le leg room est correct :

Et nous partons enfin, il est … 12H30 et il faut 1H20 pour relier Stockholm. Ce qui nous fait une correspondance théorique de 15 minutes. Quasi foutu. Mais je vois que LH a du retard aussi à l'arrivée, d'un quart d'heure. Ca pourrait le faire, mais ça sera une autre histoire.
En attendant ma filleule est scotchée au hublot :

Et nous offrira quelques jolies photos :

Quant à moi passage par les toilettes avec une pensée pour Katia :

Une autre vue de dehors :

Pas de WiFi non plus sur ce vol mais une prise USB fonctionnelle :

C'est SAS Ireland qui opère le vol :

Le sandwich est de retour avec une pioche dans le BOB :

Autopsie du sandwich qui n'a l'air de rien mais est plutôt bon, pas sec et consistant :

N'étant pas au hublot je n'ai pas pensé à demander à ma filleule de prendre des photos à l'arrivée, j'étais plus en mode, il va falloir sérieusement courir :)

Je vous laisse sur cet insoutenable suspense, l'auront-ils, l'auront-ils pas avec un bonus pour finir !

bonus

Nous avons aussi décidé de passer une demi journée en pleine nature à la rencontre (ou pas !) d'animaux sauvages. Demi journée, c'est un grand mot quand il fait -30, on ne peut pas rester très longtemps dehors. Et il faut aussi les trouver ces animaux, sinon ils ne seraient pas sauvages. Tout commence à 10H30 du matin sous un beau lever de soleil :

Comme il n'y a pas grand chose à se mettre sous la dent, nous nous contenterons d'oiseaux :

Et de rennes, eux aussi on les trouve en pagaille ici. En élevage ou sauvage, enfin, pas tant que ça puisqu'ils savent parfaitement où venir pour trouver à manger :)

La ballade continue et le vent se lève, ça rend tout de suite le froid moins supportable.

Nous nous arrêtons près de cette rivière :

Pas encore tout à fait gelée, ce n'est que la première grosse vague de froid de la saison, le reste du temps il n'a fait "que" moins 10.

Il y en a une qui s'amuse :

Pendant que notre guide nous allume un feu en deux temps trois mouvements, pour prendre une bonne boisson chaude.

Quelques belles heures dehors, transis de froid en rentrant mais une super expérience.

aurores boréales deuxième partie

Nous avons été chanceux le premier soir, avons eu une mini aurore le deuxième, rien le dernier, mais le troisième nous a gâté encore une fois.
Au départ pas grand chose à voir :

J'en profite pour faire quelques photos de nuit de notre chalet :

Avec les aurores, je le dis souvent il faut avoir de la chance et surtout aussi être patient et ne pas abandonner trop vite. Le mieux c'est d'avoir une application avec les prévisions en live et les webcams (aurora forecast est l'une des meilleures, je sais que Noëllie l'utilise aussi. Elle permet d'avoir les zones d'activité en direct, les aurores repérées par les amateurs en direct aussi ainsi que leur localisation exacte ainsi que des webcams de tous les points principaux du nord en direct).

Ce soir là à nouveau, une activité faible était prévue mais l'application signalait une activité et certains spotteurs de la région aussi. Chez nous pas grand chose mais je me suis dit, dehors pour dehors, autant aller à mon spot habituel.

En chemin c'était pas folichon mais c'était déjà quelque chose. Et en approchant de mon spot, ce n'était certes pas l'aurore du siècle, mais au travers des arbres et au bout du chemin, moi je l'ai trouvée sublime.

Vous en pensez quoi ?

En plus, de pouvoir être là, tous seuls, personne de sortie ce soir là, c'était juste magique.

La couleur a varié entre le vert et le jaune, c'était impressionnant :

On en est restés émerveillés à nouveau, bien que rodés au spectacle, ma famille et moi ne nous en lassons pas. Et j'espère avoir la chance de continuer ces chasses bien longtemps !

Malheureusement ce soir là, aussi vite qu'elle était apparue, aussi vite elle a disparu. Ca n'a pas duré trente minutes.

Une dernière pour la route :

Y'a des soirs où elles sont actives toute la nuit, en Europe ça commence tôt, donc ça peut durer de 19H à 02H00 voire 03H00 (alors qu'en Alaska c'est plutôt 23H00/03H00), là c'était juste de 21H00 à 21H30 et après fini. Mais c'était magnifique !

une ballade dans la foret

Le camp se situe vraiment à la lisière de la ville :

Mais on est tout de suite dans la nature après quelques mètres :

Une pente sur laquelle nous nous sommes laissés glisser comme des gamins ! Ma filleule a adoré !

Je ne m'en lasse pas, comme les aurores !

Et les arbres recouverts de neige, j'adore !

Treize heures, le soleil tire sa révérence :

Du fait de la localisation un peu dans la vallée du camp, nous ne le verrons jamais, sauf sur les sommets aux alentours :

apres l'effort le réconfort

Le camp dispose aussi d'un magnifique SPA, certes un peu cher, mais il fait tellement de bien d'y passer deux petites heures !

Impossible de ne pas aller faire trempette dehors. -30 dehors + 39 dans l'eau, le bonheur de se baigner avec des cheveux gelés. Par contre l'entrée dans l'eau est casse gueule avec le verglas autour du bassin, et la sortie se fait très, mais alors, très rapidement ^^

Le SPA est vraiment un endroit de calme et de sérénité.