Après avoir débarqué de mon vol en provenance de Paris, je me dépêche de rejoindre les portes d'embarquements des A380. Désolé mais pas eu le temps de faire des photos de l'aéroport. A mon arrivée mon appareil est déjà présent en porte. Le mérou qui m'avalera aujourd'hui est le D-AIMD, nommé Tokio, âgé de 3.5 années.
L'embarquement sera rapide et très bien organisé, malgré un groupe de ricains retournant au pays! Ils étaient très bruyant et non pas respectés l'ordre d'embarquement. J'ai prié fort pour ne pas être a coté de ces fous pour les 10 prochaines heures! Quelle chance ils seront à l'avant et moi dans la cabine arrière. Et oui mon siège est le 92A donc dans la 3ème partie de l'A380. A mon arrivée au siège l'IFE est déjà actif, je met de suite la caméra sur la dérive en route. Je suis de suite surpris par la clarté de la cabine et de la sensation d'espace que cette dernière offre. Les hublots paraissent énorme. A côté de nous est parqué le D-AIMG, Wien. Il partira avant nous.
Le roulage sera assez long, mais agréable. Je suis assez surpris (c'est ma 1ère fois en A380) de la maniabilité et du silence du mérou. Le décollage sera puissant et rapide.
Sitôt après le décollage l'apéritif nous sera servi, étant dans la dernière cabine, le service est rapide.
Le repas sera servi peu de temps après avec l'éternel Chicken or Pasta. Je choisirai le chicken basquaise qui s'avérera assez bon. En entrée nous avions une salade verte et en dessert un gateau au fruits confits pas très bon. J'ai beaucoup apprécié les couverts en métal à bord.
Je consacrerai le reste du vol a regarder des films sur mon IFE et sur l'IFE central, vu que le siège était inoccupé, la caméra de dérive.
Durant tout le vol l'équipage, très pro, passera dans les allées pour nous proposer des boissons fraîches. J'ai oublié de prendre des photos de la collation servie avant l'arrivée (j'étais dans le coltard).
Le mérou commencera son retour vers le plancher des vaches au dessus des Bahamas, tournera au dessus de Miami avant de s'aligner et de se poser dans un vacarme terrible et un freinage puissant sur l'aéroport de Miami. Le roulage sera très court étant donné que la porte se trouve au bout de la piste.
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Verdict
Lufthansa
9.5/10
Cabine10.0
Equipage10.0
Divertissements10.0
Restauration8.0
Frankfurt - FRA
10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Miami - MIA
9.5/10
Fluidité8.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Conclusion
Excellent vol à bord de l'A380 de Lufthansa. Compagnie égale à elle même sur long et court courrier. Je vous recommande ce vol avec LH qui arrive en milieu d'après-midi sur Miami.
N'hésitez pas a laisser une trace de votre passage :)
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L'A380 a apporté un vrai plus pour le confort des vols en LC. En plus vu la taille c'est un peu la star des aéroports. Prestation LH standard. Belles photographies, FR lu avec autant plus d’intérêt qu'un vol à bord du Zeppelin LH est dans mes objectifs. Le destination et l'horaire de ce vol me semble particulièrement adapté à celui ci. Merci pour le FR !
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11 Commentaires
C'est décevant de voir une salade comme entrée, en particulier avec une compagnie aérienne européenne.
Un vol agréable sur le A380.
En plus vu la taille c'est un peu la star des aéroports.
Prestation LH standard.
Belles photographies, FR lu avec autant plus d’intérêt qu'un vol à bord du Zeppelin
LH est dans mes objectifs.
Le destination et l'horaire de ce vol me semble particulièrement adapté à celui ci.
Merci pour le FR !
Merci pour ce FR.
Produit classique LH, rien à dire.
La sélection de l'IFE était riche ou pas?
Un vol agréable avec le mérou :)
L'A380 fait toujours son effet! Et quel effet!! :D
Et récompensé d'une très belle note!!
De jolies photos, particulièrement l'approche!
Une prestation correcte concernant le catering...
Et pour les PNC, ca s'est bien passé? :)
A bientôt!
Bon vol sur LH. Bon catering dans l'ensemble et belle cabine avec de beaux IFE.
À bientôt.
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