Bonjour tout le monde. Je reviens enfin vous présenter le vol retour de mon petit week-end en Croatie/Slovénie. Merci aux aventuriers qui ont eu le courage de cliquer sur ce FR qui s'annonce d'une banalité affligeante…eh bah ouais, malheureusement pour vous je n'aurais rien de bien palpitant à vous montrer dans ce FR. Pas de Monique, pas d'atterrissage d'urgence ni même de plateau repas! Cela dit, pour ceux qui ne s'intéressent pas seulement aux avions mais aussi aux lieux où ceux-ci nous emmènent, je vous ai fait une petite sélection (petite étant vraiment relatif) de photos de Ljubljana. La petite capitale est une ville très agréable à visiter en une journée. Avant de passer en mode touriste, petit rappel :
Ayant fait le tour de la capitale Croate, Zagreb, nous avons pris le train pour la capitale slovène, Ljubljana. Les deux villes sont reliées par des trains toutes les 3 heures et demie environ et ce pour 202 kunas l'a/r soit un peu moins de 25 euros.
Levé aux aurores pour prendre le premier train qui a pour terminus Francfort. Le train est assez confortable et moderne.
3 heures de train et un contrôle de la paf plus tard, nous arrivons enfin à la gare de Ljubljana. Les contrôles à la frontière pour rentrer dans l'espace Schengen sont très très minutieux. Les policiers slovènes ne rigolent pas du tout. Avec mon passeport mauricien, j'ai mobilisé toute l'équipe qui a passé beaucoup de temps à le scruter et se le passer entre eux. Faut croire que des passeports comme ça ils doivent pas en voir souvent. J'ai cru qu'ils allaient me jeter hors du train! C'est d'ailleurs ce qui s'est passé au retour, non pas jeter hors du train…, rassurez vous, je ne vous écris pas depuis une prison de Slovénie. Au retour, la police a fait descendre deux personnes du train après contrôles des passeports et long bla bla au poste frontière de la ville de Dobova. C'était tendu et très stressant.
Première impression de Ljubljana, ça a l'air plus sympatoche que Zagreb, la preuve en image…. Mais kezaco me direz vous? Des parapluies collectifs?? Mais pourquoi au milieu de la rue alors?
Hmmmmmm originaux ces Slovènes, ils protègent leur système d'éclairage publique avec des parapluies ^^
Rencontres du 3ème type avec le symbole de la ville, le dragon.
Marché très coloré
La jolie petite rue Ciril Metodov et la cathédrale St Nicolas
Le château de Ljubljana aujourd'hui transformé en musée. Ici c'était le drame. Nous avons croisé un groupe d'étudiants français très très bruyant (oui j'insiste ^^) et surtout vraiment mal poli….si jamais il y en a un qui lit, SHAME ON YOU!
Du haut de la tour du château, la vue sur la ville est sublime! Par grand beau temps, il est possible de voir une très grande partie du pays et les sommets enneigés qui entourent a ville.
A l'intérieur du musée, une jolie sculpture d'Icare ( dédicace à un membre ici ;) )sans ses ailes, qui offre une jolie perspective.
L’hôtel de ville
Une autre église
Les façades colorées qui longent le fleuve Ljubjlanica
La Ljubljanica et les fameux trois ponts (on se rends plus compte de l'originalité des ponts en vue aérienne)
Le château vu de la ville
Université de Ljubljana
Parc Zvezda et sa grande place
l'église orthodoxe
Une façade originale
Eglise Franciscaine de Ljubjlana
Dernière image du château qui domine la ville
Aller avant que je me fasse huer, passons au sujet principal de ce FR, le FR lui même ^^ Le voyage commence à la gare routière de Zagreb après un petit trajet en tram depuis l'hyper centre ville. Salle d'attente de la gare
Les cars sont opérés par la compagnie Croatia Airlines, sans doute dans le même principe que les cars Air France à Paris. C'est d'ailleurs le seul moyen (à part le taxi j'entends) de rallier Zagreb depuis l'aéroport
Pour un trajet qui dure environ 25 minutes, on ne peux pas se plaindre du confort, c'est presque plus confortable que l'avion qui nous attend!
Arrivé à Pleso, on récupère les valises du ventre du bus
L'extérieur de l'aérogare est d'une banalité… on dirait un extérieur de supermarché. (oui j'ai la critique easy)
L'aérogare n'est pas grande
Dans la zone départ comme dans la zone arrivée, les publicités des compagnies étrangères sont très présentes. Ici Qatar sur une affiche XXL
Puis un sticker Air France au sol qui pourrait presque faire croire que les vols entre Zagreb et Paris sont effectués en A380!
En zone d'enregistrement, il y a une petite suspension que beaucoup d'entre vous j'en suis sur rêveriez d'avoir ^^
On se dirige vers une borne pour imprimer nos cartes d'embarquement mais en cliquant sur l'icone Air France, une madame de KLM s'affiche pour nous annoncer que ça ne marche pas! Ça fera la même chose sur la plupart des bornes
Au final, nous réussirons à en trouver une qui marche
Notre vol est affiché à l'heure porte 13
Direction la sécurité
Il y aura un peu d'attente et les contrôles seront un poil pénibles avec des agents vraiment pas aimables. Ils ont ouvert notre valise à cause d'un chargeur d'appareil photo et d'un tube de dentifrice (de 75ml donc largement en dessous des 100ml autorisés en cabine), ont tout mis en vrac et l'ont poussé sur le coté en nous pressant de dégager
Airside, on tombe sur l'avion pour Istanbul qui se prépare à partir
Les portes 11 à 20 se trouvent dans une partie du terminal qui est réservée aux vols internationaux. Il faut d'abord passer par un poste de police aux frontières et ensuite prendre des escalators
Ça nous fait arriver à l'étage où se trouve un salon que se partagent les compagnies et pour nous, il faut redescendre de l'autre coté pour accéder à la salle d'embarquement (escalier/escalators qu'on aperçoit au fond sur la photo
Les boutiques dutyfree
Nous ne sommes pas pressés et malgré l'embarquement qui a débuté depuis un moment, nous laissons la foule de passagers rentrer dans les paxbus.
En attendant moi je vais faire un petit tour. Notre avion se prépare au loin
A notre porte les paxbus continuent à se remplir
Il s'agit de cobus 3000 comme celui ci qui attends les derniers passagers du vol BA vers Londres
Vol BA que voici
Bon dernier appel, va falloir peut-être y aller. C'est par là
Avant de rentrer dans le bus, un gros vrombissement de réacteurs m'appelle
Il s'agit du TK qui part
Au loin des oiseaux locaux se réchauffent au soleil
Nous ne serons que 5 dans le dernier bus. Celui ci nous dépose à l’arrière de l'avion et ça me permet de shooter le Fokker 50 qui ne semble pas avoir bougé depuis la dernière fois
A coté de notre avion, le BA finit de se préparer avant son envol vers Heathrow
Il fait un temps magnifique, à l'autre bout de l'avion, une grosse file s'est formée au pied de l'escalier pour accéder à l'avion. A la porte arrière il n'y a personne, je suis le dernier, du coup j'en profite pour mitrailler tout ce qui me passe sous le nez
Bon je dois l'avouer celui là je l'avait pris en arrivant mais j'ai oublié de le mettre dans mon précédent FR
A Zagreb, les tracteurs ne servent pas que dans les champs mais aussi sur la plateforme aéroportuaire. Aujourd'hui notre avion sera le EI-RJC qui a effectué son premier vol en 1998 et qui a 15 ans (merci airfleets)
Devant ça n'avance pas très vite et c'est pas moi qui vais me plaindre
Les minis réacteurs
Les bagages cabine abandonnés au pieds de l'avion vont être chargés par des pauvres bagagistes qui auront beaucoup de peine à tirer le chariot tout rouillé
Aller un petit dernier. Ce fokker 50 est immatriculé en Italie mais est inconnu sur Airfleets
C'est pas tout ça mais le soleil tape fort et étant déjà né avec un bronzage permanent, je n'ai pas besoin de parfaire mon bronzage, donc allons vers l'avion…pour ceux qui n'ont pas suivi nous sommes bien à l'aéroport de Zagreb ^^
Détails structurels, que de rivets!
Pour ceux qui se demandait ce que c'est comme bête
Je me crois dans mon jet privé, comme cela ne semble gêner personne, surtout pas l’hôtesse de l'air qui se trouve à la porte arrière et qui se cache du soleil, je continue de mitrailler à outrance.
Sur le point de rentrer dans l'avion, qu'est-ce que j'entends??? Un bourdonnement assourdissant…Ohhhh serait-ce une attaque d'abeilles géantes??? ah bah non, juste celui là et ses ventilos.
Bon aller, on y va. Le vol est archi complet et pour cause le vol de la veille avait été annulé pour je ne sais quelle raison et l'avion avait regagné Paris dans la soirée à vide.
Cette fois ci le vol sera nettement moins confortable, malgré ma taille XXXXXS, je me sentirai moins à l'aise que lors du vol aller.
Pour mon ami qui hérite du siège central et qui lui a une taille normale, c'est nettement plus serré. Heureusement il aura pour voisine une charmante demoiselle toute menue
Tiens j'avais pas remarqué ça à l'aller
Embarquement terminé, passerelles retirées, le départ est proche
Les freins sont lâchés et nous roulons vers la piste. Pendant ce temps les démonstrations de sécurité sont effectuées par les deux PNCs
Dans un bruit à réveiller un mort, les quatre minis réacteurs nous arrachent du sol
Il n'y a pas d'IFE, tout se passe dehors…
Après avoir admiré les nuages et deviné leur formes (je suis un grand enfant ^^) viennent les paysages un peu plus hivernaux - lac de Faaker, Autriche
Quelque part en Autriche après avoir dépassé Villache
Pendant que les paysages défilent, le service a débuté à l'avant de l'appareil
Je meurs de faim, en attendant la collation je feuillette le magazine Air France qui met à l'honneur la merveilleuse Lisbonne en couverture
Et je tombe sur un article qui me rappelle de très bons souvenirs. D'ailleurs le titre est totalement vrai, à Tokyu Hands si on ne trouve pas ce que l'on cherche, c'est que ça n’existe pas ^^
On survole les Alpes quand le chariot arrive à notre hauteur
Au menu , sandwich au jambon ou au fromage. J'accompagne le tout d'un coca light et d'un perrier
Le micro sandwich était en fait à la mortadelle, le tout n'était pas mauvais ( à part la sauce acide un peu trop présente )mais vraiment ridiculement petit. c'était l'heure du déjeuner et franchement un sandwich plus conséquent serait pas de trop
Un peu d'art en altitude pour oublier la faim qui menace de me tuer ^^
Je demande un thé au steward qui me l'apportera gentiment. Penchons nous sur ce petit thé. Le sachet est déjà collé au fond des gobelet et les PNCs n'ont plus qu'à y verser de l'eau chaude, pour le décrocher il suffit de tirer sur la languette en alu. Astucieux!
Le vol se poursuivra sans problème, il y aura quelques petites turbulences de temps en temps mais rien d'affolant, puis on débute notre descente sur CDG et le moins que l'on puisse dire c'est que c'est couvert
Nous n’apercevrons que très peu le sol avant le touché des roues 10 minutes en avance sur l'heure prévue piste sud
Le roulage ne sera pas trop long et nous passerons juste derrière un avion du pays parqué à la jetée K
Quant à notre mini avion, il ira se mettre au S3 aux cotés d'une tripotée d'avions Air France
Laissons les pressés descendre d'abord
Les pauvres petits réacteurs ont bien chauffé
Nous serons les derniers à quitter l'avion
J'avais hâte de faire des photos de l'avion et des pistes du S3 pour une fois que je suis de l'autre coté des vitres
L'avion repartait sur Edimbourg
Nos voisins dédiés au moyen courrier non Schengen
J'étais tout content d’être sur les pistes mais je me suis fait réprimander (timidement) par un jeune homme en uniforme AF - les photos d'avions sont interdites à Roissy monsieur…Quoi?? hein??? mais pourquoi???…Désoler mais c'est comme ça, c'est pas moi qui fait les règles! Faudra m'expliquer qui a fait cette règle et pourquoi! Une fois en haut des escaliers, je m’arrêterai quand même pour faire une dernière photo
Nous débarquerons donc au S3 en empruntant une passerelle puis le cheminement habituel
Puis direction le lisa pour aller au E central
Après la PAF, direction la sortie par les salles de livraison bagages
et …le meilleur pour la fin…TADAM, le clou de ce FR , le RER B! Bon j'avoue je chipote, c'est une rame rénovée, du grand luxe quoi mais pour changer il y avait des perturbations!
Merci de m'avoir lu et à très bientôt, Cloud_Rider
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Verdict
CityJet
6.5/10
Cabine6.0
Equipage8.0
Divertissements6.0
Restauration6.0
Zagreb - ZAG
6.8/10
Fluidité6.0
Accès6.0
Services6.0
Propreté9.0
Paris - CDG
6.8/10
Fluidité9.0
Accès6.0
Services6.0
Propreté6.0
Conclusion
Ce vol retour fut un vol sans grand chose à dire mais je vais me justifier pour les notes.
Le confort - Celui ci était bien moindre sur ce vol comparé à l'aller, étant complet. Les sièges sont vraiment étroits,(première fois que cela me dérange vraiment) et l'avion bruyant donc je met tout juste 6.
l'Equipage - Le steward était professionnel et parfois souriant. En revanche, l’hôtesse de l'air avait vraiment l'air blasé, pas un sourire. Pendant les démonstrations de sécurité j'avais vraiment de la peine pour elle, on aurait dit qu'on la forçait à travailler. Cela dit, ils étaient debout depuis très tôt le matin et effectuaient leur 4ème rotation et il y en avait d'autres derrière c'est pour cela que je reste raisonnable en mettant 8, même si je pense qu'un sourire ne serait pas du luxe.
Repas et Catering - Bon est-ce que je dois vraiment dire quelque chose la dessus? Cela reste correct au vue des standards européens mais vraiment limite à l'heure du déjeuner. Une petite collation plus conséquente dans le style sandwich français avec baguette, jambon, beurre serait nettement mieux donc 6
Divertissement - L'IFE étant inexistant je devrais pas noter, cela dit les deux magazines de bords Cityjet et Air France étant présents, je mets quand même 6.
Ponctualité - Rien à dire, sur les deux vols ils ont été en avance donc carton plein - 10
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En effet ça ressemble un peu à Bratislava mais je trouve quand même cette dernière plus attrayante. Ceci dit, Zagreb doit être une ville très agréable en été.
Merci pour ce FR. C'est vrai que Ljubljana est une superbe petite ville, très sympa pour une journée de visite. Vol classique avec CityJet. Mais cette histoire de photos d'avions je ne comprendrais jamais, on peut spotter depuis l'avion mais pas depuis le tarmac.
Magnifique bonus, cela donne envie de faire le déplacement. FR agréable et ponctué de touches d'humour. Vol CityJet correct même si cet avion est bruyant mais original. Merci pour ce FR !
Hum, non, je ne vous demanderai pas d'explications... Juste pour donner tort à l'agentsecret :P
Concernant le catering, plus serait bien... Mais j'ai envie de dire soyez déjà satisfait d'avoir un peu mieux que des biscuits à manger sur un vol MC de 2h ;) Le fameux syndrome de l'éternel insatisfait. Je suis le premier à vouloir avoir toujours mieux ... Mais ce sont les standards des majors européennes. Et de nos jours, avoir un sandwich sur un vol de 2H+boissons fraiches+boissons chaudes, c'est pas mal :) (Pour en rassurer certains, je ferai la même remarque s'il s'agissait d'un vol LH. Ce n'est pas pcq c'est AF).
Un joli bonus touristique.
Ah le magazine AF, on en fait collection! Ces souvenirs de Tokyo vous pousseront-ils à repartir prochainement au Japon? :)
Un bel avion extérieurement je trouve cet Avro! :) Bien triste que CityJet disparaisse du giron d'AF-KLM :(
Pour les photos à Roissy, c'est interdit, c'est la réglementation. Interdit quand vous êtes sur les pistes ou à l'extérieur des installations aéroportuaires (il faut une autorisation pour faire du spotting à CDG).
Concernant le divertissement à bord, je mettrai un peu plus personnellement: comme vous le dîtes, vous avez eu le droit à 2 magazines de bord très bien concus (^^) et un hublot! Sur un vol de 2h en Europe, au départ d'une autre escale que francaise, ca vaut un peu mieux que la moyenne, à mon sens bien sûr :)
Encore merci pour ce très bon FR et à bientôt!
P.S: Vous aimez les perturbations du RER B... Essayez donc le RER A! :)
Ah oui j'oubliais, j'ai travaillé trois ans à Roissy et le RER B me rendait fou. Il y avait presque tout les jours un soucis et il fallaiy toujours prévoir large et c'était usant. Le RER A je le prends pas souvent donc je ne peux pas juger mais le B c'est un train d'aéroport et mis à part les soucis le B il craint.
Merci pour le commentaire :) Pour le catering certes c'est mieux que des mini bicuits mais à l'heure du déjeuner un vrai sandwich serait vraiment paa de trop. L'effort est là je le reconnais mais le dandwich était microscopique. Pour les boissons je trouve cela plus que normal sur un vol comme celui là sinon serait du low cost et pour le coup il faudrait s'aligner niveau prix. Pour le divertissement, une radion ou canal musical serait pas mal. Le Japon c'est mon gros coup de coeur, j'y retournerai volontiers dès que possible.
Oui je sais que c'est interdit autours mais pour l'aéroport même je ne savais pas. C'est vraiment bidon parce que personne ne le dis vraiment puis comment empecher un touriste de prendre la photo de son avion! Enfin de toute façon on ne peut qu'obéir. Merci pour votre commentaire :)
Merci pour ce FR agréable à lire (du coup je suis un peu étonné des notes assez basses). J'aime bien les Avro, ces avions m'ont toujours fait penser à des Jumbo Jet version Playmobil. Par contre, au niveau confort, c'est vrai que ce n'est pas ce qu'il fait de mieux. Le bonus sur Ljubljana est tout bonnement magnifique. C'est ça aussi l'intérêt de ce site, à savoir découvrir des villes qu'on ne connait pas encore et nous donner l'envie d'y aller.
De rien, merci d'avoir pris la peine de commenter :) Le bonus touristique c'est quelque chose qui me fait rêver et voyager quand je lis d'autres FRs et donc j'essaie d'en faire des un poil intéressant qui montre les points forts d'une escale. Quant aux notes, certes elles sont peut-être basse ou alors je suis trop exigeant. Sur le vol aller le catering ne m'a pas dérager, pourtant c'était du sucré/salé, idem pour le confort car nous avions eu une rangée vide. Cela dit au retour, l'avion plein à craquer a montré ses limites. Je suis vraiment tout petit petit, et jamais en avion je souffre du confort. Là le siège était vraiment étroit et ça m'a gêné, j'imagine que pour les personnes de taille normale ça devait être difficile. Le catering, bon l'offre solide était à mon gout vraiment light, je reste buté sur l'idée qu'un sandwich jambon beurre ou thon dans une véritable baguette française serait plus convenable pour un vol qui décolle à midi et quelques. voilà.
Merci pour ce FR. Joli bonus d'une ville qui semble avoir du charme et à taille humaine. Belles photos sur le tarmac à ZAG de cette Avro qui doit être plus proche de sa fin de vie que de sa naissance ! ça me rappelle un de mes FR en avro avec vue sur les tuyères, c'est pas terrible au début mais on fini par s'y faire et la vue extérieure reste correcte. Le cache hublot, j'avais eu le même ressenti la 1è fois :) le catering n'est pas ce qu'il y a de plus consistant, c'est sans surprise ! les photos sont interdites à CG mais vous avez bien anticipé donc au départ, rien de bien grave ;)
Joli spotting sur le tarmac (et auparavant) ! La juxtaposition tracteur - avion est étonnante, bravo pour le coup d'oeil ! J'aime aussi beaucoup la photo en gros plan des deux réacteurs. Mais non, un Dash 8 ne fait pas tant de bruit que cela, c'est un fantasme de turbopropophobe :) Je n'ai pas encore lu quiconque estimant que l'arrêté préfectoral interdisant les photos extérieures à CDG (et de même à ORY) est pertinent. Vous avez eu de la chance d'être réprimandé gentiment : c'est à ce sujet que certains employés à CDG déploient leurs trésors d'agressivité. A vous lire, je l'aurais presque remercié pour sa courtoisie. Merci pour ce FR et son bonus touristique !
Merci. Le tracteur c'est vraiment surprenant oui, même les autres véhicules de pistes(chariot à valise et tout ) avaient l'air hors du commun. Pour le Dash, vu qu'il n'y avait aucune activité sonore sur la piste je peux vous assurer que son bourdonnement fendait le silence. En fait l'agent AirFrance était presque gêné de me dire d'arrêter les photos mais il était très jeune aussi donc peut-etre peu d'expérience.
très belles photos touristiques et d'avant vol, bravo! être assis en fond de cabine assure parfois de n'avoir plus de choix pour la sandwich/collation mais permet presque souvent d'avoir du rab... beaucoup de passagers déclinent leur snack chez WX ;-) Merci pour ce FR
Merci bien. Pour ma part le sandwich avait une sauce incrustée de pickles et c'était pas super bon donc j'ai pas osé en demander un autre et vu que c'était l'heure du déj la corbeille arrivée à notre hauteur n'était plus très garnis.
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82 avis
26 Commentaires
Vol correct, dommage pour la PNC démotivée
C'est vrai que Ljubljana est une superbe petite ville, très sympa pour une journée de visite.
Vol classique avec CityJet. Mais cette histoire de photos d'avions je ne comprendrais jamais, on peut spotter depuis l'avion mais pas depuis le tarmac.
Un ton toujours aussi agréable à lire, guilleret avec une pointe d'humour
D'où la surprise en découvrant ces notes assassines qu'il vous faudra justifier auprès de LaNavette78 ;)
Tenez vous le pour dit !
A bientôt
FR agréable et ponctué de touches d'humour.
Vol CityJet correct même si cet avion est bruyant mais original.
Merci pour ce FR !
Hum, non, je ne vous demanderai pas d'explications... Juste pour donner tort à l'agentsecret :P
Concernant le catering, plus serait bien... Mais j'ai envie de dire soyez déjà satisfait d'avoir un peu mieux que des biscuits à manger sur un vol MC de 2h ;)
Le fameux syndrome de l'éternel insatisfait. Je suis le premier à vouloir avoir toujours mieux ... Mais ce sont les standards des majors européennes. Et de nos jours, avoir un sandwich sur un vol de 2H+boissons fraiches+boissons chaudes, c'est pas mal :) (Pour en rassurer certains, je ferai la même remarque s'il s'agissait d'un vol LH. Ce n'est pas pcq c'est AF).
Un joli bonus touristique.
Ah le magazine AF, on en fait collection! Ces souvenirs de Tokyo vous pousseront-ils à repartir prochainement au Japon? :)
Un bel avion extérieurement je trouve cet Avro! :)
Bien triste que CityJet disparaisse du giron d'AF-KLM :(
Pour les photos à Roissy, c'est interdit, c'est la réglementation. Interdit quand vous êtes sur les pistes ou à l'extérieur des installations aéroportuaires (il faut une autorisation pour faire du spotting à CDG).
Concernant le divertissement à bord, je mettrai un peu plus personnellement: comme vous le dîtes, vous avez eu le droit à 2 magazines de bord très bien concus (^^) et un hublot! Sur un vol de 2h en Europe, au départ d'une autre escale que francaise, ca vaut un peu mieux que la moyenne, à mon sens bien sûr :)
Encore merci pour ce très bon FR et à bientôt!
P.S: Vous aimez les perturbations du RER B... Essayez donc le RER A! :)
Pour le catering certes c'est mieux que des mini bicuits mais à l'heure du déjeuner un vrai sandwich serait vraiment paa de trop. L'effort est là je le reconnais mais le dandwich était microscopique. Pour les boissons je trouve cela plus que normal sur un vol comme celui là sinon serait du low cost et pour le coup il faudrait s'aligner niveau prix. Pour le divertissement, une radion ou canal musical serait pas mal.
Le Japon c'est mon gros coup de coeur, j'y retournerai volontiers dès que possible.
C'est interdit à Roissy par arrêté préfectoral... disponible ici:
http://jplemaire.free.fr/af001/ARRETE_POLICE_CDG_05_4979.pdf
article 32 § 5... pas du tout sûr qu'il soit légal mais c'est la règle...
Le bonus sur Ljubljana est tout bonnement magnifique. C'est ça aussi l'intérêt de ce site, à savoir découvrir des villes qu'on ne connait pas encore et nous donner l'envie d'y aller.
Quant aux notes, certes elles sont peut-être basse ou alors je suis trop exigeant. Sur le vol aller le catering ne m'a pas dérager, pourtant c'était du sucré/salé, idem pour le confort car nous avions eu une rangée vide. Cela dit au retour, l'avion plein à craquer a montré ses limites. Je suis vraiment tout petit petit, et jamais en avion je souffre du confort. Là le siège était vraiment étroit et ça m'a gêné, j'imagine que pour les personnes de taille normale ça devait être difficile. Le catering, bon l'offre solide était à mon gout vraiment light, je reste buté sur l'idée qu'un sandwich jambon beurre ou thon dans une véritable baguette française serait plus convenable pour un vol qui décolle à midi et quelques.
voilà.
Belles photos sur le tarmac à ZAG de cette Avro qui doit être plus proche de sa fin de vie que de sa naissance ! ça me rappelle un de mes FR en avro avec vue sur les tuyères, c'est pas terrible au début mais on fini par s'y faire et la vue extérieure reste correcte. Le cache hublot, j'avais eu le même ressenti la 1è fois :)
le catering n'est pas ce qu'il y a de plus consistant, c'est sans surprise !
les photos sont interdites à CG mais vous avez bien anticipé donc au départ, rien de bien grave ;)
A bientôt.
Merci pour votre commentaire.
Mais non, un Dash 8 ne fait pas tant de bruit que cela, c'est un fantasme de turbopropophobe :)
Je n'ai pas encore lu quiconque estimant que l'arrêté préfectoral interdisant les photos extérieures à CDG (et de même à ORY) est pertinent. Vous avez eu de la chance d'être réprimandé gentiment : c'est à ce sujet que certains employés à CDG déploient leurs trésors d'agressivité. A vous lire, je l'aurais presque remercié pour sa courtoisie.
Merci pour ce FR et son bonus touristique !
être assis en fond de cabine assure parfois de n'avoir plus de choix pour la sandwich/collation mais permet presque souvent d'avoir du rab... beaucoup de passagers déclinent leur snack chez WX ;-)
Merci pour ce FR
Pour ma part le sandwich avait une sauce incrustée de pickles et c'était pas super bon donc j'ai pas osé en demander un autre et vu que c'était l'heure du déj la corbeille arrivée à notre hauteur n'était plus très garnis.
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