N’avoir qu’une journée pour visiter, et ne la commencer qu’à 10 heures, vous pousse à faire des choix de visite et d’en abandonner d’autres, c’est regrettable, car la région mérite de s’y intéresser un peu plus. Donc avis aux voyageurs, 3 jours c’est mieux.
Notre dernière visite ferme, et la nuit va bientôt tomber, et nos estomacs commencent à tirailler.
On termine donc ce Day trip dans un excellent restaurent libanais, faute d’avoir trouvé plus local, au centre de Şalālah.
Si vous avez raté des bonus , séance de rattrapage par ici :
Les loueurs de voiture ne sont pas très généreux en kilométrage, avec 200 Km par jour on ne fait pas grand-chose, sauf à rester à Mascate. Cela nous a coûté un supplément pour les 5 premiers jours. Et ici nous arriverons pile poile à 203KM, après avoir galéré pour garer la voiture à l’aéroport. En effet la barrière du parking loueur s’ouvre à la lecture de la plaque, mais de nuit cela ne s’ouvre pas. Après appel à la borne, et longue attente sans personne qui répond, puis envoie de l’un de nous à l’intérieur du bâtiment, miracle la barrière se soulève. Ni une ni deux je gare la voiture à l’emplacement demandé par l’agent lors de la prise du véhicule.
Pas de quoi stresser non plus, nous avons le temps. Tellement que l’agent du loueur orange n’est pas à l’aéroport. C’est donc après plusieurs appels téléphoniques que celui-ci arrive.
Un FIDS à proximité m’indique de notre vol est ouvert à l’enregistrement. Nous tiquons sur cet improbable vol smart Wings pour Budapest.
Une demi-heure plus tard, nous voici libre de rejoindre l’étage supérieur.
C’est la bonne compagnie.
Les passagers ne voyagent pas légers.
Étant ultra légers, nous récupérons rapidement nos BP.
L’aéroport est agréable, haut de plafond avec des palmiers.
Je n’ai pas souvenir de la PIF, mais cela à du bien se passer.
Pour la suite, il y a tous les incontournables d’un aéroport de bonne facture.
J’irais faire un tour au Duty free pour un magnet.
Le test okapi est faisable à SLL.
Si on voyage avec des jeunes enfants, une aire de jeux est à leur disposition.
Pour les addicts, il y a un salon WY.
De la publicité pour le « Museum of the Frankincense Land », un peu décevant à mon sens, mais qui possède une belle section maritime.
Notre avion arrive, et je suis déçu de retrouver le même qu’à l’aller.
Il y a des numéros de zone pour embarquer. Jolie moquette en passerelle.
a bord du vol ov106 direction mascate
Étant dans les premiers (et cette fois ci pas de passagers déjà à bord), la photo des sièges Lubań est de meilleure qualité.
Également pour la suite de la cabine.
Mes voisins ont des pratiques étonnantes, mettre son sac ainsi, ne pose pas de problème à l’équipage. Et Madame au milieu est une adepte du Manspreading.
Carte de sécurité et carte du BOB.
Le pitch me convient très bien.
Vol de nuit = photo en berne. Quelques clichés du vol au décollage.
Cette fois ci, aucun problème pour recevoir l’offre pré-commandé à l’achat du billet. Pour varier les plaisirs j’ai opté pour un wrap aux fallafels. Cependant je n’ai pas faim du tout.
C’est un peu lourd et il manque une bouteille d’eau, qui elle existe dans les boîtes. Il y a possibilités d’acheté celle-ci avec le BOB, mais je trouve ça peux commercial de ne pas en mettre au moins un opercule d’eau d’office, (idem chez Pegasus Airlines).
Le vol tire à sa fin et nous sommes en train d’atterrir.
Mais ces enfants devant moi, sont incapables de rester en place et se détachent, se baladent jusqu’au hublot.
Puis dans le couloir, ce qui leur vaudra un rappel à l’ordre de la part d’un PNC attaché à son siège.
AEROPORT DE MASCATE
Les roues touchent le sol assez durement.
Puis on roule jusqu’à notre point de parking, cette fois ci au large.
Ce que je préfère, cela va me permettre de faire un beau fuselage shot.
Le bus nous attend.
Bye Bye, Salam Air, ce fut une découverte intéressante.
Il y a une arrivée spécifique pour les vols domestiques.
Pas de valise pour nous.
Mascate nous souhaite la bienvenue.
Direction chez Sixt, ou nous n’aurons pas le préposé le plus affuté de l’agence, cela sera donc assez long pour récupérer la voiture de location. La ville est grande, et la voiture est la meilleure option pour qui veux visiter et ne pas se faire racketter par des prix affolants de taxi.
Place au bonus, que j’espère différent des celui de mes amis, nous ne nous concertons pas pour le choix de ce qui y figure, laissant place à a surprise.
Merci pour la lecture et les commentaires.
BRETZEL BONUS
Bonus : Cliquez pour afficher masquer
Le Dhofar est une région qui permet de s'aventurer dans des lieux plutôt "inhospitaliers", soit vers le Nord, soit vers l'Ouest; Bon je rassure de suite les curieux de ce bonus, nous avons été raisonnable et le fait de n'avoir qu'une seule journée a fait réduire mes espoirs d'exploration ultime. Pour la première étape direction le Nord.
Peu de voiture, ce sera des camions et encore des camions. La destination de cette route : Le Rub al Kahli. (le quart-vide en arabe)
L'un des plus grand désert de sable au monde, l'un des plus arides et l'un des plus hostiles. On n'y trouve quasiment rien de vivant alors il vaut mieux préparer sa visite et ne jamais s'y aventurer en solo ou avec une seule voiture. Bref c'est surement une aventure extraordinaire mais pas pour cette fois. A l'entrée du désert il y a la cité perdue d'Ubar, encore un truc de plus pour la prochaine fois… Pour l'instant, on dépasse un semblant de check point.
Puis on trace vers :
Le wadi Dawkah
Une plantation d'un peu plus d'un millier d'arbre
La résine de cet arbre (le boswelia sacra) à faite la fortune de cette région (ainsi que l'Ethiopie, la somalie ou le Yémen mais avant l'instabilité politique de ces pays qui amène à voir disparaitre cet arbre) et ce site fait parti de la fameuse route de l'encens. (point unesco)
Les entailles sont encore faites artisanalement , et la récolte s'effectue entre mars et août.
Ce n'est pas tout mais on a encore du trajet. On reprend la voiture et on fonce plein gaz (pas trop quand même) , cette fois ci vers l'Ouest. La route longe la côte la plus occidentale d'Oman jusqu'à un pays au riche patrimoine, que j'aimerai visiter mais qui est ravagé par la guerre : Le Yémen. Pour l'instant le plus compliqué c'est de les éviter.
Une pause déjeuner à Mughsail.
Plage de sable blanc, eaux turquoise et montagne, un lieux de carte postale.
Quelques pêcheurs nous tiennent compagnie.
Notre aire de pique-nique
Avec le produit phare du pays.^^
puis la route continue avec une série de lacets vertigineux pour les amateurs de belles routes et d'aventures. Pour nous le temps ne nous permettra pas d'aller plus loin
Nous avions encore deux étape à faire , le musée de l'encens (un peu décevant )
Et le site archéologique d'Al Balid
Il s'agit de l'ancienne cité de Zafar, qui tenait sa fortune des taxes de l'expéditions de l'encens vers l'Inde.
Sa mosquée aux 140 colonnes.
La suite au dernier bonus
Afficher la suite
Verdict
SalamAir
6.6/10
Cabine8.5
Equipage6.5
Divertissements5.0
Carte payante6.5
Salalah - SLL
8.5/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services8.5
Propreté9.5
Muscat - MCT
8.5/10
Fluidité10.0
Accès7.0
Services8.5
Propreté8.5
Conclusion
OV : La cabine est neuve, il y a des prises qui fonctionnent, le pitch est bon. Equipage qui fait le job : d'abord les repas en commande, puis le Bob qui n'aura pas de succès. Pas de divertissement. Je n'ai pas été emballé par ce wrap, mais je n'avais également plus faim.
SLL : Bon le gag de la barrière est moyen, heureusement le parking est petit et proche des agences de location. Difficile de noter l'accès, ayant une voiture, mais nous avons vu des bus en ville indiquant l'aéroport. Très peu d'attente, ce qui est agréable. Airside c'est agréable, avec suffisamment de sièges pour attendre.
MCT : en domestique c'est très rapide, rien à redire. A nouveau nous sommes reparti en voiture de location, donc sans frais ou attente supplémentaire (si on oubli d'être tombé sur l'agent le moins affuté)
9 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Très belle découverte de cette compagnie SalamAir grâce à ce double (ou plutôt quadruple...) récit ! Dommage effectivement d'avoir eu le même avion sur les deux vols alors que la compagnie exploite aussi des A320 mais on ne peut pas toujours réussir le coup parfait hein (remember summer 23...) ? Le Bretzel bonus est toujours aussi intéressant, et très varié en termes de sites pour une seule et même journée. Merci pour le partage.
Merci Luc pour le commentaire. 4 récits, pour enrichir la BDD. Dommage pour le même avion, mais bon j'ai effectivement eu plus de chance l'été dernier. Nous avons fait énormément de chose durant ce séjour, il faut dire que mes voyages sont souvent en mode 1000%. A bientôt
Merci François pour le commentaire. Ce restaurant était au top. Nous étions tellement focalisé sur ce 200KM que nous avons mal géré la fin du parcours, mais de nuit c'est moins facile aussi. Autant à Mascate, il n'y a pas d'inspection de la voiture, autant à SLL c'était obligatoire. Moi aussi , l'A320 aurait eu ma préférence, mais ce n'est point grave. Je penche plutôt pour un péage désaffecté à la sortie de SLL => et bien non, c'est un poste de contrôle ? soleil implacable justifiait tes protège-bras => mon meilleur achat , qui permet en plus de respecter les habitants et leurs coutumes. A bientôt
Hello Valérie et merci pour ce récit et cette découverte de SalamAir qui semble t'il a tout d'une grande !
J'aime bien les couleurs de leurs cabines en plus pour une low-cost le hard-product semble bon et la cabine à 212 pax n'est pas des plus dense (la preuve ils ont une overwing exit de moins)
Bonus comme toujours très dépaysant dans ces contrés des miles et une nuit. Bon vols !
Merci Hugo pour le commentaire. J'aime également les couleurs de la cabine, c'est rafraichissant. Un pays qui propose plein de chose à voir, et surtout de sortir de la ville. A bientôt
Merci Brett, Un pays magnifique à parcourir sur les pistes où les sensations sont très prenantes.
On n'y trouve quasiment rien de vivant alors il vaut mieux préparer sa visite et ne jamais s'y aventurer en solo ou avec une seule voiture.
On peut mais du ravitaillement abondant en eau et nourriture. En plus d'un téléphone Iridium. L'aéroport de Mascate est vraiment un aéroport magnifique et fonctionnel. A bientôt pour le dernier bonus (je suppose avec des pipelines toujours impressionnants dans ce pays producteur de pétrole). A bientôt Fred
Merci Fred pour le commentaire. J'adorerai faire deux jours, une nuit dans le "quart-vide" !!! Zut j'ai complément oublié de prendre en photo les pipelines, pourtant il y a des amateurs. A bientôt
Merci pour ce récit Valérie! Salamair est une découverte sympathique avec une jolie cabine de trouve. Je te rejoins sur le faire qu'offrir une petite opercule d'eau serait plus commercial... Bonus peu commun de lieux assez méconnus. A bientôt.
Il y a un passager à mon siège, je lui demande donc de retourner à sa place d’origine qui est le couloir.
ohh , je deteste cela, dans la mesure ou si je prends un siege qui nest pas le mien je m'attends a ce qu'il soit occupe ; si je n'ai pas pu le verifier avant
Une version finira dans mon sac au retour pour donner suite à une commande.
je vois qu'on a le meme boulot
Antique Inn qui est une maison traditionnelle, un très belle étape.
Merci Louri pour le commentaire. mais je croulais sous le taff => je me sens moins seule sur ce sujet là... Tout le pays est à découvrir et pour moi le sud avait un goût de plus exotique. Vol correct pour un prix correct, A bientôt
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
17 Commentaires
4 récits, pour enrichir la BDD.
Dommage pour le même avion, mais bon j'ai effectivement eu plus de chance l'été dernier.
Nous avons fait énormément de chose durant ce séjour, il faut dire que mes voyages sont souvent en mode 1000%.
A bientôt
Nous serions arrivés pile poil à 200 km si je ne t’avais pas fait rater le dernier échangeur de la journée
De toutes les raisons pour prendre de la marge en arrivant à un aéroport, c’est la plus improbable !
Et pas de boîte pour y laisser les clés comme c’est souvent possible
Appelé Al Khareef, du nom du phénomène météorologique sans lequel Salalah n’aurait jamais existé
Je confirme ; il n’a d’ailleus pas mérité de figurer dans nos bonus respectifs.
J'aurais préféré tomber sur l'un des A320neo d'OV, mais que ce soit le même A321neo m'indifférait.
Une pratique compatible avec une tenue islamique aussi rigoriste qu’il est possible de l’être – notez les gants pour masquer le moindre cm2 de peau
Quelle surprise, après le dîner présenté en début de récit !
D’autant que la circulation est facile, tout comme le stationnement
Je penche plutôt pour un péage désaffecté à la sortie de SLL, car c’est la direction du Rub al Khali, et non du Yemen.
Et surtout l’ombre miséricordieuse de ce kiosque : le soleil implacable justifiait tes protège-bras !
A visiter en fin de journée, quand les températures se sont adoucies et le soleil déclinant en magnifie les ruines.
Merci le partage de tes souvenirs !
Ce restaurant était au top.
Nous étions tellement focalisé sur ce 200KM que nous avons mal géré la fin du parcours, mais de nuit c'est moins facile aussi.
Autant à Mascate, il n'y a pas d'inspection de la voiture, autant à SLL c'était obligatoire.
Moi aussi , l'A320 aurait eu ma préférence, mais ce n'est point grave.
Je penche plutôt pour un péage désaffecté à la sortie de SLL => et bien non, c'est un poste de contrôle ?
soleil implacable justifiait tes protège-bras => mon meilleur achat , qui permet en plus de respecter les habitants et leurs coutumes.
A bientôt
Le bonus est comme toujours très interessant
Hate de decouvrir le dernier Bonus
Le dernier vient de sortir.
A bientôt
J'aime bien les couleurs de leurs cabines en plus pour une low-cost le hard-product semble bon et la cabine à 212 pax n'est pas des plus dense (la preuve ils ont une overwing exit de moins)
Bonus comme toujours très dépaysant dans ces contrés des miles et une nuit. Bon vols !
J'aime également les couleurs de la cabine, c'est rafraichissant.
Un pays qui propose plein de chose à voir, et surtout de sortir de la ville.
A bientôt
Un pays magnifique à parcourir sur les pistes où les sensations sont très prenantes.
On peut mais du ravitaillement abondant en eau et nourriture. En plus d'un téléphone Iridium.
L'aéroport de Mascate est vraiment un aéroport magnifique et fonctionnel.
A bientôt pour le dernier bonus (je suppose avec des pipelines toujours impressionnants dans ce pays producteur de pétrole).
A bientôt
Fred
J'adorerai faire deux jours, une nuit dans le "quart-vide" !!!
Zut j'ai complément oublié de prendre en photo les pipelines, pourtant il y a des amateurs.
A bientôt
Salamair est une découverte sympathique avec une jolie cabine de trouve.
Je te rejoins sur le faire qu'offrir une petite opercule d'eau serait plus commercial...
Bonus peu commun de lieux assez méconnus.
A bientôt.
Découverte sympathique, c'est tellement plus amusant d'aller voir d'autres compagnies.
A bientôt
ohh , je deteste cela, dans la mesure ou si je prends un siege qui nest pas le mien je m'attends a ce qu'il soit occupe ; si je n'ai pas pu le verifier avant
je vois qu'on a le meme boulot
ohhh cest super joli et authentique
J'arrive après la guerre mais je croulais sous le taff et je tenais à lire cette série sur Oman, je rattrape.
Le bonus donne vraiment envie de découvrir le sud du pays, la cité de Zafar notamment pour ma part.
Je file lire le dernier opus et notamment le dernier bonus !!
Un vol correct, dans une compagnie qu'on est content de tester en tout cas !
A bientôt
mais je croulais sous le taff => je me sens moins seule sur ce sujet là...
Tout le pays est à découvrir et pour moi le sud avait un goût de plus exotique.
Vol correct pour un prix correct,
A bientôt
Connectez-vous pour poster un commentaire.