#23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
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2023 fut une année intéressante du point de vue des voyages avec 53 vols et l'occasion de voyager avec cinq nouvelles compagnies sur les 15 empruntées ; Air Arabia, Oman Air, Gulf Air, Brussels Airlines et Korean Air et aussi l'occasion de découvrir neuf nouvelles destinations ; Oman, Le Bahreïn, la Bulgarie, le Sénégal, l'Irlande , l'Egypte, la Corée du Sud, Taiwan, et la Turquie.
Pour ce qui est des programmes de fidélité, c’est une nouvelle fois carton plein avec un statut intéressant sur les trois alliances.
FB en volant suffisamment et en gagnant des XP grâce au SAF, CX qui a cette fois encore abaissé les seuils de renouvellement et LH Zenator grâce à mon ami Esteban qui m’a fait bénéficier d’un statut à offrir quand il est devenu Hon.
Ce trpilé a surtout le mérite de ne pas limiter ses choix à la compagnie chez qui on a un statut.
Comment bien débuter l'année aérienne 2024 ? La question se pose à la rentrée de septembre avec une fenêtre de quelques jours ouverte en janvier. Un impératif, aller au soleil et si possible pas trop loin pour un voyage de quelques jours. Je me mets à la recherche du vol confortable, abordable et pas trop long.
Début septembre Air France propose des promotions sur pas mal de destinations, cela pourrait être intéressant pour s'éloigner de l'hiver parisien. Parmi les endroits ou il fait beau, je regarde ce qui est proposé vers l'Asie et le Moyen Orient. Pas grand chose de bien intéressant au départ de Paris mais en élargissant la recherche, je trouve une offre sur DXB depuis Nice ou Bordeaux à 1.200€ l'AR en Business alors que le vol CDG DXB est proposé à 2.800€ En ajoutant un AR CDG NCE en Eco à 99€ comme on est en période de promo. Cela nous permettra aussi d'aller faire un petit coucou à de la famille dans le Sud et nous rapportera en tout 68XP (dont 4XP d'achat de SAF) et 10.664 Miles soit 20 XP de plus qu'un AR CDG DXB
Nous passerons une nuit au Sheraton juste ne face de l'aéroport de Nice et une nuit au retour en famille.
Le routing se présente ainsi.
Le vol du jour rapportera 2XP et 146 Miles auxquels s'ajoutent 4XP et 304 Miles pour une participation de 36 € à l'achat de Sustainable Aviation Fuel.
Le jour dit, notre Cabman nous dépose au Terminal 2F
Ce n'est pas la foule des grands jours.
Notre vol est bien annoncé on time.
Westjet opère au Terminal 2F
L'enregistrement est rapidement fait en zone SP par une agente très aimable et nous sommes les deux seuls clients du PIF.
On est arrivé assez tôt pour pouvoir casser la croute au salon et juste à l'heure de l'apéro…
De quoi accompagner le Bellevoye
Une petite assiette qui servira d'entrée.
Accompagnée de Riesling.
Suivent les plats qui sont très régulièrement renouvelés et toujours très appétissants.
Avec un soupçon de Minervois.
Avant le fromage,
Bien accompagné par ce Saint Emilion.
Il reste une petite place pour un dessert.
Avec une coupe.
Toujours pas de canari en sauce.
On aperçoit notre avion depuis le salon.
Et nous levons le camp quand le FIDS annonce "Embarquement immédiat"
Pour rejoindre la porte.
J'ai remarqué qu'en quittant le salon à ce moment, on arrive en porte à la fin de m'embarquement prioritaire, ce qui permet de préserver une place dans le coffrezabagage sans avoir à faire la queue. ?
Instant poporte.
Et fuselage shot.
Notre oiseau du jour est un très classique A320 immatriculé F-HEPE et baptisé Valence, il est loué auprès de lsd Whitney Ireland Leasing, il est entré en service en mai 2010, il fait partie des 37 A320 actifs chez Air France.
Vue sur le salon.
Comme nous avons un voisin qui était déjà en place, le Sylvester test n'a pas pu être réalisé.
L'avion fera le plein, les bagages ont bien du mal à trouver leur place et certains bagages, pas les passagers, feront le voyage en soute.
Nous repoussons avec quelques minutes de retard.
Avant de rouler vers la piste.
Tiens RJ vient à Paris en 787, normalement c'est un monocouloir qui est en service sur la ligne.
L'Agent Orange est bien présent à CDG.
Deux petits modèles.
Air Austral et ses belles queues.
Et Hop!
Nous voici au départ
Pour un décollage en 08L
Le Hall M
Le Terminal 2G
Le parking PW et la base taxi.
Ensuite c'est nuageux, le service aura lieu une fois l'altitude de croisière atteinte.
Le Wifi est fonctionnel de même que la prise USB du siège.
C'est bien bouché tout au long du parcours.
Mais il y a du mieux une fois la Méditerranée en vue.
Cannes Mandelieu sur la gauche.
Puis Cannes et les iles de Lérins.
Juan les Pins,
Le contournement du Cap d'Antibes,
Antibes,
La Baie des Anges.
Saint Laurent du Var et le Cap 3000.
Avant de poser les roues en 04L
Et de rejoindre les portes.
Un 737 VIP
Deux saucisses.
Le Terminal 2
Avant de stationner à coté d'Air Bonne Maman.
Le temps de récupérer les bagages, deprendre le Tram pour rejoindre le Terminal 1 puis notre hôtel juste en face.
Avec le zoom sur le départ et l'approche.
Merci d'avoir pris le temps de lire et à bientôt pour le vol de retour avant le départ pour Dubaï et avant de vous quitter, un bonus par anticipation.
Première chose, récupérer la voiture de location, après avoir finalisé la location au guichet près des carrousels à bagages, on récupère l’auto au parking au niveau des départ.
Première nuit au JW Marriott Business Bay où nous sommes très bien accueillis.
Le lendemain on prend le métro pour le centre historique à Al Fahidi.
Pour quelques AED, vous avez accès à une quinzaine de musées et expositions.
Mais quel est donc ce bruit.
Dubai creek.
De la, on peut aller à Sharjah en bateau.
Le vieux Dubaï est à ne pas négliger lors d’un séjour.
Après une belle balade, nous reprenons le chemin de l’hôtel.
Vue depuis notre chambre au 65eme étage.
Et en attendant l’ascenseur.
À suivre…
Un vol navette des plus classiques mais à un prix promo imbattable et sans supplément pour les sièges et bagages avec le statut PB.
CDG Très fluide, peu de monde alors que nous étions en période de vacances scolaires
Le salon Air France T2F Toujours aussi bien. La carte change fréquemment et la cave est elle aussi renouvelée de façon régulière.
NCE Agréable et à taille humaine, livraison des bagages rapide, le Tramway pour rejoindre le T1 et notre hôtel était tout à coté.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 50 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Nice (NCE).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 30 minutes.
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10 Commentaires
Pré-ach classique et qui vaut le coup pour ce tarif J imbattable pour aller à DXB avec notre compagnie nationale
Ce petit quartier historique est beaucoup plus sympa que son voisin Al Seef !
Un vol qui faut l'affaire avant les choses sérieuses.
Joli supplément touristique. J'avais bien apprécié le vieux Dubaï lors d'un transit en 2015.
Bons vols
Avec aussi l'avantage d'un grand nombre de vols qui nous a évité une longue escale à CDG au retour et une belle économie à la clé.
On y était passé sans s'arrêter pour y prendre le métro et on avait projeté d'y revenir. C'est calme et reposant et il y a bien de choses à voir et à apprendre. Dommage (ou heureusement) que ce ne soit pas mieux mis en valeur.
A bientôt.
Et bien dis donc tu as fini par rattraper tout ton retard :) Bravo !
Un bon déjeuner au salon, ça fait envie.
Un instant poporte, tiens, à moins d'avoir oublié, il ne me semble pas l'avoir déjà lu celui là ^^
Pas de Sylvester Test, das ist ein Skandal !
Très joli bonus en fin de report, salam mon ami !
Oh que non, j'ai encore pas mal de retard de publications mais ca permet de ne pas être trop en décalage, je rattraperai ce qui reste sur 2023 une fois à jour ?
Avec un horaire stratégiquement choisi pour arriver pile à l'heure du déjeuner... ?
Je vais t'en chercher d'autres comme ça alors. ?
Avec un voisin en place c'est pas évident surtout qu'il était un peu du genre coincé.
A bientôt l'ami.
C'est souvent la regle au depart d'un hub c'est vrai.
Ahahah j'adore le "petite assiette"
Tiens le pain a changé tant mieux.
Un bon repas qui promet une petite siestoune dans l'avion.
Un last call sur ce genre de destination est dangereux pour les valises!
PAF lufthansa!
Merci pour le bonus sur le vieux Nice qui a bien changé mais je suis d'accord ça vaut le detour :p
C'est 5 nouvelles sur les 15 empruntées en 2023, et un coup de fouet, un.
Je commence à avoir trouvé le rythme pour arriver juste en fin d'embarquement prioritaire et éviter l'attente en porte :)
Bah oui... ?
MDR ???
A bientôt l'ami.
Ca vaut le coup de partir d'une autre base que CDG pour avoir un très bon tarif, surtout quand le tarif de préacheminement est également en promo.
Comme moi, je vois que tu aime faire bombance au salon !
Belles photo d'approche à NCE
Et un joli bonus notamment la vue de la chambre depuis le 65ème étage .
A bientôt.
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